මෝටර් රථයක් සුසර කිරීම සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

මෙම ලිපියෙන් අපි සුසර කිරීම්, ඒවා මොනවාද, ඒවා ක්‍රියා කරන ආකාරය, අපට ඒවා අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි සහ සමහර විට වඩාත්ම වැදගත් ලෙස ඒවායේ මිල ගණන් ගැන වැඩි විස්තර කතා කරන්නෙමු. "නිවාරණය අවුන්සයක් සුව කිරීමට රාත්තලක් වටිනවා" යන පැරණි කියමන ඔබ කවදා හෝ අසා ඇත්නම්, සුසර කිරීම වැදගත් වන්නේ මන්දැයි ඔබට වැටහෙනු ඇත.

සුසර කිරීම යනු කුමක්ද?

බොහෝ දෙනෙක් අපෙන් වසරකට වරක්වත් වෛද්‍යවරයකු හමුවී වාර්ෂික පරීක්‍ෂණයක් සඳහා පැමිණෙන්නේ වර්ධනය විය හැකි සෞඛ්‍ය ගැටලුවලින් මිදීමට අපට උපකාර කිරීම සඳහාය.අපි වාහනවලට වඩා සංකීර්ණ නමුත් ඒවා දැයි තහවුරු කර ගැනීම සඳහා ඔවුන්ට නිරන්තර පරීක්‍ෂණ අවශ්‍ය වේ. හොඳින් ධාවනය වන අතර එය දිගටම කරගෙන යනු ඇත.

මෙම පරීක්ෂා කිරීම් "ටියුන් අප්ස්" ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර එය වාහනය හොඳින් ධාවනය කර ගැනීම සඳහා නඩත්තු කටයුතුවල කාර්ය සාධනය විස්තර කිරීමට සාමාන්‍ය ක්‍රමයකි. සන්ධිස්ථාන ඇත. නිෂ්පාදකයින් ඔබට යෝජනා කරන සැතපුම් නියමයන් සමහර මූලද්‍රව්‍ය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි බවට යෝජනා කරයි.

බලන්න: Toyota හෝ Lexus මත VSC ආලෝකය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද සහ එය නැවත සකසන්නේ කෙසේද?

ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි ඔබේ වාහනයේ නඩත්තු කාලසටහන සොයා ගැනීමට ඔබ නියමිත වන්නේ දැයි බැලීමට ඉක්මනින් සුසර කිරීමක් හෝ වහාම කිසිවක් අවශ්‍ය නොවන්නේ නම්, ඔබට කලින් වාහනය වෙන්කරවා ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැකි යැයි අදහස් කරන යම් සලකුණු ගැන දැනුවත් වන්න.

ඔබේ මෝටර් රථයට සුසර කිරීමක් අවශ්‍ය බවට සලකුණු කරන්න

හරියටම දේවල් හරි නැති විට අපගේ ශරීරය මෝටර් රථයක සලකුණු තිබිය හැක. අපට දැන් අසනීප බවක් දැනෙන්නට පටන් ගන්නේ නම්, අපි වෛද්‍යවරයා සමඟ අපගේ වාර්ෂික පරීක්‍ෂණය සඳහා මාස හයක් බලා නොසිටිමු. දක්වාමෝටර් රථය ගැටළු සහගත වීමට පටන් ගන්නේ නම්, ඔබට නියමිත වේලාවට වඩා කලින් යාමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

මෙම කොටසේදී අපි මෝටර් රථය සුසර කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බවට අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු කිහිපයක් දෙස බලමු.

එන්ජින් ලයිට් එනවාදැයි පරීක්ෂා කරන්න

මෙය මෝටර් රථයේ ගැටලුවක් විය හැකි විට හඳුනා ගැනීමට හොඳ සහ පහසු ලකුණකි. චෙක් එන්ජින් ලයිට් එක ඔබේ ඩෑෂ් මත දැල්වෙන්නේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ පරිගණකයට යම් දෝෂයක් ඇති බවට පණිවිඩයක් ලැබී ඇති බවත් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බවත් ය.

