සාමාන්‍ය මෝටර් රථය කොතරම් පළලද?

Christopher Dean 27-07-2023
Christopher Dean

අපගේ මෝටර් රථ පුළුල් වන නමුත් මාර්ග මංතීරු එලෙසම පවතින අතර අනෙකුත් වාහන සමඟ සම්බන්ධ වීමේ හැකියාව වැඩි කරයි. වාහන නැවැත්වීමේදී ද එය ගැටලුවක් බවට පත්වෙමින් තිබේ.

මෙම ලිපියෙන් අපි වර්ගය මත පදනම්ව සාමාන්‍ය මෝටර් රථ පළල කිහිපයක් දෙස බලමු. මෙය ඔබට අභ්‍යන්තර ඉඩ ලබා දෙනවා පමණක් නොව ඔබේ ගරාජය, ධාවන මංතීරු සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන වලටද ගැලපෙන මෝටර් රථ වර්ගයක් හෝ මාදිලියක් තෝරා ගැනීමට උදවු විය හැක.

සාමාන්‍ය මෝටර් රථය කෙතරම් පුළුල්ද?

පදනම් අද පාරේ ඇති සියලුම මෝටර් රථවල මෝටර් රථයක සාමාන්‍ය පළල අඩි 5.8 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. පැහැදිලිවම මෙයින් අදහස් කරන්නේ සමහරක් පටු වන අතර අනෙකුත් වර්ගයේ මෝටර් රථ පුළුල් වේ. රථවාහන මංතීරු සාමාන්‍යයෙන් අඩි 10 - 12 අතර පරාසයක පවතී, එබැවින් ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබිය යුතු නමුත් පුළුල් මෝටර් රථ සඳහා ප්‍රවණතාවක් ඇති විට අපට ගැටළු ඇති වීමට පෙර කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

දැනට ඇති පටුම මෝටර් රථය වන්නේ Chevy වේ Spark අඩි 5.2ක් වන අතර පළලම RAM 3500 වන අතර ද්විත්ව පසුපස රෝද අඩි 8.7කින් පැමිණේ. මෙම මිනුම්වල පැති දර්පණ ඇතුළත් නොවේ, නමුත් RAM සමඟ මෙය ද්විත්ව රෝදවලට වඩා පළල එකතු නොකරයි.

බලන්න: ඔබේ ට්‍රේලර් ප්ලග් ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

වර්ගය මත පදනම්ව සාමාන්‍ය මෝටර් රථ පළල

තිබේ මාර්ගයේ බොහෝ වර්ගයේ මෝටර් රථ සහ සමහරක් සාමාන්යයෙන් කතා කරන අනෙක් ඒවාට වඩා පටු ලෙස නිර්මාණය කර ඇත. මෙම කොටසේදී අපි ප්රධාන මෝටර් රථ වර්ග කිහිපයක් සහ ඔබට හැකි සාමාන්ය පළල දෙස බලමුඅපේක්ෂා කරයි.

සෙඩාන්

සෙඩාන් කාර් ආර්ථිකයේ සිට සම්පූර්ණ ප්‍රමාණය දක්වා වර්ග ගණනාවකින් පැමිණිය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් කුඩා සෙඩාන් රථ පවා සාමාන්‍ය මෝටර් රථ පළල අඩි 5 අඟල් 10 ක සාමාන්‍යයක් ඉක්මවා යයි. කෙසේ වෙතත් Chevy Spark යනු එම රීතියට ව්‍යතිරේකයකි.

මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සෙඩාන් සාමාන්‍යයෙන් පළල අඩි 6 ක් පමණ වන අතර සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ විකල්ප සාමාන්‍යයෙන් අඩි 6 ඉක්මවනු ඇත, ඩොජ් චාජර් වැනි මාදිලි අඩි 6 අඟල් 2 දක්වා ළඟා වේ. . අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම සෙඩාන් මෝටර් රථ කලාතුරකින් පටු මෝටර් රථ වන නමුත් ඒවා සාමාන්‍යයෙන් බොහෝ රථවාහන මංතීරු සහ වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩකඩ සඳහා හොඳින් වැටේ.

