Iridescent Pearl Tricoat vs Summit White Paint (aký je medzi nimi rozdiel?)

Christopher Dean 21-08-2023
Christopher Dean

V knihe sa píše, že existuje 50 odtieňov sivej, ale v skutočnosti je oficiálnych odtieňov viac ako 130. Zaujímavé je, že existuje aj takmer toľko odtieňov bielej, hoci nie všetky sú k dispozícii ako možnosti pre osobné alebo nákladné vozidlá.

Tento príspevok sa zameriava na dve z týchto variácií bielej, ktoré si ľudia často zamieňajú. Dúhová perleťová trojfarebná a vrcholová biela na prvý pohľad vyzerajú veľmi podobne, ale aké sú medzi nimi rozdiely? Prečítajte si, aby ste sa dozvedeli viac a zistili, ktorá by mohla byť pre vás tou najlepšou voľbou.

Rýchle porovnanie

Faktor Dúhový perleťový trojfarebný lak Summit White
Cena Všeobecne stojí viac Je základný cenovo dostupnejší volor
Vonkajší vzhľad Na prvý pohľad sa zdá byť biela, ale je skôr sivobiela Určite odtieň bielej
Výhody farby Podobne ako niektoré odtiene bielej to dobre skrýva prach Má prémiový jasný vzhľad, keď je čistý
Negatívne Pri bližšom pohľade nie je naozaj biela Odhaľuje nečistoty a prach

Vyššie uvedená tabuľka nám poskytuje rýchlu predstavu o tom, ako sa tieto dve farby navzájom porovnávajú, ale poďme sa na ich porovnanie pozrieť hlbšie.

Vonkajší vzhľad

Keď si vyberáte farbu svojho nákladného vozidla, robíte to preto, lebo chcete, aby malo určitý vzhľad. Teraz biela farba určite nie je najobľúbenejšou voľbou, a to najmä kvôli problémom s udržiavaním dobrého vzhľadu nákladného vozidla.

Tmavšie farby skryjú množstvo hriechov, ale na bielom nákladnom vozidle je vidieť každé smietko špiny a vyžaduje si neustále čistenie, aby bolo stále lesklé. Biela farba Summit, ktorá evokuje predstavu zasneženej hory, tak bude strašne vidieť blato a prach.

Výstižný názov dúhový perleťový trojfarebný lak presne vystihuje tóny, ktoré uvidíte pri tomto lakovaní na svojom vozidle. Ak sa na perleť pozriete z diaľky, bude sa vám zdať biela, ale zblízka pri správnom uhle svetla uvidíte aj iné farby.

Iridescentná perleťová trikolóra napodobňuje patinu perlete s belavým žltkastým vzhľadom v určitých svetlách. Postavená vedľa podobného nákladného vozidla v bielej farbe Summit by táto perleťová farba výrazne nebola biela.

Je to skutočne vecou preferencií, pretože obe farby sú svojím spôsobom atraktívne. Niektorí ľudia môžu mať radi čistý zasnežený vzhľad vrcholovej bielej, zatiaľ čo iní môžu mať radi dúhovosť dúhového perleťového trojfarebného laku.

Výhody farieb

Ak je biela farba to, čo chcete pre svoje vozidlo, a chcete mať prémiový vzhľad, potom bude biela farba summit pravdepodobne tou správnou voľbou. Neexistujú žiadne odtiene alebo odlesky sfarbenia; je to jednoducho obyčajná biela farba, čo sa nedá povedať o dúhovej perleťovej farbe trikolóry.

Ako už bolo spomenuté, perleťová farba má žlté prvky, ktoré vytvárajú príjemný vzhľad, ale znamenajú, že nikdy nebude vyzerať úplne biela, iba z diaľky. Výhodou tejto dúhovej farby je však to, že prach sa neprejavuje tak ľahko ako na vrchole bielej farby.

Takže mierne zaprášené nákladné vozidlo s perleťovým lakom bude stále vyzerať skvele, zatiaľ čo zaprášené nákladné vozidlo s bielym lakom Summit bude vyzerať veľmi podobne ako zaprášené biele vozidlo.

