په فولکس ویګن یا AUDI کې د EPC ر lightا څه معنی لري او تاسو یې څنګه حل کولی شئ؟

Christopher Dean 18-10-2023
Christopher Dean

د EPC خبرتیا څراغ د VW او AUDI مالکینو لپاره غیر معمولي لید نه دی او کله چې دا راشي او پاتې شي دا خطرناک کیدی شي. پوښتنه دا ده که څه هم دا واقعیا څه معنی لري ، ایا تاسو اندیښمن یاست او که داسې وي نو تاسو باید د دې د حل لپاره څه وکړئ؟

پدې مقاله کې به موږ یوازې د EPC خبرداری څراغ څه معنی تشریح کړو او تاسو ته به خبر درکړو چې څنګه تاسو باید اندیښنه ولرئ. ځینې ​​​​دلیلونه چې دا پیښ کیدی شي غیر معمولي وي مګر نور د لوی اندیښنې لامل کیدی شي نو د نورو موندلو لپاره ولولئ.

هم وګوره: ولې زما موټر د نوي ترموسټاټ سره ډیر ګرم دی؟

د EPC رڼا څه معنی لري؟

کله ناکله د موټر جوړونکي د دوی سیسټمونو ته مختلف نومونه ورکول غواړي ترڅو دوی نور نوښتګر ښکاري او دا د EPC سره قضیه ده. په لازمي ډول، د بریښنایی بریښنا کنټرول یا (ECP) د ولکس ویګن ګروپ د کرشن کنټرول سیسټم نسخه ده.

وروسته به تاسو دا سیسټم ومومئ او د شرکتونو لخوا په نویو موټرو کې د خبرتیا رڼا ومومئ د ووکس ویګن ملکیت دی په شمول د AUDI، SKODA او SEAT. دا د خبرتیا څراغ به په لازمي ډول څرګند شي کله چې د کریکشن کنټرول سره تړلي کوم اړوند سیسټم څخه ستونزه وي.

اکثره د ESP خبرتیا څراغ به په ورته وخت کې د انجن ، ABS یا ESP لپاره د خبرتیا څراغ په توګه راشي. سیسټمونه دا به تاسو ته یو څه نظر درکړي چیرې چې ستونزه شتون لري که څه هم تل په سمه توګه مسله نه وي.

هم وګوره: څه شی د انجن د نیولو لامل کیږي او تاسو یې څنګه حل کوئ؟

د EPC رڼا څه لامل کیږي؟

لکه څنګه چې یادونه وشوه یو څو لاملونه شتون لري چې EPC به پیل کړي د خبرتیا رڼا کوم چې کولی شيد مختلفو سیسټمونو څخه راځي. دا کېدای شي پدې کې شامل وي:

د تروټل باډي ناکامي

تروتل باډي هغه برخه ده چې انجن ته د هوا داخلول کنټرولوي. کله چې د ګاز پیډال ضعیف وي دا یو والو خلاصوي ترڅو هوا ته اجازه ورکړي چیرې چې دا د تیلو او چنګک سره مخلوط کیږي ترڅو د انجن چلولو لپاره احتراق ته اړتیا ولري.

که د throttle باډي سره کومه ستونزه یا غلطی شتون لري نو تاسو ممکن د EPC خبرداری ترلاسه کړئ. لکه څنګه چې دا برخه په طبیعت کې بریښنایی ده او انجن پورې اړه لري تاسو به شاید د چیک انجن څراغ هم ترلاسه کړئ.

ناکام بریک پیډل سویچ

د بریک څراغ سویچ په نوم هم پیژندل کیږي ، د بریک پیډل سویچ لکه څنګه چې تاسو تصور کولی شئ پخپله د بریک پیډل کې موقعیت لري. کله چې د بریک پیډل فشارول کیږي دا سویچ د بریک څراغونو ته بریښنایی پیغام لیږي کوم چې تیریږي ، ستاسو شاته چلونکو ته خبرداری ورکوي چې تاسو ورو یاست.

دا سویچ د بریک څراغونو کنټرول کولو څخه ډیر څه کوي ځکه چې دا مرسته کوي د کروز کنټرول دندې او البته د EPC سیسټم. که چیرې د دې سویچ سره کومه ستونزه وي نو EPC دا پیژني چې آیا بریک فشار شوی یا نه. دا به د RPC خبرتیا رڼا پیل کړي او د غلطۍ کوډ ثبت کړي.

خراب ABS سینسر

د لاک ضد بریک سیسټم (ABS) د EPC سیسټم یوه مهمه برخه ده، د ABS سینسرونه دي. په ټولو څلورو څرخونو کې موندل کیږي او هغه سرعت تعقیبوي په کوم کې چې ویلونه څرخي. دا سینسرونه کیدی شيد وخت په تیریدو سره خندا یا زنګ وهل کیدی شي د دوی د ناکامۍ لامل شي.

