Как сбросить датчик температуры окружающей среды в автомобиле Ford

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

Когда речь идет о двигателе внутреннего сгорания, температура имеет большое значение, и экстремальные значения могут нанести вред системе. Именно по этой причине были созданы такие датчики, как датчик температуры окружающей среды.

В современных автомобилях, оснащенных бортовыми компьютерами, таких как Ford, используется множество различных датчиков. Эти датчики собирают информацию, которая помогает двигателю работать наиболее оптимальным образом. Однако если датчик неисправен, это может привести к проблемам.

Смотрите также: Взаимозаменяемые детали Dodge Dakota по годам и моделям

Что такое датчик температуры окружающей среды?

Датчик температуры окружающей среды - это небольшое устройство, обычно расположенное на впускном коллекторе, радиаторе или иногда рядом с фарами. Он присоединен к двигателю одним проводом, по которому передается информация о температуре окружающего воздуха.

Эта информация поступает в компьютер автомобиля, чтобы он знал, исходя из наружной температуры, какое количество топлива следует впрыскивать в цилиндры сгорания. Это помогает обеспечить оптимальную работу двигателя в зависимости от наружной температуры.

Датчик представляет собой резистор, который изменяет уровень электрического сопротивления в зависимости от температуры на улице. Компьютер может определить по току, подаваемому датчиком, какая температура на улице.

В качестве примера того, как этот датчик помогает, представим, что вы едете зимой, и двигатель вашего автомобиля должен работать интенсивнее из-за холода. Без этого датчика автомобиль не знает, что ему нужно сжигать больше топлива.

Когда этот датчик определяет, что на улице холодно, двигатель получает сигнал о необходимости сжечь больше топлива, чтобы двигатель мог справиться с холодными условиями и работать наилучшим образом.

Как сбросить датчик температуры окружающей среды на автомобиле Ford

Приложение погоды на вашем телефоне говорит, что на улице 98 градусов, но температура на дисплее вашего Ford показывает 79 градусов. Здесь явно что-то не так, потому что это не соответствует известной наружной температуре.

Может быть проблема с датчиком, для устранения которой, если повезет, потребуется только сброс настроек. Это также может указывать на необходимость замены блока, но на всякий случай мы перейдем к этому позже в статье. Теперь процесс может отличаться в зависимости от модели Ford, но в данном случае мы будем считать, что работаем с грузовиком Ford F150.

Сброс настроек с панели управления

Это самый простой способ сброса настроек для Ford F150. На панели управления перейдите в строку меню и найдите кнопки AC и Recirculation. Нажмите и удерживайте их обе одновременно в течение 12-16 секунд.

После освобождения температура должна была быть сброшена и, надеюсь, теперь будет соответствовать фактической наружной температуре.

Совместное нажатие кнопок AC и MAX AC

Это простой способ сбросить датчик температуры окружающей среды и одновременно откалибровать его. Перед этим убедитесь, что ваш автомобиль переключен в режим движения (D).

На панели управления климат-контролем нажмите и удерживайте кнопки AC и MAX AC одновременно в течение 2 - 3 секунд. Отпустите кнопки и через 1 - 2 минуты датчик сбросит настройки и, надеюсь, откалибруется в соответствии с правильной температурой снаружи.

Ручной сброс

Для этого метода потребуется найти сам датчик, который в Ford F150 находится либо возле решетки радиатора со стороны бампера, либо возле радиатора, либо в моторном отсеке отдельно от двигателя. После нахождения датчика отсоедините аккумулятор и оставьте его на 15 минут, чтобы остаточный электрический заряд в системе рассеялся. Удар током - это не весело.

Отсоедините провод, ведущий от датчика к двигателю, и открутите сам датчик. Это хрупкий компонент, поэтому будьте с ним осторожны. Аккуратно удалите всю пыль и грязь, которую вы можете увидеть.

После очистки найдите кнопку сброса на физическом датчике и нажмите ее. Последний шаг - заменить датчик и соединить все вместе.

Что делать, если перезагрузка не помогает?

Если датчик не сообщает двигателю, что на улице жарко, он может самостоятельно принять решение работать интенсивнее. Это заставит автомобиль сжигать больше топлива, и двигатель будет работать при более высокой температуре.

Иногда сброс не срабатывает, потому что датчик поврежден и его необходимо заменить, а не сбросить. В этом случае у вас нет другого выбора, кроме как выбрать вариант замены. Неработающий датчик температуры окружающей среды может вызвать множество проблем.

Как заменить датчик температуры окружающей среды

Замена датчика температуры окружающей среды не является сложной задачей, но требует осторожного обращения. К счастью, замена датчика не будет стоить слишком дорого, а если вы будете выполнять работу самостоятельно, то это действительно недорогое решение.

  • Перед началом дальнейших работ отсоедините аккумулятор на 15 минут, чтобы рассеялся остаточный электрический заряд (при работе с электрической системой лучше надеть противоударные перчатки).
  • Найдите место расположения датчика температуры окружающего воздуха в вашей конкретной модели автомобиля. Обычно он находится вблизи передней части автомобиля, где ему легче определить температуру наружного воздуха.
  • Отсоедините провода и винты, удерживающие старый датчик на месте, для этого вам, скорее всего, понадобится отвертка
  • Сняв старый блок, установите на его место новый датчик температуры окружающей среды, снова подключив его к двигателю и проводам.
  • После того как все подсоединено, подключите аккумулятор автомобиля, и вы готовы к проверке нового датчика.

Вы можете посмотреть видеоролик о замене этого типа датчиков, чтобы лучше представить себе этот процесс. Вы также должны быть уверены, что работа с этими датчиками будет деликатной, так как при неосторожном обращении они могут быть сломаны с относительной легкостью.

Смотрите также: Что такое рейтинг полной массы (GCWR) и почему он важен

Почему датчик температуры окружающей среды так важен?

Как уже упоминалось, датчик температуры окружающей среды важен по нескольким причинам, связанным с эффективной работой автомобиля. Однако он выходит за эти рамки и может помочь регулировать системы контроля окружающей среды в автомобиле.

Определение наружной температуры помогает компьютеру настроить системы отопления и кондиционирования соответствующим образом. Если вы, например, едете по жаркой пустыне, датчик узнает об этом и пошлет сообщение об увеличении мощности кондиционера.

Как часто следует сбрасывать датчик температуры окружающей среды?

По крайней мере, раз в неделю сравнивайте температуру на улице с показаниями, отображаемыми на дисплее панели управления вашего Ford. Если температура заметно отличается, возможно, пришло время для сброса показаний. В идеале это позволит приблизить показания к истинной температуре на улице.

Если датчик по-прежнему имеет значительные погрешности, возможно, пришло время заменить его полностью.

Заключение

Датчик температуры окружающей среды выполняет важную работу, когда речь идет о вашем Ford. Показания, которые он собирает, помогают регулировать работу двигателя и избегать проблем с перегревом. Он также влияет на создание комфортной внутренней температуры в салоне.

Конечно, как и во всех автомобильных делах, если вы не чувствуете себя уверенно при ремонте, нет ничего постыдного в том, чтобы обратиться за помощью.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.