پدې مقاله کې به موږ تشریح کړو چې د PCV والو په حقیقت کې څه شی دی، دا څه کوي، څنګه نښې نښانې موندلی شي چې دا ممکن خراب شوی وي او خورا مهم د دې بدلولو لګښت څومره دی. دا خورا بې ضرره دی چې زموږ په انجنونو کې یې اهمیت ردوي نو دا ممکن ځینې حیاتي معلومات وي.

د PCV والو څه شی دی؟

د کرینکشافټ وینټیلیشن (PCV) والو یوه برخه ده چې په انجنونو کې د اوږدې مودې لپاره د ډیری عصري اخراج محدودیت وسیلو دمخه نیټه. د دې وسیلې هدف د انجن د کرینک کیس څخه اخراج له مینځه وړل دي.

په کرینک کیس کې هر ډول اخراج انټیک ته لیږل کیږي. له دې ځایه دا اخراج په لازمي ډول په بل احتراق پروسې کې بیا کارول کیږي. دا کار د اخراج نور هم پاکوي او په ټولیز ډول موثریت ته وده ورکوي.

په عمومي ډول د PCV ټول والونه یو شان ساختمان لري چې پکې دوه کور نښلونکي شامل دي چې د پسرلي بار شوي یو طرفه والو لري. . د دې پورې اړه لري چې تاسو خپل انجن څومره سخت چلوئ دا والو په کرینک کیس کې د اخراج مقدار ځای په ځای کولو لپاره خلاصیږي او تړل کیږي.

د آرام کولو پرمهال لږ اخراج شتون لري نو والو اکثرا تړل کیږي. پداسې حال کې چې تاسو انجن بیرته راګرځوئ مګر اخراج ډیریږي نو والو پراخه خلاصیږي. د اخراج د فشار له امله رامینځته شوی خلا هغه څه دي چې د والو د خلاصیدو او تړل کیدو لامل کیږي.

تاسو څنګه پوهیږئ چې د PCV والو کار نه کوي؟

په انجن کې سینسرونه ساتيد اخراج تعقیب او دوی به ډیری وختونه وکولی شي تاسو ته ووایی که چیرې د PCV والو سره کومه ستونزه شتون ولري. لکه څنګه چې دا به یو ځانګړی سکینر او د کوډونو لیست واخلي مګر دلته د لیدو لپاره ډیری نښې هم شتون لري چې ممکن تاسو ته ووایی چې تاسو د PCV والو مسله لرئ.

د انجن رڼا وګورئ

په بشپړ ایماندارۍ سره ستاسو د چیک انجن ر lightا راتلل د سلګونو احتمالي غلطیو معنی لري او واقعیا تاسو ته د نورو تشخیصي ګامونو پرته ډیر څه نه وايي. تاسو به د مرستې لپاره میکانیک ترلاسه کولو ته اړتیا ولرئ یا تاسو کولی شئ ارزانه OBD2 سکینر وسیله واخلئ.

کله چې د انجن پورې اړوند مسلې رامینځته کیږي دوی د بریښنایی کنټرول ماډل (ECM) کې د غلطیو په توګه ثبت کیږي. ستاسو په موټر کې د سکینر وسیله ولګول به تاسو ته اجازه درکړي چې په ECM کې ثبت شوي کوډونه ولولئ. که څه هم تاسو به د کوډونو سره تړلي معنی لیست ته اړتیا ولرئ ترڅو په دقیق ډول پوه شئ چې کومه ستونزه ثبت شوې ده.

په نهایت کې ، که څه هم ، د چیک انجن څراغ به ستاسو لومړی خبرداری وي چې یو څه غلط دی او کیدای شي د نورو مسلو په منځ کې د PCV والو وي.

لوړ یا خراب ایډلینګ

که تاسو خپل موټر ښه پیژنئ نو تاسو به پوه شئ چې د بیکارۍ په وخت کې څومره لوړیږي. د PCV یو غلط وال کولی شي د انټیک لیک په څیر نښې رامینځته کړي کوم چې کولی شي ستاسو د RPMs د اضطراب په وخت کې د زیاتوالي لامل شي یا خورا څرګند بې هوښه شي.

