5 tipov na zálohovanie prívesu na čln

Christopher Dean 03-08-2023
Christopher Dean

Ak ste novým majiteľom lode alebo ste s loďou už dlhšie nevyrazili, možno vás zaujíma, ako čo najbezpečnejšie a najistejšie zálohovať príves.

Môže to byť trochu zložité, najmä ak cúvate v tesnej zákrute, ale keď viete, ako na to, a máte za sebou niekoľko cvičných jázd, mali by ste cúvať ako profesionál v okamihu!

V tejto príručke vás prevedieme všetkými krokmi, aby ste mohli úspešne zálohovať svoj lodný príves vždy, keď to budete potrebovať.

Pozri tiež: Vysvetlenie veľkostí prijímača závesu

Tip 1: Pochopte, ako reaguje váš lodný príves

Najskôr sa zoznámte s tým, ako váš lodný príves reaguje na otáčanie volantom pri cúvaní. Je nevyhnutné si uvedomiť, že váš príves sa bude pohybovať v opačný smer ťažného vozidla vždy, keď otočíte volantom.

Jednoduchý príklad: ak cúvate a otáčate volantom v smere hodinových ručičiek, zadná časť vášho ťažného vozidla sa bude tiež pohybovať v smere hodinových ručičiek. Napriek tomu sa váš príves bude pohybovať v opačnom smere a pôjde proti smeru hodinových ručičiek.

Aby ste zabránili tomu, že príves pôjde nesprávnym smerom, musíte otočiť volantom v opačnom smere, ako chcete, aby príves išiel.

Vynikajúcim spôsobom, ako dosiahnuť, aby sa vaše vozidlo aj príves na čln pohybovali v požadovanom smere, je položiť jednu ruku dlaňou nadol na volant v polohe na 6 hodín, namiesto toho, aby ste ju položili do obvyklých polôh 9 a 3.

Ak teda chcete cúvať s prívesom ako profesionál, musíte upraviť smer jazdy prívesu. Ručičku, ktorá je na 6. hodine, môžete posunúť mierne doľava alebo doprava, aby ste zmenili trajektóriu prívesu. Vďaka tomuto tipu, ktorý nie je chybou, by ste mali v krátkom čase cúvať s prívesom na čln ako profesionál.

Tip 2: Pripravte sa

Predtým, ako sa vydáte na otvorenú cestu, musíte sa uistiť, že je vaše vozidlo plne pripravené na všetky situácie, v ktorých si váš lodný príves vyžaduje cúvanie.

Najdôležitejšou prípravou je správne nastavenie bočných zrkadiel, aby ste mali dobrý výhľad na príves a všetky nebezpečenstvá z miesta vodiča.

Jednoduchý spôsob, ako zistiť, či sú bočné zrkadlá dobre nastavené, je ten, že vo vnútornej polovici každého zrkadla vidíte jednu stranu prívesu. Vonkajšia polovica každého zrkadla by vám mala ukázať zvyšok výhľadu za prívesom, aby ste videli všetky nebezpečenstvá.

Mnohí majitelia lodí si nainštalujú prídavné zrkadlá na mŕtvy uhol, ktoré im pomôžu lepšie vidieť prekážky a nebezpečenstvá. Sú to užitočné tipy na úspešné cúvanie, ak váš príves blokuje príslušné zrkadlá, pretože nebudete vidieť nič iné. Týchto niekoľko základných poznatkov je nevyhnutných, ak chcete cúvať ako profesionál.

Pozri tiež: Kde sa nachádza katalyzátor

Tip 3: Základy cúvania s lodným prívesom

Najčastejšou situáciou, keď budete cúvať s prívesom na čln, je cúvanie v priamom smere na rampu v prístave.

Hoci ide o najzákladnejší spôsob cúvania s prívesom, nie je bez problémov a na správne vykonanie cúvacieho manévru je potrebné ísť pomaly a plynule.

