Obsah
Vodiči nákladných vozidiel sa z času na čas pravdepodobne stretnú s tým, že si želajú, aby mali o niečo väčší výkon svojho vozidla. Vo všeobecnosti platí, že všetky nákladné vozidlá majú hornú hranicu svojich možností, čo môže byť niekedy frustrujúce.
Existuje však výnimka v podobe systému eTorque, ktorý sa nachádza v niektorých nákladných vozidlách a džípoch značky Ram. Ide o inovatívny systém, ale ako všetky mechanické veci môže byť náchylný na niektoré bežné problémy. V tomto príspevku sa bližšie pozrieme na systém eTorque a problémy, ktoré ho môžu postihnúť.
Čo je eTorque?
Systém eTorque, ktorý sa nachádza v modeli Ram 1500 a v niektorých modeloch Jeep, je veľmi šikovná nová technológia. V podstate ide o zmenšený hybridný systém v rovnakom duchu, aký sa nachádza v Toyote Prius. Nie je samozrejme taký zložitý a nerobí z modelu Ram 1500 hybrid.
Pozri tiež: Čo je poškodenie bočnice pneumatiky a ako ho opraviť?Systém eTorque podobne ako v modeli Prius zhromažďuje a ukladá energiu vytvorenú pohybom nákladného vozidla. Túto energiu možno potom podľa potreby použiť na zvýšenie ťažného výkonu nákladného vozidla. Medzi výhody tohto systému patria.
- Lepšia úspora paliva
- Zvýšená ťažná kapacita
- Zvýšená ťažná schopnosť
- Lepšie jazdné vlastnosti
Ako funguje eTorque?
Aby ste skutočne pochopili systém eTorque, je dôležité vedieť, ako funguje, preto si ho predstavíme. Pohonná jednotka, ktorá je vybavená systémom eTorque, má namiesto štandardného alternátora, ktorý sa nachádza vo väčšine vozidiel, motor poháňaný remeňom.
Tento generátor plní viacero funkcií nad rámec štandardnej úlohy alternátora, ktorá pre tých, ktorí to možno nevedia, spočíva v podstate len v nabíjaní batérie vozidla. Motor eTorque bude dodávať energiu do špeciálneho akumulátora, ktorý má väčšiu kapacitu ako priemerné batérie vozidla.
Dodáva 48-voltový prúd do lítium-iónovej nikel-mangán-kobalt-grafitovej batérie s kapacitou 430 W. Kedykoľvek motor nákladného vozidla beží, tento prúd bude prúdiť do batérie a nabíjať ju na neskoršie použitie.
Vozidlo bude mať stále štandardnú 12 V batériu motora, ktorá sa používa na napájanie elektrickej energie vozidla a ktorá sa bude nabíjať systémom eTorque.
Čo vlastne robí eTorque?
Systém eTorque má dve hlavné funkcie, z ktorých jedna je známa ako funkcia stop-štart motora. Táto funkcia automaticky zastaví a naštartuje motor, keď je vozidlo na voľnobeh v kolóne alebo na semafore.
Možno sa to nezdá ako dobrá funkcia, ale v skutočnosti uložená energia umožní vozidlu reštartovať tak rýchlo, že takmer nedochádza k oneskoreniu. Zámerom tejto funkcie je šetriť palivo počas státia.
Druhá funkcia spočíva v pridaní krútiaceho momentu až do 90 ft-lbs na kľukový hriadeľ nákladného vozidla. To pomáha urýchliť štartovanie a tiež poskytuje dodatočný výkon pri ťahaní alebo prevážaní ťažkého nákladu.
Aké sú bežné problémy so systémom eTorque?
Ako už bolo spomenuté pri všetkých mechanických veciach, existujú bežné problémy, ktoré môže byť potrebné z času na čas odstrániť. Systém eTorque nie je výnimkou. Existujú štyri bežné problémy, ktoré môžu systém trápiť, preto si prečítajte, aké sú a ako ich odstrániť.
Problémy s eTorque | Potenciálna oprava |
---|---|
Automatické vypnutie | Vypnite motor a počkajte 30 sekúnd na opätovné naštartovanie |
Funguje len pri vypnutej klimatizácii | Kontaktovať predajcu |
Náhle prestane fungovať | Výmena batérie |
Číta nesprávne napätie batérie | Vezmite nákladné vozidlo do predajne |
Automatické vypnutie
Vo vozidle Ram si môžete všimnúť, že systém eTorque sa počas jazdy náhle vypne a režim zapaľovania sa prepne na adaptívny tempomat (ACC). Môže to znieť desivo, ale len zriedkavo to vedie k nehodám.
