ට්රේලරයක් ඇදගෙන යාමේදී ගෑස් ධාවනය ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

Christopher Dean 28-08-2023
Christopher Dean

අන්තර්ගත වගුව

ඔබ ව්‍යාපාරයක් හෝ විනෝදයක් සඳහා අමතර බරක් ඇදගෙන යාමට සැලසුම් කරන්නේ නම්, අහිතකර ඉන්ධන මිල ගණන් ගැන අවදි වීම ඔබ කළ ඕනෑම සැලසුමකට බාධාවක් විය හැක. ඔබව වඩාත් හොඳින් සූදානම් කිරීම සඳහා, ට්‍රේලරයක් අදින විට ගෑස් දුර ප්‍රමාණය ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ පහත මාර්ගෝපදේශය ඔබට කියනු ඇත.

Trailers ගෑස් සැතපුම් අනුපාතයට බලපාන ආකාරය

ඔබ ලෙස ධාවනය වන සැතපුම් ගණන කුමක් වුවත්, බරක් ඇදගෙන යාමෙන් ඔබේ ගෑස් සැතපුම් අනුපාතයෙහි පහත වැටීමක් සිදුවනු ඇතැයි අනුමාන කළ හැකිය. ඔබට ලැබෙන ගැලුමකට සැතපුම් ට්‍රේලරයේ බරට සහ බරට බොහෝ දුරට අඩු වේ, නමුත් වෙනත් සාධක කිහිපයක් මෙයට බලපෑ හැකිය.

ඔබ උසුලන බර වැඩි වන තරමට එය ඇදගෙන යාමට අවශ්‍ය වන බලය වැඩි වේ; වැඩි බලයක් අවශ්‍ය වන තරමට ඔබේ එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ. එබැවින් ඇදගෙන යාම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ට්‍රක් රථයක ස්වරූපයට වඩා විශාල එන්ජිමක් ගැලුමකට ඔබේ සැතපුම් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වඩා හොඳය.

ඇදගෙන යන වාහනය අනිවාර්යයෙන්ම අත්විඳිය හැකි ඇදගෙන යාම සමඟ එකතු කළ බර ඒකාබද්ධ කරන්න. සහ ඔබේ ගෑස් ධාවනයේ සැතපුම් සැලකිය යුතු පහරක් ලබා ගැනීමට ඔබට අපේක්ෂා කළ හැක. ඔබට ඉන්ධන සඳහා ගෙවීමට සිදු විය හැකි දේ දැන ගැනීම ඉතා වාසිදායක විය හැකිය.

බලන්න: මැසචුසෙට්ස් ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යාමේදී ගෑස් ධාවනය ගණනය කරන්නේ කෙසේද

වාහනයක් පුද්ගලික හෝ ව්‍යාපාරික භාවිතය සඳහා විය හැක. , එබැවින් ඔබේ ඉන්ධන පරිභෝජනය දැන ගැනීම අඩු කළ හැකි පිරිවැය ගණනය කිරීමට හෝ මුදල් ඉතිරි කිරීමට මාර්ග සොයා ගැනීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ. මෙන්න ඔබට ඔබේ ගෑස් දුර ප්රමාණය ගණනය කළ හැකි පහසුම ක්රමයපියවර තුනක් පමණි.

ඔබේ වාහනය දැන ගන්න

ට්‍රේලරය නොමැතිව ඇදගෙන යන වාහනයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ගණනය කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න; මෙය ඉක්මන් අන්තර්ජාල සෙවුමක් හරහා හෝ ඔබේ වාහනයේ ඕඩෝමීටරය කියවීමෙන් සිදු කළ හැක.

ඔබේ වාහනයේ ටැංකිය පුරවන්න, වත්මන් odometer කියවීම වාර්තා කරන්න, ටැංකිය අඩක් හෝ හතරක් පමණ පිරෙන තෙක් ධාවනය කරන්න, පුරවන්න ටැංකිය නැවතත්, ඉන්පසු දෙවන වර odometer කියවීම වාර්තා කරන්න.

ආරම්භක odometer කියවීම අවසන් වන එකෙන් අඩු කිරීමෙන් ධාවනය වන සැතපුම් තීරණය කරන්න. දෙවන වරට ටැංකිය පිරවීමට අවශ්‍ය ගැලුම් ප්‍රමාණයෙන් ප්‍රතිඵලය බෙදන්න, එවිට ඔබට ඔබේ වාහනයේ සම්මත සැතපුම් අනුපාතය ලබා දෙනු ඇත.

ඔබේ ට්‍රේලරය සහ භාණ්ඩ පිළිබඳ නිවැරදි තක්සේරුවක් කරන්න 7>

ට්‍රේලරයේ බර එහි ඇති අත්පොතෙහි සොයා ගත හැක, නමුත් කුමන හේතුවක් නිසා හෝ ඔබට අත්පොත නොමැති නම් හෝ ඔබ ට්‍රේලරය කුලියට ගන්නේ නම්, ඔබට මෙම තොරතුරු අන්තර්ජාලයෙන් හෝ විමසීමෙන් පහසුවෙන් සොයා ගත හැක. බෙදාහරින්නා.

