دا په ځانګړي ډول د انجن ترمیم سره قضیه ده ځکه چې دا په حقیقت کې د ټول ماشین وهل زړه دی. که انجن کار نه کوي نو تاسو موټر نلرئ تاسو د موټر په شکل د کاغذ وزن لرئ. په دې مقاله کې موږ ستاسو د انجن د بیارغونې لګښتونو ته ګورو.

د انجن بیا رغونه د انجن ترټولو سخت ترمیم دی چې تاسو به یې په ساده ډول د ټول واحد بدلولو څخه هاخوا ترسره کوئ. موږ به په دې اړه بحث وکړو چې تاسو ولې بیا رغونه غوره کولی شئ، دا څه لګښت لري او څنګه د دې لوی ترمیم کار ترسره کول غوره دي.

تاسو څنګه پوهیږئ چې دا د انجن بیا رغولو وخت دی؟

دا دی لویه پوښتنه: کله د انجن ترمیم د انجن بیا رغولو ته فارغیږي؟ د لیدلو لپاره یو څو نښې شتون لري چې ممکن تاسو ته ووایی چې یوازې د یو عنصر تنظیم کول دا ځل نه پریږدي. ریښتیا د مسلې ریښې ته د رسیدو لپاره د انجن بشپړ ترمیم ته اړتیا ده.

د ټکان یا ټکولو غږ

داسې ځینې غږونه شتون لري چې تاسو یې کوئ نه غواړئ چې ستاسو د انجن څخه راوتلی او د چټلو یا ټکولو غږ د ورته شور په څیر وړ وي. که تاسو دا ډول غږونه اورئ چې ستاسو د انجن څخه راځي نو یو څه ډیر ښه نه وي د هوډ لاندې.

که چیرې غږ یوازې بې هوښه وي نو بیا به تاسو د ترمیم لپاره وخت لرئ مګر که تاسو سترګې پټې کړې وي مسله او دا په لوړ غږ کیږي زیان خورا پراخ دی او تاسو ممکن د بشپړ انجن بیا رغولو ته اړتیا ولرئ.شور

که چیری چیغې وهل او ټک کول بد شور وي نو د چنګک غږ یقینا د وحشت په ډګر کې دی. که تاسو د سرعت د فشارولو په وخت کې د چټیاتو غږ واورئ، دا کیدای شي دا په ګوته کړي چې پسټون په سلنډر کې ډیر حرکت کوي.

دا ډول مسله د میخانیک لخوا د پسټون سلیپ په توګه راجع کیږي او که تاسو چټک یاست او ترلاسه کوئ. دا په چټکۍ سره معامله شوې تاسو ممکن مخکې له دې چې ډیر زیان ترسره شي دا ونیسئ. په پام کې نیولو پرته پریښودل به احتمال د انجن د بیارغونې لامل شي.

دا هم باید په پام کې ونیول شي چې د ټکولو غږ ممکن د وخت بیلټ یا د زنځیر ماتولو مسله په ګوته کړي. دا یو څه لږ جدي مسله ده نو تاسو باید دا لومړی وګورئ مخکې لدې چې فرض کړئ د پسټون ستونزه شتون لري.

د تیلو او کولنټ مخلوط

هغه سیسټم چې د انجن تیلو او سیسټم سره معامله کوي د انجن کولنټ سره معاملې جلا دي نو په مثالي توګه تاسو باید هیڅکله د یو بل سره مایع مخلوط ونه مومئ. که تاسو په خپل تیلو کې کولینټ یا کولنټ کې تیل ومومئ نو تاسو ممکن د سر ګاسکیټ ستونزه ولرئ.

نور احتمالي لاملونه خراب شوي سلنډر یا د انجن بلاک کریک شامل دي. که کومه ستونزه وي، دا یوه جدي ستونزه ده او ترمیم ته اړتیا لري. ځینې ​​​​وختونه که ستونزه لږه وي تاسو کولی شئ د ځایی حل سره لرې شئ مګر ډیری وختونه تاسو د انجن بیا رغولو یا بدلولو په لټه کې یاست.

انجن نیول شوی

ستاسو بریښنا ښکیل دي مګر انجن به نه ويپه ټوله کې پیل کړئ. دا ممکن د سټارټر موټرو مسلې یا د اور لګولو سیسټم نیمګړتیا په ګوته کړي مګر دا ممکن دا هم په ګوته کړي چې تاسو نیول شوی انجن لرئ. په لازمي ډول کرینکشافټ نور نشي کولی په نیول شوي انجن کې حرکت وکړي حتی که تاسو هڅه وکړئ په لاسي ډول یې وګرځوئ.

