Hoci pred tým, ako sa so svojím prívesom vydáte na mnohé dobrodružstvá, musíte zvážiť mnoho rôznych faktorov, jedným z najdôležitejších rozhodnutí je, či potrebujete regulátor brzdenia prívesu.

Pravdepodobne sa teda pýtate, či na bezpečné ťahanie prívesu skutočne potrebujete brzdy prívesu. Jednoduchá odpoveď znie: áno.

Regulátor brzdenia prívesu sa používa na zapnutie elektrických bŕzd prívesu, aby brzdil súčasne s ťažným vozidlom a zabezpečil bezpečnosť vás aj ostatných vodičov na cestách.

Jediný dôvod, prečo by ste nemuseli mať regulátor bŕzd, je, ak vlastníte príves, ktorý používa nárazové brzdy namiesto elektrických bŕzd.

Pre prívesy s nárazovými brzdami nepotrebujete regulátor bŕzd, pretože používajú hydraulický brzdový systém, ktorý upravuje brzdnú silu prívesu na základe hybnosti prívesu.

Ak má váš príves elektrické brzdy namiesto hydraulických alebo len elektrické brzdy, určite budete musieť nainštalovať regulátor brzdenia prívesu. Vo väčšine štátov je inštalácia regulátora brzdenia prívesu zákonnou požiadavkou, ak ťaháte príves, ktorý pri plnom zaťažení váži viac ako 3 000 kg.

V tejto príručke sa pozrieme na výhody regulátorov bŕzd, ich fungovanie, ktoré typy sú pre vás najlepšie a ako si vybrať správny typ.

Vysvetlenie regulátorov brzdenia

Regulátor bŕzd je zariadenie, ktoré vám umožňuje ovládať elektrické brzdy vášho cestovného prívesu počas jazdy s ťažným vozidlom. Regulátory bŕzd sa zvyčajne na prívesy neinštalujú, takže si ich pravdepodobne budete musieť nainštalovať sami.

Brzdy prívesu sa aktivujú po zošliapnutí brzdového pedála v ťažnom vozidle. Väčšina z nich umožňuje vodičovi aj ich manuálnu aktiváciu bez toho, aby musel aktivovať brzdy ťažného vozidla.

To pomáha vodičovi zvládnuť jazdu na sypkom štrku, nepriaznivé počasie a kontrolovať kývanie prívesu.

Novšie prívesy sú čoraz častejšie vybavené regulátormi bŕzd už pri predaji, ale ešte to nie je štandardná záležitosť.

Všetky regulátory bŕzd majú nastaviteľný napäťový výstup, ktorý umožňuje nastaviť veľkosť brzdnej sily v závislosti od faktorov, ako je hmotnosť prívesu, poveternostné podmienky a typ prívesu.

Ak ťaháte prázdny príves, mali by ste mať nastavenú nízku brzdnú silu, aby ste predišli zablokovaniu bŕzd a strate kontroly nad prívesom, ako aj možnému zničeniu pneumatík.

Ak ťaháte plne naložený príves, bude potrebné nastaviť vysokú brzdnú silu, aby sa skrátila brzdná dráha v prípade potreby núdzového brzdenia.

Tri hlavné typy bŕzd v ľahkých úžitkových vozidlách sú elektrické brzdy, nárazové brzdy a elektrické brzdy nad hydraulickými brzdami.

Prudké brzdy nevyžadujú regulátor bŕzd a zvyčajne sa nachádzajú na lodných prívesoch. Nachádzajú sa vo vnútri prívesu a sú automaticky nastavované.

Väčšina ľudí pozná elektrické brzdy prívesov, pretože sa nachádzajú na väčšine pracovných alebo cestovných prívesov.

Elektrické brzdy sa používajú na ťažších a väčších prívesoch, pretože brzdia väčšou silou ako elektrické brzdy. Najčastejšie majú kotúčové brzdy, ale niektoré systémy namiesto nich používajú bubnové brzdy.

