අන්තර්ගත වගුව
ඉතින් උදෑසන ඉතා හොඳින් සිදුවෙමින් පවතිනවා, ඔබට පුදුමාකාර හැඟීමක් දැනෙන අතර වැඩ කරන දිනයකට හෝ වැඩකටයුතුවලට මුහුණ දීමට සූදානම්. ඔබ පිටතට ගොස්, ඔබේ Ford F150 වෙත පනින්න, එවිට ඇය අලංකාර ලෙස ආරම්භ වේ. එවිට එය සිදු වේ - “ටයර් පීඩන දෝෂය” උත්පතන වේ, නැතහොත් ඔබට ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමක් ලැබේ.
හොඳයි, ඔබ දන්නවා-පංකාවට වැදුණේ කුමක්දැයි හිතෝපදේශය එය එසේ නොවේ, මන්ද මේ ආකාරයේ පණිවිඩයක් නිසැකවම නොසලකා හැරිය යුතු එකක් නොවේ. මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට මෙම පණිවිඩය ලැබිය හැකි හේතු සහ ගැටලුව විසඳීමට ඔබට කළ හැකි දේ දෙස බලමු.
ඔබ මෙම අනතුරු ඇඟවීම නොසලකා නොහැරිය යුත්තේ ඇයි
අපි හැමෝම එය කලින් කලට දනිමු. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් අපට පසුව කටයුතු කළ හැකි දෙයක් ලෙස අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය නොසලකා හැරිය හැක. අපගේ ට්රක් රථය සරල රේඛාවකින් ඉදිරියට ගෙන යාමට සහ අපව ආරක්ෂිතව මාර්ගයේ තබා ගැනීමට උපකාර වන ටයර් සම්බන්ධයෙන් මෙය සිදු නොවිය යුතුය.
ටයර් පීඩන සංවේදක ගැටළු අඩු පීඩනයක් පෙන්නුම් කළ හැකිය. ටයර්, මන්දගාමී වාතය කාන්දු වීම හෝ වෙනත් දෝෂයක්. අපට සිදු විය යුතු අවසාන දෙය නම් ටයරයක් අප මත පිපිරවීම හෝ නිවසේ සිට සැතපුම් ගණනක් පැතලි වීමයි. මෙම පණිවිඩය ඇත්ත වශයෙන්ම ටයර්වල ගැටළු ඇති බව අදහස් නොවිය හැකි නමුත් මෙය එසේ යැයි අප කිසිවිටක නොසිතිය යුතුය.
ටයර් පීඩනය පහත වැටීමට හේතු විය හැක්කේ කුමක් ද?
දැන ගැනීම වැදගත් වේ ටයර් සම්බන්ධයෙන් කරුණු කිහිපයක් සහ ටයරයක පීඩනය අඩුවීමේ නීත්‍යානුකූල අවස්ථාවකි. ඔබේ ටයරයේ පීඩනය අඩු වීමට සහ ඒවා දැන ගැනීමට ප්‍රධාන හේතු පහක් තිබේප්‍රතිස්ථාපන කාලය කවදාදැයි තීරණය කිරීමට ඔබට උදවු විය හැක.
- ටයරයේ ඇණ හෝ විදේශීය වස්තුව
මෙය ටයර් සම්බන්ධ පොදු ගැටලුවක් වන අතර එය ලබාගැනීමට හේතුවක් විය හැක. අඩු ටයර් පීඩන පණිවිඩයක්. නියපොත්තක් හෝ වෙනත් තියුණු වස්තුවක් ඇතුල් වී ඔබේ ටයරය සිදුරු විය හැක. එය තවමත් පවතිනවා නම්, ඉක්මනින් වාතය පිට කරනවාට වඩා, ටයරයේ පීඩනය අඩු වීමෙන් ටයරය ක්‍රමයෙන් වාතය නැති විය හැක.
