В этой статье мы рассмотрим зеленую жидкость, которая, скорее всего, является охлаждающей жидкостью. Мы узнаем больше об охлаждающей жидкости, о том, что может вызвать утечку этой жидкости, как ее можно устранить и сколько может стоить ремонт.

Что такое охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость двигателя, также известная как антифриз, во многих отношениях представляет собой пот автомобиля. Когда нам становится слишком жарко, мы потеем, и эта влага на нашей коже охлаждает нас, используя тепло нашего тела для испарения.

Охлаждающая жидкость действует аналогичным образом, за исключением части испарения. Она перемещается по двигателю в собственной замкнутой системе и отводит тепло, создаваемое процессом сгорания. По мере циркуляции охлаждающей жидкости она собирает тепло, охлаждает двигатель и в конечном итоге достигает радиатора, где может отдать собранное тепло.

Охлаждающая жидкость может выполнять свою работу в любую погоду - от палящей жары до ледяного холода. В холодную погоду ей не приходится работать так интенсивно, но охлаждение двигателя все равно необходимо. Причина, по которой мы используем охлаждающую жидкость, а не просто воду, заключается в том, что обычная вода замерзает в холодных условиях.

Охлаждающая жидкость двигателя представляет собой смесь воды, кремнезема и этиленгликоля. Как таковая она предназначена для работы в любую погоду, и хотя со временем может произойти некоторое испарение, она должна в основном оставаться в системе охлаждения. Признаки ее выхода за пределы этой системы могут указывать на проблему и подвергать ваш автомобиль риску перегрева.

Признаки утечки охлаждающей жидкости

Система охлаждения очень важна для автомобиля, но мы часто не обращаем на нее внимания до тех пор, пока ситуация не станет заметно хуже. Двигатели автомобилей имеют нормальный диапазон рабочих температур, поэтому, если указатель температуры двигателя начинает выходить за пределы этого диапазона, у вас могут возникнуть проблемы.

Если температура двигателя резко повысилась и не снижается, необходимо остановиться и быстро проверить бачок охлаждающей жидкости. Обычно его очень легко найти под капотом, и на нем часто есть видимые метки заполнения, которые подскажут вам, что уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

Возьмите за правило иметь в автомобиле запасную бутылку охлаждающей жидкости на случай, если вам понадобится долить жидкость в систему охлаждения. После доливки часто проверяйте, не начинает ли уровень жидкости быстро снижаться, так как это указывает на наличие утечки.

Очень очевидным признаком утечки будет зеленая жидкость под автомобилем в районе двигателя. Нет причин видеть эту зеленую охлаждающую жидкость на земле под вашим автомобилем, если у вас нет утечки.

Что может стать причиной утечки охлаждающей жидкости?

Система охлаждения не является одной из самых сложных в автомобиле, но все же существует множество потенциальных причин для утечек. Они могут варьироваться от неисправных шлангов до вышедших из строя деталей и могут быть заметны во многих случаях, но в других их труднее обнаружить.

Отверстие в радиаторе

Как уже упоминалось, после сбора тепла от двигателя охлаждающая жидкость проходит через радиатор, где сама охлаждается, прежде чем снова вернуться в систему. Расположение этой детали подвергает ее большой нагрузке и риску коррозии с течением времени.

Если в радиаторе образовалось отверстие, то охлаждающая жидкость начнет вытекать при каждом прохождении через него. Также может произойти износ уплотнительной прокладки между радиатором и бачком охлаждающей жидкости. Без хорошего уплотнения охлаждающая жидкость снова начнет вытекать.

Негерметичная крышка радиатора

Вы могли видеть в фильмах, как при перегреве автомобиля водитель выходит из машины и откручивает крышку радиатора, и результаты откровенно пугают. Во-первых, никогда не делайте этого на заведенном автомобиле, потому что охлаждающая жидкость внутри находится под большим давлением и очень горячая.

Радиатор отвечает за поддержание охлаждающей жидкости в системе, а также за сдерживание высокого давления внутри устройства. При правильной работе крышка удерживает все это и создает надежное уплотнение. Однако со временем это уплотнение может разрушиться, в результате чего жидкость под высоким давлением может просочиться через края.

Выдутая прокладка головки

О прокладке головки вы, возможно, слышали в кино или по телевизору, где она часто упоминается в сценах с механиками. Это важная часть автомобиля, поскольку ее основная задача - удерживать моторное масло и охлаждающую жидкость в соответствующих системах и не позволять им смешиваться.

Если прокладка головки начинает течь, то эти две жидкости могут попасть в системы друг друга, что в обоих случаях не очень хорошо. Сначала это не будет заметно, но в конце концов вы обнаружите, что охлаждающая жидкость находится в масле или масло в охлаждающей жидкости.

Это приведет к перегреву двигателя, в результате чего охлаждающая жидкость начнет вытекать из двигателя. Если двигатель не отремонтировать, это приведет к серьезным проблемам и потенциально очень дорогостоящему ремонту.

Неисправный водяной насос

Эта деталь называется водяным насосом, но, опять же, охлаждающая жидкость в системе - это не просто вода, а хорошо отмеренная смесь химических веществ. Независимо от этого, его работа заключается в перемещении охлаждающей жидкости по системе охлаждения, и он подвержен нескольким потенциальным проблемам, которые могут вызвать утечку охлаждающей жидкости.

