Čo znamená skratka SAE na fľašiach s motorovým olejom?

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Motorový olej nie je len rovnaký. Jedným z dôležitých aspektov sú iniciály SAE, ktoré pravdepodobne vidíte na fľašiach. V tomto článku sa pozrieme na to, čo znamená SAE a prečo je to dôležitý faktor, ktorý by ste mali pochopiť.

Čo znamená SAE v oleji?

Po iniciálach SAE si všimnete určité znaky, ktoré sú dôležité, ale k nim sa dostaneme o niečo neskôr v článku, pretože najprv chceme objasniť, čo znamená samotné SAE. Iniciály SAE na fľaši motorového oleja znamenajú "Spoločnosť automobilových inžinierov".

Prečo je tento nápis na fľaši motorového oleja? Najprv si povedzme niečo o SAE. Ide o skupinu, ktorú založil sám Henry Ford a Andrew Ricker v roku 1905. Pôvodne to mala byť organizácia automobilových inžinierov pracujúcich v celých Spojených štátoch. Netrvalo však dlho a rozrástla sa.

Pozri tiež: Čo je celková kombinovaná hmotnosť (GCWR) a prečo je dôležitá

Do roku 1916 sa do skupiny SAE pridali aj traktoristi a leteckí inžinieri, a tak je to dodnes. Počas prvej svetovej vojny sa skupina začala stávať vzdelávacou skupinou, ktorá začala stanovovať univerzálne priemyselné normy.

Pozri tiež: Čo znamená kontrolka ESP BAS & ako ju opraviť?

SAE teda znamená, že informácie, ktoré nasledujú za iniciálami, majú hodnotu, o ktorej rozhodla organizácia. To umožňuje, aby boli normy rovnaké v celej krajine, aby nedochádzalo k zámene.

V prípade motorových olejov sa označenie SAE a príslušné číslice vzťahujú na viskozitu motorového oleja obsiahnutého vo fľaši. To znamená, že fľaša zakúpená na západnom pobreží bude mať rovnakú viskozitu ako fľaša zakúpená na východnom pobreží.

SAE je potom zodpovedná za udržiavanie noriem pre viac ako 1600 postupov súvisiacich s automobilovým priemyslom v celej krajine. Nemajú právomoci na presadzovanie práva, ale ich normy sú uvedené v mnohých postupoch v automobilovom priemysle, čo udržiava jednotnosť práce.

Čo znamená viskozita oleja?

Takže k druhému aspektu SAE na fľaši s motorovým olejom. Samotné SAE len označuje, že organizácia sa dohodla, že olej, ktorý obsahuje, spĺňa určité špecifické normy. V prípade motorového oleja je to viskozita.

Viskozita v tomto prípade udáva, ako dlho trvá, kým olej pretečie určitou nádobou pri špecifických teplotách. Viskoznejší olej bude pretekať nádobou dlhšie, pretože je hustejší. Olej s nízkou viskozitou sa bude pohybovať rýchlejšie, pretože je redší.

Znaky, ktoré nasledujú za SAE, sú akýmsi kódom, ktorý hovorí o viskozite oleja. Zvyčajne ide o dve čísla oddelené písmenom W. Tu narážame na mylnú predstavu. Mnohí sa domnievajú, že W znamená Weight (hmotnosť). To nie je správne, pretože v skutočnosti znamená Winter (zima).

Pred označením Winter (W) máte číslo, ktoré odkazuje na to, ako olej tečie pri 0 stupňoch Fahrenheita. Čím nižšie je číslo, tým menšia je pravdepodobnosť, že olej v chladnom počasí zamrzne. Takže napríklad 0W alebo 5W by boli dobré oleje pre trvalo chladné podnebie.

Za číslicou W sa zobrazia ďalšie dve číslice. Tie sa týkajú viskozity oleja pri teplote 212 °C. V podstate ide o to, aká je viskozita oleja, keď je motor zahriaty na pracovnú teplotu. Čím nižšie je druhé číslo, tým rýchlejšie sa olej pri zvyšovaní teploty riedi.

Ak porovnáme motorový olej 10W-30 s olejom 10W-40, zistíme, že pri nízkych teplotách sú rovnaké, ale olej 10W-30 sa rýchlejšie riedi so zvyšujúcou sa teplotou motora. To môže byť dôležitý faktor pri výbere správneho motorového oleja pre vaše vozidlo.