Umiestnite sa a skontrolujte bočné zrkadlá

Najskôr musíte zaujať pozíciu s dostatočným priestorom okolo ťažného vozidla a prívesu. Potom sa uistite, že sú kolesá v rovine a príves je v jednej línii s vozidlom. Potom sa pozrite do ľavého aj pravého bočného zrkadla, aby na ceste neboli žiadne prekážky a nebezpečenstvá.

Začnite zálohovať

Skôr ako začnete cúvať, zapnite výstražné svetlá, aby ste upozornili chodcov alebo iných vodičov, že sa chystáte začať manéver. Potom zaraďte spiatočku a položte ruky na volant, pričom jednu ruku držte v polohe na 6 hodinách.

Udržujte kolesá vozidla rovno a jemne stlačte plynový pedál tak, aby ste sa začali pomaly pohybovať dozadu v priamom smere. Priebežne kontrolujte zrkadlá, či v nich nie sú prekážky, a uistite sa, že príves zostáva v jednej línii s vaším vozidlom.

Upravte svoju trajektóriu

Ak si všimnete, že príves začal odbočovať doľava alebo doprava od štartovacej rampy, posuňte ručičku, ktorá je v polohe 6 hodín, opačným smerom, ako chcete, aby príves išiel. Na to by malo stačiť mierne pootočiť volantom.

Keď sa príves opäť pohybuje v priamom smere, pokračujte v pomalom pohybe, kým sa loď neoprie o spúšťaciu rampu. Smer prívesu môžete kedykoľvek upraviť malými pohybmi kolies.

Tip 4: Ako zálohovať lodný príves cez zákrutu

S prívesom na čln budete musieť cúvať aj v tesnom zákrute, aby ste sa dostali na rampu pre člny alebo na príjazdovú cestu. Väčšina základných princípov je opäť rovnaká ako pri cúvaní v priamom smere, ale tento manéver je náročnejší na vykonanie.

V tomto príklade vám povieme, ako cúvať s prívesom v 90-stupňovej pravotočivej zákrute. Ak chcete tento manéver vykonať zľava, jednoducho obráťte pokyny.

Umiestnite sa a skontrolujte si zrkadlá

Začiatok tohto manévru je úplne rovnaký ako pri cúvaní v priamom smere. Najskôr však zastavte na mieste, kde je na oboch stranách dostatok miesta. Skontrolujte aj zrkadlá, či v nich nie sú prekážky, napríklad obrubníky, ktoré by vám mohli prekážať pri otáčaní prívesu.

Začnite reverzovať

Zapnite výstražné svetlá, položte ruky na volant s jednou rukou v polohe 6 hodín a zaraďte spiatočku. Skontrolujte, či v oboch zrkadlách nie sú prekážky, a potom sa zamerajte na pravé zrkadlo.

Pomaly stláčajte plynový pedál a otáčajte volantom proti smeru hodinových ručičiek, aby sa príves posunul doprava. V pravom spätnom zrkadle môžete sledovať, ako sa príves posúva doprava.

Spätný chod v oblúku

Príves teraz začne prechádzať oblúkom cez zákrutu a v tomto momente by ste mali otočiť volantom tak, aby sa kolesá vozidla vrátili do stredu. Opäť sa však uistite, že sa stále pohybujete pomaly a len jemne stláčate plyn.

Pri vrátení kolies späť do stredu by vaše vozidlo malo začať sledovať smer prívesu, pretože príves pokračuje v oblúku dozadu.

Postup cez oblúk

Pri pokračovaní v cúvaní cez oblúk zákruty nezabudnite občas skontrolovať ľavé zrkadlo, či sa v ňom nenachádzajú prekážky, ktoré by mohli zachytiť pneumatiky a prednú a zadnú časť vozidla.

Cúvanie rovno späť

Na konci zákruty by vaše vozidlo a príves mali byť zoradené v priamej línii. Potom cúvajte rovno späť, kým nedosiahnete rampu pre lode, príjazdovú cestu alebo iný cieľ.

Ak dokončíte otáčanie a prekročíte 90-stupňový uhol, stačí potiahnuť dopredu, narovnať sa a potom sa pomaly vrátiť späť v priamom smere. Cúvanie s prívesom na čln však nie je jednoduchý manéver, takže často je potrebné niekoľkokrát ho upraviť, aby ste ho zvládli správne.

