ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ Ford F150 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਇਸ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਕਾਰਨਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ Ford F150 ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਡੀ Ford F150 ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੰਮ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ?

ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਏਡਜ਼ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਫੋਰਡ F150 ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਛੂਹਾਂਗੇ।

ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਸ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨFord F150 ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਾਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ ਸੰਭਵ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੱਲ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਜਾਂ ਤਾਂ ਖਾਲੀ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।

ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ

ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਫੋਰਡ F150 ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਡਿਸਪਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਮੋਡੀਊਲ (FDIM) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ SYNC3 ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ SYNC 3 ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਾਲੀ ਜਾਂ ਨੀਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨੂੰ ਉਪਚਾਰ ਲਈ ਰੀਸੈਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮੱਸਿਆ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋ ਜਾਣ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਕਈ ਵਾਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਜਾਂ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਕਰੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਮੱਸਿਆ ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਆਈਟੀ ਮਾਹਰਾਂ ਤੋਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੰਤਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ?" ਅਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ, ਫ਼ੋਨਾਂ, ਸਮਾਰਟ ਟੀਵੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਫੋਰਡ F150 ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ?

ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ।

• ਵਾਲੀਅਮ ਬਟਨ ਲੱਭੋਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
• ਇਸ ਨਾਲ ਰੀਸੈਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲੰਬਿਤ ਹੈ
• ਜੇਕਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਖਾਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਰੀਬੂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਰੀਸੈਟ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ 'ਤੇ ਹੋਰ ਹੱਥ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਰੀਬੂਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿੰਕ 3 ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ

• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕਰੀਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ<17
• ਸਕਾਰਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਅਣ-ਕਨੈਕਟ ਛੱਡੋ
• 30 ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ
• ਇਸ ਨਾਲ ਆਡੀਓ ਰੀਸੈਟ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ ਵੀ ਨਜਿੱਠਿਆ ਹੈ
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਂਪਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ

ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਬਣੋ

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਅਤੇ ਰੀਬੂਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਪੜਚੋਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਦੁੱਧ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਪੈਸੈਂਜਰ ਸਾਈਡ ਫੁੱਟਵੈਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਲੱਭਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਫਿਊਜ਼ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ। ਇਸ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਫੋਰਡ F150 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ .32 ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਫਿਊਜ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਦੇਰੀ ਕੀਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦੇਖੋਗੇ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਮੁੱਦੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਠੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਲਾਜ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਭਾਗ ਜੋ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈਡਿਸਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2019 Ford F150s ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਮਝੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹਿਲਜੁਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਓਵਰਟਾਈਮ ਤਾਰ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਤੋਂ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੱਟਣ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖਰਾਬ ਤਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੁਨਰ ਹਨ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਬੈਟਰੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਭ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਚਾਰਜ। ਨਾਲ ਹੀ, ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਾਰਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਹੀਟਿੰਗ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਖਰਾਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕਰੰਟ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਸਿਲੰਡਰ, ਇਸ ਲਈ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਗਲਤ ਫਾਇਰਿੰਗ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਵਿਕਲਪਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ। ਰੀਸੈਟ ਅਤੇ ਰੀਬੂਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਬਦਲਣਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹੀ ਟੂਲ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਟੁੱਟਿਆ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਥੋੜਾ ਤਕਨੀਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁਝ Ford F150 ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹੀ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਰਾਮਦੇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ਰਮ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਿੱਟਾ

ਫੋਰਡ F150 ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਦੇ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਰੰਟੀ ਵਿੱਚ ਹੈਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਗਲਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਿਪਟਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਨਾਲੋਂ ਕੋਈ ਮਾੜੀ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ

ਅਸੀਂ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!