ට්‍රේලරයට කොපමණ භාණ්ඩ පටවනු ඇත්දැයි ඇස්තමේන්තු කරන්න හෝ අසල ඇති කිරුම් මධ්‍යස්ථානයක් සොයාගෙන එහි පටවා ඇති ට්‍රේලරය කිරා මැන බලන්න; මෙය සිදු කිරීම සඳහා ගාස්තුවක් අය විය හැක.

බලන්න: Ford F150 ආරම්භක පද්ධතියේ දෝෂය නිවැරදි කරන්න

සැතපුම් අඩුවීම ගණනය කරන්න

පවුම් 2500ට අඩු ඕනෑම බරක් සැහැල්ලු ලෙස සැලකේ. සැහැල්ලු බර සඳහා ගෑස් ධාවනය ගණනය කිරීම සඳහා, ඔබේ සම්මත සැතපුම් අනුපාතයෙන් සියයට 10 සිට 15 දක්වා අඩු කරන්න.

ඔබට 2500 සහ 5000 අතර මධ්‍යම බරක් තිබේ නම්පවුම්, ඔබේ සම්මත සැතපුම් අනුපාතයෙන් සියයට 15 සිට 25 දක්වා අඩු කරන්න.

අවසාන වශයෙන්, පවුම් 5000 හෝ ඊට වැඩි බර ට්‍රේලර් පැටවීම සඳහා, ඔබේ සම්මත සැතපුම් අනුපාතයෙන් සියයට 25 සිට 35 දක්වා අඩු කරන්න.

ඇදගෙන යන විට ඔබේ ගෑස් දුර ප්‍රමාණය වැඩි දියුණු කරන්නේ කෙසේද?

ඔබට ගැලුමකට සැතපුම් වැඩි කිරීමට විකල්ප කිහිපයක් ඇත, නමුත් ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව වාහන අතර සහ බර පැටවීමේ වර්ගය අනුව වෙනස් විය හැක. ඔබ රැගෙන යනවා. ට්‍රේලරයක් සමඟින් ඔබේ ගෑස් දුර ප්‍රමාණය වැඩි දියුණු කිරීමට පහත කිසිවක් උත්සාහ කරන්න:

ඔබට ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ කළ හැකි දේ:

  • සෙමෙන් වේගවත් කරන්න, වේලාසනින් බිඳී, අධිවේගී මාර්ගයේ ඔබේ වේගය පැයට සැතපුම් 3 සිට 6 දක්වා අඩු කරන්න. ඔබ ධාවනය කරන ආකාරය වෙනස් කිරීම සැතපුමකට ඔබේ ශත වැඩි දියුණු කිරීමට ඔබ ගන්නා පළමු පියවර විය යුතුය. දිගු වේලාවක් අධික වේගයෙන් ගමන් කිරීම ඔබ භාවිතා කරන ඉන්ධන ප්‍රමාණය වැඩි කරයි, විශේෂයෙන් ඔබ අමතර බරක් දරන්නේ නම්.

    ඊයම් නොකළ එන්ජිමකට වඩා ඩීසල් එන්ජිමක් තෝරන්න . ඩීසල් එන්ජින්වල මිල පෙට්‍රල් වලට වඩා තරමක් වැඩි වන නමුත් ගැලුමකින් සියයට 12 සිට 15 දක්වා වැඩි බලයක් උත්පාදනය කළ හැක, එය සැතපුමකට ඔබේ ශත වැඩිකර ගැනීමට ප්‍රයෝජනවත් වේ.

