V tomto článku sa budeme konkrétne zaoberať práškovým lakovaním kolies. Tento proces posunie zvyčajne nudne vyzerajúce kolesá na vyššiu úroveň. Budeme diskutovať o tom, čo presne zahŕňa práškové lakovanie a samozrejme, koľko to bude pravdepodobne stáť, ak uvažujete o jeho vykonaní.

Čo je práškové lakovanie?

Práškové lakovanie je jedným z najlepších spôsobov, ako si prispôsobiť farbu a vzhľad ráfikov kolies. Niektorí ľudia môžu svoje ráfiky lakovať, ale to často nevydrží dlho. Práškové lakovanie je však odolnejšie a vydrží oveľa dlhšie.

Tento proces zahŕňa suchý povlak, ktorý sa nanáša na povrch ráfikov elektrostaticky. Potom sa tepelne vytvrdí, čím sa povlak spojí s povrchom ráfikov. Na rozdiel od farby drží na povrchu a neodlupuje sa tak ľahko.

Samotné práškové lakovanie je polymérna báza, ktorá bola napustená vytvrdzujúcou zmesou, ako aj pigmentmi, vyrovnávacími látkami a modifikátormi podľa vášho výberu. To všetko slúži na vytvorenie väzby medzi náterom a kovovým povrchom diskov kolies.

Koľko stojí práškové lakovanie?

Takže k nákladom spojeným s práškovým lakovaním diskov kolies. Najprv budete chcieť urobiť všetky štyri disky kolies, takže budete chcieť vynaložiť 75 - 125 USD na každý, aby ste túto prácu vykonali profesionálne.

Ceny sa budú líšiť z viacerých dôvodov, napríklad podľa veľkosti kolies a samozrejme podľa toho, aký typ práškového lakovania si vyberiete. Niektoré zmesi budú lacnejšie, ale ako si asi viete predstaviť, často sa opotrebujú rýchlejšie ako prémiové možnosti.

Prečo je práškové lakovanie drahé?

Keď sa rozhodneme upraviť štandardný vzhľad nášho auta, chápeme, že nás to bude stáť peniaze, ale prečo by malo byť nanesenie vrstvy suchého prášku na naše kolesá také drahé? Pri práškovom lakovaní vstupuje do hry niekoľko faktorov, ktoré ho robia oprávnene drahým.

Úroveň obtiažnosti

Ak ste niekedy skúšali lakovať vlastné ráfiky, pravdepodobne viete, že to nie je jednoduchá úloha, najmä ak chcete, aby lak vyzeral úhľadne a rovnomerne. Nie je to ako rovná stena, na povrchu sú krivky a zákruty, ktoré robia lakovanie zložitým.

Práškové lakovanie je oveľa zložitejšie ako lakovanie, takže je zrejmé, že je veľmi zložité vykonať ho správne. Tento proces nemôžete dokončiť, keď sú kolesá stále na vozidle, a sú to ťažké veci na premiestňovanie. Väčšie ráfiky môže byť potrebné zavesiť na háky a je viac ako pravdepodobné, že to nie je práca pre jednu osobu.

Príprava si vyžaduje čas

Náklady na prácu sú faktorom pri všetkých veciach v automobilovom priemysle a práškové lakovanie nie je výnimkou. Je potrebné stráviť čas prípravou ráfikov na nanášanie práškovej farby, čo znamená odstrániť všetky ostatné časti kolesa a ponechať len kovové ráfiky.

Kov na týchto ráfikoch sa potom musí pripraviť na nanesenie práškovej farby. V tomto procese nemôžete vynechať žiadne kroky, inak dôjde k zlému spojeniu a povrchová úprava nevydrží. V závislosti od kovu, z ktorého sú ráfiky vyrobené, budú pravdepodobne existovať rôzne prípravné procesy, niektoré drahšie ako iné.

Po príprave pomocou pieskovania a niekedy aj tepelného spracovania sa ráfiky musia následne natrieť základným náterom. Ten chráni kov ráfikov pred hrdzou, pretože samotné práškové lakovanie túto funkciu neplní.

Kvalita materiálov

Toto je variabilný aspekt nákladov na práškové lakovanie. Máte širokú škálu možností, niektoré sú drahšie ako iné. Ak hľadáte povrchovú úpravu, ktorá vydrží dlhšie, zaplatíte vyššie ceny.

Na trhu sú k dispozícii výhodné ponuky, ale použité materiály nebudú najvyššej kvality a zistíte, že náter je potrebné častejšie retušovať. Časom budete na retušovanie míňať viac, ak sa rozhodnete pre lacnejší počiatočný práškový náter.

