අන්තර්ගත වගුව
මෝටර් රථ හිමිකරුවෙකුට තම මෝටර් රථයට යාමට වඩා කලකිරීමක් නැත, යතුර හරවා වාහනය ආරම්භ නොවන බව සොයා ගන්න. Ford F150 රථයේ ආරම්භක පද්ධතිය අනෙක් ට්රක් රථය තරම්ම දැඩි ලෙස සලකනු ලබන නමුත්, කෙසේ වෙතත්, විටින් විට අසාමාන්‍ය ගැටළුවක් ඇති නොවේ.
මෙම ලිපියෙන් අපි ආරම්භක පද්ධතිය දෙස බලමු. Ford F150 ට්රක් රථයේ සහ ආරම්භක දෝෂයක් ඇති කරන විභව ගැටළු හඳුනා ගැනීමට ඔබට උදවු කරයි.
Ford F150 හි ආරම්භක දෝෂයක් ඇති විය හැක්කේ කුමක් ද?
Ford F150 1975 සිට පැවත එන අතර දැඩි සහ විශ්වසනීය ට්රක් රථයක් ලෙස ඔප්පු කළ ඉතිහාසයක් ඇත. ඒ කිව්වේ යන්ත්‍ර සූත්‍ර දවස අවසානයේදී යන්ත්‍ර සූත්‍ර නිසා ප්‍රශ්න ඇති වෙන්න පුළුවන්. බොහෝ ගැටලු සමඟ සාමාන්‍යයෙන් විය හැකි හේතු කිහිපයක් ඇති අතර ආරම්භක පද්ධතියද ව්‍යතිරේකයක් නොවේ.
ආරම්භක දෝෂයකට ප්‍රධාන හේතු වන්නේ:
- දුර්වල හෝ මිය ගිය බැටරිය
- ප්‍රත්‍යාවර්තක ගැටළු
- ලිහිල් කේබල්
- ඉන්ධන පද්ධතියේ ගැටළු
ආරම්භක ගැටලුවට හේතු වන ගැටලුව තීරණය කිරීම සෙවිය යුතු ඉඟි මොනවාදැයි ඔබ දන්නා තාක් බොහෝ විට සරල විය හැක. බොහෝ විට වෙනත් රෝග ලක්ෂණ ඇති අතර එමඟින් ඔබව නිවැරදි දිශාවට යොමු කරන අතර ගැටලුව විසඳන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම පහසු කරයි.
එන්ජිම ආරම්භ නොවීම සමඟ ඇති විය හැකි වෙනත් රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ
- විශාල ක්ලික් කිරීම් හෝ කෙඳිරිලි ශබ්දයක්
- විදුලිය ක්‍රියාත්මක වන නමුත් එන්ජිම ක්‍රියාත්මක නොවනු ඇත
- එන්ජිම පණගැන්වෙන්නේ නැතjumpstart
- අසාමාන්‍ය දුම් අනාවරණය විය හැක
- තෙල් කාන්දු වීමේ ලක්ෂණ
එය බැටරිය විය හැක
කාර් බැටරි යනු සියලුම අයිතිකරුවන්ට අවශ්‍ය දෙයකි දැනුවත් වෙන්න ඒ නිසා අපි මුලින්ම ඒවා ක්‍රියා කරන ආකාරය ගැන පොඩි පැහැදිලි කිරීමක් කරමු. බැටරිය බාහිරව සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ඝනකයක් වන අතර එහි ඉහළ පර්යන්ත දෙකක් ඇත, එකක් ධන සහ එක් සෘණ.
බැටරිය ඇතුළත සාමාන්‍යයෙන් සියයට 37ක් පමණ වන සල්ෆියුරික් අම්ලයේ ද්‍රාවණයකි. පර්යන්ත දෙකේ යටි පැත්තේ ඊයම් සහ ඊයම් ඩයොක්සයිඩ් ප්‍රත්‍යාවර්ත ස්ථර ඇති අතර ඒවා තහඩු ලෙස හැඳින්වේ. අම්ලය මෙම තහඩු සමඟ ප්‍රතික්‍රියා කරන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විද්‍යුත් ආරෝපණයක් සිදුවේ.
නිවසේ ඔබේ දුරස්ථ පාලකය සමඟ බැටරියක් ඔබේ මෝටර් රථයට සම්බන්ධ කළ විට සෑම පර්යන්තයක්ම පරිපථය. ඉන් පසුව ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය වැනි දෑ ඇතුළුව සියලුම ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ බලගන්වයි.
