ڏکڻ ڪيولينا ٽريلر قانون ۽ ضابطا

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

جيڪڏهن توهان اڪثر پنهنجو پاڻ کي پنهنجي رياست جي چوڌاري ڳري بار کڻندي ڳوليندا آهيو ته توهان کي شايد رياست جي قانونن ۽ ضابطن جو ڪجهه خيال هوندو جيڪي هن تي لاڳو ٿين ٿا. ڪجهه ماڻهن کي شايد خبر ناهي ته ڪڏهن ڪڏهن قانون رياست طرفان مختلف ٿي سگهن ٿا. ان جو مطلب اهو ٿي سگهي ٿو ته توهان هڪ رياست ۾ قانوني ٿي سگهو ٿا پر سرحد پار ڪندي توهان کي چڱيءَ طرح ڇڪايو ويندو ان خلاف ورزي لاءِ جنهن جي توهان توقع نه ڪئي هئي.

هن آرٽيڪل ۾ اسين ڏکڻ ڪيرولينا جي قانونن کي ڏسڻ وارا آهيون جيڪي شايد رياست کان مختلف ٿي سگھي ٿو توھان ڊرائيونگ ڪري رھيا آھيو. اتي پڻ ضابطا ٿي سگھن ٿا جيڪي توھان کي خبر نه ھئي رياست جي اصلي طور تي جيڪا توھان کي پڪڙي سگھي ٿي. پوءِ پڙهو ۽ اچو ته ڪوشش ڪريون ته توهان کي قيمتي ٽڪيٽن کان بچائڻ لاءِ.

ڇا ٽريلر کي ڏکڻ ڪيرولينا ۾ رجسٽر ٿيڻ جي ضرورت آهي؟

ڏکڻ ڪيرولينا جي رياست ۾ قانون ٻڌائي ٿو ته سڀئي گاڏيون هلن ٿيون، هاء ويز تي هلندڙ يا منتقل ٿيڻ لازمي آهي رجسٽرڊ ۽ لائسنس يافته. ھن ۾ سڀ موٽر گاڏيون، ٽريلر، نيم ٽريلر ۽ قطب ٽريلر شامل آھن. ياد رکڻ لاءِ اهم ڳالهه اها آهي ته انهن ٽريلرن کي لائسنس پليٽ جي ضرورت پوندي جيڪا پٺي تي لڳل هجي.

توهان جي ٽريلر کي رجسٽر ڪرڻ ۾ ناڪامي يا رجسٽريشن جو ثبوت ظاهر ڪرڻ جي نتيجي ۾ ڏنڊ پئجي سگهي ٿو. اضافي طور تي، توهان جي رجسٽريشن کي ختم ٿيڻ جي اجازت ڏيڻ سان مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا جڏهن توهان آخرڪار ٽريلر کي بعد ۾ ٻيهر رجسٽر ڪندا آهيو.

موٽر گاڏين جي برعڪس، ٽريلر کي قانون موجب انشورنس جي ضرورت نه آهي پر نه ئي اهي توهان جي آٽو طرفان ڍڪيل آهن.انشورنس. جيڪڏهن توهان وٽ قيمتي ٽريلر آهي يا توهان ڪا قيمتي شيءِ منتقل ڪري رهيا آهيو، توهان جي ٽريلر جي بيمه ڪرڻ هڪ سٺو خيال ٿي سگهي ٿو.

ڏکڻ ڪيرولينا جنرل ٽوئنگ جا قانون

هي ڏکڻ ڪيرولينا ۾ ٽوڙڻ جي حوالي سان عام ضابطا آهن جيڪي توهان غلط ٿي سگھي ٿو جيڪڏھن توھان انھن کان واقف نه ھو. ڪڏهن ڪڏهن توهان انهن قاعدن جي خلاف ورزي سان ڀڄي ويندا آهيو ڇو ته توهان انهن کي نه ڄاڻندا آهيو پر توهان اهو فرض نه ٿا ڪري سگهو ته اهو معاملو هوندو.

