В этом пошаговом руководстве мы расскажем, как подключить ходовые огни к зеркалам заднего вида с помощью двухфункционального жгута проводов Boost Auto Parts (сигналы и ходовые огни) для комплекта буксировочных зеркал послепродажного обслуживания GM.

Мы также расскажем о том, какие дополнительные инструменты вам понадобятся, а также приведем краткое руководство по установке фонарей заднего хода и брызговиков.

Что вам понадобится

Жгут проводов Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Tow Mirrors Kit. Этот жгут позволяет направленным вперед зеркальным фарам в ваших буксируемых зеркалах послепродажного обслуживания функционировать как светодиодные ходовые огни и сигналы поворота. Тип приобретаемого вами комплекта зависит от того, являются ли ваши зеркальные фары точечными или полосатыми.

В комплект входят:

• Провода ходовых огней x 2
• Модули ходовых огней x 2
• Разъединительные перемычки x 2
• T-Tap x 2

Необходимы дополнительные инструменты:

• Ножницы для зачистки проводов
• Кусачки для проволоки
• Плоскогубцы
• Отвертка с плоской головкой
• Крестообразная отвертка

Шаги по подключению ходовых огней на буксировочных зеркалах

Этот пошаговый процесс подробно описывает установку жгута двухфункциональных сигналов и ходовых огней в ваши буксируемые зеркала заднего вида. Чтобы убедиться, что вы правильно подключили ходовые огни к вашим буксируемым зеркалам GM, вы должны использовать этот комплект, следуя данному руководству. Этот жгут совместим с различными автомобилями GM с 1988-2019 гг.

Процедура должна выполняться при снятых зеркалах с автомобиля.

Шаг 1: Разборка зеркала

Снятие крышки телескопического рычага

Каждое зеркало для буксировки имеет два телескопических кронштейна, которые соединяют зеркала с креплением. Телескопические кронштейны выдвигают зеркало дальше от автомобиля для лучшей видимости прицепа и дороги позади него.

Для начала положите зеркало на верстак или стол и выдвиньте его так, чтобы можно было снять крышку верхнего кронштейна. Найдите выемку под верхним кронштейном зеркала; вставьте плоскую отвертку и отодвиньте крышку верхнего кронштейна от кронштейна зеркала.

После этого выполните те же действия с другой стороны зеркала, чтобы полностью снять крышку верхнего кронштейна.

Извлечение стекла

Большинство буксировочных зеркал послепродажного обслуживания имеют верхнее и нижнее стекла. Чтобы снять стекло с зеркала, установите верхнее стекло в положение откидывания. Возьмитесь обеими руками за нижнее стекло и потяните его вверх, чтобы снять с зеркала.

Установите верхнее стекло в откидное положение, подложите обе руки под стекло и, прилагая постоянное давление, медленно подденьте и снимите верхнее стекло. Отсоедините клеммы размораживания и сигнала от стекла (если они есть у вашего буксируемого зеркала).

Снятие верхней крышки/кожуха

Вы заметите, что в каждом углу есть четыре винта, удерживающие верхнюю крышку, также известную как кожух. Используя стандартную крестовую отвертку, выкрутите все четыре винта. Потяните вверх верхнюю крышку, чтобы снять ее с зеркальной головки, и отсоедините разъем для фонаря заднего хода.

Шаг 2: Установка модуля

Установка светодиодных ходовых огней

Начните с отсоединения разъема переднего маркерного фонаря и отрежьте разъем, оставив не менее двух дюймов провода. Не выбрасывайте его, так как он понадобится позже.

Возьмите ходовой свет из комплекта, отсоедините короткий конец провода, который будет пропущен в головку зеркала. Это будет сторона без встроенного предохранителя.

Проведите провод ходовых огней через основание крепления, вдоль жгута проводов зеркала и в верхний кронштейн зеркала. Продолжайте прокладывать провод ходовых огней вдоль жгута проводов в телескопическом кронштейне в головку зеркала.

Зачистите концы провода питания сигнала поворота; этот провод может быть разного цвета, поэтому всегда обращайтесь к руководству. В большинстве случаев это синий провод. Также зачистите жгут проводов ходовых огней, который вы только что пропустили через себя (некоторые могут быть предварительно зачищены). Отрежьте провод заземления для переднего маркерного фонаря.

Подключение модуля

Модуль имеет два входных провода и один выходной провод. На стороне двух выходных проводов у вас будет два цветных входа (один соответствует цвету жгута проводов, через который вы подали питание, он будет оранжевым) и один соответствует проводу питания сигнала поворота (синий). Провод на однопроводной стороне модуля - это выходной провод (также оранжевый).

