Cum să legați o mașină pe o remorcă

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Probabil că aveți o mulțime de întrebări atunci când vine vorba de legarea mașinii pe un traileu, cum ar fi: ar trebui să folosesc curele de nailon sau lanțuri? Ar trebui să încrucișez curelele? De unde știu dacă mașina mea va fi bine fixată?

Toate acestea sunt întrebări bune, iar legarea unei mașini pentru prima dată poate fi o sarcină descurajantă, însă procesul este destul de simplu odată ce știi ce faci.

Siguranța este, bineînțeles, prioritară și trebuie să vă asigurați că urmați cu atenție fiecare dintre pașii necesari pentru a minimiza riscul pentru dumneavoastră, pentru mașina dumneavoastră și pentru ceilalți șoferi.

În acest ghid, vă vom explica în detaliu cum să vă legați cu succes mașina pe o remorcă, astfel încât să puteți face acest lucru în siguranță de fiecare dată.

Alegerea legăturilor potrivite

Înainte de a începe procesul de legare a unei mașini la o remorcă, va trebui să vă asigurați că folosiți chingile cu clichet potrivite pentru această sarcină. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă asigurați că chingile cu clichet pe care le alegeți pot asigura în mod corespunzător greutatea vehiculului dvs.

Trebuie să aflați mai întâi care este greutatea brută a vehiculului dvs. pentru a identifica limita de sarcină de lucru a chingilor cu clichet pe care intenționați să le utilizați și pentru a vă asigura că acestea sunt adecvate.

Acesta este cel mai bun mod de a vă asigura că încărcătura este sigură și că riscul de a provoca daune remorcii, vehiculului sau altor șoferi este cât mai mic posibil.

Legături cu curea sau cu lanț?

Cele două forme cele mai populare de legături pentru transportul unei mașini pe o remorcă sunt lanțurile și curelele. Ambele fac o treabă bună, dar care este cea mai bună alegere?

Lanțuri

Lanțurile sunt fabricate din oțel de înaltă rezistență și, în general, sunt considerate a fi mai puternice decât chingile. Unul dintre principalele avantaje ale legăturilor cu lanțuri este că nu se rup sau se întind în același mod în care o fac chingile. Acesta este unul dintre motivele pentru care sunt folosite de profesioniști.

Cu toate acestea, există și unele aspecte negative ale utilizării lanțurilor pe care trebuie să le aveți în vedere întotdeauna.

Rigiditatea lor înseamnă că pot deteriora cadrul vehiculului de pe remorcă dacă nu sunt fixate corespunzător. Deoarece deteriorarea cadrului unei mașini este structurală, aceasta poate duce la recuperarea mașinii.

Un alt dezavantaj al utilizării lanțurilor este că acestea trebuie să fie agățate direct de cadrul vehiculului. Deoarece lanțurile sunt atât de rigide, acest lucru înseamnă că cârligele pot trage puternic pe anumite părți ale cadrului.

De asemenea, dacă lanțurile sunt fixate de cadru cu ajutorul unui tip greșit de cârlige, atunci acestea se pot desprinde și vehiculul ar putea chiar să cadă de pe remorcă.

Curele

Curelele de legare pot fi adesea la fel de rezistente ca și lanțurile și, deoarece sunt fabricate din chingi de poliester, există foarte puține șanse ca acestea să provoace daune vehiculului în timp ce este legat de remorcă.

Acestea facilitează fixarea vehiculului, deoarece chingile lor moi permit alunecarea în jurul osiilor sau peste roți.

Singurul aspect negativ real al utilizării curelelor este că, în timpul utilizării, acestea se pot întinde cu până la 3%. Acest lucru poate face ca vehiculul să se slăbească și să înceapă să se deplaseze pe remorcă. Din acest motiv, dacă folosiți dispozitive de legare cu curele, ar trebui să le verificați cu atenție de fiecare dată când faceți o oprire.

Atât lanțurile, cât și curelele sunt o opțiune bună pentru transportul vehiculelor pe o remorcă, iar alegerea pe care o veți face va depinde în cele din urmă de preferințe, de tipul de vehicul pe care îl asigurați și de legile din statele prin care veți transporta.

În scopul acestui ghid, ne vom concentra pe fixarea unei mașini pe o remorcă cu ajutorul legăturilor cu curele.

4 pași simpli pentru a lega o mașină la o remorcă

Dacă nu ați mai legat niciodată o mașină la o remorcă, atunci poate părea o sarcină ușor descurajantă. Cu toate acestea, cu echipamentul potrivit, este destul de simplu și nu ar trebui să vă creeze prea multe probleme.

Așadar, haideți să vedem care este cel mai bun și cel mai sigur mod de a lega o mașină de o remorcă.