ස්ටේෂන් වැගන්/හැච්බැක්

සංයෝජනයකි. SUV රථයක් සහ Sedan ස්ටේෂන් වැගන් සාමාන්‍යයෙන් කුඩා මෝටර් රථයක් නොවේ. එය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මිනිසුන් ඇතුළුව හොඳ භාණ්ඩයක් සහ සම්පූර්ණ කඳක් රැගෙන යාමටය. මෙම කාණ්ඩයේ කුඩා වාහන සඳහා සාමාන්‍ය පළල අඩි 6.1 කි.

විශාල ස්ටේෂන් වැගන් සහ හැච්බැක් දිග වැඩි වන නමුත් ඒවා සාමාන්‍යයෙන් අඩි 6.2 ක් පමණ වන විට වඩා පුළුල් නොවේ. Volvo V90 අඩි 6.3කින් පළලම එකකි. පැහැදිලිවම ඒවා පළලින් කුඩා නොවන නමුත් ඒවා බිහිසුණු නොවේ.

Sports Utility Vehicles (SUV)

විවිධ ප්‍රමාණයේ SUV වර්ගයේ වාහන වෙළඳපොලේ ඇත, ඒවායින් සමහරක් සංයුක්ත වන අතර සමහර ඒවා විශාල වේ. බිම් නිෂ්කාශනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා සාමාන්‍යයෙන් සිත් ඇදගන්නා සුළු නමුත් පළල අනුව ඒවා වඩා ගතානුගතික වේ.

සංයුක්ත SUV වාහන සාමාන්‍යයෙන් අඩි 6 ක් පමණ වේ.පළල උදාහරණයක් ලෙස Toyota Rav 4. එහි ඇති පළලම SUV රථය අඩි 6.10 පළලින් යුත් කැඩිලැක් එස්කැලේඩ් වන අතර එය සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයෙන් සැලකේ. කෙසේ වෙතත් ඔවුන්ගේ ඥානවන්තම ආකාරයෙන් වුවද SUV රථ මාර්ගයේ සමහර වාහන තරම් අධික නොවේ.

ක්‍රීඩා කාර්

සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ ගොඩනඟා ඇත්තේ වායුගතිකත්වය මනසේ තබාගෙනය. එබැවින් ඒවා සාමාන්‍යයෙන් පළල අඩි 5.7 - 6.5 දක්වා සාමාන්‍යයෙන් පටු වේ. සමහර ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අඩි 6.7 ට Lamborghini's Aventador මෙන් මදක් පළල වේ.

ක්‍රීඩා මෝටර් රථ බිමට පහත් වන තාක් දුරට සහ වායුගතික මෝස්තරයක් ඇති තාක් දුරට වැඩි පළලකින් ගැලවිය හැක. . කෙසේ වෙතත් පැරණි ක්‍රීඩා මෝටර් රථ පටු වීමට නැඹුරු වේ.

පිකප් ට්‍රක් රථ

දැන් අපි යෝධ මාර්ග වාහන ක්ෂේත්‍රයට පිවිසෙමින් සිටිමු. සඳහන් කර ඇති පරිදි RAM 3500 Dually පිකප් ට්‍රක් රථය අඩි 8.7 ක පළලින් එකකි. මෙම ට්‍රක් රථ සංයුක්ත සිට මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ සහ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ කාණ්ඩ දක්වා වෙනස් විය හැක.

සාමාන්‍ය කුඩා ට්‍රක් රථයක් පළල අඩි 6.3 ක් පමණ වන අතර සාමාන්‍ය විශාල ට්‍රක් රථයක් අඩි 6.8 කි. මෙම බර විශාල ට්‍රක් රථ දිගු, බර සහ පළල් විය හැකි බැවින් ඒවා නිර්මාණය කර ඇති විශාල කාර්යය කිරීමට අවංකවම අවශ්‍ය වේ.

වෑන්

සියලුම පවසන ලද වෑන් රථ පාරේ ඇති විශාලතම මෝටර් රථ වර්ග අතර වන අතර එය මගී වෑන් රථයක් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ලද වෑන් රථයක් විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් පාරේ යන අනෙකුත් මෝටර් රථවලට වඩා උස නිසා පටු වෑන් රථ ඔබට බොහෝ විට නොලැබෙන අතර මෙය ස්ථාවරත්වයක් ඇති කරයි.ප්රශ්නය.

සාමාන්යයෙන් කතා කරන වෑන් සාමාන්යයෙන් පළල අඟල් 6.5 - 6.8 දක්වා පරාසයක පවතී. ඒවා පළලම නොවන නමුත් ඒවායේ අමතර උස පියවා ගැනීම සඳහා හොඳ පළලක් අවශ්‍ය වේ.

