د فورډ فعال ګریل شټر ستونزې لاملونه

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

د موټرو ډیزاین نړۍ کې دا ټول د وروستي ماډل په پرتله غوره کولو په اړه دي چې مخکې له دې چې په کال کې د پام وړ پرمختګونو معنی ولري. دا فکر دی چې د فورډ فعال ګریل شټر په څیر شیانو رامینځته کولو لامل کیږي.

دا فرعي کوچنی سیسټم ستاسو د فکر کولو څخه ډیر څه کوي او د موټر د هرې برخې په څیر دا کولی شي له ستونزو سره مخ شي. پدې پوسټ کې به موږ د دې په اړه نور معلومات زده کړو چې دا سیسټم څنګه کار کوي او کومې ستونزې کولی شي پدې اغیزه وکړي.

فورډ فعال ګریل شټرونه څه دي؟

فورډ فعال ګریل شټر یو نوښتګر سیسټم دی چې د ګرل اجازه ورکوي په اتوماتيک ډول خلاص او بندول. کله چې ګرل بند وي د دې لپاره چې د موټر ایروډینامیک زیات کړي او ډریګ کم کړي. سیسټم هم داسې ډیزاین شوی ترڅو د انجن نورمال هوا یخولو ته اجازه ورکړي حتی کله چې شټرونه بند وي.

ځینې ممکن پوښتنه وکړي چې ایا دا ډول ځانګړتیا واقعیا اړینه ده. ښه، په ښکاره ډول د موټر د فعالیت په اړه، دا سیسټم خورا غیر ضروري دی. په هرصورت، دا بې ګټې نه کوي ځکه چې د شټر سیسټم ځینې ګټې شتون لري.

هم وګوره: څه شی د کولنټ لیک لامل کیږي & تاسو دا څنګه حل کوئ؟

دا د ډریګ په کمولو کې لږه اغیزه لري کوم چې کولی شي د تیلو لږه اندازه خوندي کړي چې هیڅکله بد شی نه وي، سمه ده؟ دا هم کولی شي تاسو سره مرسته وکړي چې خپل انجن ډیر ګړندی ګرم کړئ په ځانګړي توګه په سړه ورځو کې. د بندیدو سره د انجن تودوخه د اوږدې مودې لپاره په خلیج کې پاتې کیږي.دا د ژمي په ژورو کې د پارک کولو په وخت کې د انجن د سړېدو مخه هم نیسي.

نو دا د ټیکنالوجۍ یوه مهمه برخه نه ده مګر دا یو کار دی او که دا کار ونکړي نو درد کیدی شي.

فعال ګریل شټر څنګه کار کوي؟

کله چې د انجن تودوخه لوړه شي د موټر په مخکینۍ ګرل کې بندونه خلاصیږي ترڅو هوا ته اجازه ورکړي چې هوا ته داخل شي ریډیټر دا به د انجن په یخولو کې مرسته وکړي لکه څنګه چې د عادي عملیاتو برخه ده.

کله چې انجن یخ شي، شټرونه بیا تړل کیږي چې هوا د موټر شاوخوا ګرځي او د ډریګ اغیز کموي. دا پدې مانا ده چې موټر باید د مخ په وړاندې تګ لپاره سخت کار وکړي او لږ تېل مصرف کړي.

که چیرې شټر په تړل شوي موقعیت کې ودریږي نو دا به ریډیټر ته د هوا د رسیدو مخه ونیسي او د انجن د ډیر تودوخې ستونزې رامینځته کولی شي. . که چیرې بندونه خلاص وي نو انجن به یخ شي مګر د تیلو سپما ګټې له لاسه ورکوي. نو دا مهمه ده چې که ستاسو فورډ دا سیسټم ولري چې دا په سمه توګه کار کوي.

د فورډ فعال ګریل شټر ستونزې

یو څو مهمې ستونزې شتون لري چې کولی شي پدې سیسټم اغیزه وکړي او ځینې کوچني خو. موږ به د دې پوسټ لپاره په خورا عامو تمرکز وکړو.

7> ممکن ساده حل <6
د فعال ګریل شټر ستونزو لامل
د PCM سره اړیکه له لاسه ورکړه زموږ د خطا کوډ د سکینر وسیلې په کارولو سره پاک کړئ
بلونفیوز فیوز چیک کړئ او د اړتیا په صورت کې یې بدل کړئ
شټرونه د ترتیب څخه بهر شټرونه په سمه توګه ځای په ځای کړئ

د فورډ فعال ګریل شټر یو فرعي برخه ده چې په یو شمیر ماډلونو کې موندل کیږي او هغه نښې چې دا کار نه کوي تل څرګند ندي. د موټر چلوونکي په توګه موږ په فزیکي توګه نه شو کولی چې ګریل وګورو نو نه پوهیږو چې بندونه خلاص وي یا بند وي.

