Oregon Trailer lover og forskrifter

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

Hvis du ofte opplever at du sleper tunge laster rundt i staten din, har du sannsynligvis en ide om statens lover og regler som gjelder for å gjøre dette. Noen mennesker er kanskje ikke klar over at noen ganger kan lovene variere fra stat til stat. Dette kan bety at du kan være lovlig i én stat, men ved å krysse grensen kan du godt bli trukket for en overtredelse du ikke hadde forventet.

I denne artikkelen skal vi se på lovene for Oregon, som kan variere fra staten du kanskje kjører fra. Det kan også være regler du ikke var klar over som innfødt i staten som kan fange deg ut. Så les videre og la oss prøve å holde deg unna kostbare billetter.

Trenger trailere registrert i Oregon?

Loven i Oregon sier at tilhengere med pneumatiske dekk som veier mindre enn 1800 lbs. når lastet krever ikke en tittel eller registrering. Det kan du hvis du velger å registrere tilhengeren din av sikkerhetshensyn, men det er ikke obligatorisk.

Det skal imidlertid bemerkes at tilhengere til leie, reisehengere, fast last og produsert konstruksjoner har ikke dette unntaket.

Oregons generelle slepelover

Se også: Montana Trailer lover og forskrifter

Dette er generelle regler i Oregon angående sleping som du kan komme til å bryte hvis du ikke var klar over dem. Noen ganger kan du slippe unna med et brudd på disse reglene fordi du ikke kjente dem, men du kan ikke anta at dette vil være tilfelle.

Se også: Hva er en slepekrok og hvordan fungerer den?
  • Dette erikke trailerspesifikk, men er en viktig lov i staten Oregon. Å gå inn på en hvilken som helst del av den historiske Oregon-stien er i strid med loven og kan medføre bøter på opptil $5000.
  • Å kjøre i et tilhengerkjøretøy er i strid med delstatsloven med mindre det er en femtehjulshenger med sikkerhetsglassvinduer/dører, en auditiv eller visuell signalenhet for å kontakte sjåføren, og det er minst én utgang som kan åpne begge veier.

Oregon Trailer Dimension Rules

Det er viktig å kjenne statens lover styrer størrelsen på last og tilhengere. Du kan trenge tillatelser for noen laster, mens andre kanskje ikke er tillatt på visse typer veier.

  • Den totale lengden på slepekjøretøyet og tilhengeren er 65 fot.
  • Maksimal lengde av tilhengeren er 45 fot.
  • Maksimal bredde for en tilhenger er 102 tommer.
  • Maksimal høyde på en tilhenger og last er 14 fot.

Oregon tilhengerfeste og signallover

Det er lover i Oregon som er relatert til tilhengerfeste og sikkerhetssignaler som vises av tilhengeren. Det er viktig å være klar over disse lovene da de er sikkerhetsbaserte, så de kan medføre potensielt store bøter.

  • Det kreves sikkerhetskjeder som kan bære hele tilhengerens vekt
  • Koblingen skal være todelt for ekstra sikkerhet

Oregon tilhengerbelysningslover

Når du sleper noe som vil skjule baklysene på slepekjøretøyet ditt Det erviktig for å kunne kommunisere dine kommende og nåværende handlinger i form av lys. Det er derfor det er regler for tilhengerbelysning.

  • Alle tilhengere er pålagt å ha to baklys, registreringsskiltlys, bremselys, blinklys og bakreflekser.
  • Hvis tilhengeren er mer enn 80 tommer bred og kortere enn 30 fot lang den må ha to par klaringslys foran og bak samt identifikasjonslys foran og bak
  • Tilhengere som er 30 fot eller lengre må ha to foran og 2 klaringslys bak. De må også ha identifikasjonslys foran og bak og ha mellomliggende sidemarkeringslys & sidereflektorer på hver side.

Oregon fartsgrenser

Når det kommer til fartsgrenser varierer dette og avhenger av de angitte hastighetene til den spesifikke område. Du bør åpenbart ikke overskride den angitte fartsgrensen i noe område. Når det gjelder vanlig tauing er det ingen spesifikke grenser, men det forventes at hastigheten holdes på et fornuftig nivå.

  • Hvis tilhengeren din får svaie eller mister kontrollen på grunn av hastigheten kan bli trukket over selv om du er innenfor de angitte grensene. Dette er fordi tilhengeren kan utgjøre en trussel mot offentlig sikkerhet, og du vil bli bedt om å senke farten.
  • Kjøretøy som trekker tilhengere eller bobiler over 8000 lbs. må forbli i høyre kjørefelt på alle veier med2 eller flere kjørefelt med enveiskjøring.

Oregon Trailer Mirror Laws

Reglene for speil i Oregon er ikke spesifisert selv om de sannsynligvis er påkrevd, og du kan bli stoppet hvis du ikke har noen eller de er ubrukelige. Hvis visningen er kompromittert av bredden på lasten din, kan det være lurt å vurdere utvidelser til de eksisterende speilene dine. Disse kan være i form av speilforlengere som festes på allerede eksisterende sidespeil.

Statens lov sier at du må kunne se bak kjøretøyet ditt i minst 200 fot. Dette betyr at speil må være tilstede og justeres for å tillate denne utsikten.

Oregons bremselover

Bremsene på slepekjøretøyet og potensielt på tilhengeren er viktige for sikkerheten til enhver slepeoperasjon . Sørg for at de oppfyller statlige retningslinjer og overholder de angitte reglene for bruk på veien med tilhenger.

  • Et uavhengig bremsesystem er ikke påkrevd av statlig lov, men kombinasjonen av kjøretøy må ha tilstrekkelig bremsekraft å stoppe innenfor lovbestemte statlige grenser.
  • Med unntak av motorsykler og mopeder krever alle motorkjøretøyer et parkeringsbremsesystem.

Konklusjon

Det er en rekke av lover i Oregon som gjelder tauing og tilhengere som er utformet for å holde veiene og trafikantene trygge. Som en stat regulerer Oregon ikke tilhengere for mye, men de er seriøse med å ikke skade sine historiske stederslik som de langs Oregon Trail.

Vi bruker mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttig for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å sitere eller referere som kilden. Vi setter pris på din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en lidenskapelig bilentusiast og en ekspert når det kommer til alt relatert til tauing. Med over et tiår med erfaring i bilindustrien har Christopher fått omfattende kunnskap om tauevurderinger og tauekapasitet for ulike kjøretøy. Hans store interesse for dette emnet førte til at han opprettet den svært informative bloggen Database of Towing Ratings. Gjennom bloggen sin har Christopher som mål å gi nøyaktig og pålitelig informasjon for å hjelpe kjøretøyeiere med å ta informerte beslutninger når det gjelder tauing. Christophers ekspertise og dedikasjon til håndverket hans har gjort ham til en pålitelig kilde i bilmiljøet. Når han ikke undersøker og skriver om slepekapasitet, kan du finne Christopher som utforsker naturen med sitt eget pålitelige slepekjøretøy.