ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਖੋਜਣ ਯੋਗ ਹਨ। ਇਸ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੁੱਛਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਅਸੀਂ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਟੋਇੰਗ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹਨ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟੋਇੰਗ - ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ

ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਇੱਕ EV ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ BEV ਮੋਟਰਾਂ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ( PHEV ), ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ( HEV ) ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਲਾਟ ਨਾਲ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ EV ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ। ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖੋਜਕਰਤਾ ਰੌਬਰਟ ਐਂਡਰਸਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ 1839 ਵਿੱਚ ਈਵੀ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਸੀ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੌਜੂਦ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਦਮ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਅਟੁੱਟ ਸਨ।

ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਪੋਰਸ਼ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ 1900 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਪਹਿਲੀ-ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ। ਹੌਂਡਾ ਨੇ 1999 ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇ 2010 ਲੀਫ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸਫਲ ਬਣਾਇਆ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ,ਈਵੀ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਡਰ ਜੇਕਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਟੋਇੰਗ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਆਮ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕੀ ਹਨ, ਇਸ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਬਾਲਣ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਕਿਸਮ? ਭਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ EV ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਇਸ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ ਕਾਰ, ਇਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਔਸਤਨ ਕੋਈ ਵੀ ਬਾਲਣ ਮਾਈਲੇਜ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਗੈਸ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣ।

ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ EV ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਹੇਵੰਦ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਨਤਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਰਵਾਇਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪ।

ਇੰਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਜਿਸਨੇ ਈਵੀ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਈਂਧਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ- ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਾਭ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਏਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨੁਕਸਾਨ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਟੋਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਬਨ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓਗੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ।

ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੋਇੰਗ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨੇ ਹਨ:

ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 70 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਵੇਖੋਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਆਪਣੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਿਆਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡਾ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ

ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜੋ ਕਿ ਕੰਢੇ ਤੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਹਲਕਾ ਜਾਣਾ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲੋਂ ਉਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਪੇਲੋਡ

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਲੋਡ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੋ। ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਕਮੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਉੱਥੇ ਜੋ ਕਿ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਐਪਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਤਹਿਆਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀ

ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਤਹਾਂ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਪਹਾੜਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ EVs ਜੋ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ

ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖੀ EVs ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? EV ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਟੋ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

• Chevrolet Silverado EV (2024) - 2024 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, Chevrolet Silverado ਟੋਇੰਗ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। 20,000lbs ਦੀ ਟੋ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
• Ford F-150 Lightning (2022) - ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, Ford-F150ਲਾਈਟਨਿੰਗ 320 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਜਿਸ ਦੀ ਇਹ 10,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2,000 ਪੇਲੋਡ ਤੱਕ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਹੈ।
• Rivian R1T (2022) - ਇਸ ਸਾਲ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਹੋਰ EV ਹੈ Rivian R1T। ਇਸਦੀ ਟੋ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ 11,000lbs ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਲੋਡ ਢੋਣ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕੋਗੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ।

ਕਾਰ ਵਰਲਡ ਇਜ ਗੋਇੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ - ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ!

ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਿਆਰੇ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ . ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਲੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕਰੋ ਸਰੋਤ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

MPGe, ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ amp; ਫਿਊਲ ਮਾਈਲੇਜ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕੁਝ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, MPGe ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਰੇਟਿੰਗ ਉਸ ਮੀਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਗੈਲਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਊਰਜਾ ਵਾਲੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਈਪੀਏ ( ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ ) ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਬਾਲਣ-ਮਾਇਲੇਜ ਅੰਕੜੇ ਹਨ। ਇਹ ਗੈਲਨ ਦੇ ਮਾਪ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈਂਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ EV ਸ਼ਾਪਰ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲੱਭਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੁਝ ਜੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਜਟਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਕਾਰਾਂ/ਟਰੱਕ

ਸਹੀ EV ਟੋਇੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਿਕਲਪ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਕੜੇ ਡਾਲਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਉਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੋਣ ਲਈ ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੋਣ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀਜੋ ਕਿ ਹਰ ਬਜਟ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਲੀਕ ਅਸਟੇਟ ਜਾਂ ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਭ ਹੇਠਾਂ ਮਿਲੇਗਾ।

ਟੋਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 1,500 ਪੌਂਡ

1,500lbs ਤੱਕ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ EV ਟੋਇੰਗ ਵਿਕਲਪ ਛੋਟੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰੇਲਰਾਂ, ਟੀਅਰਡ੍ਰੌਪ ਕੈਂਪਰਾਂ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਇਨਫਲੈਟੇਬਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਗੇ। ਆਉ ਕੁਝ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ।

__Hyundai Ioniq 5 BEV

ਲੋਅਰ-ਐਂਡ, ਵਧੇਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ Hyundai Ioniq 5 BEV . ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 1,650lb ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 1,500lb ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਲੱਭਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹੈ।

ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਚੈਸੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੋਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਣਗਹਿਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਤਾਂ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਵਧ ਰਹੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਊਰਜਾ-ਕੁਸ਼ਲ EVs ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ MPGe ਸਕੋਰ ਇਸਦੇ AWD ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ 256 ਮੀਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿੱਚ 303 ਮੀਲ ਹੈ। RWD ਮਾਡਲ। 350kW ਚਾਰਜਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 18 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ 10% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

__Ford Escape Plug-in PHEV

ਸਿਰਫ਼ $35,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ, ਇਹ ਹੈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਲਈ ਇੱਕ EV ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਵਿਕਲਪ। Ford Escape PHEV ਕੋਲ ਏਲਗਭਗ 37 ਮੀਲ ਦੀ ਵਾਜਬ EV ਰੇਂਜ।

ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਆਪਣੀਆਂ 60/40 ਸਪਲਿਟ-ਫੋਲਡ ਡਾਊਨ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫੋਰਡ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਸ਼ਮੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਕਰਵ ਕੰਟਰੋਲ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੋਨਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ - ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 2.5L iVCT ਐਟਕਿੰਸਨ-ਸਾਈਕਲ I-4 ਇੰਜਣ 10-11 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਰਾਤੋ-ਰਾਤ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।

__Nissan Ariya BEV

ਹੁਣੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 2021 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, Nissan Ariya BEV ਅਸਲੀ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਪ੍ਰੇਰਿਆ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੈ।

ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ, ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ। ਇਹ 210 ਮੀਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 285 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1,635lbs ਦੀ ਇੱਕ EV ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਹੇਠਲੇ-ਅੰਤ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।

ਨਿਸਾਨ ਆਰੀਆ e-4orce ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮੌਸਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 2,000 ਪੌਂਡ

ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਵੀ ਕੈਂਪਰ ਜਾਂ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਬੋਝ। ਆਉ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 2,000lbs ਹੈ।

__Lexus NX 450h+ PHEV

2,000lbs ਟੋਇੰਗ ਲੋਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Lexus NX450h+ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ SUV ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ EPA ਦੇ 37 ਮੀਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ।

ਲੇਕਸਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ, ਚਾਰ- ਸਿਲੰਡਰ 2.5-ਲਿਟਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ 181.1 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਵੈ-ਚਾਰਜਿੰਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਜੂਸ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਿੱਕ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਚੁਣਨ ਲਈ ਕਈ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ $41,000, ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਪਰ ਬਰਾਬਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।

__Polestar 2 BEV

ਪੋਲਸਟਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੋਲਵੋ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ। ਪੋਲੇਸਟਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਅਤੇ 2,000lbs ਮੁੱਲ ਦੀ EV ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

AWD ਅਤੇ 249 ਮੀਲ ਦੀ EPA ਰੇਂਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਇਹ 125 ਮੀਲ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਏਚੰਗੀ ਦੂਰੀ ਜੇਕਰ ਕਾਰਗੋ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਦੂਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੋਵੇ।

ਇਹ 150kW ਦੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ 32 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10%-80% ਚਾਰਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਬਾਰਾਂ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋਗੇ।

__Volvo S60__ &__V60 Recharge

ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ Polestar 2 ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਵੋਲਵੋ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਕੁਝ। PHEV ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ PHEV ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੈਲੂਨ/ਅਸਟੇਟ ਸਟਾਈਲ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦਿੱਖ ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 2,000 ਪੌਂਡ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਲਕੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕੈਂਪਰਵੈਨ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਖਿੱਚਣ ਸ਼ਕਤੀ ਮਿਲੇਗੀ।