ඔබේ මෝටර් රථයේ පළල තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

ඔබ සියලු දේ දැන සිටිය යුතු විශේෂ හොරෙක් නම් මිස සෑම වාහනයකම මානයන් එවිට ඔබේ හිස මුදුනේ සිට ඔබේ වාහනයේ ප්‍රමාණය ඔබ නොදන්නවා විය හැක. ඔබට පළල, දිග සහ බර වැනි තොරතුරු සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය නම් මෙය පහසුවෙන් කළ හැකි ක්‍රම තිබේ.

VIN විකේතකය

රියදුරුගේ පැත්තේ දොර ළිඳේ තහඩුවක පිහිටා ඇති වාහන හඳුනාගැනීමේ අංකය ඔබට එය විකේතනය කළ හැකි නම් තොරතුරු සම්භාරයක් විය හැකිය. ඔබට මෙම VIN ඇතුළත් කළ හැකි සබැඳි වෙබ් අඩවි ඇත, එමඟින් කේතය කියවා ඔබේ වාහනය සඳහා කර්මාන්තශාලා පිරිවිතර සියල්ල පෙන්වයි.

මෙම විස්තර වාහනයේ මානයන් වෙත යොමු වේ. එය කම්හලෙන් පිට වූ විට ඕනෑම පසු වෙළඳ සැලේ ගැලපුම් සැබෑ මිනුම් වෙනස් කළ හැක.

බලන්න: ට්‍රේලරයක් සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කර ගැනීමට ක්‍රම 9ක්

ඔබේ ප්‍රාදේශීය වෙළෙන්දා අමතන්න

ඔබ යම් මාදිලියක් මිලදී ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන්නේ නම්, ඔබ සෑදීමට පෙර එහි මානයන් දැන ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය විය හැක. ඔබේ අවසාන තේරීම. ඔබේ දේශීය අලෙවි නියෝජිතයාට ඔබට උපකාර කිරීමට හැකි වන්නේ මෙතැනදීය. ඔවුන්ට ඔබට පිරිවිතර පත්‍රිකාවක් සැපයිය හැක.

ඔවුන්ට ඔබට දැනටමත් හිමි වාහනයක් ගැන ඔබට උපදෙස් දිය හැක්කේ එය අලෙවි කරන වෙළඳ නාමයම වන තාක් කල්.

ඔබම මැන බලන්න

අපි කියන්නේ එය ඔබම මනින්න, නමුත් ඔබට පුළුවන්මෙය ඉවත් කිරීමට මිතුරෙකුගේ උපකාරය අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ පළලම කොටස සොයාගෙන අනෙක් පැත්තේ මිතුරෙකුට ඔබේ වාහනය යට ටේප් මිනුමක් ධාවනය කරන්න. රියදුරුගේ පැත්තේ සිට මගී පැත්තට ඇති දුර මැනීම (දර්පණ ඇතුළත් නොකරන්න).

ඔබට දර්පණ කොතරම් දුරට විහිදේදැයි මැනිය හැකි අතර ඔබට අවශ්‍ය නම් එය පළලට එකතු කළ හැකි නමුත් ඒවා තාක්ෂණික වශයෙන් කොටසක් නොවේ. වාහනයේ කර්මාන්ත ශාලාවේ පළල.

නිගමනය

මෝටර් රථ පළලින් වෙනස් විය හැකි අතර වසර ගෙවී යන විට ඒවා ක්‍රමයෙන් පුළුල් වේ. අඩි 8 ට වැඩි ද්විත්ව රෝද සහිත බර ට්‍රක් රථ මාර්ගවල පළල්ම ඒවා අතර වේ. බොහෝ මාර්ග මංතීරු ඊට වඩා පුළුල් වන නමුත් මෙම විශාල වාහන සමඟ මාර්ග වඩ වඩාත් අවහිර වෙමින් පවතී.

මෙම පිටුවට සබැඳිය හෝ යොමු කරන්න

අපි එකතු කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා බොහෝ කාලයක් ගත කරමු. , සහ වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇති දත්ත ඔබට හැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි හැඩතල ගැන්වීම.

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ නම්, කරුණාකර නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. මූලාශ්රය ලෙස යොමු කිරීම. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.