Многие люди даже не задумываются о возможности буксировки своих автомобилей, но большинство автомобилей имеют определенную возможность буксировки в случае необходимости. Важной частью этого является приемник сцепного устройства. Мы рассмотрим подробнее, что это такое и как его можно использовать для буксировки.

Что такое приемник буксировочного крюка?

Не на всех автомобилях можно найти такой приемник, иногда его приходится устанавливать, но ваш автомобиль, скорее всего, рассчитан на определенный размер сцепного устройства. Это квадратное отверстие в задней части автомобиля ниже центра заднего бампера.

Это квадратное отверстие предназначено для установки съемного дополнительного оборудования, которое крепится к прицепу или внешнему колесному оборудованию, которое может нести определенную полезную нагрузку.

Каковы размеры приемника сцепного устройства?

Существует не так много размеров сцепного устройства, фактически их всего 4, это 1-1/4″, 2″, 2-1/2″ и 3″. Измерение относится именно к ширине отверстия на сцепном устройстве, а не к сцепному устройству в целом.

Почему существуют разные размеры?

Вы можете задаться вопросом, почему не существует универсального размера сцепного устройства, ведь это было бы проще. На самом деле, у различных размеров есть веская причина. Разные автомобили имеют разную силу буксировки, поэтому, по сути, это почти защита от перегрузки грузоподъемности вашего автомобиля.

Более слабые автомобили имеют меньшие сцепные устройства, которые могут принимать только аксессуары от легких прицепов. Более сильные автомобили имеют большие отверстия, поэтому могут принимать более тяжелое буксировочное оборудование. Разница может показаться не очень большой, но когда дело доходит до буксировочного веса, существует огромная пропасть между сцепными устройствами 1 дюйм и 3 дюйма.

Подробнее о размерах ресиверов и классах сцепных устройств

Различные размеры сцепного устройства соответствуют определенным классам сцепных устройств, которые сами по себе варьируются от 1 до 5. Следует отметить, что они обычно перечисляются римскими цифрами, так что диапазон будет от I до V. Таким образом, если у вас сцепное устройство размером 1 дюйм, то сцепное устройство класса V или 5 будет слишком большим и, следовательно, не подойдет.

Как видно из приведенной ниже таблицы, важно подобрать правильное сцепное устройство с соответствующим размером сцепного устройства. Это необходимо для того, чтобы не повредить автомобиль при попытке превысить его максимальную тяговую мощность.

Подробнее о 1-1/4" сцепных устройствах

Как показано в таблице, приемник сцепного устройства 1-1/4" может принимать сцепное устройство от прицепа класса I или II. Такой приемник можно найти на автомобиле среднего размера, небольшом внедорожнике или даже на некоторых небольших фургонах. Теоретически он ограничивает буксируемую нагрузку до 1 000 - 2 000 фунтов, а максимальный вес сцепного устройства составляет всего 100 - 200 фунтов.

Обратите внимание, что превышение допустимого веса язычка может привести к разрыву соединения и потенциальному повреждению как автомобиля, так и прицепа.

Подробнее о 2" приемниках сцепного устройства

Сцепное устройство 2" подходит для аксессуаров прицепа класса III и IV. Эти сцепные отверстия чаще всего встречаются на внедорожниках, кроссоверах и небольших грузовиках, таких как Tacoma или Canyon. Их также можно встретить на больших автомобилях, таких как мощные седаны.

Если ваш автомобиль предназначен для буксировки автомобилей класса III или IV, то любое сцепное устройство, которое уже установлено или может быть установлено, будет 2". В зависимости от автомобиля это соединение может выдерживать от 3 500 до 12 000 фунтов и вес языка от 300 до 1 200 фунтов. Убедитесь, что вы знаете пределы буксировки вашего автомобиля.

Следует отметить, что усиленный 2-дюймовый приемник сцепного устройства можно использовать и для сцепных устройств класса 5, но вы должны убедиться, что ваш автомобиль способен выдержать дополнительные нагрузки.

Подробнее о 2-1/2- и 3-дюймовом приемнике сцепного устройства

Мы объединяем эти два размера сцепных устройств вместе, потому что сцепные устройства класса V могут быть как 2-1/2", так и 3". Сцепные устройства 2-12" можно встретить на тяжелых грузовиках с высокой тяговой способностью от 10 000 до 20 000 фунтов.

Вес языка на них также увеличен до 1 000 - 2 000 фунтов, что необходимо для поддержания дополнительных нагрузок на соединение при тяжелых грузах.

3-дюймовые сцепные устройства отличаются от всех остальных тем, что они устанавливаются на раму С-образного канала, а не на раму автомобиля, как в случае с устройствами меньшего размера. Их можно встретить на самосвальных прицепах и бортовых грузовиках, которые должны перевозить более высокие грузы, достигающие 25 000 фунтов.

Как измерить сцепное устройство приемника?

Вы знаете, что на задней части вашего автомобиля есть сцепное устройство, но вы не знаете, какого оно типа и будет ли оно работать с прицепом, который у вас есть, что вы можете сделать? Во-первых, не паникуйте, это очень легко, просто возьмите рулетку и подойдите к своему автомобилю.

Вы хотите получить измерение пространства трубы внутри сцепного устройства, поэтому измерьте расстояние от внутреннего края одной стороны до другой. Это должно быть только внутреннее расстояние трубы, не включая толщину самой трубы. Вы должны получить 1-1/4″ (1,25″), 2″, 2-1/2″ (2,5″) или 3″.

Заключение

Существует всего несколько различных размеров приемников сцепного устройства, но размер очень важен, когда речь идет об этих компонентах буксировки. Чем меньше приемник, тем меньшую нагрузку он может нести. Если ваш автомобиль рассчитан на низкую буксировочную способность, ему нужен приемник меньшего размера.

Никогда не перегружайте буксировочную мощность автомобиля; это может привести к серьезным повреждениям, ремонт которых может стоить больших денег.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!