Care sunt diferitele tipuri de atelaje pentru remorcă?

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

Tractarea unei remorci încărcate poate deveni rapid un joc perpetuu de ruletă rusească. S-ar putea să nu fiți sigur de greutatea pe care o trageți sau s-ar putea ca dispozitivul de prindere a remorcii să nu fie la înălțimea sarcinii.

Prin urmare, găsirea celor mai bune cârlige de remorcă pentru aplicații grele este importantă, la fel cum este importantă și cunoașterea capacității de tractare a vehiculului dumneavoastră.

Iată cele mai comune opțiuni din care puteți alege pentru a vă ajuta să descoperiți cele mai bune tipuri de cârlige pentru remorci pentru soluții de capacitate de greutate brută mare a remorcii. Aceste tipuri de cârlige pentru remorci au greutăți diferite care transportă potențialul de capacitate pentru tractarea vehiculelor, a platformelor și a altor remorci de călătorie,

Atașament cu receptor spate

Montarea unui dispozitiv de primire spate vă oferă o flexibilitate de neimaginat. Dispozitivul de primire spate cu un tub de primire pătrat vă permite să montați diferite tipuri de mecanisme de prindere a remorcii, atâta timp cât acestea sunt compatibile cu configurația dvs.

Puteți folosi tubul receptor pătrat pentru a agăța un dispozitiv de prindere cu bilă, utilizat în mod obișnuit la remorcile mai mici și la rulotele cu rulote. Pe de altă parte, puteți folosi mecanisme mai avansate, construite cu materiale mai rezistente și mecanisme de siguranță pentru remorci mai mari.

Dispozitivul de prindere cu receptor spate oferă mai multă personalizare, dar nu compromite siguranța. Acest dispozitiv de prindere este în general montat pe caroseria vehiculului, ceea ce îl face mai sigur pentru a transporta încărcături mai mari.

Atelaj Pintle

Dacă sunteți în căutarea unui sistem de prindere robust, dispozitivul de prindere cu pivot este o forță de care trebuie să țineți cont atunci când doriți să tractați. Întreaga configurație utilizează materiale foarte durabile atât la nivelul receptorului, cât și al pivotului. Nu puteți da greș cu acest dispozitiv de prindere, deoarece poate face față unor remorci cu o greutate destul de mare.

Vezi si: Cât costă acoperirea cu pulbere a jantelor de roți?

Alții au folosit sistemul de agățare cu pivot pentru aplicații comerciale care sunt utilizate zilnic. Pe de altă parte, această configurație a fost utilizată și pentru aplicații personale atunci când se transportă încărcături mari, remorci de vehicule, remorci pentru animale etc.

Dispozitivele de prindere cu pivot sunt, de asemenea, foarte sigure, deoarece au un zăvor și un știft ca principale elemente de siguranță pentru a preveni orice potențial accident în care este implicată remorca. Cu toate acestea, pentru a consolida rezistența dispozitivului de prindere, asigurați-vă că folosiți un receptor de încredere care se montează pe cadrul caroseriei vehiculului.

Vezi si: Poți să tractezi o mașină cu frâna de mână trasă?

Distribuție a greutății Hitch

Un cârlig de distribuție a greutății este o inovație semnificativă în tractarea remorcilor și a rulotelor cu rulote. Rulotele și automobiliștii care transportă remorci au suferit mult timp cu o remorcă neechilibrată. În plus, greutatea remorcii avea un impact negativ asupra tracțiunii prin aplicarea unei presiuni prea mari pe spate.

Dispozitivele de fixare pentru distribuția greutății au fost dezvoltate folosind o gândire inovatoare pentru a rezolva această problemă. De exemplu, această remorcă utilizează tije cu arc care susțin punctul de ancorare între remorcă și vehicul pentru a echilibra greutatea și a o distribui uniform.

Din acest moment, legile fizicii echilibrează remorca și vehiculul, ceea ce face mai eficientă tractarea unei remorci mari fără probleme.

