Deși există mulți factori diferiți de luat în considerare înainte de a vă lua remorca în numeroasele sale aventuri, una dintre cele mai importante decizii pe care le veți lua este dacă aveți nevoie de un controler de frână pentru remorcă.

Așadar, probabil că vă întrebați dacă aveți nevoie de frâne de remorcă pentru a tracta în siguranță remorca. Răspunsul simplu este: da.

Un controler de frânare a remorcii este utilizat pentru a activa frânele electrice de pe remorcă, astfel încât aceasta să frâneze în același timp cu vehiculul de tractare și să vă mențină pe dumneavoastră și pe ceilalți șoferi în siguranță atunci când sunteți pe drum.

Singurul motiv pentru care nu aveți nevoie de un controler de frână este dacă dețineți o remorcă care utilizează frâne de supratensiune în loc de frâne electrice.

Nu aveți nevoie de un controler de frână pentru remorcile cu frâne de urgență, deoarece acestea utilizează un sistem de frânare hidraulic pentru a ajusta puterea de frânare a remorcii în funcție de momentul de deplasare al acesteia.

Dacă remorca dvs. are frâne electrice peste cele hidraulice sau doar frâne electrice, atunci cu siguranță va trebui să instalați un controler de frână de remorcă. Este de fapt o cerință legală în majoritatea statelor să aveți unul instalat dacă tractați o remorcă care cântărește peste 3.000 de lire sterline atunci când este complet încărcată.

În acest ghid, vom analiza beneficiile controlerelor de frână, modul în care acestea funcționează, ce tipuri sunt cele mai bune pentru dumneavoastră și cum să alegeți tipul potrivit.

Explicarea controlerelor de frână

Un controler de frână este un dispozitiv care vă permite să controlați frânele electrice ale remorcii de călătorie în timp ce conduceți vehiculul de tractare. Controlorii de frână nu sunt de obicei instalați pe remorci, așa că cel mai probabil va trebui să vă instalați unul singur.

Frânele remorcii sunt activate atunci când apăsați pedala de frână a vehiculului de remorcare. Majoritatea acestora permit, de asemenea, șoferului să le activeze manual fără a fi nevoie să acționeze frânele vehiculului de remorcare.

Acest lucru îl ajută pe șofer să facă față conducerii pe pietriș nefixat, pe vreme nefavorabilă și să controleze balansarea remorcii.

Este din ce în ce mai frecvent ca remorcile mai noi să aibă controllere de frânare deja instalate la vânzare, dar încă nu este ceva standard.

Toate controlerele de frână au o ieșire de tensiune reglabilă care vă permite să setați valoarea forței de frânare în funcție de factori precum greutatea remorcii, condițiile meteorologice și tipul de remorcă.

Dacă tractați o remorcă goală, trebuie să setați forța de frânare la un nivel scăzut pentru a evita blocarea frânelor și pierderea controlului remorcii, precum și pentru a evita deteriorarea anvelopelor.

Dacă tractați o remorcă complet încărcată, atunci forța de frânare va trebui să fie setată la un nivel ridicat pentru a reduce distanțele de frânare în cazul în care trebuie să frânați într-o situație de urgență.

Cele trei tipuri principale de frâne la vehiculele ușoare sunt frânele electrice, frânele de supratensiune și frânele electrice peste cele hidraulice.

Frânele de supratensiune nu necesită un controler de frânare și se găsesc de obicei pe remorcile pentru ambarcațiuni. Acestea se află în interiorul remorcii și sunt reglate automat.

Tipul cu care majoritatea oamenilor sunt familiarizați sunt frânele electrice de remorcă, deoarece acestea se găsesc pe majoritatea remorcilor de lucru sau de călătorie.

Frânele electrice peste cele hidraulice sunt utilizate la remorcile mai grele și mai mari, deoarece frânează cu o forță mai mare decât frânele electrice. Cel mai adesea, acestea au frâne pe disc, dar unele sisteme folosesc în schimb frâne cu tambur.