එවිට කාර් බැටරිය ඔබේ ට්රක් රථයේ ක්‍රියාකාරීත්වයට අත්‍යවශ්‍ය වන අතර එය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් හෝ දුර්වල ලෙස ක්‍රියා කරන්නේ නම් මෙය හේතු විය හැක. විභව ගැටළු සමූහයක්. ඔබ ඔබේ වාහනයේ බොහෝ විද්‍යුත් උපාංග මත විශ්වාසය තබන්නේ නම් මෙය විශේෂයෙන්ම එසේ විය හැක.
හීටරය හෝ AC ක්‍රියාත්මක වන පරිදි රේඩියෝවට සවන් දීමෙන් දැනටමත් වෙහෙසට පත් වූ බැටරියකට වික්‍රියා එකතු විය හැකි අතර ප්‍රතිඵලය වැනි ගැටළු ඇති විය හැක. ඔබ රිය පදවන විට රේඩියෝ කැපීම හෝ කැපී පෙනෙන ඝෝෂාවක්. බැටරිය ස්පාර්ක් ප්ලග් මගින් නිර්මාණය කරන ලද පුළිඟු බලගන්වයිදහන කුටි තුළ ඉන්ධන දැල්වීමට හැරෙන්න.
බැටරි බලය නොමැතිකම නිසා ස්පාර්ක් ප්ලග් එක දිගට පුපුරන්නේ නැති අතර ඉන්ධන දහනය වනවාට වඩා කුටි තුළ වාඩි වී ඇත. බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී යාමෙන් අදහස් වන්නේ ට්රක් රථය කිසිසේත් ආරම්භ නොවන බවයි.
කාර් බැටරි පරීක්ෂකයන් අන්තර්ජාලය හරහා ඩොලර් 12.99 කට පමණ ලබා ගත හැකි අතර මුදල් වටිනවා විය හැකිය. මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ගැටළුව දැයි තීරණය කිරීමට පෙර ඔබට බැටරිය පරීක්ෂා කළ හැකිය. පරීක්ෂකවරයා බැටරිය මිය ගොස් ඇති බව හෝ ඉතා දුර්වල බව යෝජනා කරන්නේ නම්, ඔබට පියවර ගත හැක.
බලන්න: කුඩා කඳවුරක් සඳහා ඔබට ස්වේ බාර් අවශ්‍යද?ප්‍රශ්නය ඔබේ බැටරිය නම් මෙය ඔබට සුළු මුදලක් වැය වුවද මෙය සරල විසඳුමක් වේ. වර්තමානයේ ට්රක් රථ බැටරි ලාභදායී නොවන අතර ඔබ හොඳ බැටරියක් සඳහා අවම වශයෙන් ඩොලර් 200 ක් ගෙවනු ඇත. ඔබ ඔබේ නව බැටරිය ලබා ගත් පසු කෙසේ වෙතත් ඔබට නිවැරදි මෙවලම් තිබේ නම් වෙනස් කිරීම සාපේක්ෂව පහසු වේ.
- බැටරියෙන් අවශේෂ ආරෝපණය වළක්වා ගැනීම සඳහා ට්රක් රථය අවම වශයෙන් විනාඩි 15 ක් ක්‍රියා විරහිත කර ඇති බවට වග බලා ගන්න
- ට්රක් රථයේ හුඩ් එක විවෘත කර බැටරිය දෘෂ්‍යව සොයා ගන්න, කේබල් ඉහළ පර්යන්ත දෙකකට ධාවනය වන බැවින් එය ඉතා පැහැදිලිය
- බැටරිය රඳවා තබා ඇති කලම්ප ලිහිල් කිරීමට රැට්චෙට් සොකට් එකක් භාවිතා කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න.