OBD2 ස්කෑනර් මෙවලමක් විය හැක. මෙම ගැටලුව ඇති විය හැක්කේ කොතැනද යන්න නිවැරදිව තීරණය කිරීමට භාවිතා කරන අතර ඔබට ඔබේ වාහනය සුසර කිරීම සඳහා කාර්මිකයෙකු වෙත ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය විය හැක. පිරික්සුම් එන්ජිමක ආලෝකයක් ඇති කළ හැකි ගැටළු බොහොමයක් පහසුවෙන් සොයා ගත හැකි අතර සාමාන්‍ය මූලික තාලයක් සමඟ කටයුතු කළ හැකිය.

අඩු කළ ඉන්ධන ආර්ථිකය

ඔබේ එන්ජිමේ යමක් ක්‍රියා විරහිත විය හැකි බවට හොඳ ඇඟවීමක් ඉන්ධන පිරිමැස්ම අඩු වේ. ෆුල් ටෑන්ක් ගෑස් එකක් ඔබට පුරුදු පරිදි නොලැබෙන්නේ නම් එය එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව පහත වැටී ඇති බවට ඇඟවීමක් විය හැකිය. එන්ජිම සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා දැඩි ලෙස ක්‍රියා කරන සහ ඉන්ධන වැඩිපුර වැය කරන ගැටළු ගණනාවක් නිසා මෙය සිදු විය හැක.

තිරිංග ගැටළු

ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය නිතිපතා ධාවනය කරන විට ඔබ සාමාන්‍යයෙන් දන්නවා ඇති ඔබේ තිරිංග සපාකෑම සහ වාහනය නැවැත්වීමට කොපමණ පීඩනයක් අවශ්‍යද යන්න. ඔබේ තිරිංග ඒවායේ සාමාන්‍ය බලය සමඟ සම්බන්ධ නොවන බව ඔබට දැනෙන්නට පටන් ගන්නේ නම්, ඔබට එසේ විය හැකියමෙය සොයා බැලිය යුතුය.

තිරිංග පෑඩ් දෝෂ සහිත විය හැකි අතර බොහෝ සුසර කිරීම් ඔබේ තිරිංග පද්ධතියේ මෙම වැදගත් අංගයන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ. ඔබ නොසලකා හැරිය යුතු සියලු දේ අතරින්, තිරිංග ගැටළු ලැයිස්තුවේ ඉහළයි.

ගියර් ෂිෆ්ට් ගැටළු

ගියර් හරහා මාරු කිරීමේදී සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ඇති ගැටළු ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය. මෙය ඉතා සුමට ක්‍රියාවලියක් වනු ඇත, නමුත් දූෂිත හෝ අඩු සම්පේ‍්‍රෂණ තරල රළු මාරුවක් ඇති කළ හැක.

මෙම ගැටළුව නිවැරදි නොකිරීමෙන් ඔබේ සම්ප්‍රේෂණයට කල්පවත්නා හානියක් විය හැකි බැවින් මෙය සුසර කිරීමකින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතු දෙයකි. . මෙම හානිය දිගු කාලීනව සුසර කිරීමකට වඩා බොහෝ සෙයින් වැය විය හැකිය.

අසාමාන්‍ය කම්පන ශබ්ද හෝ සුවඳ

නැවතත් අපි ඔබේ මෝටර් රථය දැන ගැනීමට සහ අසාමාන්‍ය දෙයක් සිදු වන්නේ නම් හඳුනා ගැනීමට නැවත පැමිණෙමු. මෙය යාන්ත්රික සුවඳ, ශබ්ද හෝ නව කම්පන ආකාරයෙන් විය හැකිය. මෙම රේඛා ඔස්සේ ඔබේ මෝටර් රථයට අලුත් වන ඕනෑම දෙයක් ඇඟවුම් කළ හැකි අතර එය කැඩීමට ආසන්න විය හැකිය.

මේවා ගැටලුවේ පහළට යාමට සුසර කිරීමක් අවශ්‍ය විය හැකි පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා වේ. . එබැවින් අමුතු සුවඳ, භයානක නව ශබ්ද හෝ කම්පන ඔබ නොසලකා හැරිය යුතු බවට ඇඟවීමක් විය හැකිය.