Acest dispozitiv de prindere a remorcii nu mărește capacitatea de tractare, dar face ca tracțiunea să fie mai eficientă, ajutându-vă să atingeți limitele maxime de greutate, în loc să jucați la sigur. Puteți utiliza acest dispozitiv de prindere în diverse scenarii, inclusiv în rulote cu rulote, remorci cu platformă pentru vehicule și alte tipuri de remorci pe care ați putea dori să le tractați.

Cuptoare cu gât de gâscă

Mecanismele de prindere cu bilă sunt fantastice până când partea din spate a camionetei tale începe să se încovoaie din cauza greutății adăugate. Deși un dispozitiv de prindere cu repartiție a greutății funcționează bine pentru astfel de scenarii, s-ar putea să nu fie cea mai bună soluție. Deci, ce poți face în acest caz? Optarea pentru un alt tip de remorcă cu un alt mecanism de prindere ar putea fi tot ce ai nevoie.

În loc să vă limitați la un receptor de atașare spate, luați în considerare ceva care să fie direct deasupra punții spate. O configurație de atașare cu gât de gâscă este un candidat perfect pentru a transporta remorci mai mari, fără complexitatea de a încerca să distribuiți greutatea în mod egal.

Atâta timp cât ați luat în considerare greutatea nominală în mod corespunzător, puteți atinge capacitatea maximă de greutate a remorcii pe care o utilizați. Partea cea mai bună este că autocamionul dvs. nu trebuie să suporte toate acestea.

5th Wheel Hitches

La fel ca și în cazul cârligelor cu gât de gâscă, cârligele cu a cincea roată se montează pe bancheta camionului. Mecanismul lor este însă destul de diferit, deoarece nu are o montură cu bilă care să se agațe de remorcă, ci o fantă care permite remorcilor echipate cu un pivot să se potrivească și să se blocheze în poziție.

Deoarece dispozitivul de prindere a remorcii este poziționat pe platforma camionului, încărcătura sau remorca rămâne stabilă și nu are o distribuție inegală a greutății în timpul transportului, ceea ce îmbunătățește conducerea și permite șoferului să exploateze la maximum capacitatea de greutate a camionului și a remorcii.

S-ar putea să fie nevoie să vă personalizați puțin camioneta pentru a monta dispozitivul de prindere, dar există soluții mai accesibile care permit montarea și demontarea ușoară a piesei. Principalul dezavantaj al dispozitivului de prindere pentru a cincea roată este că utilizează spațiul din platforma camionetei. Nu puteți utiliza platforma camionetei la capacitatea sa totală cu acest dispozitiv de prindere.

În comparație cu cârligele cu gât de gâscă, cârligele cu a cincea roată nu sunt la înălțime când vine vorba de comoditate, dar se compensează prin performanță și fiabilitate.

Cuplaj pentru bara de protecție

Unul dintre cele mai comune dispozitive de prindere a remorcii este mecanismul de primire a unui dispozitiv de prindere pentru bara de protecție. Folosirea unui dispozitiv de prindere pentru bara de protecție este recomandată în principal pentru remorcarea ușoară și nu pentru utilizarea în regim de utilizare intensivă. Trebuie să jucați prudent cu greutatea brută a remorcii pentru a vă asigura că dispozitivul de prindere și vehiculul nu sunt compromise în timpul conducerii în timp ce tractați.

Cu ajutorul atelajelor pentru bara de protecție, puteți tracta remorci de vehicule ușoare și chiar rulote care nu au o greutate mare a limbii. Din păcate, acest atelaj spate se montează pe bara de protecție a vehiculului și, uneori, nici măcar nu este fixat ferm pe cadrul caroseriei vehiculului atunci când tractați. Prin urmare, este logic de ce nu ar trebui să încercați să împingeți acest atelaj la maximum.

Unele vehicule au dispozitive de prindere standard pentru bara de protecție care sunt echipate din fabrica producătorului. Cu toate acestea, dacă aveți nevoie să tractați remorci grele, optați pentru modernizarea dispozitivului de prindere în loc să optați pentru mecanisme de prindere pentru bara de protecție de calitate inferioară, care vă vor limita capacitatea de tractare și vă vor pune în pericol mașina.

