Heb je ooit iets te snel een bocht genomen? Misschien had je het gevoel dat je auto ging kantelen? Wat je auto rechtop houdt en dat "slingerende" gevoel vermindert, is - je raadt het al - een stabilisatorstang.

De stabilisatorstang is een essentieel onderdeel van de ophanging van een voertuig en wordt meestal aangetroffen in grotere voertuigen en zelfs raceauto's. Laten we eens kijken naar wat een stabilisatorstang is, wat hij doet en waarom hij belangrijk is voor de manier waarop je voertuig stuurt.

Wat is een stabilisatorstang en waar dient hij voor?

Stabilisatorstangen, ook bekend als anti-roll bars, anti-sway bars en stabilisatorstangen, maken deel uit van de ophanging van je auto. Een stabilisatorstang verbindt de rechter- en linkerkant van het ophangingssysteem van een auto.

De metalen staaf heeft een "U"-vorm en verbindt de tegenoverliggende wielen met elkaar door middel van korte hefboomarmen. Ze hebben niet allemaal een "U"-vorm en sommige kunnen massief of hol zijn. Hoewel ze er anders uit kunnen zien, dienen ze allemaal hetzelfde doel. Dus wat is dat doel?

Het zit al in de naam! Een stabilisatorstang beperkt de mate waarin je auto overhelt, of beter gezegd, overhelt naar de ene of de andere kant. Uiteindelijk voorkomt hij dat de carrosserie overhelt en houdt hij alle vier de wielen van de auto op de grond.

De stabilisatorstang is ontworpen om de druk op de ophanging en het stuursysteem van een auto te verlichten. Als je geen stabilisatorstang hebt, zal al die spanning het slingereffect veroorzaken en als je te snel een bocht neemt, kan je auto uiteindelijk omrollen.

Hoe werkt een stabilisatorstang?

Een stabilisatorstang werkt op dezelfde manier als een torsieveer (een stuk spiraalvormig metaal dat weerstand biedt tegen torsiekracht). Elk uiteinde van de stabilisatorstang is bevestigd aan een wiel, ofwel beide voorwielen ofwel beide achterwielen. Dit is zo dat wanneer het ene wiel hoger staat dan het andere, de stang zal torderen.

De verdraaiende kracht wordt toegepast om het overhellen van een bocht tegen te gaan door kracht uit te oefenen op de andere kant van het voertuig. Stabilisatorstangen helpen het voertuig te stabiliseren door te verdraaien wanneer je voertuig draait; het herstelt de wielen naar dezelfde hoogte en brengt alles in balans. Wanneer je een bocht hebt genomen en weer recht bent, zal de stabilisatorstang dat ook doen.

Als beide wielen tegelijk omhoog gaan (over een hobbel) of omlaag gaan (door een helling), werkt de stang niet. Stabilisatorstangen werken alleen als de auto de neiging heeft om naar één kant over te hellen.

Je denkt misschien dat je stabilisatorstang er slecht aan toe is door al het gedraai, maar stabilisatorstangen zijn ontworpen om deze kracht aan te kunnen en veel van deze stangen gaan de hele levensduur van een auto mee.

FWD vs RWD vs AWD

Een stabilisatorstang vermindert niet alleen het rollen van de carrosserie in bochten, maar heeft ook invloed op het algehele rijgedrag van de auto, zoals overstuur of onderstuur (dat je kunt afstellen). Onderstuur is wanneer een auto stuurt minder dan de hoeveelheid die de bestuurder opdraagt en __overstuur is wanneer de auto bochten meer __dan de hoeveelheid die door een bestuurder wordt opgedragen.

Bovendien kunnen swaybars een verschillend effect hebben op voertuigen met voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving.

Voorwielaandrijving: FWD auto's sturen beter met een achterste stabilisatorstang en een stijvere achterste stabilisatorstang vermindert onderstuur.

Achterwielaandrijving: RWD auto's sturen beter met een stabilisatorstang aan de voorkant en een stijvere stabilisatorstang aan de voorkant vermindert overstuur.

Vierwielaandrijving: Als je een AWD hebt die onderstuurt, monteer dan een stuggere achterste stabilisatorstang en als hij overstuurt, monteer dan een stuggere voorste stabilisatorstang.

Verschillende soorten stabilisatorstangen

Hoewel alle stabilisatorstangen dezelfde functie vervullen, verschilt de manier waarop ze dat doen enigszins. Je hebt een actief stabilisatorstangsysteem en de gebruikelijke massieve, holle en splines stabilisatorstangen.

Massieve stabilisatorstang

Massieve stabilisatoren, het meest voorkomende type stabilisatorstang, vind je in modernere voertuigen en hebben een massieve metalen "U"-vormige stang die van het ene wiel naar het andere wiel loopt. Ze zijn meestal zwaar en gaan lang mee.

Holle stabilisatorstang

Holle stabilisatorstangen, ook wel buisvormige stabilisatorstangen genoemd, zijn in alle opzichten hetzelfde als massieve stabilisatorstangen, behalve dat ze niet massief zijn, maar hol van binnen. Dit heeft voordelen voor voertuigen, vooral voor performancevoertuigen, omdat ze minder wegen.

Splined Sway Bar

In plaats van een "U"-vorm zijn splined sway bars volledig recht en kunnen ze massief of hol zijn. Ze werken hetzelfde als een traditionele sway bar, maar draaien rechtstreeks in verbindingsarmen. Ze worden vooral gebruikt in race- en prestatievoertuigen.