S60 ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ V60 ਵੈਗਨ 41 ਮੀਲ ਦੀ ਇੱਕ EV EPA ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ।

ਵੋਲਵੋ S60 ਬਜਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, V60 ਲਗਭਗ $20k ਵੱਧ ਹੈ।

3,000 lbs ਤੱਕ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ

3,000lbs ਤੱਕ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕੇ। 3,000lb ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੈਂਪਿੰਗ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਿਕਲਪ।

__Kia EV6 BEV

Kia EV6 ਇੱਕ BEV ਮੋਟਰ ਹੈ ਜੋ 1,500 ਟੋ ਰੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ Hyundai Ioniq 5 ਦੇ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। EV6 ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ 233kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲੋੜ ਡਬਲ ਦੇ ਟੋਇੰਗ ਲੋਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਾਲ ਹੀ AWD ਇਸਦੇ GT Spec ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਅਤੇ 577BHP, ਇਹ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ 300 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ।

__VW ID.4 BEV

ID.4 VW ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ EV ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ। ਅਮਰੀਕਾ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ AWD ਪ੍ਰੋ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 2022 ਦੇ ਮੱਧ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਲਗਭਗ 249 ਮੀਲ ਦੀ EPA ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਟੋ ਰੇਟਿੰਗ ਜੋ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ।

ਇਸ ਲਈ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 2,700lbs ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਅੱਧੀ ਰੇਂਜ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਰਕਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

__Toyota RAV4 Prime PHEV

RAV4 ਪ੍ਰਾਈਮ ਇੱਕ 2.5.L ਗੈਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 302HP ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2,500 lbs ਤੱਕ ਟੋਅ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਟੋਅ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਪੈਸੇ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਲਈ ਉਪਲਬਧ $40,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। $7,500 ਤੱਕ ਫੈਡਰਲ ਟੈਕਸ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਦੇ ਨਾਲਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਜੋ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

4,000 ਪੌਂਡ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਉਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ 4,000lbs ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਟੋ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ 4,000lbs ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ 14,500lbs ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ!

__Fisker Ocean BEV

ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਫਿਸਕਰ ਓਸ਼ੀਅਨ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ DB9 ਵਰਗੀਆਂ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈਨਰਿਕ ਫਿਸਕਰ ਇਸ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਡਰਾਈਵਰ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਮਾਗ ਹੈ।

ਸਿਰਫ $37,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ, ਫਿਸਕਰ ਸਮੁੰਦਰ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 4,001lbs ਤੱਕ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦੀ-ਰੇਂਜ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

__Tesla Model X

ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਟਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਟੇਸਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਟੋ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ X ਦਾ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈਉਸ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਿਸੇ ਲਈ ਵੀ ਮੌਕਾ ਜੋ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 5,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੀ ਟੋਅ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਵੱਡੀ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ ਕਾਰ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ 371 ਮੀਲ ਜਾਂ 186 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ EPA ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

__ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ (5ਵੀਂ ਜਨਰਲ) PHEV<11

ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਵੱਡੇ SUV ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਤੀਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੋਅ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ (5ਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ) ਸ਼ੈਲੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ 5,511lbs ਟੋਇੰਗ ਮੌਕੇ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੀ ਟੋਇੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ 48 ਮੀਲ ਦੀ ਇੱਕ EPA-ਰੇਟਡ EV ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

__Chevrolet Silverado EV BEV

10,000lbs ਤੱਕ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਦਭੁਤ ਵਾਹਨ ਹੈ।

GMC ਹਮਰ ਈਵੀ ਦੇ ਸਮਾਨ , ਇਹ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਪੰਚ ਪੈਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। 400 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 200 ਮੀਲ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

__Tesla Cybertruck BEV

ਇੱਕ ਹੋਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋਗੇ ਜੋ ਬੈਕ ਟੂ ਦ ਫਿਊਚਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਈਬਰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜੋ ਇਸਦੀ EV ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਉਹ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਹੈਰਾਨਕੁਨ 14,500lbs ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

500+ ਮੀਲ ਤੱਕ ਹੋਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ 250 ਮੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੋਇੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਇਹ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