Pozri tiež: Sprievodca ťahaním vozidiel Ford: Všetko, čo potrebujete vedieťAktivácia systému ACC zabráni náhlemu zastaveniu vozidla, hoci ak idete veľmi vysokou rýchlosťou, náhly pokles hybnosti môže byť nárazový. Tento systém ACC zistí, že sa motor zastavil, a tak spustí tempomat, aby vás udržal v pohybe a poskytol vám čas na bezpečné zastavenie.
Tento problém sa často dá vyriešiť tak, že vozidlo zaparkujete, vypnete motor a počkáte aspoň 30 sekúnd, najlepšie však niekoľko minút. Opäť naštartujte motor a prejdite sa po parkovisku, aby ste sa uistili, že je všetko v poriadku.
Často sa môže stať, že sa táto situácia zopakuje niekoľkokrát za sebou, takže možno budete musieť tento proces niekoľkokrát zopakovať, kým sa opäť naplno rozbehnete. Keď sa opäť rozbehnete, možno budete chcieť vozidlo objednať u svojho mechanika, aby skontroloval, či nie sú so systémom nejaké problémy, aby ste sa vyhli budúcim epizódam tohto problému.
Systém funguje len pri vypnutej klimatizácii a vetraných sedadlách
Ide o bežný problém, ktorý sa vyskytuje v systémoch eTorque v modeli Ram 2020. Ak je zapnutá klimatizácia a vetrané sedadlá, systém eTorque v podstate nefunguje a to isté platí aj opačne. Ak je teda klimatizácia zapnutá, na displeji sa zobrazí správa, že systém eTorque nefunguje.
V tomto prípade by mohlo ísť o vnútorný problém klimatizačnej jednotky, ktorý by mal pravdepodobne riešiť odborník, ak nie ste odborník. Neexistuje jednoduchá oprava, pretože musí ísť o problém v systéme.
eTorque náhle prestane fungovať
Ak naštartujete vozidlo a systém eTorque sa jednoducho nezapne, môže to byť znamením, že sú problémy s akumulátorom. Toto sa bežne vyskytuje v starších vozidlách alebo v tých, ktoré boli dlhší čas nečinné.
Vozidlo, ktoré stojí mesiac v garáži s pripojenou batériou, môže nakoniec spôsobiť poškodenie úložnej kapacity. Po naštartovaní môže byť všetko v poriadku, ale neskôr počas jazdy prestane eTorque fungovať.
Jednoduchým riešením by bolo vymeniť batériu alebo ju pred každou cestou na krátku vzdialenosť nabiť.
Chyba nesprávneho napätia batérie
Ďalším častým problémom je zobrazenie chybového kódu s textom "Nesprávne napätie batérie." Systém zistí, že napätie je príliš nízke na to, aby správne fungovalo. Môže to byť závažný problém, preto ho budete chcieť rýchlo vyriešiť.
Keďže ide o komplikovaný systém, je nepravdepodobné, že by ste dokázali problém odstrániť sami, a nie všetci mechanici majú potrebné vybavenie a znalosti, aby vám v tomto prípade pomohli. Najlepšou možnosťou by teda bolo odviezť vozidlo k predajcovi vozidiel Ram a nechať ich odborníkov, aby problém vyriešili za vás.
Ako dlho vydrží eTorque
V porovnaní so štandardným alternátorom nejde o lacný systém, takže vás pravdepodobne zaujíma, ako dlho by malo trvať, kým ho budete musieť vymeniť. Vo všeobecnosti by mala byť očakávaná životnosť systému eTorque v priemere 8 rokov alebo 80 000 km.
To samozrejme závisí od mnohých faktorov a niekedy môžu nepredvídané okolnosti viesť k predčasnému zlyhaniu systému.
Záver
Systém eTorque je šikovný systém, ktorý dokáže ušetriť palivo a zlepšiť výkon vášho nákladného vozidla. Aj keď je dobrý, môžu sa vyskytnúť problémy a možno budete musieť hľadať opravu. Ide o drahý systém, takže opravy, ako si asi viete predstaviť, nie sú lacné.
Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu
Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.
Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!