Ce este Muffler Delete și este potrivit pentru dumneavoastră?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

În acest articol ne îndreptăm atenția spre fanii unui motor cu sunet puternic și natural. La mașinile moderne, intenția este, de obicei, de a le menține mai silențioase, dar unii oameni vor pur și simplu să își audă zgomotul motorului. Vom analiza un aspect al creșterii sunetului, eliminarea eșapamentului. Ce este mai exact acest lucru și este alegerea potrivită pentru dorințele tale de sunet al motorului mașinii?

Vezi si: Cum să reparați un Headliner sagging

Ce înseamnă eliminarea amortizorului?

Eliminarea tobei de eșapament este un mod inutil de a spune că îndepărtați toba de eșapament de pe eșapamentul mașinii dvs. În esență, toba de eșapament servește drept cameră de rezonanță care ricoșează în jurul sunetului provenit de la motorul mașinii în timp ce trece prin eșapamentul vehiculului.

Adesea, la eșapamentul mașinilor moderne sunt atașate mai multe eșapamente, iar acestea pot fi îndepărtate din sistemul de evacuare, dacă alegeți să faceți acest lucru. Totuși, acest lucru nu trebuie confundat cu o modificare a țevii de eșapament cu țeavă dreaptă, deoarece aceasta include și îndepărtarea convertizorului catalitic.

Care sunt beneficiile ștergerii amortizorului?

În interesul corectitudinii, vom face o scurtă trecere în revistă a argumentelor pro și contra ale unei modificări de eliminare a eșapamentului pentru a vă ajuta să decideți care este cea mai bună cale de acțiune pentru mașina dvs. Vom începe deci cu ceea ce este bun la acest tip de modificare.

Se poate îmbunătăți puterea ta de cai putere

Amortizoarele încetinesc progresul gazelor de eșapament prin sistem, ca parte a misiunii lor de a înăbuși zgomotul motorului. Această întârziere în sistem creează ceea ce se numește contrapresiune în motor. Această presiune limitează oarecum puterea motorului dumneavoastră, dar a fost deja luată în considerare în funcționarea vehiculului dumneavoastră.

Dacă îndepărtați amortizoarele și le înlocuiți cu o țeavă fără restricții, atunci se atenuează contrapresiunea care, la rândul său, permite motorului să lucreze mai eficient. La vehiculele cu putere redusă, acest lucru nu va face o diferență uriașă în ceea ce privește puterea, dar la vehiculele de performanță sau la cele cu motoare mai mari, este posibil să obțineți o creștere semnificativă a puterii maxime.

Îmbunătățirea ușoară a economiei de combustibil

Îndepărtarea tobei de eșapament, după cum am menționat deja, scade contrapresiunea motorului, ceea ce îmbunătățește performanța generală a acestuia. Cu un motor mai performant, veți consuma de fapt ceva mai puțin combustibil. Acesta este, evident, un concept atractiv, dar, ca să fim sinceri, diferența nu este masivă.

Evacuare naturală și zgomotoasă

Motivul principal al acestei modificări este, bineînțeles, obținerea acelui sunet natural și puternic al eșapamentului. Acesta este acel sunet răgușit pe care îl auziți la mașinile de curse care, în general, nu au amortizoare sau catalizatoare, deoarece au nevoie de performanță pentru curse.

Îndepărtarea tobei de eșapament permite ca zgomotele naturale ale motorului să se deplaseze pe țeava de eșapament și veți obține acea notă agresivă atât de apreciată de mulți fani ai automobilismului.

Consecințele ștergerii amortizoarelor

Evacuare zgomotoasă a gazelor de eșapament

Da, știu că acest lucru a fost și în secțiunea pro, dar știți, doar pentru că vă place vuietul unui motor, nu înseamnă că nu poate deveni iritant după un timp, chiar și pentru șofer. Dacă, de exemplu, faceți o călătorie care va dura ceva timp, zgomotul puternic și constant al motorului poate deveni enervant și nu puteți face nimic pentru a-l opri.

De asemenea, este posibil să vă iritați vecinii, mai ales dacă trebuie să vă folosiți mașina seara târziu sau dimineața devreme. Nu se poate alege momentul în care se produce zgomotul, așa că, dacă nu vă convine să îi supărați pe cei care locuiesc în jurul dvs., acest lucru ar trebui luat în considerare.

S-ar putea să fie ilegal

Înainte de a vă gândi să stabiliți un preț pentru această modificare, faceți un pic de temă și asigurați-vă că puteți face acest lucru în mod legal în statul dvs. Anumite state nu permit acest tip de modificare pe mașinile care circulă legal pe stradă. Nu este ca și cum ați putea ascunde faptul că toba de eșapament nu este atașată; este flagrant evident.