Ak má váš príves elektrické alebo hydraulické brzdy, musíte si byť istí, že ste si kúpili správny typ regulátora bŕzd, pretože nie všetky fungujú s týmito typmi bŕzd.

Ako fungujú ovládače bŕzd

Hoci existujú tri hlavné typy bŕzd prívesov, existujú aj tri typy regulátorov bŕzd, ktoré sú najtypickejšie. Sú to proporcionálne regulátory bŕzd, regulátory bŕzd s časovým oneskorením a továrenské regulátory bŕzd prívesov.

V tomto článku sa bližšie pozrieme na to, ako každý z nich funguje, aby ste sa dostali do tempa.

Proporcionálne regulátory bŕzd

Na určenie veľkosti brzdnej sily, ktorú je potrebné použiť, používajú proporcionálne brzdové regulátory akcelerometer alebo vnútorné kyvadlo.

Ak sú správne nastavené, môžete brzdiť ako zvyčajne, keď k ťahaču nie je pripojený príves, a zvyčajne fungujú plynulejšie ako regulátory brzdenia s časovým oneskorením.

Väčšinu proporcionálnych regulátorov bŕzd možno nastaviť tromi spôsobmi: minimálny výkon, zosilnenie a citlivosť snímačov. Nastavenie citlivosti znamená, že brzdy budú pôsobiť rozdielne v závislosti od brzdných schopností dvoch vozidiel.

Niektoré systémy majú dodatočné nastavenia brzdového regulátora, ktoré možno upraviť pre rôzne nastavenia prívesu, ako napríklad typ brzdového systému, počet náprav a nastavenia zosilnenia.

Hoci proporcionálne regulátory sú zvyčajne stále drahšie ako regulátory s časovým oneskorením, ich cena sa v posledných rokoch výrazne znížila a sú oveľa dostupnejšie ako kedysi.

Drahšie modely je možné namontovať takmer v každej polohe, ale väčšinu modelov je možné namontovať len do vodorovnej polohy, zo strany na stranu, na rovinu a v určitom uhle nahor a nadol.

Hlavnou nevýhodou proporcionálnych regulátorov je, že nefungujú tak dobre s vozidlami, ktoré majú tuhé zavesenie.

Ak vozidlo dosť poskakuje, je známe, že tieto ovládače pôsobia na brzdy väčšou silou, ako je potrebné, a ak počas brzdenia narazíte na nerovnosť, začnú sa chvieť.

Regulátory brzdenia s časovým oneskorením

Regulátory brzdenia s časovým oneskorením pracujú tak, že sa pohybujú od minimálneho výstupného napätia vašej brzdnej sily až po vami nastavené maximálne napätie.

Umožňujú používateľovi nastaviť maximálny výkon v závislosti od prívesu a mnohé ovládače s časovým oneskorením vám tiež umožnia nastaviť časové oneskorenie na pre vás najoptimálnejší čas. To znamená, že môžete mať buď krátke, alebo dlhé časové oneskorenie.

Niektoré regulátory s časovým oneskorením umožňujú nastaviť aj minimálny výkon. Tento výkon sa nazýva boost a zvyčajne sa vypočítava z percenta maximálneho nastavenia.

To by znamenalo, že ak je maximálny výkon vášho systému 12 V a minimálny výkon je nastavený na 30 % tohto výkonu, sila, ktorá by bola použitá pri stlačení brzdového pedálu, by bola 3,6 V.

Keďže v časových regulátoroch nie sú žiadne pohyblivé časti, je možné ich namontovať v akejkoľvek polohe a sú známe svojou konzistenciou a dobrým fungovaním vo všetkých situáciách, pre ktoré sú určené.

Vo všeobecnosti stoja najmenej z týchto troch typov regulátorov a sú zvyčajne najvhodnejšie pre stredne ťažké nákladné vozidlá alebo vozidlá s drsnou jazdou.

Továrenské regulátory brzdenia prívesu

Továrenský regulátor brzdenia prívesu je prispôsobený ťažnému vozidlu, čo znamená, že funguje tak, ako má, takmer v každej situácii. Pomocou snímačov určuje, aká veľká sila pôsobí na brzdový pedál, a potom rovnomerne brzdí príves.

