ولې زه په خپل سپارک پلګونو کې تیل لټوم؟

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

دا داسې نه ده چې ستاسو سپارک پلګونه باید څنګه ښکاري نو تاسو ستونزه لرئ. کثافات ممکن د ناسم احتراق له امله جوش وي او غوړ باید واقعیا شتون ونلري. پدې مقاله کې به موږ د سپارک پلګونو په اړه نور معلومات درکړو او څه شی کولی شي د غوړ کیدو لامل شي.

سپارک پلګونه څه دي؟

پوه شو چې هغه درې شیان چې تاسو ورته اړتیا لرئ د احتراق لامل کیږي. تېل، اکسیجن او یو څراغ دي. دا د داخلي احتراق انجن ریښتیا ده چې زموږ موټرو او نورو موټرو ته ځواک ورکوي. زموږ د انجنونو دننه به موږ کوچنۍ برخې پیدا کړو چې د سپارک پلګونو په نوم پیژندل کیږي.

هم وګوره: د پنسلوانیا ټریلر قوانین او مقررات

دا کوچني وسایل د ایګیشن سیسټم څخه د سپارک-اژاند انجن احتراق خونې ته بریښنایی جریان رسوي. . دا جریان په اصل کې هغه څراغ دی چې د تیلو او هوا مخلوط سوځوي. او البته د هوا د مخلوط یوه لویه برخه اکسیجن دی.

نو په اصل کې سپارک پلګونه زموږ د انجنونو په فعالولو کې خورا اړین رول لوبوي. موږ باید د تیلو او هوا مخلوط ته اور واچوو ترڅو د خپل موټر د بریښنا کولو لپاره د تیلو سوځولو پروسه پیل کړو.

آیا سپارک پلګ د موټر د پیل کیدو لامل کیدی شي؟

ښه راځه بیرته خپل موټر ته ځو. د احتراق لپاره درې شیان اړین دي: سونګ، اکسیجن او یو څراغ. تاسو د سوځولو لپاره ټولو دریو ته اړتیا لرئ، که چیرې یو غیر حاضر وي نو هیڅ نه کیږي. نو که چیرې یو spark پلګ شتون ونلري یا نشې کولی چنګیز رامینځته کړي نو اور به نه پیښیږي.

که موږ نشو کولی د تیلو سوځول پیل کړو.موټر به پیل نشي او یقینا به نه چلیږي. نو که چیرې د چنګک پلګ څرنګوالی نه وي نو تیل او هوا نه سوځي چې پدې معنی چې پسټون حرکت نه کوي او انجن به نه چلیږي.

دا باید په پام کې ونیول شي چې د پسټون حرکت کولو لپاره د تیلو هر سوځول اړتیا لري. یو څراغ که څه هم موټر پیل کوي مګر پلګ ناڅاپه کار کوي موټر به په چټکۍ سره د بریښنا له لاسه ورکولو پیل وکړي او احتمالا ودریږي. دلته معمولا ډیری سپارک پلګونه شتون لري که څه هم تاسو کولی شئ د لږ وخت لپاره موټر چلولی شئ.

د خراب سپارک پلګ څرنګوالی وپیژنئ

دا ستونزمنه نه ده چې د سپارک پلګ راوباسئ او واخلئ د دې ارزولو لپاره یو نظر وګورئ چې دا ممکن غلط یا مات وي. د ناقص یا ناپاک چنګک پلګ نښې عبارت دي له:

  • د تیلو د پوښ کولو شواهد
  • د تیلو پوښ چې پلګ یې پوښلی
  • د سوځیدنې نښې لکه کاربن
  • د پلګ د ډیر ګرم چلولو له امله ټوخی رامینځته کیږي

باید په یاد ولرئ چې په سپارک پلګ کې تیل هغه څه پیښیږي کله چې تاسو "انجن سیلاب کړئ." په اصل کې د انجن د بدلولو هڅه کول د بریالیتوب پرته ډیر ځله د تیلو بډایه چاپیریال رامینځته کوي چې د تیلو سوځولو لپاره کافي اکسیجن نلري.