1) Încărcați vehiculul

parchează remorca

Primul lucru pe care va trebui să-l faceți este să găsiți un teren plan și să parcați remorca. Aveți grijă să evitați orice teren înclinat, cum ar fi aleile. Apoi, puneți vehiculul de tractare în parcare și acționați frâna de mână.

Pentru a fi în siguranță, cel mai bine este să puneți întotdeauna crampoane în spatele și în fața anvelopelor din față și din spate.

extindeți rampele

Remorcile care sunt special concepute pentru a transporta mașini vor avea două rampe rezistente care se extind din spate. Dacă acesta este cazul remorcii dvs., atunci extindeți-le complet, astfel încât să fie sigure și paralele.

În cazul remorcilor fără rampe extensibile, va trebui să cumpărați singuri unele și să le conectați la partea din spate a remorcii. Nu încercați niciodată să vă creați rampele, deoarece acest lucru poate fi foarte periculos.

Dacă aveți o remorcă închisă, trebuie să deschideți ușile din spate și apoi fie să extindeți rampele, fie să atașați rampele pe care le-ați cumpărat.

aliniați mașina

Acum, poziționați mașina în spatele remorcii, astfel încât roțile să fie aliniate cu rampele remorcii. Întotdeauna trebuie să încercați să evitați să dați înapoi o mașină pe o remorcă, deoarece acest lucru ar putea duce la probleme cum ar fi balansarea și biciuirea.

Vezi si: Cel mai bun cablu de barcă 2023

se urcă pe remorcă

În continuare, trebuie să puneți mașina în mișcare și să urcați încet pe rampă până când mașina se află complet pe remorcă și greutatea acesteia este distribuită uniform. Asigurați-vă că volanul este drept în timp ce faceți acest lucru, astfel încât să nu intrați pe rampă în unghi.

Poate fi util să cereți cuiva să vă ghideze pe rampă pentru a vă asigura că mașina este dreaptă.

parchează mașina pe remorcă

Odată ce mașina este complet pe remorcă, trebuie să o puneți în parcare, să opriți motorul și să puneți frâna de parcare. Apoi, coborâți din mașină și verificați dacă este bine aliniată pe remorcă.

2) Asigurați mașina

fixarea mașinii cu chingi pentru anvelope

Folosirea curelelor pentru anvelope pentru a fixa mașina este mai potrivită pentru vehiculele mai noi, fabricate după 1990, și pentru mașinile mici. Dacă mașina are anvelope foarte mari, atunci acestea nu vor putea fi montate.

Curelele pentru anvelope nu vor provoca nicio deteriorare a pieselor mecanice sau a caroseriei mașinii dacă sunt fixate corect și folosesc greutatea remorcii pentru a menține vehiculul stabil.

începeți să fixați anvelopa din stânga față

Treceți capătul deschis al unei curele de lasou prin celălalt capăt cu bucle. Așezați cureaua de lasou peste partea superioară a anvelopei stânga față, trageți-o în jos până la jumătate, astfel încât să acopere capacul de butuc, apoi trageți-o bine.

adăugați o curea cu clichet

Acum, luați o curea cu clichet și începeți să trageți capătul expus al curelei lasso prin gaura centrală a cataramei curelei cu clichet. Asigurați-vă că lăsați o mică cantitate de spațiu liber.

Apoi, acționați mânerul curelei cu clichet cu 3 sau 4 manivele pentru a conecta curelele între ele.

atașați cureaua cu clichet la unul dintre inelele cu zăbrele

Inelele D sunt inele mici care sunt fixate cu șuruburi în fiecare colț al remorcii. Dintre cele patru inele D, trebuie să îl găsiți pe cel din colțul din stânga față. Apoi, luați cureaua cu clichet și agățați capătul deschis pe acest inel D.

Strângeți chingile cu lasou și cu clichet

După ce ați verificat dacă cureaua lasso și cureaua cu clichet sunt conectate și sigure, trebuie să acționați mânerul clichetului până când cureaua lasso se strânge în părțile laterale ale anvelopelor.

În cazul în care chingile cu lasou sau cu clichet intră în contact cu caroseria mașinii în orice moment, este suficient să le slăbiți, să le mutați într-o altă poziție și apoi să le strângeți în continuare.

fixați celelalte roți

Dacă prima roată este bine fixată, atunci este timpul să repetați același proces pentru celelalte trei roți. Asigurați-vă că verificați fiecare dintre chingile roților în parte la sfârșitul procesului pentru a vedea dacă există erori.

