यस लेखमा हामी PCV भल्भ वास्तवमा के हो, यसले के गर्छ, यो नराम्रो भएको हुनसक्ने संकेतहरू कसरी पत्ता लगाउने र यसलाई प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ भन्ने कुराको व्याख्या गर्नेछौं। यो हाम्रो इन्जिनहरूमा यसको महत्त्वलाई बेवास्ता गर्ने बरु असुरक्षित छ त्यसैले यो केही महत्त्वपूर्ण जानकारी हुन सक्छ।

PCV भल्भ भनेको के हो?

पोजिसन क्र्याङ्कशाफ्ट भेन्टिलेशन (PCV) भल्भ एउटा भाग हो जुन इन्जिनहरूमा लामो समयसम्म धेरै आधुनिक उत्सर्जन सीमितता यन्त्रहरू पूर्व-डेटिङ गर्दै। यस यन्त्रको उद्देश्य इन्जिनको क्र्याङ्ककेसबाट हुने उत्सर्जनलाई हटाउनु हो।

क्र्याङ्ककेसमा भएका कुनै पनि उत्सर्जनलाई इन्टेकमा पठाइन्छ। यहाँबाट यी उत्सर्जनहरू अनिवार्य रूपमा अर्को दहन प्रक्रियामा पुन: प्रयोग गरिन्छ। यसले उत्सर्जनलाई थप सफा गर्न र समग्र दक्षता सुधार गर्न काम गर्छ।

सामान्यतया भन्नुपर्दा सबै PCV भल्भको समान निर्माण हुन्छ जसमा दुईवटा हाउजिङ कनेक्टरहरू समावेश हुन्छन् जसमा वसन्त-लोड गरिएको एकतर्फी भल्भ हुन्छ। । तपाईंले आफ्नो इन्जिनलाई कत्तिको कडाइले चलाइरहनुभएको छ भन्ने आधारमा यो भल्भ क्र्याङ्ककेसमा उत्सर्जनको मात्रा समायोजन गर्न खुल्छ र बन्द हुन्छ।

निस्क्रिय हुँदा त्यहाँ कम उत्सर्जन हुन्छ त्यसैले भल्भ प्रायः बन्द हुन्छ। जब तपाईं इन्जिन रिभ गर्नुहुन्छ तर उत्सर्जन बढ्छ त्यसैले भल्भ फराकिलो खुल्छ। उत्सर्जनको दबाबको कारणले भ्याकुमले भल्भ खोल्ने र बन्द गर्ने कारण हो।

पीसीवी भल्भले काम गरिरहेको छैन भनेर तपाईंलाई कसरी थाहा हुन्छ?

इन्जिनमा सेन्सरहरू राख्छन्उत्सर्जनको ट्र्याक र PCV भल्भमा कुनै समस्या छ भने तिनीहरूले तपाईंलाई अक्सर बताउन सक्षम हुनेछन्। किनकि यसले विशेष स्क्यानर र कोडहरूको सूची लिनेछ तर त्यहाँ हेर्नको लागि धेरै संकेतहरू पनि छन् जसले तपाईंलाई PCV भल्भमा समस्या छ भनी बताउन सक्छ।

इन्जिन लाइट अन हुन्छ जाँच गर्नुहोस्

सबै इमान्दारीताका साथ तपाईको चेक इन्जिन लाइट आउँदा सयौं सम्भावित गल्तीहरू हुन सक्छ र वास्तवमा थप निदान चरणहरू बिना तपाईलाई धेरै कुरा बताउदैन। तपाईंले या त मेकानिकलाई मद्दत गर्न आवश्यक पर्दछ वा तपाईंले सस्तो OBD2 स्क्यानर उपकरण खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

इन्जिनसँग सम्बन्धित समस्याहरू हुँदा तिनीहरू इलेक्ट्रोनिक कन्ट्रोल मोड्युल (ECM) मा त्रुटिहरूको रूपमा रेकर्ड हुन्छन्। स्क्यानर उपकरणलाई आफ्नो गाडीमा प्लग गर्नाले तपाईंलाई ECM मा रेकर्ड गरिएका कोडहरू पढ्न अनुमति दिनेछ। तर तपाईलाई कोडहरूसँग सम्बन्धित अर्थहरूको सूची चाहिन्छ कि कुन समस्या रेकर्ड गरिएको छ भनेर अझ स्पष्ट रूपमा जान्न। यो गलत छ र यो अन्य समस्याहरू मध्ये PCV भल्भ हुन सक्छ।

उच्च वा नराम्रो आइडलिङ

यदि तपाईंलाई आफ्नो कार राम्रोसँग थाहा छ भने तपाईंलाई थाहा हुन सक्छ कि यो सुस्त हुँदा कति उच्च हुन्छ। त्रुटिपूर्ण PCV भल्भले इन्टेक लीकजस्तै लक्षणहरू निम्त्याउन सक्छ जसले गर्दा तपाईंको RPM हरू आइडलिङको समयमा बढ्न सक्छ वा एकदमै स्पष्ट रफ आइडिङ हुन सक्छ।