Ремень приводится в действие коленчатым валом посредством ремня, который может износиться, вызывая проблемы. Сама деталь также может подвергнуться коррозии и образовать утечку. Внешние повреждения могут также проделать отверстия в насосе, что приведет к утечке охлаждающей жидкости.

Независимо от причины, если водяной насос работает неправильно, двигатель перегревается, что может привести к большим проблемам. Если вы не можете охладить двигатель, детали начинают ломаться, и часто ремонт может быть очень дорогим.

Расширительный бак

Охлаждающая жидкость хранится в расширительном бачке, который можно легко найти под капотом рядом с двигателем. Как уже упоминалось, он часто имеет индикаторы уровня заполнения и должен регулярно проверяться. В этом пластиковом контейнере хранится охлаждающая жидкость, пока она ожидает поступления в систему для использования.

Со временем все это может износиться, пластик может потрескаться или шланги могут дать течь. Остальная часть системы может быть хорошо герметизирована, но расширительный бак может быть негерметичным, и вы будете терять жидкость прямо в землю под землей.

Как устранить утечку охлаждающей жидкости?

Метод, который вы используете для устранения утечки охлаждающей жидкости, зависит от проблемы, поэтому ниже мы приведем несколько наиболее распространенных способов ремонта. Некоторые из них немного нестандартны, но все же являются законными, если не экстренными краткосрочными способами.

Используйте яйца

Если у вас потек радиатор и у вас есть запасное яйцо, вы можете разбить яйцо в радиатор.

Теория такого краткосрочного ремонта заключается в том, что яйцо опускается в место, где находится отверстие, под воздействием тепла двигателя готовится и создает уплотнение. Это может дать вам достаточно времени, чтобы доставить вас в более подходящее место, где вы сможете решить проблему должным образом.

Мы должны предупредить, что это не постоянное решение и должно использоваться только в экстренных случаях, утечка должна быть устранена навсегда, как только вы сможете это сделать.

Если вам придется это сделать, сначала дайте машине остыть, прежде чем открывать крышку радиатора. Начните с разбивания пары яиц в радиатор, если это не поможет, можно добавить еще пару. Как только утечка прекратится, долейте охлаждающую жидкость и быстро отправляйтесь к механику. Это не держится долго.

Замените хомуты шланга

Иногда утечка возникает из-за того, что хомуты подверглись коррозии и перестали надежно фиксировать шланг на разъеме. Замена хомута на новый может восстановить целостность соединения и остановить утечку.

Как и при любом ремонте системы охлаждения, убедитесь, что ваш автомобиль остыл, прежде чем приступать к ремонту. Вам может понадобиться собрать охлаждающую жидкость из шланга, когда вы будете снимать старый хомут, поэтому подготовьте ведро. Замените старый хомут на новый и затяните его на месте. Долейте свежую охлаждающую жидкость в радиатор и, надеюсь, вы готовы к работе.

Заменить шланги

Если вы нашли протекающий шланг и он доступен, вы можете заменить его на новый. Возможно, вы захотите одновременно заменить и хомуты, даже если они еще не в слишком плохом состоянии. Как и в случае с хомутами, выполняйте эти работы только на остывшем автомобиле.

Возможно, вам придется слить охлаждающую жидкость, поэтому подготовьте ведро. После замены шланга и подтяжки хомутов или их замены можно приступать к доливке свежей охлаждающей жидкости. Запустите автомобиль на некоторое время и проверьте, устранена ли утечка.

Замените радиатор

Если радиатор не подлежит ремонту, скорее всего, потребуется его замена. Если вы обладаете навыками механика, то, скорее всего, сможете выполнить эту работу самостоятельно. Вам потребуется остудить двигатель и иметь возможность снять старую деталь.

Это включает в себя слив старой охлаждающей жидкости, отсоединение шлангов и откручивание всех удерживающих болтов. После того, как старая деталь извлечена, необходимо установить новую. Вы должны сделать все то же самое, что и при отсоединении старой детали, но в обратном порядке, чтобы подсоединить новую.

Когда все подключено, можно долить охлаждающую жидкость и запустить двигатель, чтобы проверить, что все подключено и удерживает жидкость. Убедитесь, что вы знаете процесс замены для вашей модели автомобиля и уверены в том, что сможете выполнить этот ремонт, иначе обратитесь за помощью к механику.

Сколько стоит устранить утечку охлаждающей жидкости?

Существует широкий диапазон возможных затрат на ремонт, когда речь идет об утечке охлаждающей жидкости, то есть в зависимости от проблемы он может стоить как 10 долларов, так и более 3 000 долларов. Новый хомут для шланга может стоить очень дешево, и вы можете сделать это самостоятельно.

Замена радиатора может стоить до $1 200 в зависимости от вашего автомобиля и используемых деталей, в то время как прокладка головки может обойтись в $2 000+.

Лучший совет, который мы можем вам дать - регулярно проверяйте уровень всех жидкостей в вашем автомобиле, включая охлаждающую жидкость, чтобы заранее предупредить о возникновении проблемы. Чем быстрее вы устраните такую проблему, тем меньше она вам обойдется.

Заключение

Мы недооцениваем утечки охлаждающей жидкости, но они могут стать серьезной проблемой. Без достаточного количества охлаждающей жидкости наш двигатель может перегреться и быстро выйти из строя.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!