که چیرې EPC له دې سینسرونو څخه یوازې یو معلومات ترلاسه نکړي نو دا نشي کولی سم کار وکړي. دا به د EPC خبرتیا څراغ ته لار هواره کړي او احتمالا د ABS خبرتیا څراغ به ستاسو په ډشبورډ کې روښانه کړي.

د بریک فشار سینسر

د بریک اړوند بل سینسر، د بریک فشار سینسر د پلي شوي فشار اندازه کوي، په حیرانتیا سره او بریکونه. که دا سینسر په غلطۍ کې وي نو دا د EPC د خبرتیا ر lightا رامینځته کولو لامل کیدی شي او په احتمالي توګه د ABS څراغ هم.

دا سینسر د عناصرو څخه ډیر خوندي دی ځکه چې دا د ABS کنټرول ماډل کې لرې شوی. په هرصورت، د دې معنی دا ده چې که دا ناکامه شي نو تاسو اړتیا لرئ چې ټول ماډل بدل کړئ ځکه چې یوازې د سینسر بدلولو لپاره کومه اسانه لار نشته.

د سټیرینګ زاویه سینسر

دا سینسر شاته موقعیت لري. سټیرینګ ویل او د سټیرینګ ویل موقعیت اندازه کوي. دا ډاټا EPC ته ورکول کیږي کوم چې دا د دې لپاره کاروي چې تاسو د سټیرینګ څرخ وګرځوئ او د بریک ځواک سم کړئ. تاسو ممکن د EPC خبرتیا څراغ ترلاسه کړئ. دا ځکه چې سیسټم اوس نشي کولی د بریک ځواک وټاکي کله چې وګرځي.

د انجن سینسر

په انجن کې ډیری سینسرونه شتون لري چې د EPC لخوا د سم فعالیت لپاره اړین دي. دا یوازې یو خراب سینسر ته اړتیا لريد EPC سیسټم اغیزه کوي نو د خبرتیا ر lightا لپاره یوازې د انجن څخه ډیری لاملونه کیدی شي. هغه سینسرونه چې ملامت کیدی شي د MAF سینسر، IAT سینسر، ECT سینسر، یا O2 سینسر شامل دي.

د تارونو مسلې

د تارونو مسلې په عصري موټرو کې خورا عام دي ځکه چې هلته شتون لري. دا د کلونو دمخه په پرتله خورا ډیر دی. دا ټول هوښیار سیسټمونه او د موټر چلوونکي مرستې بریښنایی دي نو دوی تارونو ته اړتیا لري. دا پدې مانا ده چې تارونه یقینا د EPC د خبرتیا د څراغ احتمالي لامل کیدی شي.

تارونه مات شوي، مات شوي، خراب شوي یا سوځیدلی شي. د ډیرو سره چې ممکن په غلطۍ کې وي دا به احتمال یو سخت حل وي او کیدای شي ګران وي. که چیرې نور ټول احتمالي لاملونه رد شوي وي نو دا ډیری احتمال د تارونو سره تړاو لري.

د EPC څراغ څنګه حل کړئ

لکه څنګه چې یادونه وشوه ډیری احتمالي مسلې شتون لري چې ممکن د EPC خبرداری رامینځته کړي. روښانه ده چې تاسو اړتیا لرئ دا معلومه کړئ چې تاسو کوم یو سره معامله کوئ.

د ستونزو کوډونو لپاره وګورئ

ستاسو د ولکس ویګن کمپیوټر کې زیرمه شوي به د ټولو او ټولو غلطیو نښه وي چې کشف شوي وي. هره تېروتنه به یو کوډ ولري چې تاسو ته به په ځانګړي ډول ووایی چې درک شوې ستونزه څه ده او له کوم ځای څخه سرچینه اخلي.

تاسو کولی شئ دا پخپله وګورئ که تاسو د OBD2 سکینر وسیله لرئ یا تاسو کولی شئ یو میکانیک ته مراجعه وکړئ څوک چې لري. حتی ډیر پیچلي سکینرونه. پدې توګه تاسو کولی شئ د پیسو ضایع کولو پرته ستونزه ومومئپه یوه اټکل کې چې غلط وي.

د بریک څراغ سویچ ازموینه وکړئ

دا یو وړیا ازموینه ده چې تاسو یې هڅه کولی شئ دا معلومه کړئ چې ایا ستونزه ممکن د بریک څراغ سویچ سره تړاو ولري. تاسو ټول دوه کسانو ته اړتیا لرئ، یو د موټر چلولو په وخت کې کېناستئ او بریک فشار ورکړئ او بل یې وګورئ او وګورئ چې د بریک څراغونه راځي.