هن درجي ۾ ڪي به ضابطا نه آهن پر ان جي غير موجودگي ۾ اسان کي فرض ڪرڻ گهرجي روڊ جي عام ضابطن تي عمل ڪرڻ گهرجي. جيڪڏهن اها ڪا شيءِ آهي جيڪا ٽريلر کان سواءِ غير قانوني هوندي، وڏو امڪان اهو آهي ته توهان کي اهو به ٽريلر سان نه ڪرڻ گهرجي.

ڏکڻ ڪيرولينا ٽريلر جي طول و عرض جا ضابطا

رياست کي ڄاڻڻ ضروري آهي لوڊ ۽ ٽريلر جي سائيز کي سنڀاليندڙ قانون. توهان کي شايد ڪجهه لوڊ ڪرڻ لاءِ اجازتن جي ضرورت هجي جڏهن ته ٻين کي ڪجهه خاص قسم جي روڊن تي اجازت نه هجي.

  • ٽو گاڏي ۽ ٽريلر جي ڪل ڊگھائي بيان نه ڪئي وئي آهي.
  • وڌ کان وڌ ڊگھائي ٽريلر جي ويڪر 48 فوٽ آهي.
  • ٽريلر جي وڌ ۾ وڌ ويڪر 102 انچ آهي. (وڏي ويڪر جي اجازت ڏني وئي آهي هڪ اپارٽيننس جي ڪري)
  • ٽريلر جي وڌ ۾ وڌ اونچائي ۽ لوڊ 13 فوٽ 6 انچ آهي.

ڏکڻ ڪيرولينا ٽريلر هچ ۽ سگنل قانون

ڏکڻ ڪيرولينا ۾ اهڙا قانون آهن جيڪي ٽريلر جي ڇڪ ۽ ٽريلر پاران ڏيکاريل حفاظتي سگنلن سان لاڳاپيل آهن. هجڻ ضروري آهيانهن قانونن کان آگاهه آهي جيئن اهي حفاظتي بنيادن تي آهن ان ڪري ممڪن طور تي وڏا ڏنڊ کنيا ويندا.

  • ڊرابار يا ٽو گاڏي ۽ ٽريلر جي وچ ۾ ڪنهن ٻئي ڪنيڪشن جي ڊيگهه 15 فوٽ کان وڌيڪ نه ٿي سگهي. اهو پڻ ايترو مضبوط هجڻ گهرجي ته هر شيءِ جي وزن کي هٿي وٺرائي سگهي.
  • هڪ اڇو جهنڊو يا ڪپڙو جيڪو گهٽ ۾ گهٽ 12 انچ چورس هجي ان کي ڪنهن به زنجير، رسي يا ڪيبل تي ڏيکاريو وڃي جيڪو وچ ۾ ڪنيڪشن طور استعمال ڪيو وڃي. گاڏيون.

ڏکڻ ڪيرولينا ٽريلر جي روشني جا قانون

جڏهن توهان ڪنهن شيءِ کي ڇڪي رهيا آهيو جيڪا توهان جي ٽو گاڏي جي پوئين بتين کي مبهم ڪري ڇڏيندي اهو ضروري آهي ته توهان جي ايندڙ ۽ موجوده عملن کي روشني جي صورت ۾ گفتگو ڪرڻ جي قابل ٿي. اهو ئي سبب آهي ته ٽريلر جي روشنيءَ جي حوالي سان ضابطا آهن.

ڏسو_ پڻ: ڪينٽڪي ٽريلر قانون ۽ ضابطا

سڀني گاڏين بشمول ٽريلر ۾ لازمي طور تي ٹیل لائيٽون، لائسنس پليٽ لائيٽون، بريڪ لائيٽون، ٽرن سگنلز ۽ ريفلڪٽرز هجڻ گهرجن.

