හවායි ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

ඔබ බොහෝ විට ඔබේ ප්‍රාන්තය වටා අධික බරක් ඇදගෙන යන්නේ නම්, මෙය කිරීමට අදාළ වන රාජ්‍ය නීති සහ රීති පිළිබඳව ඔබට යම් අදහසක් තිබිය හැකිය. සමහර විට නීතිය ප්‍රාන්තය අනුව වෙනස් විය හැකි බව සමහර අය නොදන්නවා විය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ එක් ප්‍රාන්තයක නීත්‍යානුකූල විය හැකි නමුත් දේශ සීමාව හරහා යාමෙන් ඔබ බලාපොරොත්තු නොවූ උල්ලංඝනයක් සඳහා ඔබව ඇදගෙන යා හැකි බවයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි හවායි සඳහා වෙනස් විය හැකි නීති දෙස බලමු. ඔබ රිය පැදවිය හැකි ප්‍රාන්තයේ සිට. රාජ්‍යයේ ස්වදේශිකයෙකු ලෙස ඔබ නොදැන සිටි රෙගුලාසි ද තිබිය හැකි අතර එමඟින් ඔබව හසු කර ගත හැකිය. එබැවින් කියවන්න සහ මිල අධික ප්‍රවේශපත්‍රවලින් ඔබව වළක්වා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු.

බලන්න: වසර සහ ආකෘතිය අනුව ඩකෝටා හුවමාරු කළ හැකි කොටස් ඩොජ් කරන්න

හවායි හි ට්‍රේලර් ලියාපදිංචි කළ යුතුද?

හවායි ප්‍රාන්තයට සියලුම ට්‍රේලර් පරීක්ෂා කර දෙපාර්තමේන්තුවේ ලියාපදිංචි කිරීම අවශ්‍ය වේ. විශේෂ ජංගම උපකරණ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති ඒවා හැර මූල්‍ය අංශය. ඔබට ඔබේ ලේඛන වාහන ලියාපදිංචි කිරීමේ සහ බලපත්‍ර කාර්යාලයට ගෙන යා යුතු අතර, පසුව ඔබට අත්සන් කිරීමට ලියාපදිංචි පෝරමයක් පුරවනු ඇත.

ඔබේ සියලුම ලියකියවිලි ඇති තාක් කල්. ඔබට ලියාපදිංචිය සහ බලපත්‍ර තහඩුවක් නිකුත් කෙරෙනු ඇත. පළමු වරට ගොනු කරන්නේ නම්, ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත:

  • නොතාරිස් නිෂ්පාදක ප්‍රභවය පිළිබඳ සහතිකය (MCO) හෝ නිෂ්පාදකයාගේ සම්භව ප්‍රකාශය (MSO)
  • ඉහත ලේඛන නොතාරිස් කර නොමැති නම් ඒ විකිණීමේ පනතේ නොතාරිස් පිටපතකරන්න.

ඔබගේ ට්‍රේලරය ගෙදර හැදූ එකක් නම්, ට්‍රේලරය පූර්ව පරීක්‍ෂා කරන මෝටර් රථ වාහන පාලන පරීක්ෂකවරයකු සමඟ හමුවීමක් කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. එය මෙම පරීක්‍ෂණයෙන් සමත් වේ යැයි උපකල්පනය කළහොත් ඔවුන් ඔබට වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකයක් (VIN) ලබා දෙනු ඇත.

ඊළඟට ඔබ ට්‍රේලරය ආරක්ෂිත පරීක්ෂණයකට භාජනය කිරීමට රැගෙන යන අතර එය සමත් වුවහොත් සහතිකයක් ප්‍රදානය කෙරේ. ට්‍රේලරය ලියාපදිංචි කර ගැනීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.