Actief anti-rolstangsysteem

Het actieve stabilisatorstangsysteem is een elektronisch systeem dat wordt aangestuurd door de elektronische regeleenheid (ECU) van je auto. Dit stukje technologie werkt met sensoren en actuatoren om de ophanging van een auto te wijzigen wanneer deze een bocht neemt.

Waarom een stabilisatorstang gebruiken?

Stabilisatorstangen verbeteren niet alleen de wegligging van een voertuig in bochten, maar ze beschermen je ook. Het kan oncomfortabel of zelfs gevaarlijk zijn als een voertuig te veel rolt in bochten. Door de gewichtsverdeling van een voertuig te regelen, helpt het om het meer aan de grond te houden.

Zonder een stabilisatorstang kan ongecontroleerd rollen van de carrosserie ertoe leiden dat de uitlijning van de wielen en hun camber veranderen, waardoor ze minder grip op de weg hebben. Uiteindelijk is het belangrijk dat je altijd een stabilisatorstang gebruikt. Hoewel veel eigenaren van terreinwagens hun stabilisatorstangen eraf halen voor betere prestaties, is het altijd het beste om ze erop te laten zitten.

Een stabilisatorstang vervangen & aanpassen

Als je je afvraagt of het de moeite waard is om een stabilisatorstang te kopen of je huidige te vervangen, bedenk dan waarvoor je hem wilt gebruiken.

Hoewel het ongewoon is dat de swaybars het begeven, is het niet ongewoon dat de bussen verslijten. Bussen zijn kussens gemaakt van rubber die oneffenheden van de weg absorberen, trillingen en geluid verminderen en beweging regelen.

Voor het vervangen van bussen moet je de hele stabilisatorstang verwijderen. Het vervangen of afstellen van je stabilisatorstang is vrij eenvoudig. Het enige wat je nodig hebt, is een krik, kriksteunen en ½ en ⅜ aandrijfratelsets.

Stap 1: Afhankelijk van of je een stabilisatorstang voor of achter hebt, krik je de achterkant of voorkant van je voertuig op.

Stap 2: Verwijder de bouten waarmee de stabilisatorstang aan de schakels is bevestigd en verwijder vervolgens de bouten waarmee de bussen zijn bevestigd.

Stap 3: Zodra je de bouten hebt verwijderd, wrik je de stabilisatorstang voorzichtig los. Omdat hij "U"-vormig is, kun je de stang er niet recht uittrekken.

Stap 4: Nu kun je de hele stabilisatorstang vervangen of alleen de bussen. Als je klaar bent, monteer je de stabilisatorstang weer met dezelfde stappen.

FAQs

Waar sluit een stabilisatorstang op aan?

Stabilisatorstangen worden bevestigd aan het chassis van een voertuig en de buitenste uiteinden van de stabilisatorstang zijn verbonden met de linker- en rechterkant van de ophangingscomponent van een voertuig die het wiel vasthoudt (bekend als controle-armen of veerpoten). Het stabiliseert het voertuig terwijl de ophanging nog steeds kan bewegen.

Wat gebeurt er als ik de stabilisatorstang verwijder?

Rijden zonder stabilisatorstang kan gevaarlijk zijn. Ze zijn ontworpen om de auto te stabiliseren bij het nemen van bochten, dus als je ze verwijdert, kan de carrosserie meer overhellen. Off-road voertuigen verwijderen meestal hun stabilisatorstang omdat die de off-road prestaties verbetert doordat de auto meer knikt. Als je echter minstens 50% van de tijd niet off-road rijdt, laat hem dan zitten.

Hoe weet ik of mijn stabilisatorstang aan vervanging toe is?

Het is vrij ongewoon dat stabilisatorstangen breken en de meeste gaan de hele levensduur van een auto mee. Een teken dat je stabilisatorstang aan vervanging toe is, is echter als je vreemde knallende of krakende geluiden hoort wanneer je over een hobbel rijdt. Soms moet je misschien gewoon de bussen vervangen - vooral als ze gebarsten of misvormd lijken.

Laatste gedachten

Al met al is het antwoord op wat een stabilisatorstang doet, dat hij verdraait om te voorkomen dat je auto hetzelfde doet.

Elk onderdeel in een voertuig werkt in perfecte harmonie en nu weet je niet alleen wat een stabilisatorstang doet, maar ook waarom het belangrijk is om er een te hebben. De introductie van stabilisatoren heeft niet alleen geleid tot betere voertuigprestaties, maar ook tot het redden van levens.

Dus de volgende keer dat je iets te snel een bocht neemt, kun je de stabilisatorstang bedanken voor het overeind houden!

Bronnen:

//www.truckcampermagazine.com/factory-tour/2010-tour-hellwig-products/

//www.yourmechanic.com/article/what-does-a-sway-bar-do

//practicalmotoring.com.au/car-advice/how-does-a-sway-bar-work-what-is-it-and-how-does-it-affect-my-vehicles-handling/

//axleaddict.com/auto-reparatie/Anti-Roll-Bars-Hoe-kies-je-de-juiste-sway-bar-voor-je-auto

//www.streetmusclemag.com/tech-stories/brakes-suspension/lateral-grip-sway-bars-actually-theyre-important/

Link naar of verwijzing naar deze pagina

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!