В этой статье мы расскажем, что такое клапан PCV, что он делает, как обнаружить признаки его неисправности и, что очень важно, сколько стоит его замена. Это довольно безобидный клапан, что говорит о его важности для наших двигателей, так что это может быть жизненно важной информацией.

Что такое клапан PCV?

Клапан позиционной вентиляции коленчатого вала (PCV) - это деталь, которая использовалась в двигателях в течение длительного времени до появления нескольких более современных устройств ограничения выбросов. Цель этого устройства - устранить выбросы из картера двигателя.

Все выбросы в картере направляются во впускной тракт, откуда они, по сути, перерабатываются в другой процесс сгорания. Это служит для дальнейшей очистки выбросов и повышения общей эффективности.

В целом, все клапаны PCV имеют схожую конструкцию, которая включает в себя два патрубка корпуса, содержащих подпружиненный односторонний клапан. В зависимости от интенсивности работы двигателя этот клапан открывается и закрывается, чтобы соответствовать количеству выбросов в картере.

На холостом ходу выбросов меньше, поэтому клапан в основном закрыт. При увеличении оборотов двигателя выбросы увеличиваются, поэтому клапан открывается шире. Вакуум, вызванный давлением выбросов, заставляет клапан открываться и закрываться.

Как узнать, что клапан PCV не работает?

Датчики в двигателе следят за выбросами, и они часто могут подсказать вам, есть ли проблема с клапаном PCV. Для этого потребуется специальный сканер и список кодов, но есть также множество признаков, по которым можно определить, что у вас проблема с клапаном PCV.

Загорается лампа проверки двигателя

По правде говоря, загоревшаяся лампочка Check Engine может означать сотни потенциальных неисправностей и без дальнейших диагностических действий мало что вам скажет. Вам придется обратиться за помощью к механику или приобрести недорогой сканер OBD2.

Когда возникают проблемы, связанные с двигателем, они записываются как неисправности в электронном модуле управления (ECM). Подключив сканер к автомобилю, вы сможете прочитать коды, записанные в ECM. Однако вам понадобится список значений, связанных с кодами, чтобы более точно знать, какая проблема записана.

В конечном итоге, лампочка Check Engine будет вашим первым предупреждением о том, что что-то не так, и это может быть клапан PCV среди прочих проблем.

Высокий или неровный холостой ход

Если вы хорошо знаете свой автомобиль, вы можете знать, насколько высокие обороты он набирает на холостом ходу. Неисправный клапан PCV может вызывать симптомы, похожие на утечку воздуха из впускного коллектора, что может привести к увеличению оборотов на холостом ходу или очень явному неровному холостому ходу.

Любые изменения в работе автомобиля на холостом ходу, которые не могут быть объяснены погодными условиями, могут быть связаны с клапаном PCV. Поэтому проверка наличия этой неисправности всегда является хорошим первым шагом в диагностике данного симптома.

Осечки или запах бензина

Эти два симптома находятся на разных концах спектра топливно-воздушной смеси. Существует идеальный диапазон смеси для топлива и воздуха в процессе сгорания в двигателях.

Если в смеси слишком много топлива, это называется богатой смесью. Это может привести к появлению серо-белого дыма из выхлопной трубы, поскольку избыток топлива не используется полностью в процессе сгорания. Вы также можете почувствовать запах бензина.

Обедненная смесь - это когда в смеси слишком много воздуха, поэтому горение в камере сгорания не такое сильное, как должно быть, или вообще не воспламеняется. Это называется осечкой или обратным ударом и является часто заметным явлением.

Признаки обедненной или богатой топливной смеси также могут быть признаками того, что клапан PCV не работает должным образом. Это может быть результатом давления, вызванного выбросами в картере двигателя.

Грубое ускорение

Если ваш разгон обычно плавный, то проблемы с топливно-воздушной смесью могут сделать его заметно неровным. Это может быть слышимый звук или вибрация. В любом случае, клапан PCV может быть причиной топливно-воздушной проблемы и, как следствие, неровного разгона.

Утечки масла

Неисправный клапан PCV может привести к повышению давления в картере, что, в свою очередь, вызывает проблемы в цилиндрах и прокладках. Это дополнительное давление может вызвать утечку масла из прокладок и цилиндров, которые можно обнаружить на земле под автомобилем.

Даже если вы не видите скопления масла под автомобилем, проверка уровня масла подскажет вам, не теряете ли вы моторное масло со странной скоростью.

Дымчатый выхлоп

Если вы видите белый, черный или синий дым из выхлопной трубы, значит что-то не так. Это признаки плохой топливно-воздушной смеси, сгорания и плохого контроля выбросов.

Белый или черный дым указывает на проблемы с топливной смесью, а синий дым означает, что моторное масло попадает в процесс сгорания и горит. Ни один из этих вариантов не является хорошим, и оба могут указывать на то, что клапан PCV может нуждаться в ремонте или замене.

Какой код ошибки следует искать

Как уже упоминалось, сканер OBD2 может извлечь коды ошибок из ECM вашего автомобиля, которые при сравнении со списком кодов для вашей модели могут дать вам ответ, в чем проблема. В этом разделе мы приведем некоторые из наиболее распространенных кодов, связанных с клапаном PCV, на которые следует обратить внимание.

• P052E - Работа клапана регулятора принудительной вентиляции картера
• P0171 - Слишком низкий уровень топлива в топливной системе (банк 1)
• P0300 - Обнаружена случайная/неоднократная осечка цилиндров
• P053A Цепь управления нагревателем принудительной вентиляции картера /Откл.

Коды для вашего автомобиля могут отличаться, поэтому всегда перепроверяйте их в руководстве пользователя для вашей конкретной модели и года выпуска. Многие из перечисленных выше кодов универсальны, но некоторые автопроизводители играют по своим правилам и используют технологии, которых нет у других компаний.

Где находится клапан PCV?

Это хороший вопрос, и, к счастью, найти эту деталь несложно, если вы хоть немного разбираетесь в том, что находится под капотом. Этот клапан обычно расположен на клапанной крышке, которая находится в верхней части двигателя.

В качестве альтернативы вы можете найти эту деталь на шланге между клапанной крышкой и фильтром воздухозаборника. Проследите за шлангом в верхней части двигателя и вы найдете клапан PCV. Также перепроверьте схемы в руководстве пользователя, чтобы помочь вам понять, что вы видите в двигателе.

Сколько стоит замена клапана PCV?

Замена самой детали не требует значительных затрат - от $50 до $250 вместе с запчастями и работой. Те, у кого более старые автомобили, обнаружат, что детали легче заменить, так что есть большая вероятность, что вы сможете сделать этот ремонт самостоятельно.

Новые автомобили сложнее, поэтому для замены может потребоваться помощь механика. Обычно это не занимает много времени, хотя в некоторых автомобилях клапаны PCV сложнее достать, поэтому ремонт с помощью механика может занять больше времени и, как следствие, стоить дороже.

Заключение

Клапан PCV важен для эффективности и контроля выбросов вашего двигателя, и если он неисправен, это может привести к другим проблемам. Это одна из тех деталей, которые в большинстве своем просты, но когда они работают неправильно, это может привести к повреждениям в других местах.

Он имеет заметные симптомы, когда работает неправильно, и с помощью сканера можно быстро диагностировать эту проблему. Это не дорогой ремонт, но его игнорирование может привести к дальнейшим более дорогостоящим проблемам с ремонтом двигателя.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!