ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

ਅਜਿਹੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਟੋਅ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟੋਅ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟੋ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਬੈਕ ਬੰਪਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਵਰਗਾਕਾਰ ਓਪਨਿੰਗ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: DOHC & ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹਨ? SOHC?

ਇਹ ਵਰਗ ਓਪਨਿੰਗ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਹਿਚ ਮਾਊਂਟਡ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਰਣਨ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਲੋਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਅ ਹਿਚ ਕੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ

ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਕੀ ਹਨ?

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਆਕਾਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ 4 ਹਨ, ਇਹ 1-1/4″, 2″, 2-1/2″, ਅਤੇ 3″ ਹਨ। ਮਾਪ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਸੀਵਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਆਕਾਰ, ਯਕੀਨਨ ਇਹ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਟੋਇੰਗ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ।

ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅੜਿੱਕੇ ਵਾਲੇ ਰਿਸੀਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਤੋਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਭਾਰੀ ਟੋਇੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਤਰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਪਰ ਜਦੋਂ ਟੋਇੰਗ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ 1 ਇੰਚ ਅਤੇ 3 ਇੰਚ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਰਿਸੀਵਰ ਸਾਈਜ਼ ਅਤੇ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ

ਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਖਾਸ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ 1 ਤੋਂ 5 ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਮਨ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇਸਲਈ ਰੇਂਜ I ਤੋਂ V ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 1 ਇੰਚ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸ V ਜਾਂ 5 ਅੜਿੱਕਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦਰਸਾਏਗੀ ਕਿ ਸਹੀ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਅੜਿੱਕੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋ ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੇ।

11> ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਟੋ ਹਿਚ ਰੀਸੀਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ
ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸ ਅਧਿਕਤਮ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਜ਼ਨ ਅਧਿਕਤਮ ਜੀਭ ਭਾਰ
1-1/4” ਕਲਾਸ 1/I 2,000 ਪੌਂਡ। 200 ਪੌਂਡ। ਕਾਰਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ SUV, ਕਰਾਸਓਵਰ
1-1/4” ਕਲਾਸ 2/II 3,500 ਪੌਂਡ। 350 ਪੌਂਡ। ਕਾਰਾਂ, ਕਰਾਸਓਵਰ, ਛੋਟੀਆਂ SUVs,ਛੋਟੀਆਂ ਵੈਨਾਂ
2” ਕਲਾਸ 3/III 8,000 ਪੌਂਡ। 800 ਪੌਂਡ। ਵੈਨਾਂ, SUVs, ਕਰਾਸਓਵਰ ¼-ਟਨ & ½-ਟਨ ਟਰੱਕ
2” ਕਲਾਸ 4/IV 12,000 ਪੌਂਡ। 1,200 ਪੌਂਡ। ਵੈਨਾਂ, SUVs, ਕਰਾਸਓਵਰ ¼-ਟਨ & ½-ਟਨ ਟਰੱਕ
2-1/2” ਕਲਾਸ5/V 20,000 ਪੌਂਡ। 2,000 ਪੌਂਡ। ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕ
3” ਕਲਾਸ 5/V 25,000 ਪੌਂਡ। 4,000 ਪੌਂਡ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ

1-1/4” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰਣੀ 1-1/4 ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਕਲਾਸ I ਜਾਂ II ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਹਿਚ ਐਕਸੈਸਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਔਸਤ ਆਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰ, ਛੋਟੀ SUV ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਵੈਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਿਸੀਵਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ ਟੋ ਲੋਡ ਨੂੰ 1,000 - 2,000 lbs ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੀਭ ਦਾ ਭਾਰ ਅਧਿਕਤਮ ਸਿਰਫ਼ 100 – 200 ਪੌਂਡ ਹੈ।

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜੀਭ ਦੇ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ

ਇੱਕ 2” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਕਲਾਸ III ਅਤੇ IV ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SUV, ਕਰਾਸਓਵਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟਰੱਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੈਕੋਮਾ ਜਾਂ ਕੈਨਿਯਨ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਵੀ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਲਾਸ III ਜਾਂ IV ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅੜਿੱਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂਜੋ ਕਿ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ 2" ਹੋਵੇਗਾ। ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਇਹ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 3,500 - 12,000 lbs ਵਿਚਕਾਰ ਹੈਂਡਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੀਭ ਦਾ ਭਾਰ 300 - 1,200 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਟੋਇੰਗ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਸ 5 ਹਿਚ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ 2” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

2-1/2” ਅਤੇ 3” ਹਿਚ ਰੀਸੀਵਰ ਬਾਰੇ ਹੋਰ

ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕਲਾਸ V ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਤਾਂ 2-1/2” ਜਾਂ 3”। ਤੁਹਾਨੂੰ 10,000 ਤੋਂ 20,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉੱਚ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ 2-12” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਮਿਲਣਗੇ।

ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਜੀਭ ਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1,000 ਤੋਂ 2,000 ਪੌਂਡ। ਜੋ ਕਿ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਵਾਧੂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।

3” ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਬਾਕੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੀ-ਚੈਨਲ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਨਾ ਕਿ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਡੰਪ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 25,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਦੇ ਹੋ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਪਹਿਲਾਂ ਘਬਰਾਓ ਨਾ ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ ਲਵੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵੱਲ ਜਾਓ।

ਤੁਸੀਂ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸਪੇਸ ਦਾ ਮਾਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਇਸਲਈ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਟਿਊਬ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਿਊਬ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ 1-1/4″ (1.25″), 2″, 2-1/2″ (2.5″), ਜਾਂ 3″ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਹੀ ਹਨ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਟੋਇੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰਿਸੀਵਰ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ; ਇਸ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।