හවායි සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේ නීති

මෙය හවායි හි ඇදගෙන යාම සම්බන්ධයෙන් වන සාමාන්‍ය නීති වන අතර ඔබ ඒවා ගැන නොදැන සිටියේ නම් ඔබට නරක් විය හැක. සමහර විට ඔබ මෙම නීති රීති උල්ලංඝණය කිරීමකින් ගැලවිය හැක, මන්ද ඔබ ඒවා නොදැන සිටි නමුත් මෙය එසේ වනු ඇතැයි ඔබට උපකල්පනය කළ නොහැක.

හවායි ප්‍රාන්තයේ RVs නීති විරෝධී නොවන බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. ඔවුන් තුළ කඳවුරු බැඳීම බොහෝ විට නීතියට පටහැනිය. ඔබේ RV තුළ ඔබට නීත්‍යානුකූලව ගාල් කර පදිංචි විය හැක්කේ කොතැනදැයි ඔබ සොයා බැලිය යුතුය.

හවායි ට්‍රේලර් ප්‍රමාණයේ රීති

භාණ්ඩ සහ ට්‍රේලර් ප්‍රමාණය පාලනය කරන රාජ්‍ය නීති දැනගැනීම වැදගත් වේ. ඔබට සමහර පැටවීම් සඳහා බලපත්‍ර අවශ්‍ය විය හැකි අතර අනෙක් ඒවාට ඇතැම් මාර්ගවල අවසර නොලැබිය හැක.

  • ප්‍රාන්තයේ පොදු මාර්ග ඔස්සේ ට්‍රේලරය ඇදගෙන යන අතරතුර ඔබට එහි ගමන් කිරීමට හෝ එහි ජීවත් වීමට නොහැකිය.
  • ආරක්ෂිත හෝ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ උපාංග ඇතුළුව ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ට්‍රේලරයේ සම්පූර්ණ දිග අඩි 65 නොඉක්මවිය හැක.
  • ට්‍රේලරය සඳහා උපරිම දිග සඳහන් කර නොමැත.හවායි සඳහා.
  • ට්‍රේලරයක උපරිම පළල අඟල් 96ක් වුවද සමහර මාර්ගවලට අඟල් 108ක් දක්වා අවසර ලැබේ.
  • ට්‍රේලරයක සහ බර පැටවීමේ උපරිම උස අඩි 14කි.

හවායි ට්‍රේලර් හිච් සහ සිග්නල් නීති

හවායි හි ට්‍රේලරය අවහිර කිරීම සහ ට්‍රේලරය මගින් ප්‍රදර්ශනය කරන ආරක්ෂක සංඥා සම්බන්ධ නීති තිබේ. මෙම නීති ආරක්‍ෂාව පදනම් කර ගෙන ඇති බැවින් ඒවා පිළිබඳව දැනුවත් වීම වැදගත් වේ.

හවායි ට්‍රේලර් ආලෝකකරණ නීති

ඔබ ඇදගෙන යන වාහනයේ පසුපස ආලෝකය නොපැහැදිලි වන දෙයක් ඔබ ඇදගෙන යන විට ඔබේ ඉදිරි කාලය සන්නිවේදනය කිරීමට හැකි වීම වැදගත් වේ. සහ ආලෝකයේ ස්වරූපයෙන් ක්රියාවන් ඉදිරිපත් කරන්න. ට්‍රේලර් ආලෝකකරණය සම්බන්ධයෙන් නීති ඇත්තේ එබැවිනි.

ට්‍රේලරයේ සෑම පැත්තකටම හිරු බැස යෑමෙන් පසු විනාඩි 30ක සිට හිරු උදාවට මිනිත්තු 30කට පෙර දක්වා භාවිත කළ යුතු ආලෝකයක් තිබිය යුතුය. මෙම විදුලි පහන් අවම වශයෙන් අඩි 200 ක් දුර සිට ඕනෑම දිශාවකට දෘශ්‍යමාන විය යුතුය.