  • Aerodynamics ඉන්ධන පරිභෝජනයට 50%ක් පමණ දායක වන බැවින් හැකි සෑමවිටම, අධික ඇදීම අවම කිරීම සඳහා සුළං සහිත දිනවල රිය පැදවීමෙන් වළකින්න.
  • ට්‍රේලරය හරහා වාතය ගලායාමට බාධා කිරීමට සුළං පරාවර්තකයක් ඔබේ මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කරන්න. . ඔබට වැඩිදියුණු කිරීම් භුක්ති විඳිය හැකියසුළං පරාවර්තකයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ගැලුමකට සැතපුම් 3-5 අතර වේ. මීට අමතරව, ඩිෆ්ලෙක්ටරවලට වේගයෙන් ගමන් කරන විට සුළං ශබ්දය අඩු කළ හැකිය, එය දිගු ගමනක් සඳහා ප්‍රයෝජනවත් අංගයක් විය හැකිය.
  • ඇදගෙන යන වාහනයේ එන්ජිමට වායු ප්‍රවාහය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නව__ වායු පෙරහනක් සවි කරන්න. හානි වූ හෝ අවහිර වූ වායු පෙරහනකට දූවිලි, කෘමීන් සහ හානිකර අංශු එන්ජිමට පැමිණීම වැළැක්විය නොහැකි වනු ඇත, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට කාර්ය සාධනයට සහාය වීම සඳහා වාතය සහ ඉන්ධන ප්‍රශස්ත මිශ්‍රණයක් නොලැබෙන බවයි.
  • නඩත්තු ඔබේ වාහනයේ සම්මත__ ටයර් පීඩනය__ සරල නමුත් ඉතා ඵලදායී වේ. තවත් විකල්පයක් වන්නේ පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට සහ වේග නඩත්තුව වැඩි දියුණු කිරීමට ඔබේ ටයර් පීඩනය 5 සිට 10 psi දක්වා වැඩි කිරීමයි. අධික පීඩනය නිසා මාර්ගය සමඟ ටයර්වල ස්පර්ශක පැච් අඩු කළ හැකි බැවින් මෙය ප්‍රවේශමෙන් කරන්න.
  • විශ්වාසදායී සන්නාමයකින් ඉන්ධන ආකලන මිලදී ගන්න. අතිරේක ද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් ඔබේ වගකීම අවදානමට ලක් නොවන බව සහතික කර ගැනීමට සෑම විටම ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදකයා සමඟ කලින් පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබට ට්‍රේලරයට කළ හැකි දේ:

  • ඔබගේ සමස්ත බර අඩු කර ඒකාකාරව බෙදා හැරීම සහතික කරන්න. මෙය ඉතා පැහැදිලිව පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් මිනිසුන් මෙය කරන්නේ කලාතුරකිනි. ඔබ උසුලන බරෙහි සරල වෙනස්කම් මඟින් මෝටර් රථයක් චලනය වන කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ ඔබ ගෑස් සඳහා කොපමණ මුදලක් ගෙවන්නේද යන්න අඩු කිරීම සම්බන්ධයෙන් ආශ්චර්යයන් සිදු කළ හැකිය.

නිති අසන ප්‍රශ්න

හොඳම ගෑස් ධාවනය කරන වාහනය කුමක්දඇදගෙන යනවාද?

ගෑස් වියදම් අඩු කිරීම සහ ගැලුමකට ඔබේ සැතපුම් වැඩි දියුණු කිරීම ඔබ තෝරා ගන්නා මෝටර් රථයෙන් ආරම්භ කළ හැක. 2022 වන විට, ඔබට ගැලුමකට හොඳම සැතපුම් ලබා ගත හැකි මෝටර් රථ වනුයේ Chevrolet Silverado, GMC Sierra, සහ Ford Ranger ය.

ගෑස් දුර ප්‍රමාණයට බලපාන්නේ කුමක්ද?

වියළි බර පසෙකින් තබා, අධික කෙටි සංචාර, සීත කාලගුණය තුළ ගමන් කිරීම, අධික වේගය, අධික තිරිංග හෝ ත්වරණය, සහ දුර්වල නඩත්තුව නිසා ගැලුමකට ඔබේ සැතපුම් බලපෑ හැකිය. දුර්වල නඩත්තු කිරීම්වලට වැරදි ටයර් පෙළගැස්ම හෝ පීඩනය, ඉන්ජෙක්ටර් ගැටළු සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ගැටළු පවා ඇතුළත් විය හැකිය.

ආදිය ඇදීම සඳහා වාරික වායුව වඩා හොඳද?

ප්‍රිමියම් ගෑස් වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය, නමුත් එය ඇදගෙන යාමේදී ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කරන බවට හෝ ගැලුමකට ඔබේ සැතපුම් වැඩි කරන බවට යෝජනා කිරීමට කිසිදු සාක්ෂියක් නොමැත. එසේ නම්, වෙනස යන්තම් කැපී පෙනෙනු ඇත.

අවසාන සිතුවිලි

ඔබට එය තිබේ - ට්‍රේලරයක් ඇදීම සඳහා ඔබේ සැතපුම් අනුපාතය වැඩි දියුණු කිරීමට සරල පියවර කිහිපයක්. මෙම ඉඟි අනුගමනය කිරීම ගැන ඔබේ මුදල් පසුම්බිය ඔබට ස්තූතිවන්ත වනු නිසැකයි!

මෙම පිටුවට සම්බන්ධ කරන්න හෝ යොමු කරන්න

අපි බොහෝ වේලාවක් ගත කරන්නේ එහි පෙන්වා ඇති දත්ත එකතු කිරීම, පිරිසිදු කිරීම, ඒකාබද්ධ කිරීම සහ හැඩතල ගැන්වීමයි. වෙබ් අඩවිය ඔබට හැකිතාක් ප්‍රයෝජනවත් විය යුතුය.

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ නම්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.