د زیان کچې پورې اړه لري چې ستاسو د انجن د نیولو لامل شوی. کیدای شي د بیا رغونې سره ستونزه حل کړئ یا تاسو ممکن د انجن بدلولو پرته بله چاره ونه لرئ. که د انجن بدلول به د موټر له ارزښت څخه ډیر لګښت ولري نو ځینې خلک به په ساده ډول موټر سکریپ کړي او بیا به یې پیل کړي.

په سلنډر کې تیل

دا د انجن د مایعاتو یوه بله قضیه ده چیرې چې دوی شتون نلري. باید وي. د احتراق چیمبرونو ته ننوځي تیل چې د سلنډر په نوم هم پیژندل کیږي کولی شي تاسو د تیلو او همدارنګه د تیلو سوځولو لامل شي. د دې پایله کیدای شي د نیلي ایستلو لوګی وي.

که تاسو یو ډیر سپین لوګی وګورئ چې تاسو په سلنډرونو کې مختلف مایع لرئ دا ځل کیدای شي یخ وي. هر هغه مایع چې دا وي موږ بیا د سر ګاسکیټ یا د انجن د بلاک سناریو ته ګورو. دواړه کیدای شي ګران ترمیم وي او که دوی سخت وي تاسو ممکن د مسلې د حل لپاره بشپړ بیارغونې ته اړتیا ولرئ.

ولې تاسو باید د انجن بدلولو پرځای بیا رغونه وکړئ

دا د پوهیدو وړ ده چې فکر وکړئ که چیرې انجن ډیر خراب شوی دی شاید تاسو باید بیا پیل کړئ او یو نوی انجن ترلاسه کړئ. زه په ازمایښت پوهیږم. دا ټول روښانه او نوي دي او تضمین لري او دادا به تقریبا داسې وي لکه څنګه چې تاسو یو نوی موټر لرئ.

دا ټول ښه دي او زه ډاډه یم چې تاسو به یې خوښ کړئ مګر تاسو به شاید هغه لګښت خوښ نه کړئ چې دا پکې شامل دي. یو نوی انجن به معمولا د انجن بیا رغولو لګښت په لوړه پای کې راشي که نور نه وي. ځینې ​​خورا پیاوړي انجنونه له 10,000 ډالرو څخه ډیر لګښت لري او ممکن ستاسو د موټر ارزښت څخه ډیر وي لکه څنګه چې دا ولاړ دی.

د انجن د بیارغونې په جریان کې میخانیکونه په بشپړ ډول انجن د ارادې سره ترمیم کوي د واحد د ژوند اوږدولو لپاره. معاینات د ټول انجن څخه جوړ شوي چې دوی ته اجازه ورکوي چې هر هغه اجزا چې ورته اړتیا لري ترمیم، ترمیم او ځای په ځای کړي.

ستاسو دریم او وروستنی اختیار د بیا رغونې شوي انجن سره د انجن بدیل دی. دا نوی ندی مګر بیا جوړ شوی دی. دا به ستاسو د خپل انجن بیا رغولو څخه ډیر لګښت ولري مګر د نوي فابریکې واحد څخه لږ. دا به یو ګړندی حل هم وي ځکه چې انجن په ښه کاري ترتیب کې دی او یوازې دې ته اړتیا لري چې وصل شي.

د انجن بیا رغونه څومره ده؟

د انجن بیا رغولو قیمت روان دی د انجن د ډول پر بنسټ توپیر کول مګر په اوسط ډول تاسو د دې خدمت لپاره $2,00 - $4,500 ترمنځ ګورئ. په ښکاره ډول دا به د انجن بدیل څخه خورا لږ وي مګر بشپړیدو ته به ډیر وخت ونیسي

د بیارغونې لګښت څه اغیزه کولی شي؟

کله چې د موټرو خبره راځي ټول شیان مساوي ندي نو لګښت د انجن بیا رغونه کولی شي په ډیری فکتورونو پورې اړه ولري چې پدې کې شامل دي:

موډل ټول د کوکی کټر ماډلونه ندي، دوی مختلف دي او دننه انجنونه هم یو شان ندي. یو کوچنی موټر ممکن یو بنسټیز څلور سلنډر انجن ولري پداسې حال کې چې لوی پک اپ ممکن لوی V8 ولري. په ښکاره ډول یو لوی انجن چې ډیر سلنډرونه او مختلفې برخې لري د یو کوچني څلور سلنډر انجن په پرتله بیا رغول ډیر لګښت لري.