Dacă remorca dvs. are frâne electrice sau hidraulice, va trebui să vă asigurați că achiziționați tipul corect de controler de frână, deoarece nu toate funcționează cu aceste tipuri de frâne.

Cum funcționează controlerele de frână

Deși există trei tipuri principale de frâne de remorcă, există, de asemenea, trei tipuri de controlere de frână, care sunt cele mai tipice. Acestea sunt controlerele de frână proporționale, controlerele de frână cu temporizare și controlerele de frână de remorcă din fabrică.

În continuare, vom examina îndeaproape modul în care funcționează fiecare dintre ele pentru a vă pune la curent cu situația.

Controlere de frână proporționale

Pentru a determina valoarea forței de frânare care trebuie aplicată, controlerele de frânare proporționale utilizează un accelerometru sau un pendul intern.

Dacă sunt configurate corespunzător, puteți frâna așa cum ați face-o în mod normal atunci când nu aveți o remorcă atașată la vehiculul de tractare și, de obicei, funcționează mai ușor decât controlerele de frânare cu temporizare.

Majoritatea regulatoarelor de frână proporționale pot fi reglate în trei moduri: ieșire minimă, câștig și sensibilitate a senzorilor. Reglarea sensibilității înseamnă că frânele vor fi aplicate diferit în funcție de capacitatea de frânare a celor două vehicule.

Unele sisteme au setări suplimentare ale controlerului de frână care pot fi ajustate pentru diferite configurații ale remorcii, cum ar fi tipul de sistem de frânare, numărul de axe și setările de amplificare.

Deși controlerele proporționale sunt de obicei mai scumpe decât cele cu temporizare, prețul a scăzut semnificativ în ultimii ani și sunt mult mai accesibile decât erau înainte.

Modelele mai scumpe pot fi montate în aproape orice poziție, dar majoritatea modelelor pot fi montate doar la nivel, într-o parte și în alta, în plan și în sus și în jos într-un anumit unghi.

Principalul dezavantaj al controlerelor proporționale este că nu funcționează la fel de bine cu vehiculele care au o suspensie rigidă.

În cazul în care vehiculul se mișcă destul de mult, se știe că aceste controlere aplică mai multă forță de frânare decât este necesar și devin nesigure dacă vă loviți de o denivelare în timp ce frânați.

Controlere de frână cu temporizare

Controlerele de frânare cu temporizare funcționează pornind de la valoarea minimă a tensiunii de ieșire a forței de frânare până la valoarea maximă pe care ați setat-o.

Acestea permit utilizatorului să ajusteze ieșirea maximă în funcție de remorcă, iar o mulțime de controlere cu temporizare vă vor permite, de asemenea, să ajustați temporizarea la cea mai optimă perioadă de timp pentru dvs. Acest lucru înseamnă că puteți avea o temporizare scurtă sau lungă.

Există unele controlere de temporizare care vă permit, de asemenea, să setați o ieșire minimă. Aceasta este cunoscută sub numele de boost și este calculată, de obicei, dintr-un procent din setarea maximă.

Acest lucru înseamnă că, dacă ieșirea maximă a sistemului este de 12 volți, iar ieșirea minimă a fost setată la 30% din aceasta, forța care ar fi aplicată atunci când apăsați pedala de frână ar fi de 3,6 volți.

Deoarece nu există părți mobile în interiorul controllerelor cu temporizare, este posibilă montarea lor în orice poziție, iar acestea sunt cunoscute pentru consistența lor și pentru faptul că funcționează bine în toate situațiile pentru care sunt proiectate.

Acestea costă, în general, cel mai puțin dintre cele trei tipuri de controlere și sunt, de obicei, cele mai bune pentru camioanele de capacitate medie sau pentru vehiculele care rulează greu.

