Законы и правила о прицепах на Гавайях

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

Если вам часто приходится буксировать тяжелые грузы по своему штату, вы, вероятно, имеете некоторое представление о законах и правилах штата, которые применяются для этого. Однако некоторые люди могут не знать, что иногда законы могут отличаться от штата к штату. Это может означать, что вы можете быть легальным в одном штате, но при пересечении границы вас вполне могут остановить за нарушение, которого вы не ожидали.

В этой статье мы рассмотрим законы Гавайев, которые могут отличаться от законов штата, из которого вы приехали на автомобиле, а также правила, о которых вы не знали, будучи жителем штата, и которые могут вас насторожить. Так что читайте дальше, и мы постараемся уберечь вас от дорогостоящих штрафов.

Нужно ли регистрировать прицепы на Гавайях?

Штат Гавайи требует, чтобы все прицепы были осмотрены и зарегистрированы в Департаменте финансов, за исключением тех, которые классифицируются как специальное мобильное оборудование. Вам просто нужно отнести документы в офис регистрации и лицензирования транспортных средств, который затем заполнит регистрационную форму для вас на подпись.

Если все ваши документы в порядке, вам будет выдана регистрация и номерной знак. Если вы подаете документы впервые, вам необходимо:

Смотрите также: Руководство по буксировке швертботов: все, что нужно знать
  • Нотариально заверенный сертификат производителя о происхождении (MCO) или заявление производителя о происхождении (MSO)
  • Если вышеуказанные документы не заверены нотариально, то подойдет нотариально заверенная копия купчей.

Если ваш прицеп самодельный, вам нужно будет записаться на прием к инспектору автотранспортного контроля, который проведет предварительный осмотр прицепа. Если прицеп пройдет этот осмотр, вам присвоят идентификационный номер транспортного средства (VIN).

Затем вы должны пройти испытания на безопасность, по результатам которых выдается сертификат, позволяющий зарегистрировать прицеп.

Общие законы Гавайев о буксировке

Иногда нарушение этих правил может сойти вам с рук, потому что вы их не знали, но вы не можете предполагать, что так и будет.

Важно отметить, что, хотя RV не являются незаконными в штате Гавайи, разбивать лагерь на них часто запрещено законом. Вы должны выяснить, где вы можете законно парковаться и проживать в своем RV.

Гавайские правила измерения размеров трейлера

Важно знать законы штата, регулирующие размеры грузов и прицепов. На некоторые грузы могут потребоваться разрешения, другие могут быть запрещены на определенных типах дорог.

  • Вы не можете ездить или жить в прицепе во время его буксировки по дорогам общего пользования штата.
  • Общая длина буксируемого автомобиля и прицепа не должна превышать 65 футов, не включая устройства безопасности или энергосбережения.
  • Максимальная длина прицепа для Гавайев не установлена.
  • Максимальная ширина прицепа составляет 96 дюймов, хотя на некоторых дорогах допускается до 108 дюймов.
  • Максимальная высота прицепа и груза составляет 14 футов.

Законы Гавайев о сцепных устройствах и сигналах для прицепов

На Гавайях существуют законы, касающиеся сцепного устройства прицепа и сигналов безопасности, подаваемых прицепом. Важно знать эти законы, поскольку они основаны на безопасности и могут повлечь за собой потенциально крупные штрафы.

Крепления шарового сцепного устройства могут быть выполнены как на бампере, так и на раме, но независимо от этого потребуется страховочная цепь.

Законы Гавайев по освещению прицепов

Когда вы буксируете что-то, что заслоняет задние фары вашего буксирующего автомобиля, важно иметь возможность сообщить о своих предстоящих и настоящих действиях в виде света. Именно поэтому существуют правила, касающиеся освещения прицепа.

На каждой стороне прицепа должен быть установлен фонарь, который должен работать с 30 минут после захода солнца до 30 минут до восхода солнца. Эти фонари также должны быть видны с расстояния не менее 200 футов в любом направлении.

Ограничения скорости на Гавайях

Когда речь идет об ограничениях скорости, то они варьируются и зависят от установленных скоростей в конкретной местности. Очевидно, что вы не должны превышать установленные ограничения скорости в любой местности. Когда речь идет об обычной буксировке, то здесь нет конкретных ограничений, но ожидается, что скорость будет поддерживаться на разумном уровне.

Если ваш прицеп раскачивается или теряет управление из-за скорости, вас могут остановить, даже если вы находитесь в пределах установленных ограничений. Это связано с тем, что прицеп может представлять угрозу общественной безопасности, и вас попросят снизить скорость.

Гавайские законы о зеркалах для прицепов

Правила использования зеркал на Гавайях не определены, хотя они, скорее всего, требуются, и вас могут остановить, если у вас их нет или они непригодны для использования. Если ваш обзор нарушен из-за ширины груза, вам, возможно, стоит рассмотреть возможность расширения существующих зеркал. Они могут быть в виде зеркал, которые могут накладываться на существующие зеркала заднего вида, чтобы улучшить обзор мимо груза.

Гавайские законы о тормозах

Тормоза вашего тягача и, возможно, вашего прицепа важны для безопасности любой буксировки. Убедитесь, что они соответствуют государственным нормам и соблюдают установленные правила использования на дороге с прицепом.

Прицепы полной массой более 3 000 фунтов требуют наличия независимой тормозной системы.

Заключение

На Гавайях существует ряд законов, касающихся буксировки и прицепов, которые призваны обеспечить безопасность на дорогах и для участников дорожного движения. Когда дело доходит до прицепов, Гавайи не подвергаются жесткому регулированию, и у них есть больше гибкости, когда дело доходит до размеров.

В большинстве штатов разрешена ширина прицепа от 96 до 102 дюймов, в то время как на Гавайях разрешена ширина прицепа до 108 дюймов. Там также разрешена высота прицепа и груза до 14 футов. В остальных категориях существует лишь несколько правил, хотя правила, основанные на здравом смысле, применимы, поэтому буксируйте безопасно и поддерживайте свой прицеп в безопасном состоянии.

Смотрите также: Что означает предупреждение Service StabiliTrak и как его устранить?

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!

Christopher Dean

Кристофер Дин — страстный автомобильный энтузиаст и эксперт во всем, что касается буксировки. Имея более чем десятилетний опыт работы в автомобильной промышленности, Кристофер приобрел обширные знания о рейтингах буксировки и буксировочной способности различных транспортных средств. Его большой интерес к этой теме привел его к созданию высокоинформативного блога Database of Towing Ratings. В своем блоге Кристофер стремится предоставлять точную и достоверную информацию, чтобы помочь владельцам транспортных средств принимать обоснованные решения, когда дело доходит до буксировки. Опыт Кристофера и преданность своему делу сделали его надежным источником в автомобильном сообществе. Когда он не исследует и не пишет о возможностях буксировки, вы можете найти Кристофера, исследующего природу на своем собственном надежном тягаче.