În acest articol vă vom explica ce este de fapt o supapă PCV, ce face, cum să observați semnele care indică faptul că este posibil să se fi stricat și, foarte important, cât costă înlocuirea ei. Este destul de inofensivă, ceea ce contrazice importanța ei în motoarele noastre, astfel încât acestea ar putea fi informații vitale.

Ce este o supapă PCV?

Supapa de ventilație a arborelui cotit (PCV) este o piesă care există de mult timp în motoare, înaintea mai multor dispozitive moderne de limitare a emisiilor. Scopul acestui dispozitiv este de a elimina emisiile din carterul motorului.

Toate emisiile din carter sunt trimise la admisie. De aici, aceste emisii sunt în esență reciclate într-un alt proces de combustie. Acest lucru are rolul de a curăța și mai mult emisiile și de a îmbunătăți eficiența generală.

În general, toate supapele PCV au o construcție similară, care include două conectori de carcasă care conțin o supapă unidirecțională cu arc. În funcție de cât de tare funcționează motorul, această supapă se deschide și se închide pentru a se adapta la cantitatea de emisii din carterul motorului.

În timpul mersului în gol, există mai puține emisii, astfel încât supapa este în mare parte închisă. În timp ce motorul este turat, emisiile cresc, astfel încât supapa se deschide mai mult. Vacuumul cauzat de presiunea emisiilor este cel care va determina supapa să se deschidă și să se închidă.

De unde știți că supapa PCV nu funcționează?

Senzorii din motor țin evidența emisiilor și, de multe ori, vor putea să vă spună dacă există o problemă cu supapa PCV. Deoarece acest lucru va necesita un scaner special și o listă de coduri, există, de asemenea, o serie de indicii care ar putea să vă spună că aveți o problemă cu supapa PCV.

Lumina de verificare a motorului se aprinde

Cu toată sinceritatea, aprinderea becului de verificare a motorului poate însemna sute de defecțiuni potențiale și nu vă spune prea multe fără alte etape de diagnosticare. Va trebui fie să apelați la ajutorul unui mecanic, fie să achiziționați un instrument de scanare OBD2 ieftin.

Atunci când apar probleme legate de motor, acestea sunt înregistrate ca defecțiuni în modulul de control electronic (ECM). Conectarea instrumentului de scanare la vehiculul dvs. vă va permite să citiți codurile înregistrate în ECM. Veți avea însă nevoie de o listă de semnificații asociate codurilor pentru a ști mai precis ce problemă este înregistrată.

Totuși, în cele din urmă, lumina de verificare a motorului va fi primul avertisment că ceva nu este în regulă și ar putea fi vorba, printre altele, de supapa PCV.

Mersul la ralanti ridicat sau neuniform

Dacă vă cunoașteți bine mașina, este posibil să știți la ce turație se ridică în timpul mersului la ralanti. O supapă PCV defectă poate provoca simptome similare cu o scurgere de admisie care poate cauza creșterea turației în timpul mersului la ralanti sau un mers la ralanti foarte evident.

Orice modificare a modului în care mașina dumneavoastră funcționează în mod normal la ralanti care nu poate fi explicată prin condițiile meteorologice poate fi legată de supapa PCV. De aceea, verificarea acestei defecțiuni este întotdeauna un prim pas bun în diagnosticarea acestui simptom.

Defecțiuni sau mirosuri de benzină

Aceste două simptome se află la capete diferite ale spectrului amestecului de combustibil/aer. Există o gamă ideală de amestecuri de combustibil și aer în procesul de combustie al motoarelor.

Dacă aveți prea mult combustibil în amestec, acest lucru se numește un amestec bogat. Acesta poate provoca fum alb cenușiu la eșapament, deoarece excesul de combustibil nu este utilizat pe deplin în procesul de ardere. De asemenea, este posibil să simțiți miros de benzină.

Un amestec sărac este atunci când există prea mult aer în amestec, astfel încât combustia în cameră nu este atât de puternică pe cât ar trebui să fie sau nu se aprinde deloc. Acest lucru se numește rateu de aprindere sau reaprindere și este un eveniment care se observă adesea.

Indicațiile de amestecuri de combustibil sărace sau bogate ar putea fi, de asemenea, indicii că supapa PCV nu funcționează așa cum ar trebui. Acest lucru poate fi rezultatul presiunii cauzate de emisiile din carterul motorului.