Stále máte možnosť nastaviť zosilnenie tak, aby ste maximalizovali brzdný výkon pre akékoľvek použitie, čo znamená, že brzdenie bude vždy konzistentné a plynulé.

Tieto systémy zvyčajne ponúkajú aj niekoľko rôznych nastavení prívesu a sú skutočne proporcionálne. Továrenské regulátory brzdenia prívesu ponúkajú veľkú všestrannosť a nemusíte ich ručne nastavovať vždy, keď k ťahaču pripojíte iný príves.

Pomocou palubného počítača ťažného vozidla môžete jednoducho vybrať typ prívesu, ktorý ťaháte, a systém sa mu automaticky prispôsobí.

Ak sa používajú továrenské ovládače, umožňujú počítačom ťažného vozidla udržiavať kolísanie prívesu pod kontrolou automatickým brzdením prívesu vždy, keď sa zistí kolísanie prívesu.

To vám umožní bezpečne zastaviť a zmeniť spôsob naloženia prívesu, aby ste mohli zabrániť ďalšiemu kývaniu prívesu počas neskoršej cesty.

Až v posledných rokoch sa väčšina továrenských ovládačov môže používať s elektrickými brzdami nad hydraulickými. Ak teda máte na prívese elektrické brzdy nad hydraulickými, musíte skontrolovať a uistiť sa, že váš továrenský systém je kompatibilný s elektrickými brzdami nad hydraulickými.

Výhody používania regulátora brzdenia

Používanie regulátora bŕzd na prívese má okrem jednoduchej funkčnosti aj mnoho ďalších výhod. Tu sa pozrieme na najväčšie výhody, ktoré prináša používanie jedného z týchto zariadení.

Právne požiadavky

V mnohých štátoch sa pri ťahaní prívesu zo zákona vyžaduje použitie regulátora brzdenia, preto je absolútne nevyhnutné, aby ste poznali zákony týkajúce sa tejto problematiky v každom štáte, do ktorého sa chystáte cestovať.

Väčšina zákonov týkajúcich sa ovládačov bŕzd závisí od veľkosti a hmotnosti vášho prívesu a v zákonoch môžu byť zahrnuté aj ďalšie faktory, ako napríklad zákonná povinnosť mať nainštalovanú súpravu na odpájanie.

Predtým, ako začnete ťahať príves, by ste si mali vždy preštudovať štátne zákony a nainštalovaný regulátor bŕzd znamená, že vo väčšine štátov by ste mali mať na ťahanie prívesu právny nárok.

Zvýšená bezpečnosť

Najväčším dôvodom pre inštaláciu regulátora bŕzd je obrovské množstvo dodatočnej bezpečnosti, ktorú vám poskytne, keď ste na cestách. Keď stlačíte brzdový pedál v ťažnom vozidle, elektrické brzdy prívesu jednoducho nebudú fungovať, ak nemáte nainštalovaný regulátor bŕzd.

To znamená, že pri ťahaní prívesu hrozí oveľa väčšie riziko nehody. Medzi najčastejšie nehody patrí prevrátenie prívesu, jeho prepadnutie do rybieho chvosta, prevrátenie alebo nebezpečné kývanie.

Väčšia brzdná dráha

Vzhľadom na zvýšenú hmotnosť prívesu na zadnej časti vozidla sa prirodzene predlžuje čas a vzdialenosť potrebná na zastavenie po brzdení.

Ak máte regulátor bŕzd, vaša brzdná dráha sa pri ťahaní prívesu výrazne zlepší. Keď naplno zabrzdíte, zastavenie vám bude trvať kratšiu vzdialenosť a čas, čo má mnoho výhod.

Existuje množstvo rôznych dôvodov, prečo je potrebné pri ťahaní prívesu čo najrýchlejšie zastaviť, ale brzdenie aj zrýchľovanie trvá dlhšie, keď je k vozidlu pripojený príves.