که چیرې شټر خلاص وي نو موږ باید ډیر په نظر کې واوسو زموږ د تیلو مصرف ته د دې توپیر په پام کې نیولو سره چې موږ څومره تېل کاروو کله چې شټرونه بند یا خلاص وي. که څه هم د انجن د تودوخې د لوړیدو په صورت کې د شټرونو د تړل کیدو ښکاره نښه شتون لري.

داسې نورې احتمالي ستونزې شتون لري چې د انجن د ډیر تودوخې لامل کیږي چې موږ یې د ګریل بندولو دمخه شکمن یو مګر شاید دا سمه وي. لومړی دا فکر وکړئ. که چیرې انجن ګرم وي مګر د معاینې پر مهال شټرونه تړل شوي وي نو دا ممکن مسله وي.

د تیلو د مصرف او د ډریګ اغیزې تر مینځ توپیرونه دومره فرعي دي چې ډیری خلک به دا د نښې نښانې په توګه ونه ګوري. د ګریل شټر خرابول.

د پاورټرین کنټرول ماډل کنکشن ورک شوی

د شټرونو د کار کولو یو لوی لامل د پاورټرین کنټرول ماډل (PCM) سره د ارتباط نشتوالی دی. دا کمپیوټر د مختلف سینسرونو څخه ان پټ کاروي ترڅو د موټر چلولو کې مرسته وکړي لکه څنګه چې په مؤثره توګهممکنه ده.

که چیرې د PCM او ګریل شټرونو ترمنځ اړیکه کار ونکړي نو د انجن د تودوخې لوړې نښې به د بندونو د خلاصیدو لامل نشي. دا ممکن د ساده غلطی کوډ له امله رامینځته شي چې سیګنال بندوي د هغه څه پرځای چې باید سم شي.

دا هغه څه دي چې تاسو یې هڅه کولی شئ او خپل ځان سم کړئ که تاسو یو څه تخنیکي هوښیارتیا لرئ او د OBD II اډاپټر ته لاسرسی لرئ یا د سکین کولو وسیله. لاندې لارښوونې باید تاسو سره د غلطې غلطۍ کوډ سره معامله کولو کې مرسته وکړي.

  • خپل انجن چالان کړئ او بې کاره یې کړئ
  • د OBD II اډاپټر خپل موټر ته وصل کړئ (د پلګ په کارولو سره یې ومومئ ستاسو د کارونکي لارښود) او بیا خپل تلیفون یا لپ ټاپ ته
  • د FORScan ایپ خلاص کړئ او د پورته کولو اجازه ورکړئ. تاسو ته به د وسایطو اړوند ټول فعال غلطی کوډونه وړاندې شي کوم چې امید لري د شټر مسله به ولري
  • په پوښتنې کې د غلطۍ کوډ غوره کړئ ، کلیک وکړئ او بیا تنظیم کول غوره کړئ. دا به یو څو ثانیې وخت ونیسي
  • تاسو به اوس د موټر بندولو ته وهڅول شي او بیرته یې پیل کړئ

موټر معاینه کړئ ترڅو وګورئ چې بندونه به خلاص او بند شي . که دا کار نه وي کړی نو ممکن د دې پرځای واقعیا د حل وړ مسله وي.

د فیوز ستونزې

شټرونه بند پاتې دي او انجن ډیر ګرم کیږي ، په څرګنده توګه یو څه سم ندي. لکه څنګه چې دا یو ساده بریښنایی وسیله ده، ښکاره انګیرنه ممکن د فیوز په اوږدو کې یو څه ويمسلې.

فیوزونه یو له هغو شیانو څخه دي چې د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي او بدیل ته اړتیا لري. یوځل چې دوی ووهل شي نو سرکیټ نور کار نشي کولی او وروسته د سرکټ لخوا چلول شوي برخه به هم کار ونکړي.

هم وګوره: د خدمت StabiliTrak خبرداری څه معنی لري او تاسو یې څنګه حل کوئ؟

تاسو ته اړتیا لرئ ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو سم ډول فیوز لرئ د بدیل نصبولو لپاره ځکه چې دا د هغه موټر ماډل پورې اړه لري چې تاسو ورسره کار کوئ توپیر کولی شي. دا باید په اسانۍ سره د کارونکي لارښود کې وموندل شي.