که د بریک څراغونه نه راځي نو تاسو د بریک څراغ سویچ سره ستونزه لرئ کوم چې تاسو حتما حل کولو ته اړتیا لرئ. دا ممکن د EPC تېروتنې لامل هم وي مګر لاهم د دې چانس شتون لري چې بله ستونزه ممکن په لوبې کې وي.

د سینسر ډیټا بیاکتنه

ستاسو موټر ممکن تاسو ته اجازه درکړي چې ځینې یې وګورئ د ځینې سینسرونو لخوا ترلاسه شوي معلومات په شمول د بریک فشار سینسر. لکه څنګه چې یادونه وشوه دا سینسر د ستونزې سرچینه کیدی شي نو که چیرې د دې سینسر څخه د معلوماتو کچه د متوقع پیرامیټونو سره سمون ونلري نو دا ممکن تاسو مسلې ته اشاره وکړي. د EPC په څیر مهم او پیچلي سیسټم پورې اړوند مسلې ستونزمن کیدی شي نو که تاسو داسې احساس کوئ چې دا ستاسو د باور مهارت کچې څخه بهر دی د مسلکي څخه مشوره وغواړئ. هیڅکله د دې مسلې سره د معاملې لپاره مسلکي کیدو کې مه شرمیږئ ځکه چې یوازې د دې مسلې حل کولو هڅه کول د ښه څخه ډیر زیان رسولی شي.

ایا EPC لوی معامله ده؟

لکه څنګه چې د ډیری خبرداری څراغونو سره د EPC رڼا د یو دلیل لپاره راغله او دا باید له پامه ونه غورځول شي. تاسو شاید فکر وکړئ چې تاسو کولی شئد کرشن کنټرول پرته ښه او هو تاسو کولی شئ ښه ترسره کړئ مګر دا خبرداری هم تاسو ته ویل کیږي چې یو څه غلط دی.

د مات شوي برخې څخه سترګې پټول ممکن د نورو اړوندو برخو د زیان لامل شي او دا په چټکۍ سره خورا ګران کیدی شي. ترمیم.

نتیجې

د بریښنایی بریښنا کنټرول (EPC) سیسټم په اصل کې د ولکس ویګن د کرشن کنټرول نسخه ده نو کله چې د دې سیسټم سره کومه ستونزه وي دا په موټر کې د نورو مهمو سیسټمونو څخه راځي. د انجن او بریکونو په شمول.

د دې خبرتیا رڼا لیدلو لپاره ډیری احتمالي لاملونه او یو شمیر ممکنه اصلاحات شتون لري. دا مهمه ده چې دا معلومه کړئ چې مسله څه ده او پریکړه وکړئ چې ایا تاسو یې د حل کولو توان لرئ یا که تاسو د مرستې لپاره مسلکي ته اړتیا لرئ. په سایټ کې ښودل شوي ډاټا راټولول، پاکول، یوځای کول، او فارمیټ کول ډیر وخت ستاسو لپاره د امکان تر حده ګټور وي.

که تاسو په دې پاڼه کې ډاټا یا معلومات ستاسو په څیړنه کې ګټور وموندل، مهرباني وکړئ لاندې وسیله وکاروئ د سرچینې په توګه په سمه توګه حواله یا حواله کولو لپاره. موږ ستاسو د ملاتړ ستاینه کوو!

Christopher Dean

کریسټوفر ډین یو په زړه پوری د موټرو مینه وال او د تګ متخصص دی کله چې د ګنډلو پورې اړوند ټولو شیانو ته راځي. د موټرو صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره، کریسټوفر د مختلفو وسایطو د ګنډلو درجې او د لیږد ظرفیت په اړه پراخه پوهه ترلاسه کړې. پدې موضوع کې د هغه ژوره علاقه د دې لامل شوې چې خورا معلوماتي بلاګ رامینځته کړي ، د توینګ درجه بندي ډیټابیس. د هغه د بلاګ له لارې، کریسټوفر موخه دا ده چې دقیق او معتبر معلومات چمتو کړي ترڅو د وسایطو مالکینو سره د باخبره پریکړو کولو کې مرسته وکړي کله چې د ګنډلو خبره راځي. د کریسټوفر مهارت او د هغه هنر ته وقف هغه د موټرو په ټولنه کې د باور وړ سرچینه ګرځولې. کله چې هغه د ګنډلو ظرفیتونو په اړه څیړنه او لیکنه نه کوي ، تاسو کولی شئ کریسټوفر ومومئ چې د خپل باوري موټر سره لوی بهر سپړنه کوي.