ස්තුතියට මෙය පහසු විසඳුමක් විය හැකි අතර පමණක් අවශ්‍ය විය හැකිය. පැච් කළ යුතු ටයරය ඔබටම කළ හැකි දෙයකි. ඔබට එය තනිවම කළ හැකි නම්, ඔබට මෙම විසඳුම ඩොලර් 30 කට වඩා අඩු මුදලකට සිදු කළ හැකිය. ටයර් සාප්පුවක අලුත්වැඩියාවටද ඊට වඩා වැඩි මුදලක් වැය නොවනු ඇත.
- නැමුණු රෝද හෝ රිම්
ඔබ මෑතක දී මායිමකට උඩින් දිව ගොස් ඇත්නම් හෝ කිසියම් ආකෘතියක් තිබේ නම් ටයර් අසල ඇති වන ගැස්ම ඔබට රෝදයක් හෝ රිම් එකක් නැමිය හැකි අවස්ථාවක් තිබේ. ට්රක් රථ ටයරයකට මෙය කිරීමට සැලකිය යුතු ප්‍රහාරයක් අවශ්‍ය වනු ඇත, නමුත් එය නිසැකවම කළ හැකි ය.
රෝදයක් හෝ දාරයක් හැඩයෙන් මඳක් හෝ නැමුණු විට ඔබට හැසිරවීමේ ගැටළු සහ මන්දගාමී අලාභය අත්විඳිය හැකිය. ටයර් පීඩනය. මෙය සිදු වන්නේ නම්, ඔබේ රෝදයට සහ ඔබේ ට්රක් රථයට පවා තවදුරටත් හානි සිදු විය හැකි බැවින් ඔබ මෙය ඉක්මනින් නිවැරදි කළ යුතුය.
ඔබට මෙම නිවැරදි කිරීම සඳහා විශේෂඥයෙකු වෙත යාමට අවශ්‍ය වනු ඇත. ඉතා මිල අධික නොවේ, ඔවුන්ට රෝදය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට හැකි වේ. නරකම අවස්ථාවඔබට සම්පූර්ණයෙන්ම නව රෝදයක් අවශ්‍ය වන අතර එය ලාභදායී නොවන නමුත් එය ටයරයෙන් වාතය කාන්දු වන නැමුණු එකකට වඩා ආරක්ෂිතයි
- මෙය නැවත පිරවීමට කාලයයි
ඉවර අප ධාවනය කරන විට හෝ මෝටර් රථය ධාවන පථයේ වාඩි වී සිටින විට පවා වායු පීඩනය ටයර්වලින් ගැලවී යයි. එය නොවැළැක්විය හැකි අතර මෝටර් රථ හිමිකම පිළිබඳ කාරණයක් පමණි. මේ නිසා තෙල් මාරු කරන ස්ථාන සාමාන්‍යයෙන් අපගේ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කර ඒවා සේවයේ කොටසක් ලෙස අප වෙනුවෙන් ඉහළට දමන්න.
තෙල් මාරු කරන ස්ථානය ඔබට පීඩනය අඩු බව පවා නොකියයි; ඔවුන් ඉදිරියට ගොස් ඔබ වෙනුවෙන් එය සමඟ කටයුතු කරයි. තෙල් වෙනස් වීම වැදගත් වන තවත් හේතුවක් වන්නේ ඔවුන් බොහෝ විට සිදු කරන අනෙකුත් තරලවල ඉහළ දැමීමයි.
එබැවින් ඔබට අඩු පීඩනයක් ඇති නමුත් ඔබට මෑතකදී තෙල් වෙනසක් සිදු වූයේ නම් ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කර නිවැරදි මට්ටමට ටයර් නැවත පුරවන්න.
- පිටත උෂ්ණත්වය
ඇතැම් අය පිටත ශීතල වීමට පටන් ගන්නා විට ටයර් වැටෙන බව දැකගත හැක පීඩන අනතුරු ඇඟවීම්. මෙයට හේතුව පිටත උෂ්ණත්වය ඔබේ ටයර්වල වාතයේ ඝනත්වයට බලපාන බැවිනි. සීතල වූ විට ටයර්වල වාතය ඝනත්වය අඩු වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වායු පීඩනය පහත වැටේ.