د فیوز بدلولو پروسه خورا ساده ده چې ډیری خلک کولی شي پخپله ترسره کړي که څه هم تاسو کومه اندیښنه لرئ تاسو تل د مسلکي څخه مرسته ترلاسه کولی شئ.

  • د خپل وسایط هوډ پرانیزئ او د فیوز بکس ومومئ
  • د فیوز بکس پوښ لرې کړئ او هغه فیوز ومومئ چې د فعال ګریل شټرونو سره وصل وي
  • د ستنې د پوزې په کارولو سره سوځیدلي فیوز راوباسئ (فیوز ممکن مات شي نو د ګوتو ګوتې له زیان څخه ساتي)
  • فیوز د زاړه لخوا پاتې شوي ځای ته وصل کړئ
  • د فیوز بکس بیرته وتړئ او پوښ وتړئ
  • په نهایت کې د سکین کولو وسیلې په کارولو سره د خطا کوډ بیا تنظیم کړئ لکه څنګه چې مخکې په مقاله کې تشریح شوي

د ګریل شټرونه یوشان ندي

ستونزه ممکن داسې وي ساده لکه شټرونه په فزیکي توګه غلط شوي یا حتی د کثافاتو سره بند شوي. شټرونه نشي کولی خلاص او په اسانۍ سره بند شي که چیرې یو څه شتون ولري چې دوی یې په ځای کې ساتي. تاسو ممکن د معاینې ته اړتیا ولرئد ستونزو لپاره شټرونه.

تاسو کولی شئ د خپل موټر په مخکینۍ ګریل کې بندونه ومومئ او محافظتي پوښ لرې کړئ ترڅو د کثافاتو یا نښو لټون وکړئ چې شیان په سمه توګه نه وي. دا به ښه وي چې د یوټیوب ویډیو سره مشوره وکړئ ترڅو تاسو سره په دې کار کې مرسته وکړي.

کله چې تاسو معلومه کړئ چې هر څه چې اړتیا لري تنګ وي او ټول هغه شیان چې باید خلاص وي په حقیقت کې خلاص دي تاسو ممکن ستونزه حل کړې وي. .

نتیجې

فورډ فعال ګریل شټرونه په موټر کې په زړه پوري اضافه دي چې کولی شي د انجن تودوخې مدیریت او د تیلو مصرف کمولو کې مرسته وکړي. کله چې دوی په سمه توګه کار نه کوي نو ستونزې شتون لري مګر په عمومي ډول د لامل په اړه خبرې کول معمولا اسانه وي.

د دې پاڼې لینک یا حواله

موږ ډیر وخت په راټولولو، پاکولو، یوځای کولو مصرف کوو ، او د هغه معلوماتو فارمیټ کول چې په سایټ کې ښودل شوي د امکان تر حده ستاسو لپاره ګټور وي.

که تاسو په دې پاڼه کې ډاټا یا معلومات په خپله څیړنه کې ګټور موندلي وي، مهرباني وکړئ لاندې وسیله وکاروئ ترڅو په سمه توګه نقل کړئ یا د سرچینې په توګه حواله. موږ ستاسو د ملاتړ ستاینه کوو!

Christopher Dean

کریسټوفر ډین یو په زړه پوری د موټرو مینه وال او د تګ متخصص دی کله چې د ګنډلو پورې اړوند ټولو شیانو ته راځي. د موټرو صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره، کریسټوفر د مختلفو وسایطو د ګنډلو درجې او د لیږد ظرفیت په اړه پراخه پوهه ترلاسه کړې. پدې موضوع کې د هغه ژوره علاقه د دې لامل شوې چې خورا معلوماتي بلاګ رامینځته کړي ، د توینګ درجه بندي ډیټابیس. د هغه د بلاګ له لارې، کریسټوفر موخه دا ده چې دقیق او معتبر معلومات چمتو کړي ترڅو د وسایطو مالکینو سره د باخبره پریکړو کولو کې مرسته وکړي کله چې د ګنډلو خبره راځي. د کریسټوفر مهارت او د هغه هنر ته وقف هغه د موټرو په ټولنه کې د باور وړ سرچینه ګرځولې. کله چې هغه د ګنډلو ظرفیتونو په اړه څیړنه او لیکنه نه کوي ، تاسو کولی شئ کریسټوفر ومومئ چې د خپل باوري موټر سره لوی بهر سپړنه کوي.