Care este cel mai bun cârlig de remorcare pentru remorci mari?

Tipurile de cârlig de remorcă pe care le folosiți pentru remorcile mari depind de vehiculul dvs. De preferință, dacă aveți o camionetă, utilizarea unui cârlig cu gât de gâscă sau a unui cârlig cu a cincea roată este una dintre cele mai bune opțiuni. Alternativ, dacă aveți nevoie de acces neîngrădit la patul camionului, cuplarea unui cârlig de distribuție a greutății ar putea face lucrurile puțin mai convenabile în următoarea remorcare.

Pentru SUV-uri și furgonete, puteți opta pentru un dispozitiv de prindere spate care se clasifică în clasa III sau mai mult. Dacă puteți găsi și un dispozitiv de prindere cu pivot compatibil cu vehiculul dvs., capacitatea de tractare poate fi maximizată. După cum am menționat mai sus, dispozitivele de prindere cu pivot utilizează oțel forjat cu o rezistență imbatabilă.

Aceste dispozitive de prindere sunt utilizate într-o mare varietate de situații comerciale. Simplitatea mecanismului de prindere cu pivot îl face candidatul perfect pentru tractarea remorcilor care trebuie agățate și dezlegate des.

De exemplu, dacă veți conecta și decupla rulota de camping odată ce ați ajuns la locul de campare, cârligul de remorcare nu vă va da bătăi de cap în timpul călătoriei.

Utilizarea unui dispozitiv de fixare cu distribuție a greutății

Remorca și autovehiculul de tractare se lasă între ele? S-ar putea să credeți că mașina dvs. nu poate susține greutatea remorcii, dar tot ce aveți nevoie este un pic de distribuție a greutății. Atelajul de distribuție a greutății optimizează eficiența tracțiunii unei remorci grele sau a unui transport de marfă.

Greutatea este distribuită uniform între remorcă și vehicul cu ajutorul tijelor elastice. Ca urmare, remorca este echilibrată, ceea ce duce la o deplasare mai lină, fără a solicita prea mult puntea spate și sistemul de suspensie.

Cu ajutorul cârligului de distribuție a greutății, puteți atinge capacitatea maximă a greutății limbii în loc să limitați potențialul remorcii. Acest cârlig este cel mai des întâlnit în rândul rulotelor de camping, a remorcilor pentru animale și a altor remorci mai mari. De asemenea, îl puteți utiliza pentru a transporta remorci cu o distribuție inegală a greutății, deoarece acest cârlig ajută la echilibrarea încărcăturii.

Configurarea acestuia nu este la fel de complexă ca în cazul multor alte atelaje. Deși procesul este puțin elaborat, îl puteți pune în funcțiune în cel mai scurt timp. Designul său simplu de asamblat îl face să fie atelajul perfect pentru tractarea remorcilor de călătorie.

Are impactul atelajului de remorcă pe care îl folosesc asupra greutății maxime de tracțiune?

Tractarea rulotelor de călătorie sau a altor remorci mari necesită ceva forță naturală. Prin urmare, vehiculul dvs. de tractare trebuie să fie la înălțimea standardelor pentru o configurație eficientă. Are un impact direct asupra creșterii greutății totale de tracțiune pe care o puteți tracta?

De exemplu, poate că ați văzut camionete care tractează cantități masive de marfă pe diferite tipuri de remorci. Atașamentul cu gât de gâscă și atelajele cu a cincea roată par a fi principalii candidați pentru astfel de nevoi de tractare pentru sarcini grele. Dar, aceste atelaje măresc greutatea maximă pe care o puteți tracta?

Nu chiar. Capacitatea nominală a camionetei dvs. este greutatea maximă pe care o puteți tracta. Tipul de cârlig nu va crește această capacitate, dar poate îmbunătăți eficiența tracțiunii. Cu o configurație mai eficientă, puteți atinge greutatea maximă pe care camionul dvs. a fost evaluat pentru tractare.