Preto je inštalácia regulátorov bŕzd taká dôležitá, pretože vďaka zlepšeniu brzdnej dráhy budete vy aj ostatní vodiči na ceste oveľa bezpečnejší.

Menšie opotrebovanie bŕzd vozidla

Inštalácia regulátora bŕzd pre váš príves vám tiež pomôže predísť akémukoľvek poškodeniu brzdového systému vášho vozidla, ktorému by ste sa mohli vyhnúť. Brzdy vášho ťažného vozidla sú navrhnuté tak, aby samy vydržali len určitú silu a hmotnosť.

To znamená, že ak sa musia dlhodobo vyrovnávať so zvýšenou hmotnosťou a brzdnou silou pri ťahaní prívesu, začnú sa veľmi rýchlo opotrebovávať.

Regulátory bŕzd odľahčia brzdy vášho vozidla od tlaku, ktorý je na ne vyvíjaný, a znížia ich opotrebovanie v priebehu času.

Zlyhanie bŕzd vozidla

Ďalším dôležitým dôvodom pre inštaláciu regulátora bŕzd je to, že môže byť neuveriteľne užitočný v prípade núdzovej situácie.

Ak by napríklad zlyhali brzdy na vašom ťažnom vozidle, stále by ste mohli ovládať brzdy na prívese, ktoré by zastavili príves aj vaše ťažné vozidlo.

Hoci je tento scenár pomerne nepravdepodobný, je dobrým príkladom mnohých spôsobov, ako vám regulátor bŕzd poskytne väčšiu bezpečnosť pri ťahaní prívesu.

Výber správneho typu regulátora brzdenia

Po tom, ako sa rozhodnete, ktorý typ brzdového regulátora si vyberiete, musíte sa rozhodnúť aj pre model, ktorý je pre vás najvhodnejší. Pri výbere je potrebné zvážiť najmä cenu, spôsob zobrazenia, jednoduchosť inštalácie a to, ako pohodlne sa daný model používa.

Štyri hlavné možnosti sú:

• Ovládače pod prístrojovou doskou - __to je najtradičnejší model ovládača a modul je namontovaný pod prístrojovou doskou.
• __Bezdrôtové ovládače - __tento typ ovládača sa ovláda pomocou smartfónu alebo diaľkového ovládača. Po inštalácii nevyžaduje žiadne pevné zapojenie.
• __ Ovládače na prívese - __sú tiež ovládané diaľkovým ovládačom a sú namontované na ráme prívesu.
• Ovládače na prístrojovej doske - __tieto ovládače sa ovládajú pomocou gombíka na prístrojovej doske. Podobne ako tradičné skrinky sa pri inštalácii zapájajú napevno.

Ovládače bŕzd pod prístrojovou doskou

Pohodlie

Ovládače pod prístrojovou doskou sú zo štyroch hlavných typov pravdepodobne najnepohodlnejšie na používanie. Je to spôsobené tým, že bývajú pomerne objemné a skriňové a musia byť namontované v kabíne vo výške kolien, zvyčajne pod určitým uhlom.

To znamená, že môžu do určitej miery obmedzovať priestor pre nohy a pohyb, a ak je kabína už dosť preplnená, môže sa stať, že budete často narážať nohami do ovládača.

Inštalácia

Tento typ regulátora je zvyčajne najzložitejší na inštaláciu, čo je čiastočne spôsobené tým, že ide o najtradičnejší a najstarší typ.

V závislosti od typu vozidla, do ktorého inštalujete riadiacu jednotku pod prístrojovou doskou, a od toho, čím je vybavené, môže byť proces inštalácie oveľa zložitejší alebo menej zložitý.

Ak má vaše vozidlo 7-cestnú zástrčku pre príves, často máte možnosť použiť adaptér na zapojenie, ktorý je špecifický pre vaše vozidlo, aby ste nemuseli pevne zapojiť regulátor. Ak má vaše vozidlo 4-cestnú zástrčku pre príves, mali by ste použiť 7-cestnú inštalačnú súpravu.