Najlepšie pre jazdu v teréne

Lakovanie samozrejme nemá žiadny vplyv na to, čo sa deje pod kapotou, takže náter nemá vplyv na výkon. Pri týchto dvoch farbách nákladných vozidiel ide len o estetiku, takže ktorá je najvhodnejšia na jazdu v teréne?

Vo všeobecnosti väčšina ľudí, ktorí sa rozhodnú pre biele nákladné vozidlo, pravdepodobne nemá v úmysle intenzívne ho využívať na poľných cestách. Myslím tým, aký zmysel má biele nákladné vozidlo, ktoré bude vyzerať hrozne, ak by ste s ním jazdili v teréne. Ak vám však nevadí špinavé nákladné vozidlo a chcete biely lak, v tejto kategórii je jasný víťaz.

Ako už bolo spomenuté, biela farba na vrchole naozaj ukazuje prach a špinu. Dúhový perleťový trojfarebný lak však časť prachu a špiny skryje, takže je jednoznačne lepšou voľbou na jazdenie na tratiach typu dirt. Samozrejme, že obe farby ukazujú špinu a blato oveľa viac ako tmavšia voľba farby.

Pozri tiež: Čo sa stane, ak natankujete plyn do Tesly?

Cena

To môže byť rozhodujúce pri výbere medzi týmito dvoma farbami. Medzi nákladmi na tieto dve farby je veľmi výrazný rozdiel, pričom perleťový trikot je výrazne drahší.

Výber dúhového perleťového trojfarebného laku oproti bielej farbe Summit vás v priemere vyjde o 500 USD drahšie. Pri kúpe nového vozidla to nie je zanedbateľná suma. Je to suma, ktorú miniete, pretože sa vám jedna farba naozaj páči viac ako druhá.

Vzhľadom na to, že výhody perleťového trojfarebného laku sú v porovnaní s bielym vrcholom pomerne jemné, môžete sa rozhodnúť ušetriť tých 500 dolárov na niečo dôležitejšie než na perleťový lak.

Pozri tiež: Čo je hrubá hmotnosť vozidla (GVWR)

Ako veľmi sú si tieto farby podobné?

Z diaľky počas zamračeného dňa si nemusíte uvedomiť, že tieto vozidlá majú odlišné farby lakovania. A to napriek tomu, že dúhový perleťový trojfarebný lak nie je skutočne biely a vrcholová biela určite nie je perleťová farba.

Pri podrobnejšom skúmaní na slnečnom svetle určite vidíte rozdiel medzi týmito dvoma farbami, keď sú umiestnené vedľa seba. Pri všetkých veciach v živote ide o perspektívu, takže niekedy vyzerajú rovnako, ale v skutočnosti nie sú.

Záver

Tieto dve farby sú si na prvý pohľad veľmi podobné, ale majú niekoľko pozoruhodných rozdielov. Najväčším rozdielom je nepochybne cena, pretože dúhový perleťový trojfarebný lak vás bude stáť o stovky dolárov viac ako vrcholovo biely lak.

Ak cena nie je problémom, potom výber plne závisí od osobných preferencií, pretože jediný ďalší rozdiel sa týka toho, ako sa na oboch farbách prejavuje povrchový prach. V skutočnosti môžu obe farby rýchlo vyzerať zle s nadmerným blatom a prachom, hoci perleťový trojfarebný lak je o niečo šetrnejší.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na všetko, čo sa týka ťahania. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle získal Christopher rozsiahle znalosti o hodnotách ťahania a ťažnej kapacite rôznych vozidiel. Jeho veľký záujem o túto tému ho priviedol k vytvoreniu vysoko informatívneho blogu Databáza hodnotení odťahov. Cieľom Christophera je prostredníctvom svojho blogu poskytovať presné a spoľahlivé informácie, ktoré pomôžu majiteľom vozidiel robiť informované rozhodnutia, pokiaľ ide o ťahanie. Christopherove odborné znalosti a oddanosť svojmu remeslu z neho urobili dôveryhodný zdroj v automobilovej komunite. Keď práve neskúma a nepíše o ťažných kapacitách, môžete nájsť Christophera, ako skúma prírodu so svojím vlastným spoľahlivým ťažným vozidlom.