Controlere de frână de remorcă din fabrică

Un controler de frână de remorcă din fabrică este adaptat la vehiculul de remorcare, ceea ce înseamnă că funcționează așa cum trebuie în aproape orice situație. Acesta utilizează senzori pentru a determina câtă forță este aplicată pe pedala de frână și apoi aplică frânele la remorcă în mod egal.

Aveți în continuare opțiunea de a regla câștigul pentru a maximiza performanța de frânare pentru orice aplicație, ceea ce înseamnă că frânarea va fi consistentă și uniformă de fiecare dată.

Aceste sisteme oferă, de asemenea, de obicei, mai multe setări diferite pentru remorcă și sunt cu adevărat proporționale. Controlerele de frână de remorcă din fabrică oferă o mare versatilitate și nu trebuie reglate manual ori de câte ori atașați o altă remorcă la vehiculul de tractare.

Cu ajutorul computerului de bord al vehiculului de tractare, puteți selecta cu ușurință tipul de remorcă pe care o tractați, iar sistemul se va regla automat pentru a se adapta la aceasta.

În cazul în care se utilizează controlere din fabrică, acestea vor permite calculatoarelor vehiculului de tractare să țină sub control oscilația remorcii prin aplicarea automată a frânelor remorcii ori de câte ori este detectată oscilația acesteia.

Acest lucru vă permite să vă opriți în siguranță și să modificați modul în care este încărcată remorca, astfel încât să puteți împiedica orice altă oscilație a remorcii mai târziu în timpul călătoriei.

Doar în ultimii ani, majoritatea controllerelor din fabrică au putut fi utilizate cu frânele electrice peste cele hidraulice. Prin urmare, trebuie să verificați și să vă asigurați că sistemul dvs. din fabrică este compatibil cu frânele electrice peste cele hidraulice, dacă aveți frâne pe remorcă.

Avantajele utilizării unui controler de frână

Există multe beneficii ale utilizării unui controler de frânare pe remorca dvs. în afară de simpla funcționalitate. Aici, analizăm cele mai mari avantaje care decurg din utilizarea unuia dintre aceste dispozitive.

Cerințe legale

Există multe state în care sunteți obligat din punct de vedere legal să folosiți un controler de frână atunci când tractați o remorcă, așa că este absolut vital să cunoașteți legile referitoare la acest aspect în orice stat în care intenționați să călătoriți.

Cele mai multe dintre legile referitoare la controlerele de frână depind de dimensiunea și greutatea remorcii dumneavoastră și pot exista și alți factori incluși în legislație, cum ar fi obligația legală de a instala un kit de frânare.

De regulă, ar trebui să studiați întotdeauna legile statului înainte de a începe să tractați o remorcă, iar instalarea unui controler de frânare înseamnă că ar trebui să fiți acoperit din punct de vedere legal pentru a tracta o remorcă în majoritatea statelor.

Siguranță sporită

Cel mai mare motiv pentru a instala un controler de frână este siguranța suplimentară pe care v-o va oferi atunci când vă aflați pe drum. Când apăsați pedala de frână în vehiculul de tractare, frânele electrice ale remorcii pur și simplu nu vor funcționa dacă nu aveți instalat un controler de frână.

Acest lucru înseamnă că veți avea un risc mult mai mare de a avea un accident atunci când tractați remorca. Cel mai frecvent tip de accidente include răsturnarea remorcii, întoarcerea în coadă de pește, curentarea sau balansarea periculoasă.

Mai multă distanță de oprire

Din cauza greutății suplimentare a remorcii pe partea din spate a autovehiculului dumneavoastră, timpul și distanța de care aveți nevoie pentru a opri după frânare cresc în mod natural.

Dacă aveți un controler de frânare, atunci distanțele de oprire vor fi îmbunătățite semnificativ atunci când tractați remorca. Atunci când acționați complet frânele, veți avea nevoie de mai puțină distanță și timp pentru a opri, ceea ce are multe beneficii.