Ak vaše vozidlo nemá žiadne predpripravené zapojenie, mali by ste nainštalovať štvorcestnú zástrčku prívesu a potom použiť 7-cestnú inštalačnú súpravu.

zobrazenie

Ak ste nainštalovali proporcionálny regulátor, s najväčšou pravdepodobnosťou bude mať digitálny LCD displej alebo LED displej. Ten vám poskytne informácie, ako sú chybové kódy, nastavenia posilňovača a váš brzdný výkon.

Toto je najbežnejšia konfigurácia, ale existujú aj proporcionálne regulátory, ktoré namiesto obrazoviek LCD alebo LED používajú kontrolky funkcií.

Mali by ste zvážiť jas a veľkosť displeja, ktoré vám budú najlepšie vyhovovať, najmä ak máte slabý zrak.

cena

Cena ovládača na palubnú dosku býva nižšia ako pri ostatných modeloch, ale aj tak sa môže dosť líšiť v závislosti od toho, ktorý si vyberiete. Ak chcete ovládač prémiového rozsahu, budete musieť zaplatiť ešte dosť veľa, ale môžete nájsť lacnejšie verzie, ktoré sú nižšie ako 100 USD.

Bezdrôtové ovládače bŕzd

pohodlie

Bezdrôtové ovládače mnohí považujú za najpohodlnejšie zo všetkých moderných ovládačov bŕzd. Počas jazdy vám nebudú prekážať, pretože v kabíne nezaberá miesto žiadna objemná skrinka a po inštalácii nebudú rušiť príslušenstvo vozidla, napríklad airbagy.

Môžete ich tiež ľahko presúvať medzi vozidlami a ich obsluha a inštalácia je veľmi jednoduchá.

inštalácia

Hoci sú bezdrôtové ovládače bŕzd pomerne novým prírastkom, medzi majiteľmi prívesov sú už veľmi obľúbené. Keďže sú bezdrôtové, nie je potrebné žiadne zložité pevné zapojenie ako pri iných modeloch, takže sú oveľa pohodlnejšie.

V prípade mnohých bezdrôtových ovládačov, ak máte 7-cestnú zástrčku pre príves, stačí pripojiť jednotku medzi príves, stiahnuť aplikáciu a potom spárovať zariadenia pomocou Bluetooth.

Ak nemáte 7-cestné pripojenie, musíte ho pridať, aby ste mohli používať bezdrôtový ovládač.

Existuje niekoľko ďalších spôsobov inštalácie bezdrôtových ovládačov a všetky sú jednoduché a pohodlné. Ak máte napríklad model s prívesom, stačí zapojiť konektor pre príves do ovládača a potom do 7-cestnej zástrčky.

Ovládač sa potom ľahko ovláda pomocou diaľkového ovládania v kabíne vozidla.

zobrazenie

Ak si vyberiete bezdrôtový ovládač, ktorý sa ovláda prostredníctvom aplikácie v smartfóne, displejom bude obrazovka vášho smartfónu. Ak je vaša obrazovka malá, možno budete chcieť zvážiť, či je tento typ ovládača pre vás tou najlepšou voľbou.

V prípade bezdrôtových ovládačov, ktoré sa ovládajú pomocou diaľkového ovládača, je obrazovka displeja súčasťou diaľkového ovládača a možno ju zapojiť do štandardnej 12 V zásuvky v kabíne vozidla.

cena

Náklady na bezdrôtové ovládače sú ich hlavnou nevýhodou, pretože sú drahšie ako tradičné modely ovládačov. Ak často používate prívesný vozík, potom sa vyššia cena zvyčajne oplatí vzhľadom na ich jednoduchú inštaláciu, pohodlie a jednoduché používanie.

Ovládače regulátora bŕzd na prístrojovej doske

pohodlie

Ovládače namontované na palubnej doske sú tiež veľmi pohodlné a majú minimálny vplyv na vzhľad kabíny vášho vozidla. Nie je tu žiadna objemná krabica, ktorá by vám prekážala pri nohách, a gombíky, ktoré sú nainštalované do palubnej dosky, sú veľmi diskrétne.