Подключите оранжевый провод ходовых огней, который был проложен через зеркало, к оранжевому входному проводу на двухпроводной стороне модуля. Обжмите каждое соединение плоскогубцами. Сделайте то же самое с проводом питания поворотников (синим), идущим от жгута зеркал.

Разъем переднего габаритного огня

Зачистите оба провода на разъеме переднего маркерного фонаря, которые вы отрезали в начале шага 2. Обжмите провод питания на разъеме переднего маркерного фонаря на выходной провод на однопроводной стороне модуля.

Теперь возьмите черную перемычку из комплекта и подсоедините ее к проводу заземления на разъеме переднего маркерного фонаря. Затем подключите разъем переднего маркерного фонаря к переднему маркерному фонарю.

Найдите провод заземления (он должен быть серым) для фонаря заднего хода на зеркале. Взяв один из Т-образных ответвителей, поместите провод заземления на металлическую часть и закройте его до щелчка. Подключите быстроразъемное соединение на черном соединителе (перемычке) к Т-образному ответвителю, подключенному к проводу заземления фонаря заднего хода.

В комплект входят стыковые разъемы в термоусадочной пленке, которые необходимо закрыть. Для этого нанесите немного тепла с помощью термопистолета или зажигалки, если у вас ее нет. Не подносите пламя непосредственно к разъемам. Наденьте термоусадку на все стыковые разъемы, чтобы обеспечить герметичность. Заправьте модуль в зеркало и уберите его с пути верхней крышки.

Шаг 3: Сборка зеркала

ГОЛОВКА ЗЕРКАЛА В СБОРЕ

Подключите разъем фонаря заднего хода обратно к фонарю в верхней крышке. Протяните провода для сигнала на стекло и размораживания (если ваши буксируемые зеркала оснащены этим) через верхнюю крышку. Установите верхнюю крышку обратно на головку зеркала и закрутите четыре крепежных винта с головкой Phillips.

Установите верхнее и нижнее зеркало обратно на зеркальную головку и нажмите на стекло, чтобы снова соединить его с зеркальной головкой. Чтобы убедиться, что зеркала надежно закреплены на зеркальной головке, вы должны услышать щелчок при нажатии на них.

Верхний рычаг в сборе

Теперь установите крышку верхнего рычага на место, убедившись, что провод ходовых огней проходит вдоль жгута проводов и не мешает крышке верхнего рычага. Установите телескопические рычаги на место.

Не вытягивайте дополнительную слабину провода ходовых огней из зеркала; если вы вытянете слабину из кронштейна зеркала, могут возникнуть проблемы при телескопировании зеркал.

Последний шаг - возьмите зеркало для буксировки, установите каждое из них обратно на автомобиль и проведите длинный конец провода ходовых огней через дверную панель внутрь автомобиля в подходящее место для крана ходовых огней.

Вы завершили установку ходовых огней!

Задний ход, лужи, & парковочные огни

Большинство буксируемых зеркал GM уже оснащены габаритными огнями, поэтому нет необходимости в их установке. Однако, если вы хотите установить фонари заднего хода и лужи в ваших буксируемых зеркалах послепродажного обслуживания, вы можете использовать комплект жгута проводов Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse). Этот комплект включает два световых модуля, аналогичных модулям ходовых огней.

Чтобы подключить блуждающие огни к зеркалам GM, сначала необходимо убедиться, что зеркала имеют блуждающие огни, встроенные в нижнюю часть или под зеркалами.

Установка относительно проста. Два модуля из комплекта имеют по два оранжевых входных провода и один синий выходной провод.

Снимите панель предохранителей стояночного света, расположенную справа и слева на приборной панели. Размотайте ленту вокруг жгута проводов слева от панели предохранителей, чтобы найти провода фонарей заднего хода и освещения луж. Соедините концы проводов Т-образным наконечником. Это будут входные провода для двух выходов модулей.

Теперь с двумя выходными проводами, это провод, который управляет светом сзади; вы должны зачистить концы, скрутить оба конца вместе и поместить их в односторонний выход модуля. Обжмите и зажмите все три стыковых разъема.

Один из проводов со стороны двух входов будет идти на панель предохранителей под капотом к резервному предохранителю прицепа, а другой будет подключен к выходу лампы освещения луж.

Заключение

Это руководство совместимо с комплектом Boost Auto Parts Dual Function (Signal & Running Light) Wiring Harness for Aftermarket GM Towers Mirrors Kit, поэтому обязательно используйте этот комплект при выполнении данного руководства.

Кроме того, если вы хотите установить фонари заднего хода и брызговики, обязательно используйте комплект жгута проводов Boost Auto Parts Dual Function (Dome and Reverse).

Ссылки

//www.youtube.com/watch?v=7JPqlEMou4E

//www.youtube.com/watch?v=E4xSAIf5yjI

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!