ڏکڻ ڪيرولينا جي رفتار جون حدون

جڏهن اها رفتار جي حدن تي اچي ٿي ته اهو مختلف ٿئي ٿو ۽ مخصوص علائقي جي پوسٽ ڪيل رفتار تي منحصر آهي. توهان کي واضح طور تي ڪنهن به علائقي ۾ پوسٽ ڪيل رفتار جي حد کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. جڏهن ڳالهه عام ٽوڙڻ جي اچي ٿي ته اتي ڪا خاص مختلف حدون نه هونديون آهن پر اها توقع ڪئي ويندي آهي ته رفتار هڪ سمجهه واري سطح تي رکي وڃي.

ڏسو_ پڻ: 2023 ۾ بهترين فليٽ ٽو گاڏيون

جيڪڏهن توهان جو ٽريلر ٻڏڻ جو سبب بڻجي رهيو آهي يا رفتار جي ڪري ڪنٽرول وڃائي رهيو آهي ته توهان کي ڇڪي سگهجي ٿو. جيتوڻيڪ توهان پوسٽ ڪيل حدن جي اندر آهيو. اهو ئي سبب آهي ته ٽريلر عوام جي حفاظت ۽ توهان لاء خطرو ٿي سگهي ٿوسست ڪرڻ لاءِ چيو ويندو.

  • ٺهيل، ماڊلر، يا موبائيل گهرن کي روڊ لاءِ پوسٽ ڪيل رفتار جي حد کان گهٽ 10 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيزيءَ سان نه ٽوڙي سگھجي ٿو.
  • جيڪڏهن هڪ گھر جو ٽريلر ڊرائيور 45 ميل في ڪلاڪ کان وڌيڪ نه ٿي سگھي.

ڏکڻ ڪيرولينا ٽريلر آئيني جا قانون

ڏکڻ ڪيرولينا ۾ آئيني جا ضابطا بيان نه ڪيا ويا آھن جيتوڻيڪ اھي گھربل آھن ۽ توھان کي ڇڪي سگھجي ٿو مٿان جيڪڏهن توهان وٽ نه آهي يا اهي ناقابل استعمال آهن. جيڪڏھن توھان جو نظارو توھان جي لوڊ جي چوٽيءَ سان سمجھوتو ڪيو ويو آھي توھان توھان چاھيو ٿا غور ڪرڻ چاھيو توھان جي موجوده آئينن ۾ واڌارو. اهي آئيني جي واڌارن جي صورت ۾ ٿي سگهن ٿا جيڪي اڳ ۾ ئي موجود ونگ آئيني تي سلاٽ ڪن ٿا.

ڊرائيور جيڪي ٽائينگ ڪري رهيا آهن انهن جي پويان گهٽ ۾ گهٽ 200 فوٽ روڊ ڏسڻ جي قابل هوندو. گاڏي. جيڪڏهن ٽريلر ۽ لوڊ هن نظاري کي مبهم ڪري ٿو ته پوءِ آئيني کي اهڙي طرح ترتيب ڏيڻ گهرجي جيئن ان جي اجازت ڏني وڃي.

ڏکڻ ڪيرولينا جي بريڪن جا قانون

بريڪز توهان جي ٽو گاڏي تي ۽ ممڪن طور تي توهان جي ٽريلر تي آهن. ڪنهن به ڇڪڻ واري عمل جي حفاظت لاء اهم. پڪ ڪريو ته اهي رياستي هدايتون پورا ڪن ٿا ۽ ٽريلر سان روڊ تي استعمال لاءِ بيان ڪيل ضابطن تي عمل ڪن ٿا.