Tento typ ovládača tiež znamená, že nebudete žmurkať na žiadne obrazovky a budete používať len LED gombíky, ktoré sú ľahko viditeľné.

Na prístrojovej doske sú k dispozícii modely s časovým oneskorením aj proporcionálne brzdové regulátory a niektoré modely dokonca umožňujú prepínať nastavenia medzi týmito dvoma rôznymi typmi.

inštalácia

Tento model regulátora bŕzd sa musí inštalovať podobne ako tradičný regulátor pod prístrojovou doskou. Okrem toho je potrebné nainštalovať a zapojiť aj gombík regulátora.

Hlavný modul ovládača môže byť namontovaný niekde mimo dohľadu v kabíne vozidla a samotný gombík môže byť namontovaný kdekoľvek podľa vášho výberu a v akejkoľvek orientácii.

Rovnako ako pri tradičných modeloch, ak má vaše vozidlo 7-cestnú zástrčku pre príves, môžete použiť adaptér na zapojenie špecifický pre vaše vozidlo, aby ste nemuseli regulátor zapájať napevno a mohli ho jednoducho zapojiť a začať používať.

Ak máte štvorcestnú zástrčku prívesu, mali by ste použiť 7-cestnú inštalačnú súpravu a v prípade vozidiel, ktoré nemajú žiadne predprípravy na zapojenie, budete musieť nainštalovať 4-cestnú zástrčku a potom použiť 7-cestnú inštalačnú súpravu.

zobrazenie

Ovládače, ktoré sú nainštalované v tomto type regulátora, majú viacfarebné LED svetlá, ktoré sú ľahko viditeľné, aj keď máte slabý zrak. Svetlá sa používajú na indikáciu určitých informácií, ako je diagnostika, brzdný výkon a špecifické nastavenia.

cena

Tieto ovládače sú zvyčajne strednej cenovej triedy a zvyčajne stoja okolo 200 USD. Hoci sú drahšie ako ovládače pod prístrojovou doskou, väčšinou sú lacnejšie ako bezdrôtové.

Regulátory bŕzd namontované na prívese

pohodlie

Väčšina ovládačov namontovaných na prívese je celkom pohodlná a ľahko sa používa, ale to sa môže líšiť v závislosti od konkrétneho modelu, ktorý si vyberiete. Umožňujú jednoduché nastavenie brzdového systému a nezaberajú miesto v kabíne, pretože sú namontované v ráme prívesu.

Okrem toho nemusíte nijako upravovať svoje vozidlo, pretože sa jednoducho zasunú do 7-cestného konektora.

inštalácia

Ovládače montované na príves sa zvyčajne ľahko inštalujú, pretože väčšina z nich je bezdrôtová a jednoducho sa pripájajú k 7-cestnému konektoru. Ak nemáte 7-cestný konektor, budete ho musieť pred inštaláciou jedného z týchto ovládačov pridať.

Niektoré z týchto ovládačov je potrebné zapojiť napevno, ale vaše vozidlo nebude potrebné upravovať, ak máte nainštalovanú 7-cestnú zástrčku pre príves.

zobrazenie

Pre tieto ovládače existuje niekoľko rôznych typov displejov, ako napríklad svetelné diódy, obrazovky smartfónov alebo diaľkové ovládače s digitálnymi obrazovkami. To, aký typ displeja má váš ovládač, závisí od konkrétneho modelu, ktorý ste si vybrali.

cena

Tieto ovládače bývajú pomerne drahé, ale zvyčajne sa oplatí ich jednoduché používanie. To platí najmä vtedy, ak často ťaháte prívesy.

Testovanie & Nastavenie regulátora brzdenia

Úprava a testovanie nastavení regulátora bŕzd pri každom ťahaní prívesu je veľmi dôležitá. Každá kombinácia vozidla a prívesu je iná a nastavenie je potrebné upraviť a otestovať aj v závislosti od typu nákladu, ktorý ťaháte.