Dacă nu este legal să vă scoateți toba de eșapament în statul dvs., ar fi bine să credeți că patrula de autostradă vă va trage pe dreapta și vă va da o amendă în momentul în care vă va auzi eșapamentul. S-ar putea crede că sunt prea ocupați cu alte treburi de poliție, dar adesea au cote de amendă de atins, iar dvs. ați fi o țintă ușoară.

Reduce performanțele la unele mașini

Da, după cum am menționat, mașinile mai vechi și cele cu motoare mari pot înregistra o creștere a performanțelor prin îndepărtarea tobei de eșapament. Acest lucru nu este întotdeauna valabil în cazul mașinilor mai noi cu motoare mai mici, deoarece computerele de bord se bazează pe faptul că toba de eșapament face parte din sistem.

La o mașină nouă care așteaptă date de la toba de eșapament, îndepărtarea piesei ar putea declanșa o lumină de verificare a motorului. De asemenea, ar putea scădea performanța, deoarece computerul nu primește comunicări vitale pentru a crea cele mai bune condiții de performanță a motorului.

Eșecul testului de emisii

Există peste 30 de state americane care vă cer să faceți un test regulat de emisii înainte de a vă putea înregistra vehiculul ca fiind în stare de circulație. Deși toba de eșapament nu joacă un rol în calitatea reală a emisiilor, este posibil să fiți picat de tehnicieni pentru că tobele de eșapament au fost îndepărtate.

Vezi si: Legile și reglementările privind remorcile din Connecticut

Acest lucru poate părea nedrept, dar dacă nu treceți testul de emisii din acest motiv, va trebui să înlocuiți amortizoarele înainte de a putea înmatricula autovehiculul pentru a fi utilizat pe drumurile publice. Dacă nu puteți înmatricula mașina și alegeți să vă plimbați cu ea, fiți conștienți că veți fi observat și există toate șansele să vă confruntați cu amenzi și consecințe juridice pentru conducerea unui vehicul neînregistrat.

Cât costă o modificare de eliminare a amortizorului?

Costul acestui tip de modificare poate varia în funcție de tipul de vehicul pe care îl aveți și de câte amortizoare de zgomot scoateți. Numai piesele pot varia între 50 și 200 de dolari, deoarece, deși scoateți amortizoarele de zgomot, ceva trebuie să umple spațiul din eșapament.

În ceea ce privește costurile forței de muncă, acestea vor fi probabil ridicate, deoarece, sincer, nu mulți mecanici de renume vor face aceste modificări, mai ales dacă nu sunt legale în statul dvs. Puteți cheltui cu ușurință 100 - 250 de dolari în costurile forței de muncă, ajungând la 150 - 450 de dolari dacă includeți și piesele.

Este această modificare ușor de făcut de unul singur?

La fel ca în cazul tuturor lucrurilor legate de automobile, probabilitatea ca acest lucru să fie ceva ce puteți face singur va depinde de nivelul dvs. de îndemânare în domeniul mecanic. Veți avea nevoie de uneltele potrivite și este posibil să aveți nevoie chiar și de echipament de sudură, dacă tobele de eșapament sunt sudate la eșapament.

Dacă, de exemplu, modificarea permite evacuarea gazelor de eșapament în apropierea prizei de aer proaspăt din cabină, este posibil să aspirați gaze de eșapament în timp ce conduceți, ceea ce nu este deloc bine.

Concluzie

Modificarea de eliminare a eșapamentului sună foarte distractiv pentru cei care iubesc un sunet puternic al eșapamentului și cu siguranță este ceea ce vă doriți. Are și câteva dezavantaje majore, așa că trebuie să vă asigurați că sunteți pregătit pentru acestea.

Este posibil să întâmpinați probleme cu autoritățile, să aveți probleme la trecerea testelor de emisii și, eventual, să deveniți o pacoste a cartierului pe care toată lumea o urăște. În mod realist, vă asumați riscurile pe care doriți să vi le asumați în viață, așa că, dacă eliminarea tobei de eșapament pare a fi ceea ce vă place, atunci mult noroc și bucurați-vă.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!

Christopher Dean

Christopher Dean este un entuziast pasionat de automobile și un expert de bază când vine vorba de toate lucrurile legate de remorcare. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Christopher a dobândit cunoștințe extinse despre cotele de remorcare și capacitatea de remorcare a diferitelor vehicule. Interesul său puternic pentru acest subiect l-a determinat să creeze blogul foarte informativ, Database of Towing Ratings. Prin blogul său, Christopher își propune să ofere informații precise și de încredere pentru a ajuta proprietarii de vehicule să ia decizii informate atunci când vine vorba de tractare. Expertiza și dedicarea lui Christopher pentru meșteșugul său l-au făcut o sursă de încredere în comunitatea auto. Când nu cercetează și nu scrie despre capacități de remorcare, îl puteți găsi pe Christopher explorând în aer liber cu propriul său vehicul de remorcare de încredere.