3) Utilizarea chingilor de axă

fixarea mașinii cu chingi de fixare a axei

Curelele pentru axe sunt utilizate cel mai bine pentru vehicule mari, cum ar fi camioanele sau mașinile mai vechi, fabricate înainte de 1990. Curelele pentru axe mențin vehiculul în poziție folosind suspensia și greutatea acestuia. Nu sunt potrivite pentru vehicule mai noi sau mai mici, deoarece le pot deteriora destul de ușor.

fixați puntea spate

Luați o curea de osie și înfășurați-o în jurul barei punții spate a mașinii, pe partea stângă. Apoi, fixați cureaua de osie prin închiderea clemei metalice. Unele curele de osie au o secțiune căptușită, iar dacă a dumneavoastră are, atunci asigurați-vă că aceasta este partea care intră în contact cu puntea spate.

În cazul în care nu sunteți sigur, puntea spate este bara orizontală care se află între cele două roți spate ale mașinii.

utilizați o curea cu clichet

Luați una dintre curelele cu clichet și asigurați-vă că are o clemă metalică la capătul ei. Găsiți inelul în D din colțul din stânga spate al remorcii și fixați cureaua pe el. Trageți ferm de curea pentru a vă asigura că aceasta se menține în poziție.

conectați cureaua cu clichet la cureaua axei

Luați cureaua cu clichet și apoi introduceți capătul liber al curelei cu ax prin gaura centrală din catarama curelei cu clichet și lăsați puțină libertate. Dați 3 sau 4 manivele mânerului de pe clichet pentru ca cureaua să fie blocată în poziție.

strângeți curelele

Odată ce sunteți sigur că chingile sunt complet fixate, trebuie să acționați manivela clichetului până când chingile sunt bine strânse. Dacă observați că chingile încep să se răsucească, slăbiți-le și îndreptați-le, apoi continuați să le strângeți.

Dacă observați că chingile sunt tensionate, trebuie să le slăbiți ușor pentru a evita deteriorarea axei. De asemenea, legați capetele de chingi slăbite cu legături de cablu sau cordoane elastice.

repetați procesul

Acum, luați încă una dintre cele patru curele cu clichet și una dintre curelele pentru axă și repetați procesul pentru partea dreaptă a axei spate. Nu uitați că, de data aceasta, va trebui să atașați curelele la inelul în D din colțul din dreapta spate.

fixați puntea față

Procesul pentru partea din față a vehiculului este același ca și pentru partea din spate, numai că de data aceasta se folosește puntea din față ca punct de fixare.

Trageți curelele pentru axă în jurul punctelor de fixare din stânga și din dreapta de pe axa din față și fixați-le la inelele în D din stânga și din dreapta față, apoi repetați pur și simplu procesul pe care l-ați folosit pentru partea din spate.

Puteți, de asemenea, să atașați curelele din față la șasiul mașinii sau la brațul A, dar asigurați-vă că nu le atașați la brațele de control inferioare, la cremalierele de direcție, la brațele de direcție sau la barele de balansare.

4) Verificați siguranța mașinii

atașați lanțul de siguranță al remorcii

Verificați dacă remorca dvs. are un lanț de siguranță în spate. Dacă are, luați lanțul de siguranță și trageți-l în jurul brațului A al mașinii sau a șasiului. Răsuciți lanțul și apoi atașați cârligul lanțului la una dintre buclele lanțului. Lanțul de siguranță din spate nu trebuie să fie strâns, atâta timp cât este bine fixat.

Scopul lanțului este de a fixa vehiculul în cazul în care una dintre curele se rupe.

Vezi si: 9 moduri de a asigura o remorcă de furt

verificări de curele

În continuare, trebuie să verificați cu atenție toate curelele pentru a vă asigura că sunt bine fixate și că nu apasă pe conductele de frână, pe conductele de ulei sau pe caroseria mașinii.

Pentru a găsi conductele de ulei și de frână, căutați sub mașină. Sunt liniile subțiri care arată ca niște cabluri.

depozitați rampele

Ultima etapă de legare a mașinii constă în plierea rampelor extensibile înapoi în partea din spate a remorcii. În cazul rampelor externe, scoateți-le și depozitați-le într-un loc sigur.

luați remorca pentru un test drive

După ce ați terminat de legat mașina, ar trebui să luați remorca pentru un test drive într-o parcare goală sau într-un cartier liniștit. Folosiți acest timp pentru a vă asigura că vehiculul este bine fixat și, de asemenea, exersați virajele largi, frânarea și mersul înapoi.

opriți și verificați

După ce porniți la drum, trebuie să vă opriți după 16-25 de kilometri și să verificați de două ori toate chingile pentru a vă asigura că sunt încă bine fixate. Acest lucru este deosebit de important pentru asigurarea încărcăturii grele, cum ar fi camioanele, deoarece este mai probabil ca acestea să se desprindă.

Dacă în orice moment trebuie să vă opriți brusc sau să luați viraje bruște, trebuie să vă opriți și să verificați dacă vehiculul este încă bine fixat.

