Hvordan fikse AMP Research Power Step-problemer

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

Når det gjelder ettermarkedseffekttrinn for lastebilen din, er AMP Research en av lederne på dette feltet. Denne serien av krafttrinn har utviklet et rykte for kvalitet og bekvemmelighet og kan finnes som tillegg til tusenvis av lastebiler over hele landet.

Men som med alt mekanisk i disse dager, kan produktene deres utvikle problemer. I dette innlegget vil vi se på noen av de mer vanlige problemene og gi deg noen ideer om hvordan du kan fikse problemene.

Hvem er AMP Research?

AMP Research er et innovativt selskap som spesialiserer seg i å lage produkter for moderne pickuper. Kundene deres kommer til dem med problemer, og selskapet samarbeider med dem for å skape en løsning.

Dette inkluderer enheter som strømtrinn som kan monteres på sidene og baksiden av lastebilen. De tilbyr imidlertid mange andre tjenester også.

Mulige problemer med AMP Research Power Steps

Selv om selskapet er stolt av produktene sine, er ingen ufeilbarlig, så fra tid til annen vil ting gå galt med sine krafttrinn. Vi skal ta en titt på noen av de vanligste problemene som kunder opplever og diskutere hvilke skritt vi kan ta for å håndtere dem.

Power Step Problem Hva forårsaker det
Krafttrinn lager støy under drift Oppbygging av salt, gjørme og skitt
Power Steps er langsommere enn normalt Steiner, skitt, snø og is
Intermitterende kontakt Terminalene kobles ikke ordentlig
Intermitterende drift Kontaktpunktene fester seg
Sideløpebrett som trekkes tilbake til langt Problemer med svingarmer

Power Steps Making Støy under drift

Krafttrinnene er designet for å fungere jevnt med lite eller ingen støy, selv om de ikke kommer til å være helt stille. Noen ganger kan trinnene være hørbart høye og lage noen oppsiktsvekkende lyder. Dette skyldes ofte at salt, søle og annet rusk har fanget seg fast i mekanismen.

Den korrosive karakteren til veisalt kan forårsake rust i hengslene og leddene som igjen kan gjøre operasjonen veldig høy. Det er lurt å rengjøre krafttrinnene regelmessig for å bli kvitt eventuell opphopning i hengslene eller leddene.

Det anbefales også at disse hengselpunktene holdes oljete og rustfrie. Dette er god praksis for å holde irriterende lyder i sjakk, samt forlenge levetiden til selve produktet. Lastebilene våre kan gå gjennom tøft terreng, og skitten kan raskt bygge seg opp under lastebilen.

Støyen kan også være forårsaket av problemer med strømforsyningen. Hvis strømforsyningen til effekttrinnene er for høy kan dette faktisk føre til overoppheting. Som et resultat kan det påvirke driften og skape uventet støy under utplassering eller tilbaketrekking.

Se også: Hva er forskjellene mellom DOHC og amp; SOHC?

Hvis det er enproblem med strømforsyningen du må kanskje få AMP Research til å se på problemet for å finne en løsning. Ideelt sett burde de ha sjekket at alt var i orden, men ting faller noen ganger gjennom sprekkene.

AMP Research Power-trinn trekker seg sakte tilbake eller ikke hele veien

Dette er ikke et uvanlig problem fra tid til gang trinnene kan være treg til eller noen ganger kanskje ikke helt tilbake. Dette kan være frustrerende, men grunnen til det er ofte enkelt og ikke vanskelig å fikse.

Igjen er dette sannsynligvis på grunn av opphopning av skitt, men også snø kan være involvert. eller til og med is. I kaldt vær kan det dannes is som bokstavelig talt blokkerer trinnet fra å trekke seg helt inn under lastebilen. Det kan hende du må fysisk komme deg under lastebilen for å fjerne rusk, snø og is for å la trinnet trekke seg tilbake slik det ville gjort normalt.

Intermitterende kontakt

Trinnene kan noen ganger fungere, men andre sliter med å gjøre det de er ment å gjøre. Dette kan være et tegn på en løs forbindelse et sted i systemet. Dette er ofte på det punktet hvor kontrolleren kobles til ledningsnettet.

Hvis noen terminaler ikke er helt tilkoblet, kan det hende at du bare får sporadisk funksjon fra strømtrinnene. Hvis dette er tilfelle, bør du sjekke at alle tilkoblinger er sikre og rene. Eventuelle løse koblinger bør strammes til, og dette kan løse problemet.

Se også: Hvor mye er timebaserte mekanikerpriser?

Det er ikke uvanlig med ledningsforbindelserå løsne, spesielt når en lastebil kjøres over ulendt terreng.

Intermitterende drift

Et ofte rapportert problem er at et trinn ikke alltid vil utløses når du åpner lastebildøren. Det kan også være at det er en forsinkelse i driften som betyr at trinnet utplasseres sent. Begge disse kan være et tegn på at modulen svikter eller kontaktpunktet har blitt klissete.

Et klebrig kontaktpunkt kan løses med rengjøring, men en sviktende modul må sannsynligvis byttes ut. Siden dette er et ettermarkedstillegg, må du håpe at du har en garanti fra AMP Research, ellers vil reparasjonen være ut av lommen for deg.

The Running Board trekker seg for langt tilbake

Dette er et annet ofte rapportert problem der løpebrettet faktisk går for langt under lastebilen og kan til og med sette seg fast. Det er vanligvis forårsaket av et svingarmproblem og en svak stopper. Hvis motoren trekker for hardt i armen og stopperen svikter, overskrider trinnene sine spor.

Hvis dette skjer, må du kanskje få systemet reparert med en sterkere stopper og en mer kontrollert motor.

Er AMP Research Power Steps bra?

Jeg vet at denne artikkelen handler om potensielle problemer med selskapets produkter, men i sannhet er de fleste forårsaket av dårlig vedlikehold av lastebiler og generell slitasje. Hvis undersiden av lastebilen din er sammenblandet av gjørme, snø og is er det ikke rart at disse mekaniskeelementer kan begynne å slite.

Det er mange AMP Research-kunder som fortsatt er mer enn fornøyde etter 5+ år etter å ha fått krafttrinnene sine. Når det er godt vedlikeholdt og rengjort bør du ha svært få problemer med produktene deres. Selvfølgelig er ingenting perfekt og ting går i stykker.

Konklusjon

Det er en rekke problemer som kan påvirke driften av AMP Research-krafttrinnene dine, men noen kan fikses med en enkel rengjøring opp av mekanismen. Det kan alltid være løse ledninger og sviktende komponenter i systemet, men dette er absolutt ikke vanlig.

Husk når du kjører i fart over ulendt terreng, er alt på undersiden av lastebilen i fare for skade. Det er en risiko vi tar, og når ting går i stykker og til slutt vil de håndtere dem deretter.

Vi bruker mye tid på å samle, rydde, slå sammen, og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere riktig. som kilde. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.