සුසර කිරීම සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

එබැවින් එය ලබා ගැනීමට කාලය විය හැකි බව ඔබ තීරණය කර ඇත. කාර් එක ටිකක් ටියුන් කලා. ඒ සඳහා ඔබට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? මෙය මත පදනම්ව බොහෝ සෙයින් වෙනස් විය හැකඔබේ මෝටර් රථයේ ආකෘතිය, ඔබ යන යාන්ත්‍රිකයා සහ ඔබට ලබා ගත හැකි සුසර කිරීම.

සාමාන්‍යයෙන් මූලික තාලයක් ඩොලර් 50 සිට $250 දක්වා පරාසයක පවතින අතර වඩා දියුණු සුසර කිරීමක් $500 හෝ ඊට වැඩි වේ. සුසර කිරීමේ මිල මගින් ආවරණය නොකළ හැකි ගැටළු අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්‍යතා සමඟ අමතර වියදම් ද පැන නැගිය හැකිය.

සුසර කිරීමකදී සිදු වන්නේ කුමක්ද?

සුසර කිරීම් වෙනස් විය හැකි බැවින් ඔවුන් පරීක්ෂා කරන්නේ කුමක් දැයි ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය භාර දීමට පෙර ඔබ දන්නා බව සහතිකයි. මෙම කොටසේදී අපි පරීක්ෂා කළ හැකි වඩාත් වැදගත් කරුණු කිහිපයක් සඳහන් කරමු. ඔබේ කාර්මිකයා මේවායින් සමහරක් ඔවුන්ගේ කාර්යයට ඇතුළත් කරන බව සහතික කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැකිය.

තෙල් වෙනස් කිරීම

මෙය සුසර කිරීමක ඉතා සම්මත කොටසක් වන අතර නියමිත කාල පරතරයන්හිදී නඩත්තුව ලෙසද සහභාගී වේ. වඩාත් සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂාවකින් පිටත. එන්ජින් ඔයිල් යනු එන්ජිමේ රුධිරය කොටස් ලිහිසි කර සුමටව හැරවීමයි. අපට ප්‍රමාණවත් තරම් රුධිරය නොමැති නම් හෝ අපගේ රුධිරය අපවිත්‍ර වුවහොත් අප අසනීප වන අතර වාහනයක එන්ජිම ද මෙයම වේ.

සෑම සැතපුම් 3,000 - 10,000 කට වරක් තෙල් වෙනස්වීම් සිදු වේ. මෝටර් රථයේ ආකෘතිය සහ පෙර තෙල් වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව. මෙය කුඩා යාන්ත්‍රික දැනුමක්, මූලික මෙවලම් සහ $40 සැපයුම් වලින් අපටම කළ හැකි දෙයකි. වෘත්තීය වෙනසක් සඳහා වාහනය සහ තෙල් වර්ගය අනුව ඩොලර් 75 සිට ඉහළ අගයක් ගත හැකිය.

Spark Plugs

spark plugs යනු ශුද්ධ වූ ත්‍රිත්වයේ කොටසකි.අභ්යන්තර දහන එන්ජිම. එන්ජිමක් ධාවනය කිරීම සඳහා ඉන්ධන, ඔක්සිජන් සහ ගිනි පුපුරක් අවශ්ය වේ. මෙම සංයෝජනය එන්ජිමේ සිලින්ඩරවල කුඩා පිපිරුම් ඇති කරන අතර එමඟින් දොඹකරය කරකවන අතර එමඟින් ඔබේ වාහනයේ ධාවක රෝද කැරකෙයි.

එය සොයා ගැනීම ඔබ පුදුමයට පත් නොවනු ඇත. ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉන්ධන සහ ඔක්සිජන් මිශ්‍රණයක් දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් නිර්මාණය කරයි. මෙම පේනු දිරාපත් වූ විට හෝ අපිරිසිදු වූ විට මෙම ගිනි පුපුරක් ඇති නොවන අතර සිලින්ඩරය ගිනි නොගනී.