Întrebări frecvente

Care este cel mai bun mod de a împiedica ruperea legăturilor de legare?

Una dintre modalitățile de a împiedica ruperea dispozitivelor de ancorare este să vă asigurați că acestea nu se freacă de margini ascuțite atunci când fixați un vehicul pe remorcă.

Modul în care depozitați legăturile de legare atunci când nu le folosiți este, de asemenea, esențial pentru a evita rupturile. Ar trebui să le înfășurați frumos și apoi să le fixați cu o bandă de cauciuc după ce nu le mai folosiți și să le depozitați într-o pungă, astfel încât să nu fie expuse la lumina soarelui și la umiditate.

Cât de mult se întind legăturile?

Cablurile de legare din poliester se întind până la 3% din lungimea totală a legăturilor după ce au fost fixate. Acesta este unul dintre principalele motive pentru care ar trebui să vă opriți la fiecare câțiva kilometri sau cam așa ceva pentru a verifica dacă legăturile de legare țin încă vehiculul la locul lui.

Acest lucru vă va oferi, de asemenea, posibilitatea de a vedea dacă vreunul dintre dispozitivele de legare are urme de arsuri, fracturi sau deteriorări cauzate de margini ascuțite.

Cum pot să știu dacă vehiculul meu va fi asigurat în siguranță?

Cel mai simplu mod de a afla dacă metoda de legare va fi suficientă pentru a vă asigura în siguranță vehiculul este să începeți prin a afla cât cântărește vehiculul dumneavoastră.

Greutatea autovehiculului dvs. poate fi afișată în interiorul portierei șoferului sau în manualul de utilizare. Dacă nu, dați o căutare rapidă pe Google.

Va trebui apoi să aflați care este limita de sarcină de lucru pentru fiecare dintre chingile pe care intenționați să le folosiți și să vă asigurați că vehiculul dvs. se află în siguranță în acest interval. Dacă este așa, atunci vehiculul dvs. va fi asigurat în siguranță cu ajutorul acestor dispozitive de ancorare.

În caz contrar, va trebui să achiziționați altele noi, care să aibă o limită de sarcină de lucru adecvată.

Care este diferența dintre chingile de remorcare și chingile pentru mașină?

Curelele de remorcare sunt concepute pentru tractarea mașinilor și pentru recuperarea vehiculelor care au rămas blocate în noroi, nisip sau zăpadă. Curelele pentru mașini, sau dispozitivele de legare, sunt concepute special pentru a menține o mașină în siguranță atunci când aceasta este tractată pe o remorcă.

Unele dispozitive de legare, cum ar fi anumite mărci de chingi cu clichet, pot fi folosite pentru a tracta mașini, dar, de obicei, este mai bine să le folosiți pentru fixarea vehiculelor pe remorci.

Gânduri finale

Dacă sunteți nou în domeniul tracțiunii mașinilor pe remorci sau pur și simplu nu aveți prea multă experiență, procesul poate părea puțin copleșitor la început.

Există o varietate de curele și proceduri diferite cu care trebuie să te familiarizezi și poate fi greu să reții anumite detalii care pot părea banale, dar care sunt de fapt destul de importante.

Din fericire, dacă urmați pașii simpli pe care vi i-am prezentat în acest ghid, ar trebui să vă descurcați destul de repede. Principalul lucru de reținut este să verificați întotdeauna de două ori dacă toate chingile roților sunt bine fixate și să faceți opriri regulate în timpul călătoriei pentru a vă asigura că nimic nu s-a desprins.

Dacă faceți acest lucru, nu ar trebui să aveți probleme de siguranță și puteți fi siguri că mașina dumneavoastră va fi în siguranță de fiecare dată când o legați de o remorcă. Deci, acum că sunteți la curent, tot ce a mai rămas de spus este bon voyage!

Surse

//www.motortrend.com/features/proper-trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com/forum/grm/how-do-you-tie-down-your-car-to-the-trailer-and-with-what/17677778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!

Christopher Dean

Christopher Dean este un entuziast pasionat de automobile și un expert de bază când vine vorba de toate lucrurile legate de remorcare. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Christopher a dobândit cunoștințe extinse despre cotele de remorcare și capacitatea de remorcare a diferitelor vehicule. Interesul său puternic pentru acest subiect l-a determinat să creeze blogul foarte informativ, Database of Towing Ratings. Prin blogul său, Christopher își propune să ofere informații precise și de încredere pentru a ajuta proprietarii de vehicule să ia decizii informate atunci când vine vorba de tractare. Expertiza și dedicarea lui Christopher pentru meșteșugul său l-au făcut o sursă de încredere în comunitatea auto. Când nu cercetează și nu scrie despre capacități de remorcare, îl puteți găsi pe Christopher explorând în aer liber cu propriul său vehicul de remorcare de încredere.