Există o multitudine de motive diferite pentru care ar putea fi necesar să opriți cât mai repede posibil atunci când tractați o remorcă, dar atât frânarea, cât și accelerarea necesită mai mult timp atunci când aveți o remorcă atașată la vehiculul dumneavoastră.

Acesta este motivul pentru care este atât de important să instalați controlere de frână, deoarece îmbunătățirea distanței de oprire vă va face pe dumneavoastră și pe ceilalți șoferi de pe șosea mult mai siguri.

Uzură mai mică a frânelor vehiculului

Instalarea unui controler de frânare pentru remorcă vă va ajuta, de asemenea, să evitați deteriorarea evitabilă a sistemului de frânare al vehiculului dvs. Frânele vehiculului dvs. de tractare sunt proiectate să reziste singure la o anumită cantitate de forță și greutate.

Acest lucru înseamnă că, dacă trebuie să facă față greutății și forței de frânare suplimentare în timpul tragerii unei remorci pe o perioadă lungă de timp, acestea vor începe să se uzeze foarte repede.

Controlerele de frână vor elibera o bună parte din presiunea exercitată asupra frânelor vehiculului dumneavoastră și vor reduce gradul de uzură a acestora în timp.

Eșecul frânelor vehiculului

Un alt motiv important pentru a instala un controler de frână este acela că poate fi incredibil de util în cazul unei situații de urgență.

De exemplu, în cazul în care frânele vehiculului de tractare ar ceda, ați putea controla în continuare frânele remorcii, care ar opri atât remorca, cât și vehiculul de tractare.

Deși este relativ puțin probabil ca acest scenariu să se întâmple, este un bun exemplu al numeroaselor moduri în care un controler de frână vă va oferi un plus de siguranță atunci când tractați o remorcă.

Alegerea tipului corect de controler de frână

După ce v-ați decis ce tip de controler de frână veți alege, trebuie să vă decideți și asupra modelului care este cel mai potrivit pentru dvs. Principalele lucruri de care trebuie să țineți cont atunci când alegeți sunt prețul, metoda de afișare, ușurința de instalare și cât de comod este modelul de utilizat.

Cele patru opțiuni principale sunt:

• Controlere sub tabloul de bord - __acesta este cel mai tradițional model de controler, iar modulul este montat sub tabloul de bord.
• Controlere fără fir - __acest tip de controler este controlat cu ajutorul unui smartphone sau al unei telecomenzi. Nu necesită cablare atunci când este instalat.
• __Controlere montate pe remorcă - __acestea sunt, de asemenea, controlate de o telecomandă și sunt montate pe cadrul remorcii dumneavoastră.
• __Comandantele de control montate pe tabloul de bord - __aceste controlere sunt controlate cu ajutorul unui buton de pe tabloul de bord. La fel ca și cutiile tradiționale, acestea sunt cablate în timpul instalării.

Controlere de frână sub tabloul de bord

Comoditate

Dintre cele patru tipuri principale, controlerele de sub bord sunt probabil cele mai incomode de utilizat, deoarece tind să fie destul de voluminoase și de voluminoase și trebuie montate în cabină la înălțimea genunchilor, de obicei într-un anumit unghi.

Acest lucru înseamnă că vă pot restricționa oarecum spațiul pentru picioare și mișcarea, iar dacă cabina este deja destul de aglomerată, s-ar putea să vă loviți frecvent cu picioarele de controler.

Instalare

Acest tip de controler este, de obicei, cel mai complex de instalat, ceea ce se datorează în parte faptului că este cea mai tradițională și mai veche opțiune.

În funcție de tipul de vehicul în care instalați un controler sub bord și de dotările acestuia, procesul de instalare poate fi mult mai complicat sau mai puțin complicat.

Dacă vehiculul dvs. are o priză de remorcă cu 7 căi, veți avea adesea opțiunea de a utiliza un adaptor de cablare specific vehiculului dvs. pentru a evita necesitatea de a cabla cablurile de controler. Dacă vehiculul dvs. are o priză de remorcă cu 4 căi, trebuie să utilizați un kit de instalare cu 7 căi.