Niektoré ovládače majú možnosť uložiť rôzne profily kombinácií vozidla a prívesu, aby ste medzi nimi mohli zakaždým jednoducho prepínať. Mnohé však vyžadujú, aby ste nastavenia upravovali ručne.

Je veľmi dôležité, aby ste si prečítali návod od výrobcu vášho regulátora bŕzd, aby ste vedeli, ako regulátor dokonale nakalibrovať a nastaviť pre každú konkrétnu situáciu pri ťahaní.

Dobrým spôsobom, ako otestovať regulátor bŕzd, je nájsť suchý a rovný povrch a potom vyskúšať, ako dlho trvá zastavenie po stlačení brzdového pedálu s pripojeným prívesom.

Ak zistíte, že sa brzdy prívesu blokujú, musíte zvýšiť brzdný výkon, kým nedosiahnete maximálny brzdný výkon bez toho, aby sa kolesá zablokovali.

Ktorý je pre vás ten správny regulátor brzdenia?

Rozhodovanie o tom, ktorý brzdový regulátor je pre vás vhodný, závisí od mnohých rôznych faktorov, ako je jednoduchosť používania, inštalácia, cena a typ brzdového systému vášho prívesu.

Bez ohľadu na to, aký typ si vyberiete, vždy sa uistite, že ste plne oboznámení s návodom na obsluhu, ktorý je súčasťou ovládača, a že viete, ako ho ovládať čo najefektívnejšie a najbezpečnejšie.

Často kladené otázky

Môžem ťahať príves s elektrickými brzdami bez regulátora bŕzd?

Ak má váš príves elektrické brzdy, musíte mať pred začatím ťahania nainštalovaný regulátor bŕzd. V opačnom prípade nebudete môcť ovládať brzdy prívesu pomocou brzdového pedála vo vašom ťažnom vozidle.

V závislosti od toho, v ktorom štáte jazdíte, porušujete aj zákon. Preto sa vždy musíte uistiť, že máte nainštalovaný vhodný regulátor bŕzd predtým, ako sa vydáte na cesty s prívesom.

Pri akej hmotnosti prívesu som povinný používať regulátor bŕzd?

Vo väčšine štátov sa zo zákona vyžaduje, aby ste používali regulátor bŕzd, ak váš príves po úplnom naložení váži viac ako 3 000 kg.

Ak má však váš príves elektrické brzdy alebo elektrické brzdy nad hydraulickými, budete musieť použiť regulátor bez ohľadu na hmotnosť plne naloženého prívesu.

Aké sú priemerné náklady na kúpu a inštaláciu regulátora bŕzd?

Priemerné náklady na nákup brzdového regulátora sa pohybujú okolo 300 USD, ale môžu sa značne líšiť v závislosti od typu a modelu regulátora, ktorý si vyberiete.

Ak sa chcete vyhnúť nákladom na inštaláciu, väčšinu brzdových regulátorov si môžete nainštalovať sami. Ak však radšej zaplatíte za inštaláciu, náklady sa zvyčajne pohybujú okolo 150 USD.

Ako zistím, či má môj príves elektrické brzdy?

Ak si nie ste istí, či váš príves má alebo nemá elektrické brzdy, jednoduchý spôsob kontroly je zistiť, či má váš príves pohon. Ak nemá, potom sú brzdy takmer určite elektrické a budete potrebovať regulátor bŕzd.

Záverečné myšlienky

Používanie regulátorov bŕzd je dôležitou súčasťou bezpečného ťahania prívesu a prevažná väčšina majiteľov prívesov ich musí mať nainštalované.

Je dôležité, aby ste rozumeli špecifickým požiadavkám vášho vozidla a prívesu, aby bol regulátor, ktorý si vyberiete, správnym typom a poskytoval vám čo najviac výhod.

Používanie regulátora okrem zvýšenia bezpečnosti zlepší aj váš zážitok z jazdy pri ťahaní prívesu a povedie k plynulejšej jazde pre vás a váš príves.

Zdroje

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake-controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a-trailer-with-electric-brakes-without-a-brake-controller/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,trailer%20from%20inside%20the%20vehicle.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!