මිසිසිපි ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

Christopher Dean 04-08-2023
Christopher Dean

ඔබ බොහෝ විට ඔබේ ප්‍රාන්තය වටා අධික බරක් ඇදගෙන යන්නේ නම්, මෙය කිරීමට අදාළ වන රාජ්‍ය නීති සහ රීති පිළිබඳව ඔබට යම් අදහසක් තිබිය හැකිය. සමහර විට නීතිය ප්‍රාන්තය අනුව වෙනස් විය හැකි බව සමහර අය නොදන්නවා විය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබ එක් ප්‍රාන්තයක නීත්‍යානුකූල විය හැකි නමුත් දේශ සීමාව හරහා යාමෙන් ඔබ බලාපොරොත්තු නොවූ උල්ලංඝනයක් සඳහා ඔබව ඇදගෙන යා හැකි බවයි.

බලන්න: අනුක්‍රමික අංකය භාවිතයෙන් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සීරීම් අගය සොයා ගන්නේ කෙසේද

මෙම ලිපියෙන් අපි මිසිසිපි සඳහා වෙනස් විය හැකි නීති දෙස බලමු. ඔබ රිය පැදවිය හැකි ප්‍රාන්තයේ සිට. රාජ්‍යයේ ස්වදේශිකයෙකු ලෙස ඔබ නොදැන සිටි රෙගුලාසි ද තිබිය හැකි අතර එමඟින් ඔබව හසු කර ගත හැකිය. එබැවින් කියවන්න සහ මිල අධික ප්‍රවේශපත්‍රවලින් ඔබව වළක්වා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු.

මිසිසිපි හි ට්‍රේලර් ලියාපදිංචි කළ යුතුද?

මිසිසිපි ප්‍රාන්තයේ පැතලි ඇඳ ඇති ට්‍රේලර් සඳහා බලපත්‍ර ටැග්, ඇලව හෝ අඩි 9 ට වඩා පළල, අඩි 24 ක් දිග සහ රාත්තල් 5,000 ට වඩා අඩු බරකින් යුතු නොවේ. යතුරුපැදි ටැග් වලට සමාන ප්‍රමාණයේ වනු ඇත.

රාත්තල් 5,000 ඉක්මවන ට්‍රේලර්. හිස් වූ විට බර ප්‍රාන්ත නීතියට අනුව මාතෘකාවක් තිබීම අවශ්‍ය වේ.

මිසිසිපි සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේ නීති

මෙය මිසිසිපි වල ඇදගෙන යාම සම්බන්ධයෙන් වන සාමාන්‍ය නීති වන අතර ඔබ නොදැන සිටියහොත් ඔබට වරදක් විය හැක. ඔවුන්ට. සමහර විට ඔබ මෙම නීති රීති උල්ලංඝණය කිරීමෙන් ගැලවිය හැක, මන්ද ඔබ ඒවා නොදැන සිටියද මෙය එසේ වනු ඇතැයි ඔබට උපකල්පනය කළ නොහැක.

  • සැඩලය භාවිතයෙන් වාහන තුනක් දක්වා ඇදගෙන යා හැක.සවි කිරීම්, සම්බන්ධ වන සියලුම වාහනවල සමස්ත දිග අඩි 75 නොඉක්මවන තාක් කල්.
  • ඇදීමේ තීරුවක් භාවිතා කරන විට උපරිම වශයෙන් එක් මෝටර් රථයක් ඇදගෙන යා හැක.

Mississippi Trailer Dimension Rules

භාණ්ඩ සහ ට්‍රේලර් ප්‍රමාණය පාලනය කරන රාජ්‍ය නීති දැනගැනීම වැදගත් වේ. ඔබට සමහර පැටවීම් සඳහා බලපත්‍ර අවශ්‍ය විය හැකි අතර අනෙක් ඒවාට ඇතැම් මාර්ගවල අවසර නොලැබිය හැක.

  • ප්‍රාන්තයේ පොදු මාර්ග ඔස්සේ ට්‍රේලරය ඇදගෙන යන අතරතුර ඔබට එහි ගමන් කිරීමට හෝ එහි ජීවත් වීමට නොහැකිය.
  • ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ට්‍රේලරයේ සම්පූර්ණ දිග අඩි 53 නොඉක්මවිය යුතුය.
  • ට්‍රේලරයේ උපරිම දිග බම්පර් ඇතුළුව අඩි 40 කි.
  • ට්‍රේලරයක් සඳහා උපරිම පළල අඟල් 102 කි.
  • ට්‍රේලරයක සහ බර පැටවීමේ උපරිම උස අඩි 13 යි”.