तपाईंको कार सामान्यतया निष्क्रिय हुने कुनै पनि परिवर्तन जुन मौसमको अवस्थाले व्याख्या गर्न सकिँदैन। संग सम्बन्धित हुन सक्छPCV भल्भ। यस कारणले गर्दा यो गल्तीको लागि जाँच गर्नु यो लक्षणको निदानमा सधैं राम्रो पहिलो कदम हो।

मिसफायर वा पेट्रोल गन्ध

यी दुई लक्षणहरू ईन्धन/वायु मिश्रण स्पेक्ट्रमको विभिन्न छेउमा हुन्छन्। इन्जिनको दहन प्रक्रियामा इन्धन र हावाको लागि एक आदर्श मिश्रण दायरा छ।

यदि तपाईंसँग मिश्रणमा धेरै इन्धन छ भने यसलाई समृद्ध मिश्रण भन्न सकिन्छ। यसले निकासबाट खैरो सेतो धुवाँ निम्त्याउन सक्छ किनभने अतिरिक्त इन्धन दहन प्रक्रियामा पूर्ण रूपमा प्रयोग हुँदैन। तपाईंले पेट्रोलको गन्ध पनि सुँघ्न सक्नुहुन्छ।

एक दुबला मिश्रण हो जब मिश्रणमा धेरै हावा हुन्छ त्यसैले चेम्बरमा दहन हुनुपर्दछ जस्तो बलियो हुँदैन वा यो पटक्कै प्रज्वलित हुँदैन। यसलाई मिस्फायर वा ब्याकफायर भनिन्छ र यो प्रायः देख्न सकिने घटना हो।

दुबला वा रिच इन्धन मिश्रणको सङ्केतले PCV भल्भले त्यसरी काम गरिरहेको छैन भन्ने सङ्केत पनि हुन सक्छ। यो क्र्याङ्ककेसमा उत्सर्जनको कारणले गर्दा हुने दबाबको परिणाम हुन सक्छ।

रफ एक्सेलेरेशन

यदि तपाइँको प्रवेग सामान्यतया चिल्लो छ भने तपाइँले ईन्धन/हावा मिश्रणमा समस्याहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ यसलाई उल्लेखनीय रूपमा नराम्रो बनाउन सक्छ। यो एक श्रव्य प्रस्तुति वा सायद प्रकृति मा कम्पन हुन सक्छ। PCV भल्भ जुनसुकै होस्, इन्धन/हावाको समस्या र पछि कुनै न कुनै गतिको कारण हुन सक्छ।

तेल चुहावट

दोषपूर्ण PCV भल्भले क्र्याङ्ककेस भित्रको दबाब बढाउन सक्छ।पालोले सिलिन्डर र ग्यास्केटमा समस्या निम्त्याउँछ। यो अतिरिक्त दबाबले गास्केट र सिलिन्डरबाट तेल चुहावट हुन सक्छ जुन कार मुनि जमिनमा फेला पर्न सक्छ। कारको तेल स्तरको जाँचले तपाईंलाई अनौठो दरमा इन्जिन तेल गुमाउँदै हुनुहुन्छ भने बताउनेछ।

स्मोकी एक्जास्ट

आदर्श रूपमा हामीले हाम्रो निकास उत्सर्जन हेर्न सक्षम हुनु हुँदैन जबसम्म यो वास्तवमै हो। चिसो दिन। यदि तपाईंले आफ्नो निकासबाट सेतो, कालो वा नीलो धुवाँ आउँदै गरेको देख्नुहुन्छ भने केहि ठीक छैन। यी खराब ईन्धन/हावा मिश्रण, जलिरहेको र खराब उत्सर्जन नियन्त्रणका संकेतहरू हुन्।

सेतो वा कालो धुवाँले ईन्धन मिश्रण समस्याहरू संकेत गर्दछ जबकि नीलो धुवाँको अर्थ इन्जिन तेल दहन प्रक्रियामा प्रवेश गरी जलिरहेको छ। यी मध्ये कुनै पनि राम्रो छैन र दुबैले PCV भल्भलाई मर्मत वा प्रतिस्थापनको आवश्यकता पर्न सक्छ भनेर संकेत गर्न सक्छ।

कुन त्रुटि कोड खोज्ने

उक्त उल्लेख गरिए अनुसार OBD2 स्क्यानर उपकरणले तपाईंको त्रुटि कोडहरू तान्न सक्छ। कारको ECM जुन तपाईंको मोडेलको लागि कोडहरूको सूचीसँग तुलना गर्दा तपाईंलाई समस्या के हो भनेर जवाफ दिन सक्छ। यस खण्डमा हामी तपाईलाई हेर्नको लागि केहि सामान्य PCV भल्भ सम्बन्धित कोडहरू दिनेछौं।

