ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਰਾਜ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਨੂੰਨ ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਪਰ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਰਾਜ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਨਿਯਮ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ ਦੇ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੀਏ।

ਕੀ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਕਾਨੂੰਨ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਕੋਲ ਕਾਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ। ਰਾਜ ਕੋਲ ਉਸ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਪੇਚਾਂ ਦਾ ਕੀ ਆਕਾਰ ਹੈ?
  • ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦਾ ਵਜ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ 500 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੁੱਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
  • ਇੱਕ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸਦੀ ਆਪਣੀ ਮਨੋਰਥ ਸ਼ਕਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਜਾਇਦਾਦ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
  • ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਮਨੋਰਥ ਸ਼ਕਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਐਕਸਲ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
  • ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੰਦ ਵਾਟਰਕ੍ਰਾਫਟ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ 1,500 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
  • ਫਾਰਮ ਟ੍ਰੇਲਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਮਾਲਕੀ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖੇਤ ਢੋਣ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
  • ਮੋਬਾਈਲ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਰਹਿਣ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
  • ਟੈਵਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਂਪਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੀਮਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਅਸਥਾਈ ਨਿਵਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲੂਸੀਆਨਾ ਦੇ ਜਨਰਲ ਟੋਇੰਗ ਕਾਨੂੰਨ

ਇਹ ਲੂਸੀਆਨਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਿਯਮ ਹਨ ਟੋਇੰਗ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ. ਕਦੇ-ਕਦੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਭੱਜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਮੰਨ ਸਕਦੇ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ।

  • ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਸਰਾ ਵਾਹਨ ਇਸਦੇ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਨਾਲ। ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਦੋਵੇਂ 15 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ।
  • ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੱਸੀ, ਚੇਨ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 12 ਇੰਚ ਵਰਗ ਦਾ ਵਰਗਾਕਾਰ ਲਾਲ ਝੰਡਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਨ ਦੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 500 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  • ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਣਤੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ 2 ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਲੂਸੀਆਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਾਪ ਨਿਯਮ

ਲੋਡ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋਡ ਲਈ ਪਰਮਿਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

  • ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਏ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ।
  • ਟੋਏ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 70 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
  • ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਲੰਬਾਈ 40 ਫੁੱਟ ਹੈ।
  • ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਚੌੜਾਈ 96 ਫੁੱਟ ਹੈ। ਇੰਚ।
  • ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਉਚਾਈ 13 ਫੁੱਟ 6”

ਲੂਸੀਆਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਕਾਨੂੰਨ

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਕੇਤ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

  • ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਉਸ ਕੰਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ ਜਿਸ ਲਈ ਉਹ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
  • ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦਾ ਭਾਰ 6,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਨ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਟੋ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਨਾ ਹੀ ਉਹ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਲ ਹੋਵੇਗੀ।

<1

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਟੋਇੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ ਤਾਂ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ। ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 80 ਇੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  • 2 ਫਰੰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ
  • 2 ਰੀਅਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲੈਂਪ
  • 1 ਹਰ ਪਾਸੇ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ
  • 1 ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ 1 ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ
  • ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ 30 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਬਰ ਸਾਈਡ ਮਾਰਕਰ ਲੈਂਪ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
  • ਸਾਰੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਲਗਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਤੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਆਮ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਤੀ ਇੱਕ ਸਮਝਦਾਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰੇਲਰਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋ ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ।

  • ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:
  • 15 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ : 45 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ
  • ਟਰੇਲਰ 15 – 32 ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਨ ਵੇਲੇ 50 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰਾਤ ਨੂੰ 55 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਿਰਰ ਕਾਨੂੰਨ

ਵਿਚ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ ਨਿਯਮ ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਬੇਕਾਰ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲੋਡ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਰਰਾਂ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਮਿਰਰ ਐਕਸਟੈਂਡਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਵਿੰਗ ਮਿਰਰਾਂ 'ਤੇ ਸਲੋਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

31 ਦਸੰਬਰ 1972 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ. ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 200 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਨੂੰਨ

ਤੁਹਾਡੇ ਟੋ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਟੋਇੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੱਸੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ
  • ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਜ਼ਨ 3,000 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਵਾਹਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਇਸਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਕੈਬ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਵੀ ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
  • 1962 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਾਏ ਗਏ ਟਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ
  • 3,001 - 5,000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਅਰਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ ਜੋ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਟਰੇਲਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ ਜੋ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਲੁਈਸਿਆਨਾ ਰਾਜ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਸਖਤ ਨਿਯਮ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

Christopher Dean

ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਡੀਨ ਇੱਕ ਭਾਵੁਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮਾਹਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਵਿਆਪਕ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਬਲੌਗ, ਟੋਇੰਗ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਡੇਟਾਬੇਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਆਪਣੇ ਬਲੌਗ ਰਾਹੀਂ, ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਕਲਾ ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਰਪਣ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਰੋਤ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਿਸਟੋਫਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਟੋਅ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।