New Mexico trailerlover og forskrifter

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte opplever at du sleper tunge laster rundt i staten din, har du sannsynligvis en ide om statens lover og regler som gjelder for å gjøre dette. Noen mennesker er kanskje ikke klar over at noen ganger kan lovene variere fra stat til stat. Dette kan bety at du kan være lovlig i én stat, men ved å krysse grensen kan du godt bli trukket over for en overtredelse du ikke hadde forventet.

I denne artikkelen skal vi se på lovene for New Mexico som kan varierer fra staten du kanskje kjører fra. Det kan også være regler du ikke var klar over som innfødt i staten som kan fange deg ut. Så les videre og la oss prøve å holde deg fra kostbare billetter.

Trenger trailere registrert i New Mexico?

Hvis du skal bruke en tilhenger på offentlige veier til New Mexico må du sannsynligvis ha det registrert hos staten.

Utility-tilhengere eid av bønder og ranchere som brukes til deres forretningsbehov, kan bli unntatt fra registrering hvis de veier mindre enn 10 000 lbs. og trekkes av kjøretøy med en totalvekt på mindre enn 10 000 lbs.

I tillegg må disse tilhengerne kun brukes til å transportere produkter til markedet, ressurser mellom rancher eller personell/ husdyr på gårdsvirksomhet.

Gebyrene for å registrere tilhengere i staten kan være så lave som $25 for de første 500 lbs. av ulastet tilhengervekt. Ytterligere $5legges til per 100 lbs. utover det.

Generelle sleeplover i New Mexico

Dette er generelle regler i New Mexico angående sleping som du kan komme til å bryte hvis du ikke var klar over dem. Noen ganger kan du slippe unna med et brudd på disse reglene fordi du ikke kjente dem, men du kan ikke anta at dette vil være tilfelle.

Det er ingen spesifikke generelle regler i delstaten New Mexico, men når dette er i tilfelle bør du gå tilbake til grunnleggende kjøreregler. Hvis aktiviteten ville være ulovlig i et kjøretøy uten tilhenger, er det sannsynligvis ikke akseptabelt når en tilhenger også er involvert.

New Mexico Trailer Dimension Regler

Det er viktig å kjenne til statens lover som styrer størrelsene på last og tilhengere. Du kan trenge tillatelser for noen laster mens andre kanskje ikke er tillatt på visse typer veier.

  • Du kan ikke sitte i eller bo i en tilhenger mens den slepes langs offentlige veier i staten.
  • Den totale lengden på slepekjøretøy og tilhenger er 65 fot.
  • Maksimal lengde på tilhengeren er 40 fot inkludert støtfangere.
  • Maksimal bredde for en tilhenger er 102 tommer.
  • Maksimal høyde på en tilhenger og last er 14 fot.

New Mexico tilhengerfeste og signallover

Det er lover i New Mexico som gjelder til tilhengerfestet og sikkerhetssignaler som vises av tilhengeren. Det er viktig å være klar over disse lovene da de er sikkerhetsbaserte og kan bærepotensielt store bøter.

Se også: Hvorfor fungerer ikke Ford F150-radioen?
  • Tilhengerfestet må festes til rammen, og du trenger en sikkerhetskjetting. Når bruttovekten overstiger 3000 lbs., vil det være nødvendig med en dobbel sikkerhetskjede.
  • Når ett kjøretøy sleper et annet, må forbindelsen mellom dem enten være et kjetting, tau eller kabel. Et hvitt flagg eller en klut på minst tolv tommer kvadrat må vises på forbindelsen.
  • Hvis en kombinasjon av kjøretøy transporterer stolper, rør, maskiner eller andre gjenstander som ikke kan tas fra hverandre, må lasten fordeles så jevnt som mulig over akslene til alle kjøretøyene som er involvert.

New Mexico Trailer Lighting Laws

Når du sleper noe som vil skjule baklysene på slepekjøretøyet ditt er det viktig å kunne kommunisere dine kommende og nåværende handlinger i form av lys. Dette er grunnen til at det er regler for tilhengerbelysning.

Se også: Kan tauing skade kjøretøyet ditt?
  • Tilhengere som brukes på offentlige veier i New Mexico krever ett rødt baklys som er synlig på minst 500 fot unna. Bilskiltet må også være opplyst med et hvitt lys og synlig fra 50 fots avstand.
  • Foran på tilhengeren må det være to gule klaringslamper en på hver side.
  • To røde reflekser skal være i tilhengeren en på hver side.
  • Det kreves rødt eller gult stopp/bremselys bak og skal være synlig både forfra ogbak.
  • Det kreves også blinklys og disse må være synlige både forfra og bak

Fartsgrenser i New Mexico

Når det gjelder fartsgrenser, varierer og avhenger av de angitte hastighetene i det spesifikke området. Du bør åpenbart ikke overskride den angitte fartsgrensen i noe område. Når det gjelder vanlig tauing er det ingen spesifikke grenser, men det forventes at hastigheten holdes på et fornuftig nivå.

Hvis tilhengeren din får svaie eller mister kontrollen på grunn av fart, kan du bli dratt over selv om du er innenfor de angitte grensene. Dette er fordi traileren kan utgjøre en trussel mot offentlig sikkerhet, og du vil bli bedt om å bremse.

New Mexico Trailer Mirror Laws

Reglene for speil i New Mexico er ikke spesifisert selv om de er sannsynligvis nødvendige, og du kan bli trukket over hvis du ikke har noen, eller de er ubrukelige. Hvis visningen er kompromittert av bredden på lasten din, kan det være lurt å vurdere utvidelser til de eksisterende speilene dine. Disse kan være i form av speilforlengere som festes på allerede eksisterende sidespeil.

Alle kjøretøy skal ha et speil plassert på en slik måte at føreren kan se motorveien fra minst 200 fot bak bilen.

New Mexico bremselover

Bremsene på slepekjøretøyet og potensielt på tilhengeren er viktige for sikkerheten ved enhver taueoperasjon. Sørg for at deoppfylle statlige retningslinjer og overholde de angitte reglene for bruk på veien med tilhenger.

Tilhengere over 3000 lbs. må være utstyrt med bremser som kan aktiveres fra trekkvognen.

Konklusjon

Det finnes en rekke lover i New Mexico som gjelder sleping og tilhengere som er designet for å holde veiene og trafikantene trygge. Delstaten New Mexico krever ikke registrering av landbrukstilhengere, men de som bruker offentlige veier må være registrert.

Vi bruker mye tid på å samle inn, rengjøre , sammenslåing og formatering av dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor til riktig oppgi eller referanse som kilde. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.