Dette er alt relatert til slitebanen på dekket, det riggede laget av gummi som omgir toppen av dekket, men hva med det glatte området langs sidene? Dette er kjent som sideveggen til dekket og er veldig forskjellig fra slitebanedelen.

I denne artikkelen skal vi se på den potensielle skaden som kan oppstå langs denne såkalte sideveggen og hva det kan bety for dekket som helhet. Vi vil hjelpe deg å forstå når det er på tide å bytte ut et dekk som har skader på sideveggen, og om det er mulige løsninger.

Hva er en dekksidevegg?

Når vi vurderer det ytre aspektet av et dekk er det to hoveddeler: slitebanen som er den delen som får kontakt med veien og sideveggen som ikke får kontakt med mindre du er så uheldig å rulle bilen på siden.

Jobben med dekkveggen skal beskytte snorlagene som er tråder av polyestersnor som går vinkelrett på dekkets slitebane. I hovedsak innkapsler sideveggen den indre polstringen til dekket. Det fungerer også som et område der dekkets produsentdetaljer og spesifikasjoner er oppført i form av et kodet serienummer.

Dette er ikke en sterk del av dekket, så eventuelle skader på sideveggen må behandles raskt.

Hva kan forårsake skade på sideveggen?

Det kan være en rekke årsaker til skade på dekksideveggen selv om denne delen av dekketkommer ikke i kontakt med selve veibanen. Denne delen av dekket kan fortsatt være utsatt for skarpe gjenstander på veien som glass og spiker.

Et gammelt dekk som burde vært skiftet kan også utvikle sideveggskader, og det samme kan et dekk som ikke har nok Lufttrykk. Nedenfor vil vi liste noen potensielle årsaker til en skadet dekksidevegg.

• Kontakt med fortauskanten under kjøring
• Under oppblåst dekk
• Dype jettegryter
• Skarpe gjenstander på veibanen
• Et slitt dekk
• Et overbelastet kjøretøy som overskrider dekkbelastningsspesifikasjonene
• Produksjonsfeil

Gjenkjenner dekksideveggen Skader

Noen skader på dekksiden er veldig tydelige, og andre tegn kan lett overses. En spiker som for eksempel stikker ut av sideveggen er smertelig tydelig. Andre mer subtile tegn kan være en boble eller en dyp ripe/sprekk i gummien på sideveggen.

Bobler og riper kan oppstå hvis sideveggen gnis mot fortauskanten mens du kjører, og selvfølgelig kan punkteringer i sideveggen oppstå fra skarpe pinner, spiker, blass eller andre skarpe gjenstander som kan være på veien.

Kan du reparere skade på dekksideveggen?

Så nå til de dårlige nyhetene når det gjelder å reparere sideveggskader. Det er nesten umulig å trygt reparere et dekk som har en skadet sidevegg. I motsetning til slitebanen på dekket bør du aldri prøve å lappe en punktering i dekketsidevegg. Det vil rett og slett ikke holde og vil til slutt mislykkes.

Hvis du har en splitt i sideveggen i den grad du kan se trådene under denne kan ikke repareres. Den strukturelle skaden er allerede gjort og ingen mengde lim eller lim vil forsegle dette tilfredsstillende. En boble i sideveggen kan heller ikke fikses.

En grunn ripe kan potensielt limes, men den må være så grunn at du egentlig ikke engang trenger å gjøre det. I utgangspunktet vil reparasjon av dekksidevegger ikke fungere, og du vil til slutt kreve et nytt dekk.

Hvor mye skade er for mye for en dekksidevegg?

Svaret på dette avhenger av hva slags skader har oppstått på dekkets sidevegg.

Punksjon: Hvis du har en punktering i sideveggen kan du ikke lappe den, så den kan ikke fikses. Du trenger et nytt dekk.

Boble: Hvis du har en luftboble på dekkets sidevegg, må du bytte hele dekket. Denne boblen kan til slutt sprekke og forårsake et dekk som blåser ut.

Rape eller sprekk: En veldig grunn ripe vil sannsynligvis være bra, men sørg for å overvåke den for økning i størrelse og dybde. En dyp ripe eller sprekk som avslører gjengene kan ikke fikses, så du må få et nytt dekk.

Er det trygt å kjøre med skade på dekksideveggen?

Som nevnt er dekksideveggen en av de svakeste delene av dekket; det er langt mindre robust enn dekkettrå. Hvis du har en skadet dekkside, bør du unngå å kjøre på den med mindre du tar en kort tur for å få hele dekket skiftet.

Skader på dekksideveggen kan raskt eskalere til et utblåst dekk og i hastighet et dekk slipper taket kan du ikke bare være skremmende, men også veldig farlig. Så unngå å kjøre på en skadet dekksidevegg.

Can You Replace Just the Damaged Tire?

Nye dekk er ikke billige, spesielt i disse dager, så forståelig nok lurer du kanskje på om det å bytte bare ett dekk vil være nok. Vel, hvis det er et av drivhjulene, må du kanskje bytte begge. Grunnen til dette er at forskjellen i mønsterdybde mellom et nytt og delvis brukt dekk kan forårsake stress på girkassen.

Du kan slippe unna med å skifte ett dekk ut av de to ikke-drevne hjulene, men hvis hvis du har firehjulsdrift, bør alle fire dekkene byttes for å holde ting balansert og unngå differensial- eller transmisjonsbelastning.

Vil garantien din dekke skade på dekkveggen?

Siden dekk strengt tatt ikke er del av selve bilen så vil de vanligvis ikke være en del av garantidekningen. Det regnes som selvpåført skade og ikke en feil på kjøretøyet. Det er imidlertid visse garantier som vil dekke det, så sørg for å lese din grundig for å vite hvilke garantifordeler du har.

Konklusjon

Dekksidevegger er den delen av dekkene duønsker egentlig ikke at det skal skje noen skade. De er viktige for dekkets strukturelle integritet, men er den mest skjøre delen av hjulet. Du kan egentlig ikke reparere en skadet dekksidevegg i nesten alle tilfeller vil du trenge et erstatningsdekk.

Link til eller referanse til denne siden

Vi bruker mye tid på å samle, rengjøre, slå sammen , og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller på riktig måte referanse som kilde. Vi setter pris på din støtte!