ਜਦੋਂ GMC ਟੈਰੇਨ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਠੀਕ ਕਰੋ

Christopher Dean 22-08-2023
Christopher Dean

ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਨਵੀਨਤਾ ਸੀ ਪਰ ਅੱਜ ਉਹ ਸਾਡੇ ਫ਼ੋਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ DMV, ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕਾਰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਥਾਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਸੀ ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣ ਗਏ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ. ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ GMC ਟੇਰੇਨ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਾਂਗੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹਨ?

ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ 1986 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੁਇਕ ਰਿਵੇਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਢਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜੋ ਬਹੁਤਾ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ ਪਰ ਅੱਜ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਬਹੁਤ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਨੌਬਸ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਉਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਡੀਓ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅੰਤਮ ਬੋਨਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਪਲੱਗ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ 5 ਕਾਰਨ

ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨਾਂ 'ਤੇ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਦੂਜਾ ਸੁਭਾਅ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

AC, ਰੇਡੀਓ ਲਈ ਡਾਇਲਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾਅਤੇ ਖਾਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾਇਲ ਜਾਂ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੀਐਮਸੀ ਟੈਰੇਨ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਤੁਹਾਡੇ GMC ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਪਰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵਿਚਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।

ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲ
ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੈ ਰੀਸੈਟ
ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਵਿੱਚ ਲੇਟ ਜਵਾਬ ਵਾਇਰਿੰਗ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
ਖਰਾਬ ਫਿਊਜ਼ ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲੋ
ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਬੱਗ ਇਸ਼ੂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰੋ

ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਇਹ 2018 ਅਤੇ 2019 GMC ਟੈਰੇਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜਾਸੂਸੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਰੀਸੈੱਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਗੁਪਤ ਜਾਦੂ ਜਿਸ ਨਾਲ IT ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਆਓ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੀਸੈਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏਪਹਿਲਾਂ।

  • ਆਪਣਾ GMC ਟੈਰੇਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
  • ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਵਾਲੀਅਮ ਨੌਬ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਦਬਾਓ
  • ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਠੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁਣ ਲਈ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਰਹੱਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਮਸਲਾ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਮੈਨੂਅਲ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਫਿਊਜ਼ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਹ ਫਿਊਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਧੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ। ਜੇਕਰ ਫਿਰ ਵੀ ਫਿਊਜ਼ ਠੀਕ ਹੈ ਤਾਂ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਓ

ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਫਿਊਜ਼ ਠੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਢਿੱਲੀ ਤਾਰ ਜਿੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਤਾਰਾਂ ਹਨ, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਇੱਕ ਤਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਹੈੱਡ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਟਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ

ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ 2015 ਮਾਡਲ ਸਾਲ GMC ਟੇਰੇਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਪਿਛਲੇ ਭਾਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੀਸੈੱਟ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਸੰਭਾਵਤ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ. ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਕੋਲ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਹੋ

ਬੈੱਡ ਫਿਊਜ਼

2014 ਅਤੇ 2018 ਮਾਡਲ ਟੈਰੇਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਫਿਊਜ਼ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗੜਬੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਇੱਕ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਚਾਲ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ।

  • ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ
  • ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 30 ਸਕਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ।

ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ GMC Intellilink ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਤੁਹਾਡੀ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋਮ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
  • ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣੋ। “ਵਾਹਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰੋ”
  • ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ

ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੀਸੈੱਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਤੋਂ ਹੋਰ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। .

ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੜਬੜ

2013 ਦੇ GMC ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਖੇਡਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਅੱਪਡੇਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਿਕਸ ਓਨਾ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਬਕਾਇਆ ਅੱਪਡੇਟ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਗਏ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਫਲਿੱਕਰਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ

ਇਹ 2012 GMC ਟੈਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਿੱਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸ਼ਾਰਟਿੰਗ ਫਿਊਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕੁਝ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ GMC ਟੈਰੇਨ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਖੁਦ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਇਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਰੀਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੀ ਫਿਊਜ਼ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਤੋਂ ਮਦਦ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈਹੋਰ।

ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ , ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਘਟੀ ਹੋਈ ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ?

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।