Dacă autovehiculul dvs. nu are cablare prealabilă, trebuie să instalați o priză de remorcă cu 4 căi și apoi să utilizați un kit de instalare cu 7 căi.

afișare

Dacă ați instalat un controler proporțional, atunci cel mai probabil acesta va avea un ecran digital LCD sau LED. Acesta vă va furniza informații precum codurile de eroare, setările de amplificare și puterea de frânare.

Aceasta este cea mai comună configurație, dar există unele controlere proporționale care utilizează indicatoare luminoase de funcție în locul ecranelor de afișare LCD sau LED.

Ar trebui să luați în considerare luminozitatea și dimensiunea afișajului care vă vor fi cele mai potrivite, în special dacă aveți o vedere slabă.

preț

Prețul unui controler montat pe tabloul de bord tinde să fie mai mic decât cel al celorlalte modele, dar poate varia destul de mult în funcție de cel pe care îl alegeți. Dacă doriți un controler de gamă premium, va trebui să plătiți în continuare destul de mult, dar puteți găsi versiuni mai ieftine care sunt mai mici de 100 de dolari.

Controlere de frână fără fir

comoditate

Comenzile fără fir sunt considerate de mulți ca fiind cele mai convenabile dintre toate comenzile de frână moderne. Acestea nu vă vor încurca în timp ce conduceți, deoarece nu există o cutie voluminoasă care să ocupe spațiu în cabină și, odată instalate, nu vor interfera cu accesoriile vehiculului, cum ar fi airbagurile.

De asemenea, le puteți muta cu ușurință de la un vehicul la altul și sunt foarte ușor de utilizat și de instalat.

instalare

Deși sunt un element destul de nou, controlerele de frână fără fir sunt deja foarte populare printre proprietarii de remorci. Deoarece sunt fără fir, nu este necesară o cablare complexă, așa cum este cazul altor modele, ceea ce le face mult mai convenabile.

În cazul multor controlere fără fir, dacă aveți o priză de remorcă cu 7 căi, atunci tot ce trebuie să faceți este să conectați unitatea între conexiunea remorcii, să descărcați aplicația și apoi să împerecheați dispozitivele între ele prin Bluetooth.

Dacă nu aveți o conexiune cu 7 căi, va trebui să adăugați una pentru a putea utiliza un controler fără fir.

Există mai multe alte moduri în care pot fi instalate controlerele fără fir și toate sunt simple și convenabile. De exemplu, dacă aveți un model montat pe remorcă, trebuie doar să conectați conectorul pentru remorcă la controler și apoi la fișa cu 7 căi.

Controlerul va fi apoi controlat cu ușurință cu ajutorul unei telecomenzi din cabina vehiculului dumneavoastră.

afișare

Dacă alegeți un controler fără fir care este controlat printr-o aplicație pentru smartphone, atunci ecranul va fi ecranul smartphone-ului dvs. Dacă ecranul dvs. este mic, atunci ar trebui să vă gândiți dacă acest tip de controler este cea mai bună opțiune pentru dvs.

În cazul controlerelor fără fir care sunt controlate prin intermediul unei telecomenzi, ecranul de afișare va fi încorporat în telecomandă, iar aceasta poate fi conectată la priza standard de 12 volți din cabina autovehiculului dumneavoastră.

preț

Costul controllerelor fără fir este principalul lor dezavantaj, deoarece sunt mai scumpe decât modelele tradiționale de controllere. Dacă sunteți un turnător de remorcă frecvent, atunci prețul mai mare merită de obicei datorită instalării lor ușoare, confortului și ușurinței de utilizare.

Manete de control al frânei montate pe tabloul de bord

comoditate

Controlerele montate pe tabloul de bord sunt, de asemenea, foarte convenabile și au un impact minim asupra modului în care arată cabina vehiculului dvs. Nu există o cutie voluminoasă care să vă stea în calea picioarelor, iar butoanele care sunt instalate în tabloul de bord sunt foarte discrete.