සිලින්ඩරයක් නිවැරදිව දැල්වෙන්නේ නැතිනම් සහ සියලුම ස්පාර්ක් ප්ලග් තවදුරටත් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් එන්ජිම ක්‍රියා නොකරයි. කොහෙත්ම. සෑම සැතපුම් 30,000 - 100,000 කට වරක් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කළ යුතු බව යෝජනා කෙරේ. මෙයට අමතර කොටස් සහ ශ්‍රමය සඳහා කලාපය තුළ ඩොලර් 100 - $200ක් වැය විය හැක.

වායු පෙරහන් වෙනස් කිරීම

ඔබේ මෝටර් රථයේ වායු පෙරහන් දෙකක් ඇත, එකක් ඔබේ වාහනයේ කුටියට වාතය පෙරීම සහ අනෙක එන්ජිමට වාතය පෙරීම. පැහැදිලිවම එන්ජින් වායු පෙරහන වඩාත් වැදගත් වන්නේ එය අවහිර වුවහොත් එය එන්ජිමේ වායු ප්‍රවාහයට බාධා කළ හැකි බැවිනි.

කැබින් වායු පෙරහන වඩා වැදගත් වන්නේ එය වඩාත් සුවපහසු ප්‍රශ්නයක් වන අතර ඔබට සැමවිටම කවුළුවක් විවෘත කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, දෙකම මිල අඩු කොටස් වන අතර එහි මිල ඩොලර් 20 කි. ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ද පහසු බැවින් තාක්ෂණික වශයෙන් ඔබට මූලික මෙවලම් කිහිපයක් සමඟ මෙය කළ හැකිය.

ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කිරීම

මෙය වෙනස් කළ යුතු වඩා වැදගත් පෙරහනකි.සෑම සැතපුම් 20,000 - 30,000 කට වරක් ඔබේ ඉන්ධන සුන්බුන් හා අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍යවලින් අපවිත්‍ර නොවන බව සහතික කිරීමට. මෙය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ ගැටළු ඇති කළ හැකි බැවින් එය සුසර කිරීමේදී අනිවාර්යයෙන්ම වැදගත් වේ.

එය එයාර් ෆිල්ටරවලට වඩා සංකීර්ණ ප්‍රතිස්ථාපනයකි, නමුත් ඔබට ටිකක් තාක්ෂණික හැකියාවක් තිබේ නම් දැනුම සහ නිවැරදි මෙවලම් ඔබට ඩොලර් 25 කට පමණ මෙය කළ හැකිය.

ධනාත්මක දොඹකර වාතාශ්‍රය (PCV) කපාට ප්‍රතිස්ථාපනය

PCV කපාටය මෝටර් රථයේ දහන පද්ධතියට වැදගත් වන්නේ එය අතිරික්ත විමෝචනය මුදා හැරීමට උපකාරී වන බැවිනි. එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමෙන්. මෙය සිදු කිරීම සඳහා කපාටය නිවැරදි පීඩනය සැපයිය යුතු අතර මේ සඳහා එය නිවැරදිව ක්‍රියා කළ යුතුය.

සෑම සැතපුම් 30,000 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් මෙම කොටස අවහිර වී නිවැරදිව ක්‍රියා කිරීම නැවැත්විය හැකි බැවින් ඔබට මෙම කොටස වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. එය ඔබටම ඉටු කළ හැකි තරමක් සරල ආදේශකයක් වන අතර කොටස ඩොලර් 20 ට වඩා අඩු විය යුතුය.

බ්‍රේක් ප්‍රතිස්ථාපන

තිරිංග පෑඩ් සහ බ්‍රේක් රොටර් දෙකම නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය ඔබේ තිරිංග උපරිමයෙන් ක්‍රියා කරයි. පෑඩ් සාමාන්‍යයෙන් සැතපුම් 10,000 – 20,000ක් පවතින අතර රොටර් සැතපුම් 50,000 – 70,000ක් පවතින අතර ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය වේ.