پرزې په لویو انجنونو کې ډیرې ګرانې دي او کار ډیر پراخ دی. د ګوتو د اصولو په توګه که چیرې دا د انجن د نوې نسخې اخیستلو لپاره ډیر لګښت ولري نو شاید د دې انجن بیا رغولو لپاره به ډیر لګښت ولري.

هغه برخې چې تاسو ورته اړتیا لرئ

د زیان د کچې پورې اړه لري تاسو به ومومئ چې لګښتونه توپیر لري. که تاسو یوازې یو څو برخې بدلولو ته اړتیا لرئ او پاتې د پاکولو او بیا رغونې دنده ده نو دا به خورا ګران نه وي. که تاسو ډیری مسلې لرئ او اړتیا لرئ چې ډیرې برخې بدلې کړئ نو لګښت به ډیر شي.

چیرته چې تاسو بیا رغونه ترسره کوئ

یو کلیوال میخانیک به د دې ډول لپاره لږ لګښت ولري. په یوه لوی ښارګوټي کې له یو څخه خدمت. دا د عرضې او تقاضا قضیه ده. د لوی ښار میخانیکونه په ندرت سره د کار کم دي نو دوی کولی شي د خپل وخت لپاره ډیر چارج وکړي. د یو هیواد میخانیک به معمولا ټیټ سرونه ولري او کولی شي لږ چارج وکړي.

هغه ایالت چې تاسو یې ژوند کوئ ممکن توپیر وکړي ځکه چې د برخو او خدماتو بیې په ځینو ایالتونو کې ټیټ کیدی شي. د یو څو نرخونو موندلو لپاره یو څه شاوخوا پیرود وکړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې سړی معتبر دی مګرد پیسو ارزښت هم وګورئ.

میخانیک څنګه انجن بیا رغوي؟

د انجن ځینې برخې شتون لري چې تاسو یې یوازې د واحد په بشپړ ډول جلا کولو سره ترلاسه کولی شئ او دا د بیارغونې لوی لامل دی. کیدای شي اړتیا وي. پدې برخه کې به موږ تاسو ته یو بنسټیز نظر درکړو چې میخانیک به ستاسو انجن ته څه وکړي.

لیرې کول او معاینه

میخانیک به ستاسو انجن په بشپړ ډول له موټر څخه لرې کولو سره پیل کړي. او دا ټوټه ټوټه ټوټه کول. دوی به په میتودیک ډول برخې تنظیم کړي او هر یو به د زیان لپاره په دقت سره معاینه کړي. که چیرې پرزې پاکې او بدلې شي نو دوی به دا کار وکړي.

هغه څه چې دوی یې بدلوي

د خرابو برخو د ځای په ځای کولو سربیره میخانیکونه به په منظمه توګه د تیلو پمپونو په څیر برخې بدل کړي. بیرنگونه، د زړو والو چینې، زنځیرونه، د وخت بیلټ، مهرونه او زاړه حلقې. کیدای شي دا پرزې لا هم کار وکړي خو موخه یې دا ده چې انجن بیا تازه کړي تر څو چې تقریباً نوي وي.

د کرینکشافټ ریالیګمینټ

دا احتمال شته چې د پاکولو او برخې بدلولو وروسته د انجن بلاک او کرینک شافټ باید بیا تنظیم شي.

د انجن بیا نښلول

کله چې معاینه، پاکول او ترمیم بشپړ شي، میخانیک انجن بیا رغوي او بیرته موټر ته اچوي. ازموینې ترسره کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې هرڅه سم کار کوي مخکې لدې چې میخانیک په پای کې تاسو ته ستاسو موټر بیرته درکړي او البته د دوی بیل.

نتیجې

د دې پاڼې لینک یا حواله

موږ د ښودل شوي معلوماتو راټولولو، پاکولو، یوځای کولو او فارمیټ کولو ډیر وخت تیروو په سایټ کې د امکان تر حده ستاسو لپاره ګټور وي.

که تاسو په دې پاڼه کې ډاټا یا معلومات ستاسو په څیړنه کې ګټور موندلي، نو مهرباني وکړئ د سرچینې په توګه په سمه توګه د حواله کولو یا حواله کولو لپاره لاندې وسیله وکاروئ. موږ ستاسو د ملاتړ ستاینه کوو!