උණුසුම් තත්ත්‍වයේ දී වාතය ටයර් තුළ ඝනත්වයට පත් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම පීඩනය වැඩි කළ හැක. ටයර් වල නිවැරදි ටයර් පීඩනය පවත්වා ගැනීමට අවශ්‍ය පරිදි වාතය එකතු කිරීම හෝ මුදා හැරීම අවශ්‍ය බව මෙයින් අදහස් විය හැක.
උෂ්ණත්වයේ හදිසි වෙනසක්නියත වශයෙන්ම ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම් ලැබීමට හේතු විය හැකි අතර එයින් ඇඟවෙන්නේ ඔබට ටයර්වල පීඩනය සකස් කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බවයි.
- පැරණි, ගෙවී ගිය ටයර්
ටයර් සදාකාලික නොවේ ඒවා කාලයත් සමඟ ගෙවී යනු ඇත. රළු පෘෂ්ඨ මත සැතපුම් දහස් ගණනක් ධාවනය කිරීමෙන් පාගමන දිරාපත් වන අතර ටයර්වල ව්‍යුහය මත වෙහෙසට පත් වේ. ඒවා ගෙවී යන විට ටයර් පීඩනය අඩු වීමට පටන් ගනී.
ටයර්වල පාගා දැමීම, ඉරිතැලීම් හෝ නිරාවරණය වූ පැච් තිබිය හැකි බැවින් දිරා ගිය ටයර් ඉතා පැහැදිලිව පෙනේ. ඔබේ ටයර් අනතුරුදායක ලෙස අඳිනු ලැබීමට පෙර ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.
ටයර් හොඳ නම් කුමක් කළ යුතුද?
ඔබ ඔබේ ටයර් සම්පූර්ණයෙන්ම පරීක්ෂා කර ඇති අතර සෑම දෙයක්ම හොඳින් ඇති බව පෙනේ නම් ඔබ කරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද? තවමත් මෙම ටයර් පීඩන දෝෂයට මුහුණ දී තිබේද? හොඳයි, මෙම අවස්ථාවේදී එය ටයර් පීඩන සංවේදකයේම ගැටලුවක් විය හැක.
එය වැරදි දෝෂ අනතුරු ඇඟවීමක් තරම් සරල විය හැකි අතර එය නිවැරදි කිරීමට යළි පිහිටුවීමක් පමණක් අවශ්‍ය විය හැකිය. ඔබට ස්කෑනර් මෙවලමක් තිබේ නම් සහ FORScan යෙදුම භාවිතා කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නේ නම් මෙම යළි පිහිටුවීම අපහසු නැත. මෙම ක්‍රියාවලිය ඔබගේ Ford F150 අත්පොතෙන් සොයා ගත හැකි නමුත් අපි එය මෙහි ද ආවරණය කරමු.
- ඔබගේ විශේෂිත ට්රක් රථය සඳහා එය නිවැරදි නම්, රෝද හතරේම වායු පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න. ඉදිරියට යන්න
- ඔබගේ ට්රක් රථය ඔබේ ලැප්ටොප් හෝ ස්කෑනර් මෙවලමට සම්බන්ධ කිරීමට OBD II ඇඩැප්ටරයක් භාවිතා කරන්න. ඔබගේ ඇඩැප්ටර තොට සොයා ගැනීමට උදවු කිරීමට ඔබගේ පරිශීලක අත්පොත බලන්නට්‍රක්
- ඕනෑම දෝෂ කේත සෙවීමට FORScan මෘදුකාංගය භාවිතා කරන්න, ඔබ ටයර් පීඩන දෝෂ කේතය සොයාගත් පසු එය මත ක්ලික් කර එය නැවත ක්‍රමලේඛනය කිරීමට ආරම්භය ඔබන්න
- ඔබගේ ක්‍රියා විරහිත කිරීමට ඔබට පණිවිඩයක් ලැබිය යුතුය. ට්රක් රථය සහ පසුව නැවත ආරම්භ කරන්න. මෙය යළි පිහිටුවීමේ ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කරනු ඇත
සියල්ල හොඳින් සිදුවුවහොත් ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීම හෝ දෝෂය පහව යනු ඇති අතර ඔබට නැවත පාරට යාමට හොඳ වනු ඇත.