හවායි වේග සීමාවන්

වේග සීමාවන් සම්බන්ධයෙන් මෙය වෙනස් වන අතර නිශ්චිත ප්‍රදේශයේ පළ කරන ලද වේගය මත රඳා පවතී. ඔබ පැහැදිලිවම ඕනෑම ප්‍රදේශයක පළ කර ඇති වේග සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය. සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේදී නිශ්චිත වෙනස් සීමාවන් නොමැති නමුත් වේගය සංවේදී මට්ටමක තබා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ඔබේ ට්‍රේලරය නම්වේගය නිසා පැද්දීමට හෝ පාලනය නැති වීමට හේතු වන විට ඔබ පළ කළ සීමාවන් තුළ සිටියත් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. මෙයට හේතුව ට්‍රේලරය මහජන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි අතර වේගය අඩු කරන ලෙස ඔබෙන් අසනු ඇති බැවිනි.

බලන්න: සාමාන්‍ය මෝටර් රථය කොතරම් පළලද?

Hawaii Trailer Mirror Laws

හවායි හි දර්පණ සඳහා නීති රීති නිශ්චිතව දක්වා නැතත් බොහෝ දුරට අවශ්‍ය වන අතර ඔබට කිසිවක් නොමැති නම් හෝ ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු නම් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. ඔබගේ පැටවුමේ පළල අනුව ඔබගේ දසුන අවදානමට ලක් වී ඇත්නම්, ඔබගේ පවතින දර්පණ සඳහා දිගු සලකා බැලීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැක. බර ඉක්මවා ඔබේ දර්ශනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මේවා ඔබේ පවතින පසුපස දසුන් මතින් ලිස්සා යා හැකි දර්පණ ආකාරයෙන් පැමිණිය හැකිය.

හවායි තිරිංග නීති

තිරිංග ඕනෑම ඇදගෙන යාමේ මෙහෙයුමක ආරක්ෂාව සඳහා ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ඔබේ ට්‍රේලරයේ විභවය වැදගත් වේ. ඔවුන් රාජ්‍ය මාර්ගෝපදේශ සපුරාලන බවටත් ට්‍රේලරයක් සමඟ මාර්ගයේ භාවිත කිරීම සඳහා ප්‍රකාශිත නීතිවලට අනුකූල වන බවටත් සහතික වන්න.

රාත්තල් 3,000කට වැඩි දළ බරක් සහිත ට්‍රේලර්. ස්වාධීන තිරිංග පද්ධතියක් අවශ්‍ය වේ.

නිගමනය

හවායි හි මාර්ග සහ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති ඇදගෙන යාම සහ ට්‍රේලර් සම්බන්ධ නීති ගණනාවක් තිබේ. ට්‍රේලර් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හවායි දැඩි ලෙස නියාමනය කර නොමැති අතර ඒවායේ ප්‍රමාණය සම්බන්ධයෙන් වැඩි නම්‍යශීලී බවක් ඇත.

බොහෝ ප්‍රාන්තවලට ට්‍රේලර් පළල අඟල් 96 - 102 අතර පමණක් ඉඩ දෙන අතර හවායි අඟල් 108 දක්වා පළල ට්‍රේලර් සඳහා අවසර දෙනු ඇත. . ඔවුනුත්ට්‍රේලරය සහ උස අඩි 14ක් දක්වා පැටවීමට ඉඩ දෙන්න. සාමාන්‍ය බුද්ධි රෙගුලාසි අදාළ වුවද අනෙකුත් කාණ්ඩවල ඇත්තේ නීති කිහිපයක් පමණි, එබැවින් ආරක්ෂිතව ඇදගෙන ගොස් ඔබේ ට්‍රේලරය ආරක්‍ෂිත අරමුණු සඳහා නඩත්තු කරන්න.

මෙම පිටුවට සබැඳි කරන්න හෝ යොමු කරන්න

ඔබට හැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට අපි බොහෝ කාලයක් ගත කරන්නෙමු.

ඔබ මේ පිළිබඳ දත්ත හෝ තොරතුරු සොයා ගත්තේ නම් ඔබේ පර්යේෂණයට ප්‍රයෝජනවත් පිටුවක්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිත කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.