De exemplu, cea de-a cincea roată și cârligul cu gât de gâscă îmbunătățesc eficiența remorcării, deoarece sunt plasate deasupra axei spate, pe platforma camionului. În plus, spre deosebire de alte dispozitive de prindere care ar putea provoca unele daune atunci când tractați o remorcă la maximum, aceste dispozitive de prindere facilitează distribuirea uniformă a greutății de către vehicul.

Întrebări frecvente

Mai aveți încă întrebări despre dispozitivele de tractare potrivite pentru majoritatea camionetelor și SUV-urilor? Iată câteva întrebări frecvente care ar putea răspunde la unele dintre întrebările dvs. despre tractarea remorcilor de călătorie, a remorcilor pentru transportul mașinilor și a altor remorci de transport marfă.

Care sunt cele 5 tipuri diferite de atelaje?

Unele dintre cele mai comune cârlige de remorcă includ cârligul cu gât de gâscă, cârligul pentru bara de protecție, cârligul pentru a cincea roată, cârligul cu montare în spate și cârligele de distribuție a greutății. Cu toate acestea, există și alte cârlige în afară de aceste tipuri comune, iar unele pot fi folosite pentru încărcături mai grele, care pot fi manipulate de camioane sau SUV-uri de mare tonaj.

Câte tipuri de cârlige de remorcă există?

Există mai multe tipuri de cârlige de remorcă, iar unii experți susțin că există un total de 6 categorii. Cu toate acestea, adevărul este că pot exista mai mult de șase tipuri de cârlige de remorcă, inclusiv cele personalizate.

Care este diferența dintre clasa 1, clasa 2 și clasa 3 de atelaj?

Dispozitivele de prindere a remorcii au clasificări diferite, inclusiv una dintre cele mai comune trei clase. În principal, aceste clase diferențiază dimensiunea receptorului dispozitivului de prindere a remorcii și capacitatea de greutate nominală.

Clasa 1 tinde să aibă un dispozitiv de prindere standard, în timp ce, pentru a atinge o capacitate de tractare mai mare, puteți utiliza dispozitive de prindere a remorcii din clasa 3. Aceasta din urmă are dispozitive de prindere mai robuste pentru vehicule de transport auto, remorci pentru animale și alte nevoi complexe de tractare.

Gânduri finale

Atașamentul de remorcă pe care îl folosiți este esențial dacă doriți să îmbunătățiți eficiența tracțiunii remorcilor mari. Dar, la fel de vital ca și acestea, ar trebui să înțelegeți și capacitatea de tractare a vehiculului dvs. Towing Ratings are o bază de date cuprinzătoare de SUV-uri, camionete și alte capacități de tractare a vehiculelor.

Puteți utiliza această platformă pentru a verifica capacitatea exactă de tractare a vehiculului dvs. și pentru a afla dacă acesta poate fi utilizat sau nu atunci când tractați o remorcă cu greutatea dorită. Nu uitați să nu depășiți niciodată capacitatea nominală de tractare pentru a asigura siguranța și eficiența.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!

Christopher Dean

Christopher Dean este un entuziast pasionat de automobile și un expert de bază când vine vorba de toate lucrurile legate de remorcare. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Christopher a dobândit cunoștințe extinse despre cotele de remorcare și capacitatea de remorcare a diferitelor vehicule. Interesul său puternic pentru acest subiect l-a determinat să creeze blogul foarte informativ, Database of Towing Ratings. Prin blogul său, Christopher își propune să ofere informații precise și de încredere pentru a ajuta proprietarii de vehicule să ia decizii informate atunci când vine vorba de tractare. Expertiza și dedicarea lui Christopher pentru meșteșugul său l-au făcut o sursă de încredere în comunitatea auto. Când nu cercetează și nu scrie despre capacități de remorcare, îl puteți găsi pe Christopher explorând în aer liber cu propriul său vehicul de remorcare de încredere.