هغه دلیل چې تاسو د موټر د بیا پیل کولو هڅه کولو دمخه یو څه وخت انتظار کوئ دا دی چې تیل تبخیر ته اړتیا لري او د احتراق خونې ته د ننوتلو لپاره ډیر اکسیجن ته اړتیا لري. که دا بیا هم کار ونکړي نو تاسو اړتیا لرئ د نویو لپاره سپارک پلګونه بدل کړئ.

څه لامل کیږي چې تیل په سپارک کې راشيپلګونه؟

دلته یو شمیر مسلې شتون لري چې کیدای شي تیلو ته اجازه ورکړي چې سلنډر ته ننوځي او د پایلې په توګه د چنګک پلګونه د تیلو سره پوښ ​​​​کړي. پدې برخه کې به موږ د دې ځینې ستونزو څخه ډیر نږدې وګورو چې کیدی شي رامینځته شي او تشریح کړي چې ولې دوی یوه مسله کیدی شي.

د والو پوښ ګاسکیټ لیک کول

په غوره حالت کې که تاسو ګورئ ستاسو د څراغونو په تارونو کې تیل ښه خبر دا دی چې تیل د انجن دننه نه راځي. دا د اسانه حل معنی لري او امید لري چې لږ ګران وي. د لیکو والو پوښ ګاسکټ کولی شي هغه څاګانې ډکې کړي چې تیل د پلګونو تارونو ته ننوځي مګر په مستقیم ډول د ایګیشن کویلونه نه. د والو پوښ ګاسکټ کې مدغم شوی. که چیرې دا د تودوخې له امله خراب شي نو دوی کولی شي په لیکیدو پیل وکړي او تیل به د سپارک پلګ سوراخونو ته ننوځي.

البته دا د ایګیشن کویلونو لپاره ښه ندي ځکه چې تیل به په نهایت کې دوی ته ورسیږي او دا کولی شي د انجن د خرابیدو لامل شي. که چیرې ټول پلګ په تیلو پوښل شوی وي نو ګازکیټ د یو څه مودې لپاره راوتلی وي او باید ژر تر ژره ترمیم شي او پلګ پاک یا بدل شي.

کلګ شوي کرینکیس وینټیلیشن

که چیرې تاسو په تیلو کې تیل ومومئ. ستاسو د سپارک پلګونو سر دا ممکن د احتراق چیمبر یا سلنډر کې د تیلو له امله رامینځته شي. دا یو ښه شی ندی ځکه چې دا پدې مانا ده چې دا احتمال د داخلي انجن مسله ده لکهیو بند کرینک کیس وینټیلیشن.

د دې مسلې له امله رامینځته شوي فشار ډیر فشار د احتراق چیمبرونو ته تیل اړوي چیرې چې دا کولی شي د تیلو/هوا مخلوط خراب کړي چې د غلط اور لامل کیږي. تېل به سوځوي لوګي او بد بوی او همدارنګه په spark پلګونو کې تېل.

تاسو به د کرینک کیس وینټیلیشن چیک کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې دا بند شوی نه دی او د تنفس یو طرفه والونه په کار کې دي. آرډر.

هم وګوره: د فورډ F150 ټایر فشار سینسر غلطي حل کول

د ټربو چارجر مسله

که ستاسو موټر ټربو چارجر ولري تاسو ممکن ومومئ چې د ټربوس انلیټ کمپرسور مهرونه لیکي. دا کولی شي په اسانۍ سره د احتراق چیمبرونو ته تیلو ته اجازه ورکړي چیرې چې دا به په چټکۍ سره د سپارک پلګونو پوښ کول هم پای ته ورسوي.

د انټیک والو سیلونه خراب شوي

کله چې د داخلي احتراق انجن کې سلنډر ته راځي د دې ډاډ ترلاسه کولو کې ډیری مختلف والوز شتون لري چې تاسو د تیلو / هوا مخلوط ترلاسه کوئ. کله چې د والو سیلونه ختم شي تاسو کولی شئ مایعات ترلاسه کړئ چې معمولا په انجن کې نه ګډیږي. دا بالکل ښه نه ده.

