Przepisy i regulacje dotyczące przyczep na Florydzie

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Jeśli często zdarza Ci się holować ciężkie ładunki na terenie swojego stanu, prawdopodobnie znasz już przepisy i zasady obowiązujące w tym zakresie. Niektórzy ludzie mogą jednak nie zdawać sobie sprawy z tego, że czasami przepisy mogą różnić się w zależności od stanu. Może to oznaczać, że możesz być legalny w jednym stanie, ale przekraczając granicę możesz zostać zatrzymany za naruszenie przepisów, którego się nie spodziewałeś.

W tym artykule przyjrzymy się przepisom obowiązującym na Florydzie, które mogą różnić się od tych obowiązujących w stanie, z którego wjeżdżasz. Mogą również istnieć przepisy, o których nie wiedziałeś jako mieszkaniec tego stanu, a które mogą Cię zaskoczyć. Czytaj dalej i pozwól nam uchronić Cię przed kosztownymi mandatami.

Czy przyczepy muszą być rejestrowane na Florydzie?

Zgodnie z prawem obowiązującym na Florydzie należy odnowić identyfikatory i rejestrację przyczepy przed upływem ich daty ważności. Należy pamiętać, że datą ważności identyfikatorów i rejestracji przyczepy jest data urodzin i miesiąc pierwotnego właściciela wymienionego w rejestracji.

Oznacza to, że w przypadku zakupu nowej przyczepy będą to dane dotyczące urodzenia użytkownika, natomiast w przypadku zakupu używanej jednostki będą to dane dotyczące daty urodzenia poprzedniego pierwszego właściciela.

Wszystkie przyczepy na Florydzie wymagają rejestracji i tablicy rejestracyjnej; jednak przyczepy o masie netto lub masie własnej powyżej 2000 funtów wymagają również tytułu. Mieszkańcy Florydy, którzy używają swoich przyczep na drogach stanowych, muszą zarejestrować swoje przyczepy. Nierezydenci, którzy korzystają z dróg stanowych z przyczepą do celów biznesowych, muszą również zarejestrować ją w stanie.

Studenci szkół wyższych lub uniwersytetów spoza stanu, którzy uczęszczają do szkoły na Florydzie, mogą kwalifikować się do zwolnienia dla nierezydentów. Będą musieli zapisać się do akredytowanego programu studiów, który jest uznawany przez stan Floryda.

W przypadku ubiegania się o certyfikat tytułu własności potrzebne będą następujące elementy:

Zobacz też: Co oznacza 116T na oponie?
  • Świadectwo pochodzenia producenta
  • Dowód sprzedaży (zawierający cenę, zapłacony podatek i wszelkie ulgi handlowe)
  • Informacje dotyczące i posiadaczy zastawów
  • Aktualny numer rejestracyjny lub numer tablicy rejestracyjnej i naklejki (w przypadku przeniesienia tagu lub licencji)

Ogólne przepisy dotyczące holowania na Florydzie

Są to ogólne zasady obowiązujące na Florydzie dotyczące holowania, które można naruszyć, jeśli nie jest się ich świadomym. Czasami naruszenie tych zasad może ujść na sucho, ponieważ się ich nie zna, ale nie można zakładać, że tak będzie.

  • Dyszel lub połączenie między pojazdami musi być wystarczająco mocne, aby uciągnąć całkowitą masę obu pojazdów i nie może przekraczać 15 stóp długości.
  • W przypadku holowania innego pojazdu za pomocą łańcucha, liny lub linki, na połączeniu musi być wywieszona biała flaga lub tkanina o powierzchni nie mniejszej niż 12 cali kwadratowych.
  • Jazda w przyczepie mieszkalnej lub zajmowanie jej podczas holowania po publicznych ulicach lub autostradach jest niezgodne z prawem.

Zasady dotyczące wymiarów przyczep na Florydzie

Ważne jest, aby znać przepisy stanowe regulujące rozmiary ładunków i przyczep. Na niektóre ładunki mogą być potrzebne zezwolenia, podczas gdy inne mogą nie być dozwolone na niektórych typach dróg.

  • Całkowita długość pojazdu holowniczego i przyczepy nie może przekraczać 65 stóp.
  • Maksymalna długość przyczepy nie jest podana
  • Maksymalna szerokość przyczepy wynosi 102 cale
  • Maksymalna wysokość przyczepy i ładunku wynosi 13 stóp i 6 cali.
  • Wymiary te nie obejmują żadnych urządzeń zabezpieczających, które mogą być wymagane przez prawo stanowe

Przepisy dotyczące zaczepów i sygnałów na Florydzie

Na Florydzie obowiązują przepisy dotyczące zaczepu przyczepy i sygnałów bezpieczeństwa wyświetlanych przez przyczepę. Ważne jest, aby znać te przepisy, ponieważ są one oparte na bezpieczeństwie i mogą wiązać się z potencjalnie wysokimi grzywnami.

