Zatarty silnik to absolutny koszmar i zdecydowanie nie jest to coś, czego kiedykolwiek chciałbyś doświadczyć. W tym artykule wyjaśnimy, czym dokładnie jest, co może go powodować i co będziesz musiał zrobić, aby go naprawić.

Co to jest zatarty silnik?

Zasadniczo zatarcie silnika oznacza, że przestaje się on obracać, gdy próbujesz go uruchomić. Obrót ten jest ważny, a jeśli się nie obraca, silnik w ogóle się nie uruchomi. Elektryka może się włączyć, ale silnik jest zasadniczo martwy.

Jeśli silnik się zatrze, jest to prawdopodobnie oznaka poważnego uszkodzenia silnika. Możesz być pewien, że rachunek za te naprawy będzie znaczny.

Jakie są objawy zatartego silnika?

Siedzenie w samochodzie i próba uruchomienia go, ale nieudana, nie oznacza od razu, że masz zatarty silnik. Istnieją również inne oznaki, które mogą ostrzegać, że z silnikiem nie jest najlepiej.

Silnik nie uruchamia się

Oczywiście jest to poważny wskaźnik, że masz problem. Silnik nie obróci się, ale elektronika, taka jak światła nagrzewnicy i radio, włączy się. Dodatkowo podczas próby uruchomienia silnika możesz usłyszeć słyszalny dźwięk stukania, który może być spowodowany uderzeniem rozrusznika w koło zamachowe, które oczywiście się nie poruszy.

Widoczna wada fizyczna

Jeśli otworzysz maskę i spojrzysz na silnik, możesz zauważyć, że jakaś część jest nie na swoim miejscu lub, co bardziej niepokojące, przedarła się przez blok silnika.

Może to być tłok, korbowód lub coś podobnego, co z powodu poważnego uszkodzenia poluzowało się i przebiło blok silnika.

Spalone przewody

Jeśli próbujesz uruchomić silnik i zauważysz dym i zapach spalenizny, może to oznaczać przepalenie przewodów. Jest to częste zjawisko, ponieważ przewody mogą się przegrzewać podczas próby uruchomienia zatartego silnika. Jest to również znak, aby zaprzestać prób uruchomienia silnika, dopóki nie naprawisz problemu.

Hałas silnika

Zwykle występują pewne słyszalne dźwięki ostrzegawcze, gdy silnik jest bliski zatarcia, takie jak lekkie stukanie lub słaby dźwięk stukania. Ostatecznie usłyszysz głośniejsze stukanie, które prawdopodobnie będzie uderzeniem tłoczyska w wał korbowy.

Co powoduje zatarcie silnika?

Istnieje wiele przyczyn zatarcia silnika, ale najczęstszą z nich jest brak oleju silnikowego w misce olejowej. Winowajcą może być również woda w cylindrach, a także pęknięte korbowody lub tłoki.

Jazda z przegrzanym silnikiem może również spowodować jego zatarcie, ponieważ powoduje to duże uszkodzenia w silniku. Dlatego też dobrze utrzymany układ chłodzenia jest niezbędny i nigdy nie należy jeździć przez długi czas z przegrzanym silnikiem.

Przyczyny zatarcia silnika obejmują

Twój samochód ma minimalny i maksymalny poziom oleju silnikowego, którego potrzebuje do wydajnej pracy. Spadek powyżej lub poniżej tych odpowiednich poziomów może spowodować realne szkody podczas jazdy. Olej silnikowy smaruje ruchome części silnika, umożliwiając im płynne poruszanie się przy ograniczonym tarciu. Pomaga to również w pewnym stopniu utrzymać silnik w niskiej temperaturze.

Jeśli poziom oleju silnikowego spadnie zbyt nisko, silnik zacznie się nagrzewać, a ruchome części będą ocierać się o siebie. Spowoduje to uszkodzenie całego silnika, a w końcu coś w silniku pęknie i może to zrobić z imponującą siłą.

Woda w silniku

W silniku znajduje się pewna ilość wody zmieszanej z płynem chłodzącym, ale jest ona zawarta w określonym układzie chłodzenia i nie powinna przedostawać się do oleju. Zasadniczo woda, która dostaje się do silnika, pochodzi z zewnątrz samochodu.

Przejechanie przez głęboką kałużę może spowodować przedostanie się wody do układu dolotowego lub do zbiornika paliwa. Woda może przedostać się do cylindrów, gdzie stwarza duży problem. Mieszanka paliwowo-powietrzna, która powinna znajdować się w cylindrach, ulega sprężeniu, ale woda nie.

Jeśli woda dostanie się do cylindrów, jej odmowa kompresji może prowadzić do wygięcia korbowodów, co może prowadzić do zatarcia silnika. Kiedy to nastąpi, mechanicy określają to jako Hydrolock.