Având acest tip de controler, înseamnă, de asemenea, că nu veți mai avea nevoie să vă holbați la vreun ecran de afișare și veți folosi doar butoane cu LED-uri care sunt ușor de văzut.

Modelele montate pe tabloul de bord sunt disponibile atât pentru controlerele de frână cu temporizare, cât și pentru cele proporționale, iar unele modele vă permit chiar să comutați setările între cele două tipuri diferite.

instalare

Acest model de controler de frână trebuie instalat într-un mod similar cu un controler tradițional sub bord. În plus, butonul controlerului va trebui, de asemenea, să fie instalat și cablat.

Modulul principal al controlerului poate fi montat undeva la vedere în cabina vehiculului, iar butonul propriu-zis poate fi montat oriunde doriți și în orice poziție.

La fel ca în cazul modelelor tradiționale, dacă vehiculul dvs. are o priză de remorcă cu 7 căi, puteți utiliza un adaptor de cablare specific vehiculului dvs., astfel încât să nu fie nevoie să conectați controlerul și să îl conectați pur și simplu pentru a începe să îl utilizați.

Dacă aveți o priză de remorcă cu 4 căi, atunci trebuie să utilizați un kit de instalare cu 7 căi, iar pentru vehiculele care nu au cablare prealabilă, va trebui să instalați o priză cu 4 căi și apoi să utilizați un kit de instalare cu 7 căi.

afișare

Manetele care sunt instalate cu acest tip de controler au lumini LED multicolore care sunt ușor de văzut chiar dacă aveți o vedere slabă. Luminile sunt folosite pentru a indica anumite informații, cum ar fi diagnosticarea, puterea de frânare și setările specifice.

preț

Aceste controlere sunt, de obicei, de nivel mediu în ceea ce privește prețul și costă, de obicei, în jur de 200 de dolari. Deși sunt mai scumpe decât cele de sub bord, sunt în general mai ieftine decât cele fără fir.

Controlere de frână montate pe remorcă

comoditate

Cele mai multe controlere montate pe remorcă sunt destul de convenabile și ușor de utilizat, dar acest lucru poate varia în funcție de modelul exact pe care îl alegeți. Acestea facilitează reglarea sistemului de frânare și nu vor ocupa spațiu în cabină, deoarece sunt montate în cadrul remorcii.

De asemenea, nu este nevoie să vă modificați în niciun fel vehiculul, deoarece acestea se introduc pur și simplu în conectorul cu 7 căi.

instalare

Dispozitivele de control montate pe remorcă tind să fie ușor de instalat, deoarece majoritatea sunt fără fir și se conectează pur și simplu la conectorul cu 7 căi. Dacă nu aveți o conexiune cu 7 căi, va trebui să adăugați una înainte de a instala unul dintre aceste dispozitive de control.

Unele dintre aceste controlere trebuie să fie conectate prin cablu, dar nu va fi nevoie să modificați vehiculul dumneavoastră atâta timp cât aveți instalată o priză de remorcă cu 7 căi.

afișare

Există mai multe tipuri diferite de afișaj pentru aceste controlere, cum ar fi lumini LED, ecrane de smartphone sau telecomenzi cu ecrane digitale. Tipul de afișaj pe care îl are controlerul dvs. depinde de modelul specific pe care îl alegeți.

preț

Aceste controlere tind să fie destul de scumpe, dar merită de obicei pentru ușurința de utilizare, mai ales dacă tractați remorci foarte des.

Testarea & Reglarea unui controler de frână

Este foarte important să ajustați și să testați setările controlerului de frână de fiecare dată când tractați o remorcă. Fiecare combinație dintre un vehicul și o remorcă este diferită, iar setările vor trebui, de asemenea, să fie ajustate și testate în funcție de tipul de încărcătură pe care o tractați.

