ਕੀ ਟੋਇੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ?

Christopher Dean 23-10-2023
Christopher Dean

ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਾਕੇਟ ਵਿਗਿਆਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁਨਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤਾਂ, ਕੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਹਾਂ, ਇਹ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਟੋ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਮ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਜੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੋਵ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ:

ਟੋਇੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਨ। ਅਤੇ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਮਕਾਜ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਓਗੇ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:

ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ:

ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਅਕਸਰ ਮੂਰਖ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਗੁਆਉਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਊਟਰਲ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਤਿਲਕਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਖਿਸਕਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਛਲੇ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ।

ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੋਇੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੋਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟੋਵ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਾਰ, ਟੋਇੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਟੋਇੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ ਹੋ ਕੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਟੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। . ਹੇਠਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ:

  • ਇੰਜਣ
  • ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
  • ਲਿੰਕੇਜ
  • ਟਾਇਰ

ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ:

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਬਾਡੀ, ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਡੰਗ, ਸਕ੍ਰੈਚ ਅਤੇ ਡੈਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੀਮਤੀ ਮਾਲ ਵਾਂਗ ਸਮਝਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। . ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਟੋਅ ਹੁੱਕ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਇਹ ਟੋ ਟਰੱਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ:

  • ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖੁਰਚੀਆਂ
  • ਡਿੰਗਜ਼
  • ਡੈਂਟਸ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕੋ:

ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ, ਢੁਕਵੀਂ ਟੋਇੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

ਉਚਿਤ ਟੋਇੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਟੋਵ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਉਚਿਤ ਟੋਇੰਗ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ - ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ (ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ, ਬੇਸ਼ਕ!) ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ- ਇਨ ਵ੍ਹੀਲ ਲਿਫਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਚੇਨ ਟਰੱਕ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟੋਅ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਜਾਂ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਲਿਫਟ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਦੋ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਾਰੋਗੇ। ਜ਼ਮੀਨ. ਇੱਕ ਸਲਾਈਡ-ਇਨ ਵ੍ਹੀਲ ਲਿਫਟ ਛੋਟੀਆਂ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ।

ਉਚਿਤ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ (ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ) ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ। ਟੋ ਟਰੱਕਾਂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਨਿਊਟਰਲ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ

ਨਿਊਟਰਲ ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਟੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਹੁਨਰਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੇਗਾ। ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਾਰਕ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਲਿੰਕੇਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨਿਊਟ੍ਰਲ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰਾ ਸਾਮਾਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਟੋਇੰਗ ਸੈਟਅਪ ਦੀ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਕੱਢ ਕੇ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਿਆਪਕ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੋਕੋ।

ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੂਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਟਰੱਕ, ਐਕਸਲ ਕਰੈਡਲ, ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਚੇਨ, ਜਾਂ ਹੋਰ।

ਇਹ ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਰੀ ਇਕੁਇਟੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਮਾਲਕ ਮੈਨੂਅਲ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਾਈਬਲ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਫ਼ਸੋਸ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਵੇਖੋ।

ਆਖਿਰ ਵਿੱਚ...ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ!

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ, ਟੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮਦਦ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣਾ:

ਮੰਦਭਾਗੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੇ ਕੀਤਾ ਟੋਏ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੋ, ਫਿਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਵਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਕੀਤਾ ਹੈ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟੋਇੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਗਏ ਸੀ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਹ ਗੈਰ-ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਸਨ? ਜੇਕਰ ਇਹ ਟੋਅ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦੇ ਵਕੀਲ ਜਾਂ ਲਾਅ ਫਰਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ

ਹਰਜਾਨੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੰਮ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਖਰਾਬ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ!

ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਰੇਗਾ। ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ!

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਸਬੂਤ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਬਣਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਲਈ ਸਬੂਤ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਸੱਟ ਦੇ ਅਟਾਰਨੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀਆਂ।

ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟੋਇੰਗ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੀ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋਖਮ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੁਨਰਮੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

LINKS:

//www.google.com/amp/s /minuteman1.com/2021/11/09/does-towing-damage-a-car-how-to-prevent-damage-while-towing/amp/

//phoenixtowingservice.com/blog/does -towing-a-car-damage-it/

//www.belsky-weinberg-horowitz.com/what-should-you-do-if-a-tow-truck-damages-your-car /

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਲਾ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।