Rdzawe komponenty

Większość metali, choć nie wszystkie, jest podatna na rdzę, a części silnika są w większości metalowe. Starszy wiek samochodu i środowisko, w którym jeździ, mogą mieć wpływ na potencjalne rdzewienie części silnika. Na przykład mieszkanie w pobliżu morza może sprawić, że samochód będzie bardziej podatny na rdzę w ogóle lub mieszkanie w zimowych obszarach, gdzie samochód może być narażony na działanie soli drogowej, może mieć ten sam efekt.

Wewnętrzne części silnika powinny być przed tym zabezpieczone dzięki olejowi, ale jeśli do silnika dostanie się woda, może to spowodować rdzę, która ostatecznie uszkodzi wewnętrzne części silnika. Zardzewiałe części zgrzytając ze sobą tworzą metalowe wióry, które mogą zakłócać pracę silnika.

Przegrzany silnik

Jak wspomniano, przegrzanie silnika może spowodować jego uszkodzenie. Tłoki mogą się rozszerzyć, powodując ich ocieranie o ścianki cylindra. Może to również spowodować stopienie uszczelek i zaworów, co z kolei może doprowadzić do poważnej awarii silnika.

Jak naprawić zatarty silnik

Aby naprawić zatarty silnik, należy najpierw potwierdzić, że jest to rzeczywisty problem. Zablokowany rozrusznik naśladuje zatarty silnik i można go stosunkowo łatwo naprawić, więc należy to sprawdzić w pierwszej kolejności. Jeśli rozrusznik nie jest uszkodzony, należy następnie sprawdzić wał korbowy.

Jeśli możesz ręcznie obrócić wałem korbowym, odetchnij z ulgą, silnik nie jest zatarty. Jeśli nie chce się obrócić, może to oznaczać zatarcie silnika. Najpierw jednak zdejmij rozrusznik i spróbuj ponownie obrócić wałem korbowym, jeśli się poruszy, przyczyną może być rozrusznik.

Jeśli po zdjęciu paska serpentynowego można obracać wałem korbowym, problemem może być uszkodzony alternator lub sprężarka klimatyzacji. Następnie można sprawdzić pasek rozrządu, aby upewnić się, że działa prawidłowo.

Po sprawdzeniu innych możliwości i stwierdzeniu, że wał korbowy nadal się nie obraca, z pewnością masz zatarty silnik. Przepraszamy, ponieważ będzie to kosztowna naprawa i może nawet wymagać zupełnie nowego silnika. Prawda jest taka, że uszkodzenie zatartego silnika może często całkowicie go zrujnować.

Może to nie być całkowita strata, ale czasami może to być tylko jedna część wewnętrzna, która uległa uszkodzeniu i można ją wymienić. Może to jednak wymagać pomocy mechanika, a koszt może być wyższy niż zwykła wymiana silnika.

Należy jednak zauważyć, że wysokowydajne lub rzadkie silniki mogą być tańsze w naprawie niż wymianie, więc w tym przypadku należy uzyskać wycenę naprawy od mechanika.

Czy można odbudować silnik?

Jeśli jesteś bardzo uzdolniony mechanicznie i gotowy na wyzwanie, możesz być w stanie odbudować silnik, wymieniając uszkodzone części w trakcie procesu. Nakłonienie mechanika do zrobienia tego może być jednak bardzo kosztowne. Mogą również unikać naprawy, która obejmuje pręt, który przebił się przez blok silnika.

Ile kosztuje naprawa zatartego silnika?

Zacznijmy od tego, że starsze modele samochodów z zatartymi silnikami często kończą na złomowisku, a nie w rękach mechanika. Koszty naprawy mogą bardzo szybko osiągnąć i przekroczyć 3000 USD w zależności od problemu.

Zasadniczo zatarty silnik może oznaczać koniec samochodu i wiele osób prawdopodobnie ograniczyłoby swoje straty, złomując samochód i kupując nowy.

Unikanie zatarcia silnika

Czytając ten artykuł, prawdopodobnie dowiedziałeś się o przyczynach zatarcia silnika, więc możesz mieć już pewne pojęcie o tym, jak tego uniknąć, ale powtórzmy kilka punktów.

• Nigdy nie ignoruj przegrzewającego się silnika
• Unikaj przedostawania się wody do silnika
• Upewnij się, że olej silnikowy jest uzupełniony
• Regularnie poddawaj swój samochód tuningowi
• Nie ignoruj świateł ostrzegawczych

Wnioski

Zatarty silnik może być śmiertelnym zagrożeniem dla samochodu i szczerze mówiąc, w zależności od stopnia uszkodzenia, może być konieczna wymiana silnika na nowy. Koszt takiej wymiany może przekroczyć wartość samochodu i wiele osób po prostu sprzedaje cały samochód za cenę złomu i kupuje nowy pojazd.

Regularna konserwacja samochodu może pomóc uniknąć takiej sytuacji, ale nie gwarantuje jej.

Link lub odniesienie do tej strony

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!