ඉතින් ඔබ කුමක් කළ යුතුද ඔබට දෝෂ පණිවිඩ හෝ අනතුරු ඇඟවීම් ලැබුණු විට කරන්නේද?
සඳහන් කළ පරිදි, ටයර් පීඩනය අවුල් විය හැකි දෙයක් නොවන බැවින් ඔබ වහාම තත්ත්වය විමර්ශනය කළ යුතුය. ඔබගේ පළමු පියවර යළි පිහිටුවීමක් උත්සාහ කිරීම නොවිය යුතුය. මෙය ඉක්මන්ම විකල්පය ලෙස පෙනුනද එය වැරදීමක් විය හැක.
ඔබ මුලින්ම කළ යුත්තේ ට්රක් රථයෙන් බැස රෝද හතරම වාතය පිටවන ලකුණු තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමයි. පීඩන අනතුරු ඇඟවීම් සඳහා අපගේ පැහැදිලි හේතු පාලනය කිරීම සඳහා නියපොතු හෝ දෘශ්‍යමාන ටයර් හානි සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
අතින් ගෙන යා හැකි ටයර් පීඩන පරීක්ෂකයක ආයෝජනය කර මෙය සෑම විටම ඔබේ ට්රක් රථයේ තබා ගන්න. මෙමගින් ඔබගේ ටයර් සියල්ල සම්පුර්ණයෙන්ම පුම්බා ඇත්දැයි තහවුරු කර ගත හැක. රියදුරුගේ පැත්තේ දොර ඇතුළත ඔබ ඔබේ වාහනය සඳහා ලැයිස්තුගත කර ඇති ප්‍රශස්ත ටයර් පීඩනය සොයා ගත යුතුය.
බලන්න: එන්ජිමක් අල්ලා ගැනීමට හේතුව කුමක්ද සහ ඔබ එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?ඔබේ ටයර් පීඩනය හොඳින් ඇති බව ඔබට තහවුරු කළ හැකි නම් පමණක් ඔබට උත්සාහ කර දෝෂ කේතය නැවත සැකසීමට උත්සාහ කළ හැක. මෙය අසාර්ථක වුවහොත් ඔබට නව සංවේදකයක් අවශ්‍ය විය හැකිය, නැතහොත් රැහැන් රහිත රැහැන්වීමක් තිබිය හැකිය. මෙය එසේ නම්, ට්රක් රථය ඔබේ අලෙවි නියෝජිත වෙත ලබා ගන්න හෝ ඒමෙය පරීක්ෂා කර ගැනීමට විශ්වාසදායි කාර්මිකයා.
නිගමනය
ඔබේ වාහනයේ ටයර් සම්බන්ධයෙන් ටයර් පීඩන අඛණ්ඩතාව වැදගත් වේ. ඔබට ටයර් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමක් ලැබුණු විට සිදුවන්නේ කුමක්ද යන්න සැමවිටම විමර්ශනය කරන්න. ඔබට රෝදය යම් ආකාරයකින් අලුත්වැඩියා කර තිබීම හෝ නොතිබිය හැකිය, නැතහොත් එය සංවේදකයේ දෝෂයක් විය හැකිය.
Ford F150 ටයර් පීඩන සංවේදකවලට තමන්ගේම බැටරි ඇති බැවින්, ඒවා කාලයත් සමඟ දිරාපත් වන අතර අවශ්‍ය විය හැකිය. ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.
මෙම පිටුව වෙත සබැඳිය හෝ යොමු කිරීම
ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට අපි බොහෝ කාලයක් ගත කරමු. හැකි ය.
ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ නම්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!