هر ډول بدلون چې ستاسو موټر په نورمال ډول بې کاره کیږي چې د هوا شرایطو لخوا توضیح کیدی نشي کیدای شي سره تړاو ولريد PCV والو. له همدې امله د دې نښو په تشخیص کې تل د دې نیمګړتیا معاینه کول یو ښه لومړی ګام دی.

د ګازو یا ګازو بوی

دا دوه نښې د تیلو/هوا مخلوط سپیکٹرم په مختلفو برخو کې دي. د انجنونو د احتراق په پروسه کې د سونګ او هوا لپاره یو مناسب مخلوط سلسله شتون لري.

که چیرې تاسو په مخلوط کې ډیر تیل ولرئ دا یو بډایه مخلوط بلل کیدی شي. دا کولی شي د اخراج څخه خړ سپین لوګي رامینځته کړي ځکه چې اضافي تیل د احتراق په پروسه کې په بشپړ ډول نه کارول کیږي. تاسو ممکن د پټرول بوی هم وکولی شئ.

لږ مخلوط هغه وخت دی کله چې په مخلوط کې ډیره هوا شتون ولري نو په چیمبر کې احتراق دومره قوي نه وي لکه څنګه چې باید وي یا دا په بشپړ ډول اور نه لګوي. دې ته د غلطې اورلګیدنې یا بیک فائر په نوم یادیږي او ډیری وختونه د پام وړ پیښې دي.

د کم یا بډایه سونګ مخلوط نښې هم کیدی شي داسې نښې وي چې د PCV والو په څیر کار نه کوي لکه څنګه چې باید وي. دا کیدای شي د فشار پایله وي چې په کرینک کیس کې د اخراج له امله رامینځته کیږي.

خراب سرعت

که ستاسو سرعت په نورمال ډول نرم وي تاسو ممکن د تیلو/هوا مخلوط سره ستونزې ومومئ کولی شي دا د پام وړ خراب کړي. دا ممکن د اوریدلو وړ پریزنټشن وي یا شاید په طبیعت کې وایبریشن وي. د PCV والو هر هغه څه چې وي کیدای شي د تیلو/هوا مسلې او وروسته د ګړندۍ ګړندۍ لامل وي.

د تیلو لیک

د PCV غلط وال کولی شي د کرینک کیس دننه د فشار د زیاتوالي لامل شي چېباری په سلنډرونو او ګازکیټونو کې د ستونزو لامل کیږي. دا اضافي فشار کولی شي د ګازکیټونو او سلنډرونو څخه د تیلو د لیک لامل شي چې کیدای شي د موټر لاندې په ځمکه کې وموندل شي. د موټر د تیلو د کچې معاینه به تاسو ته ووایي که تاسو په عجیب نرخ کې د انجن تیل له لاسه ورکوئ.

سموکی ایسګسټ

په مثالي توګه موږ باید د دې توان ونلرو چې زموږ د اخراج اخراج وګورو پرته لدې چې دا واقعیا وي. سړه ورځ که تاسو وینئ چې سپین، تور یا نیلي لوګی ستاسو د خارج څخه راځي نو یو څه سم ندي. دا د خراب سونګ/هوا مخلوط، سوځیدنې او د اخراج ضعیف کنټرول نښې دي.

سپین یا تور لوګی به د تیلو د مخلوط مسلې په ګوته کړي پداسې حال کې چې نیلي لوګي پدې معنی دي چې د انجن تیل د احتراق پروسې ته ننوځي او سوځوي. له دې څخه هیڅ هم ښه ندي او دواړه ښایي دا په ګوته کړي چې د PCV والو ممکن ترمیم یا بدلولو ته اړتیا ولري.

د کومې تېروتنې کوډ چې په لټه کې دي

لکه څنګه چې یادونه وشوه د OBD2 سکینر وسیله کولی شي ستاسو څخه د غلطۍ کوډونه راوباسي. د موټر ECM کوم چې ستاسو د ماډل لپاره د کوډونو لیست سره پرتله کولی شي تاسو ته ځواب درکړي چې مسله څه ده. پدې برخه کې به موږ تاسو ته د PCV والو پورې اړوند ځینې نور عام کوډونه درکړو چې باید په پام کې ونیول شي.

