ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਟੋਇੰਗ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਨੋਰੰਜਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ, ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚਣਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲਾਂ ਜਾਣਨ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਅਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣ ਸਕੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕੀ ਹੈ?<4
ਜਦੋਂ ਟੋਇੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਟੋਇੰਗ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿੰਦੂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲ ਮਾਊਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੱਬੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨਤੁਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਵਾਲੇ ਜਾਂ ਹਵਾਲੇ ਦੇਣ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਿਆਂ ਦਾ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿੱਚਜ਼ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ
ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਸ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਰਿਸੀਵਰ ਅੜਿੱਕਾ
ਰਿਸੀਵਰ ਅੜਿੱਕਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚਸ ਦਾ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ। ਇੱਕ ਰਿਸੀਵਰ ਅੜਿੱਕਾ ਅਕਸਰ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੁਕਾਵਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਟ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਿਸੀਵਰ ਹਿਚਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 20,000 ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪੌਂਡ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭਾਰ ਤੋਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਮਾਪ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
5ਵਾਂ ਪਹੀਆ ਅੜਿੱਕਾ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਬੈੱਡ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਇਸਲਈ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। 5ਵਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈਚ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਹਿਚਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਇੱਛਾ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈਔਸਤ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅੜਿੱਕੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟਰੈਕਟਰ-ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੀ ਭਾਰੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਗੁਸਨੇਕ ਹਿਚ
ਗੁਜ਼ਨੇਕ ਹਿਚ 5ਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਹਿਚ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਬੈੱਡਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਸਿਰਫ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੁਸਨੇਕ ਹਿਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੜਿੱਕਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 38,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੁਸਨੇਕ ਅੜਿੱਕਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੁੰਸਨੇਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੋੜਿਆਂ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ, ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਟਬੈੱਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਦਾ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ
ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਇੱਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟੋਇੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਪੱਧਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਜੀਭ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹੈ, 15,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਿੰਟਲ ਹਿਚ
ਪਿੰਟਲ ਹਿਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਅੜਿੱਕਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਫਾਰਮ ਵਾਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 60,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੀ ਭਾਰੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਿਰਫ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪਿੰਟਲ ਹਿਚ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜਿਆ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿਰਫ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ
ਰਿਸੀਵਰ ਹਿਚ ਨੂੰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਜੋ ਉਹ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਓਪਨਿੰਗ ਓਨੀ ਹੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਲਾਸਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਲਾਸ I ਹਿਚ
ਕਲਾਸ I ਹਿਚ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਹੈ ਹਿਚ ਕਲਾਸ ਰੇਟਿੰਗਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ ਲਈ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਓਪਨਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1-1/4 ਦੁਆਰਾ 1-1/4 ਇੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈਇੰਚ, ਪਰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਹਿਚ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਜੀਭ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਾਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਲਾਸ I ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿਚ ਲਗਭਗ 2000 ਪੌਂਡ ਦੇ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ . ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਖਾਸ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਇੰਨੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਲਾਸ I ਹਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈੱਟ ਸਕੀ, ਛੋਟੇ ਟੈਂਟ ਕੈਂਪਰ ਨੂੰ ਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਫ਼ਲੇ, ਛੋਟੇ ਟਰੇਲਰ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਵੀ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਕਲਾਸ II ਹਿਚ
ਕਲਾਸ II ਹਿਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ I ਹਿਚ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿੱਚ 1-1/4 ਇੰਚ ਗੁਣਾ 1-1/4 ਇੰਚ ਦੀ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਕਲਾਸ II ਹਿਚ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 2-ਇੰਚ ਗੁਣਾ 2-ਇੰਚ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਟੋਅ ਅੜਿੱਕਾ ਅਕਸਰ ਵੱਡੀਆਂ ਸੇਡਾਨ, ਮਿਨੀਵੈਨਸ, ਵੱਡੇ ਕਰਾਸਓਵਰ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਸ II ਅੜਿੱਕਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3500 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਲਾਸ II ਹਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਫ਼ਲੇ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਆਡ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਾਲ ਵੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਲਾਸ III ਹਿਚ