මිසිසිපි ට්‍රේලර් හිච් සහ සිග්නල් ලෝස්

මිසිසිපි හි නීති තිබේ ට්‍රේලරය මගින් ප්‍රදර්ශනය වන ට්‍රේලර් හිච් සහ ආරක්‍ෂිත සංඥා වලට සම්බන්ධ වේ. මෙම නීති ආරක්‍ෂාව පදනම් කර ගෙන ඇති බැවින් විශාල දඩ මුදල් අය කළ හැකි බැවින් ඒවා පිළිබඳව දැනුවත් වීම වැදගත් වේ.

  • ඇදගෙන යන වාහනය සහ ට්‍රේලරය අතර ඇති ඩ්‍රෝබාර් හෝ වෙනත් සම්බන්ධතා සම්පූර්ණ බර ඇද ගැනීමට තරම් ශක්තිමත් විය යුතුය. ඇදගෙන යාමට අදහස් කෙරේ.
  • වාහන දෙකක් කණු, පයිප්ප, යන්ත්‍ර සූත්‍ර හෝ පහසුවෙන් එකලස් කළ හැකි වස්තුවක් ප්‍රවාහනය කරන්නේ නම් මිස වාහන සම්බන්ධ කිරීමට භාවිතා කරන ඩ්‍රාබාර් සහ අනෙකුත් සම්බන්ධතා අඩි 15 නොඉක්මවිය යුතුය.
  • ඇදගෙන යන්නේ නම් දාමයක්, කේබල් හෝ කඹයක් සුදු කොඩියක්අඩුම තරමින් අඟල් 12 ක වර්ග මනින සම්බන්ධතාවය දෘශ්‍යමාන ලෙස පෙන්විය යුතුය.

මිසිසිපි ට්‍රේලර් ආලෝකකරණ නීති

ඔබ අපැහැදිලි දෙයක් ඇදගෙන යන විට ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ පසුපස විදුලි පහන් ඔබේ ඉදිරි සහ වර්තමාන ක්‍රියා ලයිට් ආකාරයෙන් සන්නිවේදනය කිරීමට හැකි වීම වැදගත් වේ. ට්‍රේලර් ආලෝකකරණය සම්බන්ධයෙන් නීති ඇත්තේ එබැවිනි.

මිසිසිපි ප්‍රාන්තය ට්‍රේලර් ආලෝකකරණය සඳහා නීති නියම කර නැත නමුත් මින් අදහස් වන්නේ ඒවා නොපවතින බව නොවේ. සාමාන්‍යයෙන් කිවහොත්, ඒවා නිශ්චිතව දක්වා නොමැති විට, ඒ වෙනුවට ඇදගෙන යාමේ ක්‍රියාකාරකම් සිදු නොකරන වාහනයක පසුපස ආලෝකයට යොමු වන රජයේ සාමාන්‍ය මෝටර් රථ නීතිවලට අනුකූල වේ. ඕනෑම සාමාන්‍ය මාර්ග වාහනයක ලයිට් දිස්විය යුතු නම්, ඇදගෙන යන වාහනයේ පසුපස කොටස අවහිර කළ හැකි ට්‍රේලරයක ද ඒවා දිස්විය යුතුය.

මිසිසිපි වේග සීමාවන්

වේග සීමාවන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය වෙනස් වන අතර නිශ්චිත ප්රදේශයේ පළ කරන ලද වේගය මත රඳා පවතී. ඔබ පැහැදිලිවම ඕනෑම ප්‍රදේශයක පළ කර ඇති වේග සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය. සාමාන්‍ය ඇදගෙන යාමේදී නිශ්චිත වෙනස් සීමාවන් නොමැති නමුත් වේගය සංවේදී මට්ටමක තබා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

ඔබේ ට්‍රේලරය පැද්දීමට හෝ වේගය නිසා පාලනය නැති වීමට හේතු වන්නේ නම් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. ඔබ පළ කළ සීමාවන් තුළ සිටියත්. මෙයට හේතුව ට්‍රේලරය මහජන ආරක්ෂාවට තර්ජනයක් විය හැකි අතර මන්දගාමී වන ලෙස ඔබෙන් ඉල්ලා සිටින බැවිනිපහළට.