Aké sú rôzne typy motorových olejov?

Teraz, keď sme pochopili, čo je viskozita, pozrime sa na rôzne typy motorových olejov, ktoré sú k dispozícii. V závislosti od vášho vozidla môžete potrebovať niektorý z týchto typov, takže by ste sa mali vždy pozrieť do príručky majiteľa, aby ste vedeli, ktorý potrebujete.

Bežný motorový olej

Ide o najzákladnejší typ motorového oleja, do ktorého sa nič nepridáva a ktorý je štandardom takmer tak dlho, ako existujú motory. Je to najčistejšia forma oleja a zároveň najlacnejšia. Dodržiava normy SAE a vyžaduje častejšie výmeny oleja ako väčšina ostatných možností.

Prémiový konvenčný motorový olej

Názov môže naznačovať, že ide o prémiovejší produkt, ale v skutočnosti sa od bežného oleja až tak nelíši. Stále v ňom nie sú žiadne prísady, ale výrobcovia automobilov ho vždy budú odporúčať namiesto lacnejšieho variantu. Reálne v ňom nie je takmer žiadny rozdiel, takže výber je nakoniec na vás. Z prémiového oleja v skutočnosti nezískate nič, čo by ste nezískali z bežného oleja.

Motorový olej s vysokým kilometrovým nájazdom

Tento motorový olej je určený pre vozidlá, ktoré majú najazdených viac ako 75 000 km. Je obohatený o aditíva, ktoré majú pomôcť udržiavať tesnenia a iné časti motora, ktoré sa môžu začať opotrebovávať.

Je drahší, ale musíme si uvedomiť, že s pribúdajúcim vekom potrebujú naše autá trochu viac starostlivosti, aby vydržali. Ako preventívna údržba je tento typ oleja s vysokým počtom najazdených kilometrov skvelou voľbou a oplatí sa zaň zaplatiť.

Syntetický motorový olej

Mnohé novšie vozidlá vyžadujú syntetické motorové oleje, ktoré sú navrhnuté tak, aby poskytovali lepší výkon a všeobecnú ochranu motora. Prísady, ktoré dokážu vyčistiť hrdzu a premazať vysychajúce tesnenia, pomáhajú zabezpečiť životnosť vášho vozidla.

Aj keď to nie sú štandardné motorové oleje, stále sa držia hodnotenia SAE. Môžu mať rôzne zloženie, ale viskozita je uvedená na fľaši. Bude to drahšie, ale umožní vám to dlhšie intervaly medzi výmenami oleja, takže náklady sa môžu vyrovnať.

Syntetická zmes

Ide o dnes veľmi rozšírený automobilový olej, pričom mnohé automobily vyžadujú zmes štandardného a syntetického oleja. Umožňuje vám ochranné výhody syntetiky, ale aj miernu úsporu vďaka tomu, že sa kráti lacnejším motorovým olejom.

Každý prípravok má opäť svoje vlastné prísady a potenciálne predajné výhody. Pozrite si príručku majiteľa, aby ste zistili, aký olej bude najlepšie vyhovovať vášmu motoru, a pokúste sa nájsť ten správny pre vaše potreby.

Záver

SAE je organizácia, ktorá reguluje viac ako 1600 priemyselných noriem v automobilovom priemysle. Spoluzakladateľom bol sám Henry Ford a stala sa celoštátnym meradlom pre určité normy, ktoré pomáhajú kontrolovať postupy v záujme jednotnosti.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na všetko, čo sa týka ťahania. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle získal Christopher rozsiahle znalosti o hodnotách ťahania a ťažnej kapacite rôznych vozidiel. Jeho veľký záujem o túto tému ho priviedol k vytvoreniu vysoko informatívneho blogu Databáza hodnotení odťahov. Cieľom Christophera je prostredníctvom svojho blogu poskytovať presné a spoľahlivé informácie, ktoré pomôžu majiteľom vozidiel robiť informované rozhodnutia, pokiaľ ide o ťahanie. Christopherove odborné znalosti a oddanosť svojmu remeslu z neho urobili dôveryhodný zdroj v automobilovej komunite. Keď práve neskúma a nepíše o ťažných kapacitách, môžete nájsť Christophera, ako skúma prírodu so svojím vlastným spoľahlivým ťažným vozidlom.