ਕਲਾਸ III ਹਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰਿਸੀਵਰ ਹੈਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗੀ। ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੇ SUV, ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ,ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੇਡਾਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫੁੱਲ-ਸਾਈਜ਼ SUV ਜਾਂ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਟੋਇੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਾਸ III ਹਿਚ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਲਾਸ III ਹਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 2-ਇੰਚ ਗੁਣਾ 2-ਇੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਓਪਨਿੰਗ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 8,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਲਾਸ III ਹਿਚਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਿਚਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 12,000 ਪੌਂਡ ਟੋਅ ਕਰੋ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਢੋਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੋਵੇ।
ਕਲਾਸ III ਅੜਿੱਕਾ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਮੁਖੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਫ਼ਲੇ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਕਾਰਗੋ ਟਰੇਆਂ, ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਬਾਈਕ ਰੈਕ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਲਾਸ IV hitch
ਕਲਾਸ IV ਅੜਿੱਕਾ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੱਡੇ SUV ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਲਾਸ IV ਹਿਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਵੀ ਆਉਣਗੇ।
0ਜਿਸ ਦਾ ਭਾਰ 10,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਾਸ IV ਹਿਚ ਨਾਲ ਭਾਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਹਿਚ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ 12,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਲਾਸ IV ਹਿਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ, ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਕਵਾਡ ਬਾਈਕ, ਖਿਡੌਣੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਰੇ ਬੋਝ ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਛੋਟੇ ਹਨ।
ਕਲਾਸ V ਅੜਿੱਕਾ
ਕਲਾਸ V ਅੜਿੱਕਾ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਸ V ਹਿਚ 20,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ।
2-ਇੰਚ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਖੁੱਲਣ ਵਾਲੇ ਕਲਾਸ V ਹਿਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਢੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਰ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਡਿਊਟੀ ਕਲਾਸ V ਹਿਚਾਂ ਵਿੱਚ 2.5-ਇੰਚ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਓਪਨਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਪੂਰੇ 20,000 ਪੌਂਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਖਿਡੌਣੇ ਢੋਣ ਵਾਲੇ, ਮਲਟੀ- ਕਾਰ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਵੱਡੇ ਕਾਫ਼ਲੇ, ਯਾਤਰਾ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਟ੍ਰੇਲਰ, ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ
ਰਿਸੀਵਰ ਦੀਆਂ 6 ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਪੰਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜੋ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ। ਇਹ ਅੜਿੱਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨਕਲਾਸਾਂ, ਇਸਲਈ ਦਰ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕਸਟਮ ਅੜਿੱਕਾ
ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਅੜਿੱਕਾ ਅਕਸਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਵਜ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਵੇ।
ਰੀਅਰ ਮਾਊਂਟ ਹਿਚ
ਰੀਅਰ ਮਾਊਂਟ ਹਿਚ ਟੋਵਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਦੀ ਹੈ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਲਿਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਅੜਚਨ
ਅੱਗੇ ਦੀ ਅੜਚਣ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਹਲ ਵਾਂਗ ਵਿੰਚ ਜਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਹਨ।
ਮਲਟੀ-ਫਿੱਟ ਹਿਚ
ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਫਿੱਟ ਅੜਿੱਕਾ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹਿਚ ਰਿਸੀਵਰ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਟੋਅ ਹਿਚ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਧਾਰਣ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ & ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ?ਬੰਪਰ ਹਿਚ
ਬੰਪਰ ਹਿਚ ਇੱਕ ਟੋ ਵਹੀਕਲ ਦੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰਿਸੀਵਰ ਟਿਊਬ ਓਪਨਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਉਸ ਭਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡਾ ਬੰਪਰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਬੰਪਰ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
RV ਹਿਚ
RV ਹਿਚ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਰਵੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟਰਹੋਮ ਦਾ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਜਿਸਨੂੰ ਟੋਅ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਟੋਅ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵਾਂਗਾ।
FAQS
ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੀ ਹਿਚ ਰੇਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਡੀ ਅੜਿੱਕਾ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋਇੰਗ ਭਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹਿਚ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਭਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ।
ਕਿਹੜੀ ਅੜਚਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕਲਾਸ V ਹਿਚ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਪਿੰਟਲ ਹਿਚ 60,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾਸ V ਹਿਚ ਸਿਰਫ 20,000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਕਲਾਸ I ਹਿਚ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਟਰੇਲਰਾਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ, ਬਾਈਕ ਰੈਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ
ਚੋਣ ਵੇਲੇ ਪੰਜ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹਿਚ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਟੋਇੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਪਰਿਵਰਤਕ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਪਲੈਟੀਨਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?ਇਸ ਪੰਨੇ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕਰੋ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ
ਅਸੀਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿਖਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ, ਮਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਫਾਰਮੈਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