• P052E - مثبت کرینک کیس وینټیلیشن تنظیم کونکي والو فعالیت
• P0171 - د تیلو سیسټم خورا ټیټ دی (بانک 1)
• P0300 – تصادفي / څو سلنډر غلط اور کشف شو
• P053A مثبت کرینک کیسد وینټیلیشن هیټر کنټرول سرکټ / خلاص

ستاسو د موټر کوډونه ممکن مختلف وي نو تل د خپل ځانګړي ماډل او کال لپاره د مالک لارښود سره دوه ځله چیک کړئ. ډیری پورتني کوډونه نړیوال دي مګر ځینې د موټرو جوړونکي د خپلو مقرراتو سره سم چلوي او ټیکنالوژي کاروي چې نور شرکتونه یې نه کوي.

د PCV والو چیرته دی؟

دا یوه ښه پوښتنه ده او مننه دا د موندلو لپاره سخته برخه نده که تاسو د هغه څه په اړه تیرې پوهه لرئ چې تاسو یې د هود لاندې ګورئ. دا والو عموما د والو په پوښ ​​کې موقعیت لري کوم چې د انجن په پورتنۍ برخه کې دی.

په بدیل سره تاسو ممکن دا برخه د والو پوښ او د هوا انټیک فلټر تر مینځ په نلی کې ومومئ. نلی د انجن په سر کې تعقیب کړئ او تاسو باید د PCV والو ومومئ. همدارنګه د خپل مالک په لارښود کې ډیاګرامونه دوه ځله چیک کړئ ترڅو تاسو سره د هغه څه په پوهیدو کې مرسته وکړي چې تاسو په انجن کې ګورئ.

د PCV والو بدلولو لپاره څومره لګښت راځي؟

خپله برخه د $ 50 - $ 250 ترمنځ د پرزو او کار سره د ځای په ځای کولو لپاره لوی مقدار لګښت نلري. هغه کسان چې زاړه موټرونه لري د پرزو بدلول اسانه دي نو ښه چانس شتون لري چې تاسو پخپله ترمیم کولی شئ.

نوي وسایط ډیر پیچلي دي نو تاسو ممکن د دې بدلولو لپاره میخانیک ته اړتیا ولرئ. دا باید عموما ډیر وخت ونه نیسي که څه هم ځینې وسایط د PCV والوز لري چې ترلاسه کول یې سخت دي نو کیدای شي ډیر وخت ونیسي او په پایله کېد میخانیک په کارولو سره ترمیم کولو لپاره ډیر لګښت راځي.

نتیجې

د PCV والو ستاسو د انجن موثریت او اخراج کنټرول لپاره مهم دی او که چیرې دا غلط وي نو تاسو ته د نورو ستونزو لامل کیدی شي. دا یو له هغو برخو څخه دی چې د ډیری برخې لپاره ساده دی مګر کله چې سم کار نه کوي دا په بل ځای کې زیان رسولی شي.

دا د پام وړ نښې لري کله چې دا سم کار نه کوي او د سکینر وسیلې په کارولو سره تاسو تشخیص کولی شئ دا مسله ډیره چټکه ده. دا یو ګران ترمیم نه دی مګر د دې له پامه غورځول ممکن د نورو قیمتي انجن ترمیم مسلو لامل شي.

د دې پاڼې لینک یا حواله کړئ

موږ ډیر وخت په راټولولو، پاکولو، یوځای کولو، او د هغه معلوماتو فارمیټ کول چې په سایټ کې ښودل شوي د امکان تر حده ستاسو لپاره ګټور وي.

که تاسو په دې پاڼه کې ډاټا یا معلومات ستاسو په څیړنه کې ګټور ومومئ، مهرباني وکړئ لاندې وسیله وکاروئ ترڅو په سمه توګه حواله یا حواله کړئ سرچينه. موږ ستاسو د ملاتړ ستاینه کوو!