- පළමුව සෘණ අග්‍රයට යන කේබලය නාසය ප්ලයර්ස් මගින් වෙන් කරන්න, එය – සංකේතය මගින් පැහැදිලි වනු ඇත
- ඊළඟ පියවර වන්නේ ලේබල් කරන ධන අග්‍රය විසන්ධි කිරීමයි. a + සංකේතය
- සම්පූර්ණයෙන්ම වරක්unhooked පැරණි බැටරිය ඉවත් කර නව එකක් සමඟ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
- අදාළ පර්යන්ත වෙත ධන සහ සෘණ ඊයම් නැවත සම්බන්ධ කරන්න
- අවසානයේ එය සිදු නොවන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා බැටරිය රඳවා ඇති කලම්ප නැවත තද කරන්න' ඔබ රිය පැදවීමේදී එහා මෙහා නොයන්න
ගැටළු සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක්
සමහර අය නොදන්නවා විය හැක නමුත් අපි අපේ ට්රක් රථය පදවන විට ඇත්ත වශයෙන්ම බැටරිය ආරෝපණය කරනවා. මෙය එසේ නොවේ නම් මෝටර් රථ බැටරි ඉතා ඉක්මනින් සමතලා වනු ඇත, මන්ද ඒවාට එතරම් ආරෝපණයක් පමණක් ගබඩා කළ හැකිය.
ප්‍රත්‍යාවර්තකය යනු අපගේ එන්ජිමේ මෙම කාර්යය ඉටු කරන උපාංගයයි. රබර් කැරකෙන පටියක් සහ පුලි පද්ධතියක් භාවිතා කරමින් ප්‍රත්‍යාවර්තකය විද්‍යුත් ආරෝපණයක් ඇති කරන චුම්බක බැංකුවක් කරකවයි. මෙම ආරෝපණය බැටරියට මාරු වන අතර එය විදුලි පහන්, රේඩියෝ, ඒසී සහ ට්රක් රථයක අනෙකුත් සියලුම විද්‍යුත් මූලද්‍රව්‍ය බල ගැන්වීමට භාවිතා කරයි.
අපි එක රැයකින් විදුලි පහන් දැල්වුවහොත් එන්ජිම ධාවනය වන විට මෝටර් රථයේ බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යයි. සම්පුර්ණයෙන්ම මිය ගිය මෝටර් රථයක් නිසා බොහෝ දෙනෙක් අවදි වන අතර, යාමට ආරම්භයක් අවශ්‍ය වන්නේ මෙයයි.
ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් අපිරිසිදු, මලකඩ හෝ කැඩී ඇත්නම්, එය බැටරි ආරෝපණය සැපයීමට අපොහොසත් විය හැකිය, නැතහොත් සීමිත බලයක් පමණි. මෙය ආරම්භයේ අසාර්ථක වීමක් හෝ ආරම්භක ක්රියාවලිය සමඟ ගැටළු ඇති විය හැක. ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයක් ඔබට එය පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය බව හඳුනා ගැනීමට උදවු විය හැක.
Ford F150 හි ප්‍රත්‍යාවර්තකය ඉදිරිපස ඉදිරිපසින් දක්නට ලැබේ.එන්ජිම සහ දළ වශයෙන් හැඩයෙන් චීස් රෝදයකට සමාන වේ. ප්‍රත්‍යාවර්තකය එන්ජිමට සම්බන්ධ කරන දෘශ්‍ය පටියක් පෙනෙනු ඇත. එය දෘෂ්‍යමාන ලෙස මලකඩ සහිත බව පෙනේ නම්, ඔබට එය උත්සාහ කර පිරිසිදු කර මෙය උපකාරී වේ දැයි බලන්න.
එය තවමත් හොඳින් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් ඔබට මෙම කොටස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැක. මෙය බැටරි ආදේශනයකට වඩා තරමක් අපහසු බැවින් ඔබට යම් යාන්ත්‍රික දැනුමක් ඇත්නම් පමණක් මෙයට මුහුණ දෙන්න. යූ ටියුබ් වීඩියෝවක් භාවිතා කිරීම ඔබට පියවරෙන් පියවර කළ යුතු දේ දැන ගැනීමට ඉතා ප්‍රයෝජනවත් විය හැක.
ලිහිල් රැහැන්
විශේෂයෙන් රළු භූමි ප්‍රදේශ හරහා සැතපුම් සිය ගණනක් රිය පැදවීම විශාල කම්පනයක් ඇති කළ හැක. එන්ජිම. කාලයත් සමඟ මෙය කේබල් සහ වයර් ලිහිල් වීමට හේතු විය හැක. ප්‍රත්‍යාවර්තකය හොඳින් තිබේ නම් සහ බැටරිය ආරෝපණයක් රඳවාගෙන සිටින්නේ නම් එය හුදෙක් වයරින් සම්බන්ධ විය හැකිය.
