Hvilken størrelse er skiltskruer?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Hvis du er en bileier vet du at du må ha kjøretøyet lisensiert for å være på offentlig vei. Sammen med dette kommer individuelt identifiserbare skilt som i henhold til loven må festes på kjøretøyet de er utpekt til.

I dette innlegget skal vi snakke mer om skilt, lovene rundt dem og hvordan man går frem for å feste. dem til kjøretøyet ditt.

Hva er et skilt?

Også kjent som registreringsskilt for kjøretøy, er skiltplater et rektangulært metall- eller plastskilt som er lovpålagt å festes til et motorkjøretøy eller tilhenger hvis den skal kjøres på offentlig vei. Den er ment for offisielle identifikasjonsformål.

Lisensskilt er påkrevd i alle land som har biler som bruker det offentlige veisystemet. De vil vise en alfanumerisk og numerisk kombinasjon av symboler som angir den spesifikke bilen og eieren av det kjøretøyet.

Historie om registreringsskilt

Det var i Frankrike de første bilskiltene ble introdusert som en måte å registrere kjøretøyene som reiser landets veisystemer. Loven om politiforordningen i Paris trådte i kraft den 14. august 1893 og krevde at alle biler i byen ble registrert.

Det første nasjonale kravet til bilregistrering kom i Nederland i 1898. Dette ble referert til som en kjøretillatelse og disse tidlige skiltene var baresekvensielle tall som starter på nummer én.

Det var ikke før i 1903 at skiltene ble tatt i bruk i USA i delstaten New York. Før dette siden 1901 trengte bilen bare å vise eierens initialer tydelig på baksiden av kjøretøyet.

Opprinnelig ble disse skiltene ikke utstedt av myndighetene, og trafikantene ville må lage sine egne bilskilt med de angitte numrene. Massachusetts begynte imidlertid å utstede tallerkener i 1903.

Praksisen med å sette statsspesifikke logoer på skiltene startet ikke før i 1928 da Idaho la til Idaho-poteten til platene sine som en pynt.

I disse dager kan tidlige bilskilt selges for store beløp, og hvis bilen de ble tildelt fortsatt er i drift, kan de fortsatt brukes til det opprinnelige formålet i noen tilfeller.

Hvor bør registreringsskilt festes?

Lisensskilt er i henhold til loven vanligvis festet direkte på kjøretøyet eller på en ramme som selv er festet til kjøretøyet. Avhengig av staten kan det være regler som styrer hva slags ramme du kan bruke og hvor du må feste platen.

Generelt sett er alle biler bygget for å ha skjulte monteringsstolper som platene er festet til både ved foran og bak på kjøretøyet. For noen år siden flyttet jeg til en tilstand som krevde frontmonterte plater så vel som bakmonterte.

Det var ingensynlige festepunkter på frontkroppen fungerer for bilskiltet, så jeg måtte undersøke plasseringen av de skjulte ankerpunktene for min spesifikke bilmodell. Jeg måtte da bruke selvskruende skruer for å komme meg gjennom karosseriet og inn i disse forankringspunktene slik at platen kunne monteres.

Må lisensskilt være foran og bak?

Avhengig av staten bilen din er registrert i, som ideelt sett er den du bor i, må du kanskje ha to eller bare én kopi av skiltene dine. Flere amerikanske stater krever bare bakmonterte plater. Dette er fordi når politiet følger etter et kjøretøy, kan de trenge å se bilskiltene.

Eiere av sportsbiler er ofte ikke fornøyde med lover om frontplate, da de anser det som lite attraktivt å ha et skilt foran på bilen. . Det er 20 stater som bare krever et bakmontert skilt, disse er:

Se også: Kan du flatslepe en Toyota Tacoma?
  • Alabama
  • Arizona
  • Arkansas
  • Delaware
  • Florida
  • Georgia
  • Indiana
  • Kansas
  • Kentucky
  • Louisiana
  • Michigan
  • Mississippi
  • New Mexico
  • North Carolina
  • Ohio
  • Oklahoma
  • Pennsylvania
  • South Carolina
  • Tennessee
  • West Virginia

Jeg bor nå i en av disse delstatene, så jeg har ikke lenger et skilt foran. Som et resultat er hullene jeg måtte tappe fra en tidligere tilstand bare foran på bilen min, noe som ikke er et flott utseende. Det gjør de resterende statenekrever skilter foran og bak, og ironisk nok er noen av disse statene de rikere der det er mer sannsynlig at noen mennesker har dyre biler.

Hvor store er skilt?

I 1952 i Nord-Amerika ble det bestemt at alle registreringsskilt for personbiler skulle ha en standardisert størrelse. Dette er en rektangulær plate som er 6 tommer x 12 tommer, selv om skilter for motorsykler og noen spesifikke vintage-plater i forskjellige stater kan være mindre.

Hvilken størrelse skruer brukes til skilt?

Som nevnte skilter er ensartede i størrelse og bilene har spesifikke skjulte festepunkter som platen skal festes til. Som sådan er det viktig å få riktig størrelse skrue som ikke bare går dypt nok inn i monteringen, men som også passer til de forhåndsstansede skruehullene i selve platen.

Det er faktisk en vanlig størrelse som brukes, men det finnes også variasjoner av størrelse basert på spesifikke bilmodeller. Generelt sett er en standard monteringsskrue for registreringsskilt ¼-14-¾. ¼-brøken representerer diameteren i tommer av gjengen mens 14-tallet refererer til antall gjenger i skruen. Til slutt er ¾-brøken lengden i tommer av selve skruen.

Se også: Hvordan stille Cam Phaser-støy

Andre bilmodeller kan kreve andre skruetyper, så du må kanskje undersøke din spesifikke modell for å være sikker. De har en tendens til å ha lignende skruediameter og gjengedimensjoner, men noen er lengreslik at de kan forankres dypere.

Konklusjon

Lyseskiltet er en måte som kjøretøyer kan registreres for bruk på offentlig vei. De er lovpålagt og visning av disse platene er obligatorisk. Det er lover på plass som kan føre til at du blir dømt for å ha brukt stjålne eller falske bilskilt på kjøretøyet ditt, så vær oppmerksom på dette.

Vi bruker mye tid samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilden. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.