Tip 5: Cvičenie robí majstra!

Predtým, ako sa dostanete do skutočných situácií, v ktorých budete musieť cúvať s prívesom, je najlepšie najprv absolvovať niekoľko cvičení, aby ste si na tento proces zvykli v bezpečnom prostredí a aby ste už vedeli, ako cúvať s prívesom ako profesionál, keď to budete musieť urobiť v reálnom svete.

S prívesom na čln budete musieť cúvať v mnohých rôznych situáciách, napríklad pri cúvaní za tesný roh, pri presune okolo prekážky alebo medzi prekážkami alebo pri cúvaní v jednoduchej priamke.

Najlepším spôsobom nácviku je nájsť prázdne parkovisko a na zem umiestniť niekoľko kužeľov, ktoré budú simulovať rôzne situácie pri cúvaní. To vám umožní vyskúšať si rôzne typy manévrov, napríklad cúvanie v tesnom uhle, pri ktorom nehrozí riziko pre vás ani pre ostatných.

Často kladené otázky

Ako hlboko do vody by som mal zálohovať príves na čln?

Pri cúvaní prívesu do vody je ideálne, ak sú približne dve tretiny prívesu ponorené a zvyšná tretina je mimo vody. Ak však ponoríte do vody príliš veľkú časť prívesu, hrozí, že príď lode bude plávať cez lôžka a posunie sa na bok.

Ako môžem naložiť loď späť na príves?

Ak chcete vytiahnuť loď z vody, najprv musíte príves zaaretovať tak, aby bol z dvoch tretín ponorený vo vode, a potom zatiahnuť parkovaciu brzdu a zaparkovať.

Potom posúvajte loď na príves natoľko, aby ste mohli pripojiť lanko navijaka k očku na prove. Následne zatočte kľukou navijaka a vytiahnite zvyšok lode na príves. Keď je loď na prívese, zdvihnite vývodový pohon alebo motor a vypnite motor. Potom môžete použiť vozidlo na vytiahnutie lode z vody.

Čo mám robiť, keď je loď späť na prívese?

Ak ste práve vytiahli loď z vody a je pevne nasadená späť na prívese, musíte sa uistiť, že ste odišli od rampy, aby ste ju neblokovali. Potom by ste mali z lode odstrániť všetku burinu, vyprázdniť živé studne a odstrániť vypúšťaciu zátku lode. Údržba a čistenie lode sú veľmi dôležité, pretože stav lode ovplyvňuje jej funkčnosť.

Záverečné myšlienky

Cúvanie s prívesom na čln môže predstavovať niekoľko problémov, ale po niekoľkých cvičeniach by ste mali cúvať s prívesom ako profesionál. Kľúčom je vždy zachovať pokoj a stabilitu a zabezpečiť, aby ste často kontrolovali zrkadlá, či sa v nich nenachádzajú prekážky.

Ak sa budete riadiť užitočnými tipmi na cúvanie s prívesom, budete na ostatných majiteľov lodí robiť dojem svojimi odbornými zručnosťami pri cúvaní v prístave skôr, ako sa nazdáte!

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na všetko, čo sa týka ťahania. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle získal Christopher rozsiahle znalosti o hodnotách ťahania a ťažnej kapacite rôznych vozidiel. Jeho veľký záujem o túto tému ho priviedol k vytvoreniu vysoko informatívneho blogu Databáza hodnotení odťahov. Cieľom Christophera je prostredníctvom svojho blogu poskytovať presné a spoľahlivé informácie, ktoré pomôžu majiteľom vozidiel robiť informované rozhodnutia, pokiaľ ide o ťahanie. Christopherove odborné znalosti a oddanosť svojmu remeslu z neho urobili dôveryhodný zdroj v automobilovej komunite. Keď práve neskúma a nepíše o ťažných kapacitách, môžete nájsť Christophera, ako skúma prírodu so svojím vlastným spoľahlivým ťažným vozidlom.