• P052E – सकारात्मक क्र्याङ्ककेस भेन्टिलेशन नियामक भल्भ प्रदर्शन
• P0171 – इन्धन प्रणाली धेरै कमजोर (बैंक 1)
• P0300 – अनियमित/बहु सिलिन्डर मिसफायर पत्ता लाग्यो
• P053A सकारात्मक क्र्यांककेसभेन्टिलेसन हिटर कन्ट्रोल सर्किट /ओपन

तपाईँको कारको कोड फरक हुन सक्छ त्यसैले आफ्नो विशिष्ट मोडेल र वर्षको लागि मालिक म्यानुअलसँग सधैँ दोहोरो जाँच गर्नुहोस्। माथिका धेरै कोडहरू सार्वभौमिक छन् तर केही अटो निर्माताहरूले आफ्नै नियमहरूद्वारा खेल्छन् र अन्य कम्पनीहरूले नगर्ने प्रविधि प्रयोग गर्छन्।

PCV भल्भ कहाँ छ?

यो राम्रो प्रश्न हो र धन्यबाद यदि तपाइँ हुड मुनि के हेर्दै हुनुहुन्छ भन्ने बारे ज्ञान छ भने यो पत्ता लगाउन गाह्रो छैन। यो भल्भ सामान्यतया इन्जिनको माथि रहेको भल्भ कभरमा अवस्थित हुन्छ।

वैकल्पिक रूपमा तपाईंले भल्भ कभर र एयर इनटेक फिल्टरको बीचको नलीमा यो भाग भेट्टाउन सक्नुहुन्छ। इन्जिनको शीर्षमा नली ट्रेस गर्नुहोस् र तपाईंले PCV भल्भ फेला पार्नु पर्छ। तपाईले इन्जिनमा के हेर्दै हुनुहुन्छ भन्ने बुझ्न मद्दतको लागि तपाईको मालिकको म्यानुअलमा रेखाचित्रहरू पनि दोहोरो जाँच गर्नुहोस्।

PCV भल्भ बदल्न कति खर्च हुन्छ?

भाग आफैंमा $ 50 - $ 250 को बीच भाग र श्रम संग प्रतिस्थापन गर्न ठूलो रकम खर्च गर्दैन। पुराना कार भएकाहरूले पार्टपुर्जाहरू बदल्न सजिलो हुने भएकाले तपाईंले आफैं मर्मत गर्न सक्ने राम्रो मौका छ।

नयाँ सवारीसाधनहरू थप जटिल भएकाले तपाईंलाई यो प्रतिस्थापन गर्न मेकानिकको आवश्यकता पर्न सक्छ। यसले सामान्यतया लामो समय लिनु हुँदैन यद्यपि केही सवारी साधनहरूमा PCV भल्भहरू छन् जुन पुग्न गाह्रो हुन्छ त्यसैले लामो समय लाग्न सक्छ र परिणाम स्वरूप।मेकानिक प्रयोग गरेर मर्मत गर्न बढी खर्च हुन्छ।

निष्कर्ष

PCV भल्भ तपाईंको इन्जिनको दक्षता र उत्सर्जन नियन्त्रणको लागि महत्त्वपूर्ण छ र यदि यो त्रुटिपूर्ण छ भने यसले तपाईंलाई अन्य समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ। यो ती भागहरू मध्ये एक हो जुन धेरै भागको लागि सरल छ तर जब यसले सही रूपमा काम गर्दैन भने यसले अन्य ठाउँमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

यसले सही रूपमा काम नगर्दा र स्क्यानर उपकरण प्रयोग गरेर तपाईंले निदान गर्न सक्नुहुन्छ। यो मुद्दा धेरै छिटो। यो महँगो मर्मत होइन तर यसलाई बेवास्ता गर्दा थप महँगो इन्जिन मर्मत समस्याहरू निम्त्याउन सक्छ।

यस पृष्ठमा लिङ्क गर्नुहोस् वा सन्दर्भ गर्नुहोस्

हामी सङ्कलन, सफा, मर्ज, र साइटमा देखाइएका डेटालाई तपाईलाई सकेसम्म उपयोगी हुनको लागि ढाँचा गर्दै।

यदि तपाईंले यस पृष्ठमा भएको डाटा वा जानकारीलाई आफ्नो अनुसन्धानमा उपयोगी पाउनुभयो भने, कृपया तलको उपकरणलाई उपयुक्त रूपमा उद्धृत गर्न वा सन्दर्भ गर्न प्रयोग गर्नुहोस्। स्रोत। हामी तपाईंको सहयोगको कदर गर्छौं!