මෙය වඩාත් සංකීර්ණ නඩත්තු කටයුත්තක් වන බැවින් මෙය ඔබම නිවැරදි කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර ඔබ සහතික විය යුතුය. මේවා වැරදි ලෙස සවි කිරීම ඔබේ තිරිංගවල ගැටලුවලට තුඩු දිය හැකි අතර බිඳවැටීමක් ඇති කළ හැකිය. ඔබගේ මත පදනම්වවාහනයේ මොඩලය ඔබට ඩොලර් 400 සිට 600 දක්වා ගෙවිය හැක. මේවාට සම්ප්‍රේෂණ, සිසිලනකාරක සහ බල සුක්කානම ද්‍රව ඇතුළත් වේ. සම්ප්‍රේෂණය සහ සිසිලනකාරකය සෑම සැතපුම් 30,000කට වරක් සේදීම කළ යුතු අතර බල සුක්කානම සැතපුම් 50,000 - 100,000 පමණ පවතින අතර ෆ්ලෂ් එකක් අවශ්‍ය වීමට පෙර.

බලන්න: Arkansas ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

ඔබ ෆ්ලෂ් කරන සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන තරලය අනුව මිල $40 - $300 දක්වා වෙනස් විය හැක. ඒවා සියල්ලම වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට වැදගත් වන බැවින් මෙම නඩත්තුව නොසලකා හැරිය නොහැක. කාලයත් සමඟ ඒවා අපිරිසිදු විය හැකි අතර එමඟින් ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ.

මට මගේම ටියුන් අප් කළ හැකිද?

සුසර කිරීමකට සම්බන්ධ වන බොහෝ දේ නිවසේ සිටින ආධුනික කාර්මිකයෙකුට කළ හැකිය. ඔවුන් සතුව නිවැරදි මෙවලම් ඇති අතර ඔවුන් කළ යුතු දේ දනී. කෙසේ වෙතත් මූලික නඩත්තු කිරීමේ විෂය පථයෙන් ඔබ්බට ගැටළු මතු විය හැක.

වෙනත් සංකීර්ණ දෙයක් නිවැරදි කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකි බැවින් මෙම හැකියාව පිළිබඳව දැනුවත් වන්න. වෘත්තීය කාර්මිකයෙකුට ඔබේම සුසර කිරීමේ උත්සාහයන් වලදී ඔබට මග හැරිය හැකි ගැටළු හඳුනා ගත හැකිය. එය ඔබම කිරීමෙන් ඔබට නිසැකවම විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකි නමුත් ඔබ සොයන්නේ කුමක්දැයි ඔබ නොදන්නේ නම්, ඔබට අවධානය යොමු කළ යුතු වෙනත් දේවල් ද මග හැරිය හැක.

නිගමනය

සාමාන්‍යය කිසිවක් ඇතුළත් නොවන ආවරණය වන දේ මත පදනම්ව සුසර කිරීම සඳහා ඩොලර් සිය ගණනක් වැය විය හැකියනඩත්තු කටයුතු සිදු කිරීමේ ක්රියාවලියේදී ද ඇතිවිය හැකි අලුත්වැඩියාවන්. ඔබ කීර්තිමත් කාර්මිකයෙකු වෙත ගියහොත්, සුසර කිරීමේ විෂය පථයෙන් ඔබ්බට අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර ඔවුන් ඔබ සමඟ පරීක්ෂා කරනු ඇත.

මෙය කිරීමෙන් ඔබට සිය ගණනක් ඉතිරි කර ගත හැකි බැවින් ඔබ කිසි විටෙක ටියුන්-අප් කිරීමේ පිරිවැය ගැන බිය නොවිය යුතුය. ගැටලුවක් ඉක්මනින් අල්ලා ගැනීමෙන් වළක්වා ගත හැකි වූ පසුකාලීන අලුත්වැඩියාවන් දහස් ගණනකි.

මෙම පිටුවට සම්බන්ධ කරන්න හෝ යොමු කරන්න

අපි දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට බොහෝ කාලයක් ගත කරන්නෙමු. ඔබට හැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන ලෙස අඩවියේ පෙන්වා ඇත.

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ නම්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.