Pri naozaj lacnej práci by sa na vašom nátere mohli do niekoľkých dní objaviť známky odlupovania. V tomto momente ste len vyhodili peniaze do kanalizácie a mali ste zaplatiť viac za ošetrenie, ktoré vydrží.

Výber farby môže ovplyvniť aj cenu práškového lakovania. Pri jednoduchom čiernom lakovaní môžete zaplatiť oveľa menej ako za jedinečnú farbu, ktorá si vyžaduje viac prípravných prác. Všetko závisí od zložitosti procesu, takže čím viac je potrebné vykonať, tým vyššia bude vaša cena.

Kvalifikovaný technik

Práškové lakovanie nie je také jednoduché, pretože má prvky umeleckého štýlu, ale vyžaduje si aj zručnosť a skúsenosti. Teoreticky sa môže zdať jednoduché, ale kvalifikovaní technici ho robia neustále a naučili sa viac o tom, čo sa môže pokaziť, ako sa my kedy dozvieme.

Ak hľadáte skvelú povrchovú úpravu, ktorá dlho vydrží, budete sa chcieť uistiť, že prácu vykoná kvalifikovaný technik. Poobzerajte sa a nájdite miesto, ktoré má skvelú kvalifikáciu a vynikajúce hodnotenia zákazníkov.

Nerozhodujte sa len preto, že ste našli najlacnejšie miesto, pravdepodobne to budete ľutovať, keď budete musieť ráfiky za niekoľko týždňov retušovať. Kvalitné materiály a skúsení technici sú kľúčom k dlhotrvajúcemu práškovému laku.

Dokážete si práškovo lakovať vlastné kolesá?

Niektorí ľudia môžu zvážiť, že sa pokúsia o vlastné práškové lakovanie ráfikov. Teoreticky by vám to ušetrilo peniaze za prácu, čo je skvelé. Jediným problémom je, že na správne vykonanie tejto práce budete pravdepodobne potrebovať špecializované nástroje.

Často je potrebné práškový náter tepelne upraviť, čo si vyžaduje rúru. Nemôžete a nemali by ste na to používať domácu rúru. Aj keď sa tam ráfiky zmestia, skončíte so zvyškami z práškového náteru v rúre a verte mi, že to nie je skvelé korenie pre vaše ďalšie jedlo.

Možno si budete musieť kúpiť špecializovanú pec, ako aj ďalšie potreby na vykonanie tejto práce, ktoré môžu stáť viac ako 5 000 USD. Ak plánujete vykonať veľa práškových náterov, môže sa to považovať za investíciu, ale časom možno zistíte, že tieto počiatočné výdavky vôbec nestáli za to.

Ak však už máte prístup k potrebným nástrojom a ste si istí, že to zvládnete, určite to stojí za pokus.

Údržba práškovo lakovaných ráfikov

Keďže práškové lakovanie ráfikov je drahé a keďže nebudú trvať večne, budete chcieť urobiť všetko pre to, aby ste sa vyhli potrebe príliš častého retušovania. S trochou času navyše na TLC ráfikov si ušetríte trochu peňazí.

Udržujte kolesá čisté a suché

Viem, nemôžeme sa vyhnúť používaniu našich áut, takže naše disky kolies sa pravdepodobne zašpinia a občas aj namočia. Samozrejme, ak neplánujete práškové lakovanie a potom auto postaviť na podstavec vo vnútri, aby sa naň dalo pozerať. Pravidelné čistenie diskov kolies jemnými čistiacimi prostriedkami a sušenie ich udrží v dobrom stave a zabráni ich opotrebovaniu.

Použitie tmelu

Na ráfiky môžete pridať dodatočnú vrstvu ochranného tmelu, aby ste zabránili odlupovaniu práškového laku a pomohli odpudzovať brzdový prach a iné nečistoty. Tento dodatočný povrch tiež uľahčí čistenie ráfikov, pretože vytvára hladší povrch.

Udržujte auto v tieni

Priame slnečné svetlo môže spôsobiť rýchle vyblednutie farby práškového laku, takže ak môžete pri dlhšom parkovaní nájsť nejaký tieň. Niekoľko minút neublíži, takže sa nemusíte stať bláznom do hľadania tieňa, ale ak parkujete dlhšie na tom istom mieste, zvážte, kam by mohlo dopadať slnečné svetlo na disky kolies.

Záver

Práškové lakovanie môže vašim kolesám dodať veľmi skvelý povrch a je to niečo, na čo môžete byť hrdí. Tento proces však nie je lacný, takže za kvalitný výsledok budete musieť zaplatiť. Ak plánujete lakovať kolesá práškovou farbou sami, nezabudnite, že budete pravdepodobne potrebovať drahé vybavenie a ak odvediete zlú prácu, začne to veľmi rýchlo vyzerať zle.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!