  • گاڏين کي لازمي طور تي سروس برڪون هجڻ گهرجن جيڪي اثرائتو ۽ قابل آهن ٻنهي جي حرڪت کي ڪنٽرول ڪرڻ، بند ڪرڻ ۽ گاڏي کي ڪنهن به گريڊ تي ڪنهن به لوڊ سان رکو جنهن تي اها هلندي آهي.
  • 7 جون 1949 کان پوءِ ٺاهيل گاڏين جي سڀني ويلز تي بريڪ هجڻ لازمي آهي. هن جا صرف استثنا آهنٽريلر ۽ نيم ٽريلر 3,001 lbs کان گھٽ وزن. جيستائين ٽريلر جي ڦيڻن جو وزن ٽريلر سان ڳنڍڻ وقت ٽوئنگ گاڏي جي مجموعي وزن جي 40 سيڪڙو کان وڌيڪ نه ٿئي.
  • ڪنهن به موٽر گاڏي جيڪا 1 جولاءِ 1964 کان پوءِ ٺاهي وئي جيڪا ٽريلر يا نيم ٽريلر کي ٽو ڪرڻ لاءِ استعمال ٿئي ٿي. اهو ثابت ڪرڻ جي طريقي سان ليس ٿيڻ جي ضرورت آهي ته ڇڪڻ واري گاڏي پنهنجي سروس برڪس استعمال ڪندي روڪي سگهي ٿي.
  • هر ڪار، ٽريلر يا سيمي ٽريلر ۾ بريڪ هجڻ گهرجن جيڪي سڀئي هڪ ڊوائيس ذريعي ڪنٽرول ٿين ٿيون.

نتيجو

ڏکڻ ڪيرولينا ۾ ڪيترائي قانون آھن جيڪي ٽوئنگ ۽ ٽريلر سان لاڳاپيل آھن جيڪي روڊن ۽ روڊ استعمال ڪندڙن کي محفوظ رکڻ لاءِ ٺاھيا ويا آھن. ڏکڻ ڪيرولينا ۾ توهان جي ٽريلر کي رجسٽر ڪرڻ جو عمل نسبتاً آسان آهي ۽ ٽوڙڻ جا ضابطا به ڪي پيچيده ناهن.

هن صفحي ڏانهن لنڪ يا حوالو ڏيو

اسان گهڻو وقت گڏ ڪرڻ، صفائي ڪرڻ، سائيٽ تي ڏيکاريل ڊيٽا کي ضم ڪرڻ، ۽ فارميٽ ڪرڻ جيڪو ممڪن ٿي سگھي توھان لاءِ ڪارآمد ثابت ٿئي.

جيڪڏھن توھان ھن صفحي تي موجود ڊيٽا يا معلومات کي پنھنجي تحقيق ۾ ڪارآمد محسوس ڪيو، ته مھرباني ڪري ھيٺ ڏنل ٽول استعمال ڪريو صحيح طريقي سان نقل ڪرڻ لاءِ يا ذريعو طور حوالو. اسان توهان جي حمايت کي ساراهيو!

Christopher Dean

ڪرسٽوفر ڊين هڪ پرجوش آٽو موٽيو جو شوقين آهي ۽ هڪ وڃڻ وارو ماهر آهي جڏهن اهو اچي ٿو ته ڇڪڻ سان لاڳاپيل سڀني شين جي. گاڏين جي صنعت ۾ هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ تجربي سان، ڪرسٽوفر مختلف گاڏين جي ٽوڙڻ جي درجه بندي ۽ ٽوڙڻ جي صلاحيت بابت وسيع ڄاڻ حاصل ڪئي آهي. هن موضوع ۾ هن جي گهڻي دلچسپي کيس انتهائي معلوماتي بلاگ ٺاهڻ جي هدايت ڪئي، ٽائينگ ريٽنگ جو ڊيٽابيس. هن جي بلاگ ذريعي، ڪرسٽوفر جو مقصد آهي صحيح ۽ قابل اعتماد معلومات مهيا ڪرڻ لاءِ گاڏين جي مالڪن کي باخبر فيصلا ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ جڏهن اها ڇڪڻ اچي ٿي. ڪرسٽوفر جي مهارت ۽ هن جي هنر جي وقف هن کي آٽو گاڏين جي ڪميونٽي ۾ هڪ قابل اعتماد ذريعو بنايو آهي. جڏهن هو تحقيق نه ڪري رهيو آهي ۽ لکڻ جي صلاحيت جي باري ۾ لکي رهيو آهي، توهان ڳولي سگهو ٿا ڪرسٽوفر پنهنجي پنهنجي قابل اعتماد ٽو گاڏي سان وڏي ٻاهران دريافت ڪيو.