Unele controlere au capacitatea de a stoca diferite profiluri diferite de combinații de vehicule și remorci, astfel încât să puteți trece cu ușurință de fiecare dată de la una la alta. Însă multe dintre ele necesită ajustarea manuală a setărilor.

Este esențial să citiți instrucțiunile producătorului pentru controlerul de frână, astfel încât să știți cum să calibrați și să reglați perfect controlerul pentru fiecare situație specifică de tractare.

O modalitate bună de a testa controlerul de frânare este să găsiți o suprafață uscată și plană și apoi să testați cât timp vă ia să vă opriți după ce apăsați pedala de frână cu remorca atașată.

Dacă observați că frânele remorcii se blochează, atunci va trebui să măriți puterea de frânare până când veți obține o putere maximă de frânare fără ca roțile să se blocheze.

Care este controlerul de frână potrivit pentru dumneavoastră?

Decizia de a alege controlerul de frână potrivit pentru dumneavoastră va depinde de mulți factori diferiți, cum ar fi ușurința de utilizare, instalarea, costul și tipul de sistem de frânare pe care îl are remorca dumneavoastră.

Indiferent de tipul pe care îl alegeți, asigurați-vă întotdeauna că sunteți la curent cu instrucțiunile care însoțesc regulatorul și că știți cum să îl folosiți în cel mai eficient și sigur mod posibil.

Întrebări frecvente

Pot tracta o remorcă care are frâne electrice fără un controler de frână?

Dacă remorca dvs. are frâne electrice, atunci va trebui să aveți instalat un controler de frână înainte de a începe să o tractați. În caz contrar, nu veți putea controla frânele remorcii folosind pedala de frână din vehiculul de tractare.

De asemenea, veți încălca legea, în funcție de statul în care conduceți. Așadar, trebuie să vă asigurați întotdeauna că aveți instalat un controler de frânare adecvat înainte de a pleca la drum cu o remorcă.

La ce greutate a remorcii trebuie să folosesc un controler de frână?

În majoritatea statelor, este obligatoriu din punct de vedere legal să folosiți un controler de frână dacă remorca dvs. cântărește mai mult de 3.000 de lire sterline odată ce este complet încărcată.

Cu toate acestea, dacă remorca dvs. are frâne electrice sau frâne electrice peste frâne hidraulice, va trebui să utilizați un controler indiferent de greutatea remorcii complet încărcate.

Care este costul mediu al achiziționării și instalării unui controler de frână?

În medie, costul de achiziție al unui controler de frână este de aproximativ 300 de dolari, dar acesta poate varia foarte mult în funcție de tipul și modelul de controler pe care alegeți să îl cumpărați.

Dacă doriți să evitați costurile de instalare, puteți instala singuri majoritatea controlerelor de frână. Cu toate acestea, dacă preferați să plătiți pentru a fi instalat pentru dvs., atunci costul este de obicei de aproximativ 150 de dolari.

Cum îmi pot da seama dacă remorca mea are frâne electrice?

Dacă nu sunteți sigur dacă remorca dvs. are sau nu frâne electrice, o modalitate simplă de a verifica este să vedeți dacă remorca dvs. are un actuator. Dacă nu are, atunci frânele sunt aproape sigur electrice și veți avea nevoie de un controler de frânare.

Gânduri finale

Utilizarea regulatoarelor de frână este o parte crucială pentru tractarea în siguranță a unei remorci, iar marea majoritate a proprietarilor de remorci vor trebui să le instaleze.

Este important să înțelegeți cerințele specifice ale vehiculului și remorcii dumneavoastră, astfel încât controlerul pe care îl alegeți să fie de tipul potrivit și să vă ofere cele mai multe beneficii posibile.

Pe lângă creșterea siguranței, utilizarea unui controler va îmbunătăți experiența de conducere atunci când tractați o remorcă și va duce la o călătorie mai ușoară pentru dumneavoastră și pentru remorcă.

Surse

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake-controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a-traw-a-trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,trailer%20from%20inside%20the%20vehicle.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!