Mississippi Trailer Mirror Laws

Mississippi හි දර්පණ සඳහා නීති රීති නිශ්චිතව දක්වා නොමැති නමුත් ඒවා අවශ්‍ය විය හැකි අතර ඔබ සතුව නොමැති නම් හෝ ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු නම් ඔබව ඇදගෙන යා හැක. ඔබගේ පැටවුමේ පළල අනුව ඔබගේ දසුන අවදානමට ලක් වී ඇත්නම්, ඔබගේ පවතින දර්පණ සඳහා දිගු සලකා බැලීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැක. මේවා දැනට පවතින පියාපත් දර්පණ මතට විදින දර්පණ විස්තාරක ආකාරයෙන් විය හැකිය.

රියදුරුගේ පසුපස දර්ශනය අවහිර කරන වෙනත් වාහනයක් ඇදගෙන යන සියලුම මෝටර් රථවල පසුපස දර්ශන දර්පණයක් තිබිය යුතුය. අන්තිමට ඇදගෙන ගිය මෝටර් රථය පිටුපසින් අවම වශයෙන් අඩි 200ක්වත් රියදුරුට දැකීමට ඉඩ සලසයි.

මිසිසිපි තිරිංග නීති

ඔබේ ඇදගෙන යන වාහනයේ සහ ඔබේ ට්‍රේලරයේ ඇති විය හැකි තිරිංග ඕනෑම ඇදගෙන යාමක ආරක්ෂාවට වැදගත් වේ. මෙහෙයුම්. ඔවුන් රාජ්‍ය මාර්ගෝපදේශ සපුරාලන බවටත් ට්‍රේලරයක් සමඟ මාර්ගයේ භාවිතය සඳහා ප්‍රකාශිත නීතිවලට අනුකූල වන බවටත් සහතික වන්න.

  • ටොන් එකකට හෝ රාත්තල් 2,000කට වඩා බර ට්‍රේලර්. ට්‍රේලරය අධික වේගයකින් හෝ තිරිංග යටතේ නතර නොකිරීමට තරම් ශක්තිමත් තිරිංග තිබීම අවශ්‍ය වේ.
  • ඇදගෙන යන වාහනයේ කැබ් රථය තුළ සිට ට්‍රේලරයේ තිරිංග ක්‍රියාත්මක කිරීමට රියදුරන්ට හැකි විය යුතුය.
  • ට්‍රේලරය අහම්බෙන් කැඩී ගියහොත් ට්‍රේලරය ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග තද කර එහි ගම්‍යතාව නවත්වන ආකාරයේ පද්ධතියක් තිබිය යුතුය.
  • අක්ෂ 2 ක ට්‍රේලරයක් සහ රාත්තල් 2,000 ට අඩු බරක් හැර අනෙකුත් සියලුම නව ට්‍රේලර් . විසින් ඇදගෙන යනු ලැබේමෙතැන් සිට මෙම ප්‍රාන්තයේ විකුණන මෝටර් රථයක්, සියලු රෝදවල සේවා තිරිංග වලින් සමන්විත විය යුතුය.

නිගමනය

මිසිසිපි හි ඇදගෙන යාම සහ ට්‍රේලර් සම්බන්ධ නීති ගණනාවක් තිබේ මාර්ග සහ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට සැලසුම් කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස මිසිසිපි ප්‍රාන්තය ඔබට වාහන දෙකක් දක්වා ඇදගෙන යාමට ඉඩ සලසයි, නමුත් දිග සීමා කිරීම් පවසන්නේ ඇදගෙන යන වාහන ඇතුළුව මුළු දිග අඩි 53 නොඉක්මවිය යුතු බවයි.

බලන්න: ඇදගෙන යන දර්පණ මත ධාවන පහන් වයර් කරන්නේ කෙසේද: පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශය

මෙම පිටුවට සබැඳිය හෝ යොමු කිරීම

අපි වියදම් කරමු ඔබට හැකිතාක් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත එකතු කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, ඒකාබද්ධ කිරීම සහ හැඩතල ගැන්වීම සඳහා බොහෝ කාලයක් ගත වේ.

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වූයේ නම්, මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට කරුණාකර පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.