Accelerație dură

Dacă accelerația este în mod normal lină, este posibil ca problemele legate de amestecul de combustibil/aer să o facă să devină bruscă. Aceasta poate fi o prezentare audibilă sau poate de natură vibrațională. Oricare ar fi, supapa PCV poate fi cauza problemei de combustibil/aer și, ulterior, a accelerației bruște.

Scurgeri de ulei

O supapă PCV defectă poate cauza o creștere a presiunii în interiorul carterului, ceea ce, la rândul său, cauzează probleme la nivelul cilindrilor și al garniturilor. Această presiune suplimentară poate cauza scurgeri de ulei din garnituri și cilindri, care pot fi găsite pe jos, sub mașină.

Chiar dacă nu vedeți o acumulare de ulei sub mașină, o verificare a nivelului de ulei vă va spune dacă pierdeți ulei de motor într-un ritm ciudat.

Evacuare fumurie

În mod ideal, nu ar trebui să ne putem vedea emisiile de gaze de eșapament decât dacă este o zi foarte rece. Dacă vedeți fum alb, negru sau albastru ieșind din eșapament, atunci ceva nu este în regulă. Acestea sunt semne ale unor amestecuri proaste de combustibil/aer, ale arderii și ale unui control slab al emisiilor.

Fumul alb sau negru va indica probleme legate de amestecul de combustibil, în timp ce fumul albastru înseamnă că uleiul motorului intră în procesul de combustie și arde. Niciuna dintre acestea nu este bună și ambele pot indica faptul că supapa PCV ar putea necesita reparații sau înlocuire.

Ce cod de eroare trebuie să căutați

După cum am menționat, un instrument de scanare OBD2 poate extrage codurile de eroare din ECM-ul mașinii dvs. care, atunci când este comparat cu o listă de coduri pentru modelul dvs., vă poate oferi un răspuns cu privire la problema în cauză. În această secțiune vă vom oferi câteva dintre cele mai frecvente coduri legate de supapa PCV la care trebuie să fiți atenți.

• P052E - Performanța supapei de reglare a ventilației pozitive a carterului motor
• P0171 - Sistemul de alimentare cu combustibil prea sărac (Banca 1)
• P0300 - Detectate erori de aprindere aleatorii/multiple ale cilindrilor
• P053A Circuit de control al încălzirii de ventilație pozitivă a carterului /deschis

Codurile pentru mașina dvs. pot fi diferite, așa că verificați întotdeauna de două ori cu un manual al proprietarului pentru modelul și anul dvs. specific. Multe dintre codurile de mai sus sunt universale, dar unii producători auto respectă propriile reguli și folosesc tehnologii pe care alte companii nu le folosesc.

Unde se află supapa PCV?

Aceasta este o întrebare bună și, din fericire, nu este o piesă greu de localizat dacă aveți cunoștințe de trecere a ceea ce vedeți sub capotă. Această supapă este în general localizată pe capacul supapei, care se află în partea de sus a motorului.

Alternativ, este posibil să găsiți această piesă pe un furtun între capacul supapei și filtrul de admisie a aerului. Urmăriți furtunul pe partea superioară a motorului și ar trebui să găsiți supapa PCV. De asemenea, verificați de două ori diagramele din manualul proprietarului pentru a vă ajuta să înțelegeți la ce vă uitați în motor.

Cât costă înlocuirea unei supape PCV?

Piesa în sine nu costă o sumă masivă pentru a o înlocui undeva între 50 și 250 de dolari cu piese și manoperă. Cei cu mașini mai vechi vor găsi că piesele sunt mai ușor de înlocuit, astfel încât există o șansă decentă să puteți face această reparație singur.

Vehiculele mai noi sunt mai complicate, astfel încât este posibil să aveți nevoie de un mecanic pentru a face această înlocuire. În general, nu ar trebui să dureze mult timp, deși unele vehicule au supape PCV care sunt mai greu de accesat, astfel încât ar putea dura mai mult și, prin urmare, ar putea costa mai mult să le reparați cu ajutorul unui mecanic.

Concluzie

Supapa PCV este importantă pentru eficiența și controlul emisiilor motorului dvs. și dacă este defectă vă poate cauza alte probleme. Este una dintre acele piese care este simplă în cea mai mare parte, dar când nu funcționează corect poate cauza daune în alte părți.

Acesta are simptome vizibile atunci când nu funcționează corect și, cu ajutorul unui instrument de scanare, puteți diagnostica această problemă foarte rapid. Nu este o reparație costisitoare, dar ignorarea ei poate duce la alte probleme mai costisitoare de reparații ale motorului.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost utile în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să folosiți instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!