ඔබට කළ යුත්තේ ගැටලුවකින් තොරව ට්රක් රථය ආරම්භ කිරීම සඳහා සම්බන්ධතාවයක් තද කිරීම බව වටහා ගැනීම පවා කලකිරීමට පත් විය හැක. කෙසේ වෙතත්, ලිහිල් සම්බන්ධතාවයක් ගැටළුවක් බව සැලකිය යුතු ලෙස පොදු ය. එය මලකඩ සහිත සම්බන්ධකයක් ද විය හැකි අතර එය තෙල් ස්වල්පයක් පිසදැමීමකින් නැවත හොඳ වනු ඇත.
එබැවින් සෑම විටම සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සම්බන්ධ වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න, මන්ද මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම වැදගත් වේ. පර්යන්තයේ සම්පූර්ණයෙන් නොමැති ලිහිල් බැටරි කේබලයක් ධාරාව සම්ප්‍රේෂණය කිරීමේදී වරින් වර පවතිනු ඇත, නැතහොත් ධාරාව කිසිසේත් නොයවනු ඇත.
ඉන්ධන පද්ධතිය සමඟ ඇති ගැටළු
ඔබ සියල්ල තීරණය කර ඇත්නම් තදින්, බැටරිය වේවිශිෂ්ටයි සහ ප්‍රත්‍යාවර්තකය එහි කාර්යය ඉටු කරයි, මෙයින් අදහස් කරන්නේ එක් දෙයක් පමණි, ඉන්ධන ගැටළු. දැන් මට මෙය ඇසීමට අවශ්‍ය නැති බව මට විශ්වාසයි නමුත් ඔබේ ඉන්ධන ටැංකිය හිස්ද? එය එසේ නම්, ට්රක් රථය පණ ගැන්වීම නවත්වන්නේ කුමක් දැයි ඔබ සිතන්නේ කුමක් ද?
ඉන්ධන මගින් ට්රක් රථ ධාවනය කරන බව දැන ගැනීමට සාමාන්‍ය බුද්ධියක් ඇති ට්රක් රථ හිමියන් තවමත් පෙට්‍රල් හිඟයකට සම්බන්ධ නොවන ඉන්ධන ප්‍රශ්නවලට මුහුණ දෙනවා විය හැකිය. . ඉන්ධන කාන්දුවක් පෙරහන් ආරම්භ කිරීමට අපොහොසත් වීමට හෝ අවහිර වීමට හේතුව විය හැකි අතර ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්ප ප්‍රශ්නය විය හැක.
ඇතැම් මූලද්‍රව්‍ය අවහිර වූ විට මෙය ඉන්ධන දහනයට පැමිණීම නතර කරයි. කුටි සහ පසුව ඉන්ධන නොමැති වීම ගින්නක් නොමැති අතර ට්රක් රථය ආරම්භ නොවේ. එබැවින් එය ප්‍රත්‍යාවර්තකය, බැටරිය හෝ ලිහිල් වයර් නොවේ නම් ඉන්ධන පද්ධතියේ පරීක්ෂාවක් අවශ්‍ය විය හැක.
නිගමනය
හේතු කිහිපයක් නිසා Ford F150 ආරම්භ වීම වැළැක්විය හැකිය. බැටරිය මිය ගොස් හෝ දෝෂ සහිත විය හැකිය, නැතහොත් ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. සරල ලිහිල් වයරයක් වැරදිකරු විය හැකිය හෝ ඉන්ධන පද්ධතියේ ගැටලුවක් ආරම්භක ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
නිවසේ නඩත්තු කිරීම ටිකක් ගැටලුව විසඳීමට අවශ්‍ය විය හැකි නමුත් එය ඔබම දෙයක් බවට පත් වුවහොත් විසඳීමට කැමති නැත, සෑම විටම එය විශේෂඥයෙකු වෙත ගෙන යන්න. බැටරියක් යනු පහසු විසඳුමක් වන නමුත් ප්‍රත්‍යාවර්තක සහ ඉන්ධන පද්ධතියේ ගැටළු සඳහා අමතර දැනුමක් අවශ්‍ය විය හැකිය.
මෙම පිටුවට සබැඳිය හෝ යොමු කරන්න
අපි එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත කරමු. , සහඔබට හැකිතාක් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත හැඩතල ගැන්වීම.
ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ප්‍රයෝජනවත් යැයි ඔබ සොයා ගත්තේ නම්, කරුණාකර නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න මූලාශ්රය. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!