کله چې د انټیک والو سیلونه خرابیدل پیل کړي تاسو کولی شئ په اسانۍ سره تیل ومومئ چې د کرینک کیس احتراق چیمبر ته لاره پیدا کوي. که دا پیښ شي نو تاسو به د خارج څخه د نیلي خارج شوي لوګي لیدل پیل کړئ او په احتمالي توګه د هود لاندې. دا باید پرته له ځنډه ترمیم شي ځکه چې دا کولی شي لویې ستونزې رامینځته کړي.

پیسټون او پیسټون حلقې

لکه څنګه چې د ټولو خوځنده برخو په څیر پیسټون د تیلو سره غوړ شوي ډیزاین شوي ترڅو دوی په آزاده توګه حرکت وکړي. هغوی ديدا هم ډیزاین شوی ترڅو اجازه ورنکړي چې دا تیل په چیمبر کې راشي. دا د دوی د عمومي ډیزاین او د پسټون په پورتنۍ او ښکته دواړو کې د پسټون حلقو لخوا ترلاسه کیږي.

که چیرې پسټون خراب شي یا د پسټون حلقې ناکامې شي نو تیل کولی شي خپل ځان ومومي. د احتراق خونو ته لاره. زیان کیدای شي د درزونو یا حتی د خټکي پسټون په بڼه وي.

نتیجې

دلته یو څو دلیلونه شتون لري چې ممکن تاسو په خپل سپارک پلګونو کې د انجن تیل ومومئ او ډیری یې دا هم معنی لري چې تاسو لرئ. تیل ستاسو په احتراق سلنډرونو کې هم. تېل نه یوازې دا چې د تېلو د څرک نه لګېدو لامل کېږي بلکې دا د اورلګېدنې لامل هم کېدای شي.

د هغه مسلې موندل چې تېلو ته اجازه ورکوي چېرته چې باید نه وي، دومره مهم دی ځکه چې د احتراق په خونو کې دوامدار لیک کولی شي لوی کار وکړي. انجن ته زیان. نو که ستاسو د چنګک پلګونه غوړ وي نو تاسو اړتیا لرئ د ځینې احتمالي لاملونو په لټه کې شئ.

د دې پاڼې لینک یا حواله کړئ

موږ ډیر وخت په راټولولو، پاکولو، یوځای کولو، او د هغه معلوماتو فارمیټ کول چې په سایټ کې ښودل شوي د امکان تر حده ستاسو لپاره ګټور وي.

که تاسو په دې پاڼه کې ډاټا یا معلومات ستاسو په څیړنه کې ګټور ومومئ، مهرباني وکړئ لاندې وسیله وکاروئ ترڅو په سمه توګه حواله یا حواله کړئ سرچينه. موږ ستاسو د ملاتړ ستاینه کوو!

Christopher Dean

کریسټوفر ډین یو په زړه پوری د موټرو مینه وال او د تګ متخصص دی کله چې د ګنډلو پورې اړوند ټولو شیانو ته راځي. د موټرو صنعت کې د یوې لسیزې تجربې سره، کریسټوفر د مختلفو وسایطو د ګنډلو درجې او د لیږد ظرفیت په اړه پراخه پوهه ترلاسه کړې. پدې موضوع کې د هغه ژوره علاقه د دې لامل شوې چې خورا معلوماتي بلاګ رامینځته کړي ، د توینګ درجه بندي ډیټابیس. د هغه د بلاګ له لارې، کریسټوفر موخه دا ده چې دقیق او معتبر معلومات چمتو کړي ترڅو د وسایطو مالکینو سره د باخبره پریکړو کولو کې مرسته وکړي کله چې د ګنډلو خبره راځي. د کریسټوفر مهارت او د هغه هنر ته وقف هغه د موټرو په ټولنه کې د باور وړ سرچینه ګرځولې. کله چې هغه د ګنډلو ظرفیتونو په اړه څیړنه او لیکنه نه کوي ، تاسو کولی شئ کریسټوفر ومومئ چې د خپل باوري موټر سره لوی بهر سپړنه کوي.