ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਕੁਝ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਖਿਅਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਣ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਐਨੀਗਮਾ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਲਈ VSC ਲਾਈਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਇਸ ਖਾਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਰੀਸੈਟ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੋਸਟ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਮੈਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ VSC ਲਾਈਟ ਦੇਖਾਂਗਾ?
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੋਸ਼ਨੀ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਇਸਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਦੇਖੋਗੇ:
- ਟੋਇਟਾ ਕੈਮਰੀ
- ਟੋਯੋਟਾ ਐਵੇਨਸਿਸ
- ਟੋਯੋਟਾ ਵਰਸੋ
- ਟੋਯੋਟਾ ਸਿਏਨਾ
- ਲੇਕਸਸ RX400H
- Lexus is250
- Lexus Is220d
VSC ਲਾਈਟ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਮਤਲਬ?
ਜੇਕਰ ਚੈੱਕ VSC ਜਾਂ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ VSC ਅਤੇ ABS (ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕ) ਸਿਸਟਮ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
VSC, ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਕੰਟਰੋਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬ੍ਰੇਕ ਵੀ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ VSC ਅਤੇ ABS ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ "VSC OFF" ਚਾਲੂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਨੁਕੂਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਿਉਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ VSC ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ABS ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ VSC ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਜਿੰਨੀਆਂ ਸਧਾਰਨ ਜਾਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਂਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ VSC ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਸੰਭਵ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੂਚੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ VSC ਲਾਈਟ ਆਉਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡੈਸ਼ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ VSC ਚੈਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਹੈ।
ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਮਾਨਸਿਕ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਹੋਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੁੱਦਾ ਕੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ ਕਿ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੇ ਇੰਜਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਨੁਕਸਦਾਰ MAF ਸੈਂਸਰ
- ਖਰਾਬ O2 ਸੈਂਸਰ
- ਲੂਜ਼ ਗੈਸ ਕੈਪ
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ
- ਖਰਾਬ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ/ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
- ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇੱਥੇ ਅਣਗਿਣਤ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜੋ ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ABS ਸੈਂਸਰ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ABS VSC ਭਾਈਵਾਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਚਾਰ, ਇੱਕ ਹੈ।
ਏਬੀਐਸ ਸੈਂਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪੀਡ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਟਰੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ECM ਅਤੇ TCM. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਪਿੰਡਲ ਹੱਬ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਪਾਣੀ, ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਰਹਿਮੋ-ਕਰਮ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ VSC ਇਹਨਾਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ। ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸੈਸਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਏ.ਬੀ.ਐੱਸ.ਰਿਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਸੈਂਸਰ ਵੀ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ
ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਦਾ VSC 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਇਸਲਈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਸੁਨੇਹਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਗਨਲ ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੋਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, VSC।
ਜੇਕਰ VSC ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਸੰਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਕਰੇਗਾ ਫਾਲਟ ਕੋਡ ਅਤੇ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਦੇ
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤੱਥ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਿੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਨ, ਓਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੀਜ਼ਾਂ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
VSC ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲੀਅਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਸੜੀ ਹੋਈ ਤਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ
ਕਈ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਡਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ. ਦਇਸ VSC ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬਟਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗ (GVWR) ਕੀ ਹੈਇਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਸ਼ 'ਤੇ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਬਟਨ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। . ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਟਕਰਾਇਆ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਪਸ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਮਿੱਠਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ?
VSC ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ
ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਨਹੀਂ ਸੀ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਠੀਕ ਹੈ।
ਆਪਣੇ VSC ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ:
- ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ, VSC ਬਟਨ ਲੱਭੋ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੀਅਰ ਸਟਿੱਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- VSC ਬਟਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ
- TRAC OFF ਅਤੇ VSC OFF ਸੂਚਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਹੁਣ ਬੰਦ ਹਨ।
- VSC ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ TRAC ਅਤੇ VSC ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਰੁਝਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹਾ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
VSC ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ
ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਅਤੇਇਸ ਨੇ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡਾ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਮੱਸਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਦੇਣਗੇ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ OBD2 ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕੋਡ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ABS ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਕੈਨਰ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਸਕੈਨਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਕੈਨਰ ਨਾਲੋਂ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਆਪਣੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: Ford F150 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ (ਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ!)ਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਟੈਸਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਕਹੋ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਹੋ।
ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਵਿੱਚ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ VSC ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੀਆਂ ਅਤੇ VSC ਵੀ। ਇੱਕ ਫਿਕਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਸੈਟ ਚਲਾਉਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈਲਾਈਟ ਬੰਦ।
ਆਪਣੀ ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੀਕ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਗੈਸ ਕੈਪ ਜੋ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ VSC ਨਾਲ ਅਸਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਰਾਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ VSC ਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਣਾ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰੋ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਮੈਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਕੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਕੈਪ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਗਲਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੋਡ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਭੰਡਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਸਾਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੇ ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ ਪਰ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਦੇ ਹੁਨਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਲੈਕਸਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈਹਾਲਾਤ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।
ਸਧਾਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੱਕ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੋਲ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਦਦਗਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੇ VSC ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ
ਅਸੀਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਫਾਈ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ , ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋਣ ਲਈ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਸਰੋਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹਵਾਲਾ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!