Podczas każdego holowania przy użyciu przyczepy lub naczepy i ustawionego zaczepu muszą być również łańcuchy bezpieczeństwa, liny lub inne podobne urządzenie, które służy jako zabezpieczenie.

Przepisy dotyczące oświetlenia przyczep na Florydzie

Podczas holowania czegoś, co zasłania tylne światła pojazdu holowniczego, ważne jest, aby być w stanie komunikować swoje nadchodzące i obecne działania w postaci świateł. Dlatego też istnieją zasady dotyczące oświetlenia przyczepy.

Każdy samochód musi mieć dwa widoczne czerwone światła tylne z tyłu, które są widoczne z odległości 1000 stóp. Jeśli przyczepa zasłania te światła, musi mieć własne światła lub być wyposażona w światła dodatkowe.

Ograniczenia prędkości na Florydzie

Jeśli chodzi o ograniczenia prędkości, to są one różne i zależą od dozwolonych prędkości w danym obszarze. Oczywiście nie należy przekraczać dozwolonej prędkości w żadnym obszarze. Jeśli chodzi o normalne holowanie, nie ma konkretnych ograniczeń, ale oczekuje się, że prędkość będzie utrzymywana na rozsądnym poziomie.

Przepisy dotyczące lusterek do przyczep na Florydzie

Przepisy dotyczące lusterek na Florydzie są bardzo szczegółowe, ponieważ lusterka wsteczne kierowcy muszą być wyposażone w lusterka zapewniające wyraźny obraz z odległości co najmniej 200 stóp za pojazdem. Jeśli lusterka są zasłonięte i nie zapewniają tego, może być konieczne dokonanie regulacji.

Jeśli szerokość ładunku ogranicza widoczność, warto rozważyć przedłużenie istniejących lusterek. Mogą one mieć postać lusterek, które można nasunąć na istniejące lusterka wsteczne, aby poprawić widoczność za ładunkiem.

Przepisy dotyczące hamulców na Florydzie

Przyczepy i naczepy o masie brutto przekraczającej 3000 funtów muszą być wyposażone w odpowiednie hamulce działające na wszystkie koła.

Zobacz też: Co to jest hak holowniczy i jak działa?
  • Każdy pojazd silnikowy poruszający się po autostradzie musi być wyposażony w hamulce odpowiednie do kontrolowania ruchu i zatrzymania/utrzymania takiego pojazdu w każdych warunkach.
  • Wszystkie pojazdy, z wyjątkiem naczep, przyczep i przyczep słupowych o masie poniżej 3000 funtów, muszą być wyposażone w hamulce działające na wszystkie cztery koła.
  • Całkowita masa kół przyczepy nie może przekraczać 40% masy brutto pojazdu ciągnącego po podłączeniu
  • Przyczepy słupowe o masie mniejszej niż 3000 funtów wyprodukowane po 1 stycznia 1972 r. nie wymagają hamulców.
  • Każdy pojazd wyposażony w hamulce pneumatyczne musi posiadać dwa sposoby awaryjnego uruchamiania hamulców przyczepy

Wnioski

Na Florydzie obowiązuje szereg przepisów dotyczących holowania i przyczep, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i ich użytkownikom. Stanowe przepisy dotyczące rejestracji dotyczą mieszkańców korzystających z dróg Florydy, ale obejmują również użytkowników spoza stanu, którzy używają swoich przyczep do celów biznesowych w tym stanie.

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!

Christopher Dean

Christopher Dean jest zapalonym entuzjastą motoryzacji i ekspertem we wszystkich kwestiach związanych z holowaniem. Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej, Christopher zdobył rozległą wiedzę na temat ocen holowniczych i zdolności holowniczych różnych pojazdów. Jego żywe zainteresowanie tym tematem skłoniło go do stworzenia bardzo pouczającego bloga Database of Towing Ratings. Za pośrednictwem swojego bloga Christopher stara się dostarczać dokładnych i rzetelnych informacji, aby pomóc właścicielom pojazdów w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących holowania. Specjalistyczna wiedza i oddanie Christophera dla jego rzemiosła uczyniły go zaufanym źródłem w społeczności motoryzacyjnej. Kiedy nie bada i nie pisze o możliwościach holowania, można znaleźć Christophera eksplorującego wspaniałe tereny na świeżym powietrzu swoim własnym, zaufanym pojazdem holowniczym.