Schéma zapojenia rádia Ford F150 (1980 až 2021)

Christopher Dean 30-07-2023
Christopher Dean

Ford F150 bol uvedený na trh v roku 1975 s cieľom preklenúť medzeru medzi modelmi F100 a F250. Spočiatku mal za cieľ vyhnúť sa určitým obmedzeniam v oblasti emisných kontrol. Až o niekoľko rokov neskôr, v roku 1980, začal Ford do modelov F150 montovať kabeláž, aby mohol mať rádio.

Odvtedy došlo k dvom aktualizáciám tohto pôvodného systému zapojenia, takže v tomto príspevku pokryjeme všetky potenciálne modelové roky preskúmaním týchto troch schém zapojenia. Známa ako schéma káblového zväzku je dôležité ju pochopiť, ak sa snažíme vložiť vlastné rádio.

Čo je to káblový zväzok?

Zväzok káblov označovaný aj ako káblový zväzok je zostava káblov a vodičov, ktoré dodávajú signály a napájanie do zariadenia. V tomto prípade hovoríme o autorádiách pre nákladné vozidlá. To znamená vodiče, ktoré dodávajú rádiové signály, napájanie a prenášajú zvukové informácie do reproduktorov.

Tieto vodiče sú zvyčajne spojené odolným materiálom, ako je guma alebo vinyl. Pri práci s týmito vodičmi môžete použiť aj elektrickú pásku na zabezpečenie všetkých, ktoré sa uvoľnia z pôvodného zväzku.

Pozri tiež: Príznaky toho, že môžete mať chybné solenoidy radenia

Zámerom týchto zväzkov je zabezpečiť, aby všetky potrebné káble určené na pripojenie externého zariadenia do elektrického systému vozidla boli spolu na jednom mieste. Ušetrí to veľa miesta a veľa zmätku.

Najstaršia schéma káblového zväzku Fordu F150 1980 - 1986

Môžeme rovno začať od začiatku, a to prvými šiestimi modelovými rokmi modelu F150, ktoré obsahovali prípojky pre rádio. Tie boli v modeloch siedmej generácie nákladných vozidiel radu F a samotný model F150 bol pridaný až počas šiestej generácie.

Rádiá siedmej generácie mali väčšie nastavenie s jedným DIN. Pre tých, ktorí to nevedia, DIN je skratka pre Deutsches Institut für Normung. Tento inštitút stanovuje normu, ktorá určuje výšku a šírku pre hlavné jednotky automobilov, t. j. rádia, ktoré vkladáte do vozidla.

V nasledujúcej tabuľke sú vysvetlené funkcie jednotlivých vodičov a farba spojená s konkrétnymi funkciami. Pomôže vám to určiť, ktorý vodič je potrebné pripojiť ku ktorej časti samotnej rádiovej jednotky.

Funkcia drôtu Farba drôtu
12V batériový kábel Svetlozelená
12V drôt s prepínaním príslušenstva Žltá alebo zelená
Uzemňovací drôt Čierna
Osvetľovací drôt Modrá alebo hnedá
Ľavý predný reproduktor Pozitívny Zelená
Ľavý predný reproduktor Negatívny Čierna alebo biela
Pravý predný reproduktor Pozitívny Biela alebo červená
Pravý predný reproduktor Negatívny Čierna alebo biela

Vo všeobecnosti ide o jedno z najjednoduchších pripojení rádia v rade F150, pretože v týchto prvých rokoch bolo oveľa jednoduchšie. Ako si všimnete, niektoré farby sa opakujú, čo môže byť frustrujúce, ale kontrola konkrétneho modelového roku vám môže pomôcť identifikovať správny vodič.

Schéma káblového zväzku Ford F150 1987 - 1999

Ďalšia iterácia káblového zväzku pre rádiový systém Fordu F150 zostane v podstate nezmenená viac ako desať rokov. Tento káblový zväzok sa vzťahuje na 8., 9. a 10. generáciu modelu F150. Tieto generácie priniesli zavedenie prístrojových dosiek v tvare lavice a možnosť výberu systému s jedným alebo dvoma DIN.

Stále je veľmi podobný starému systému z rokov 1980 - 1986, ale ako vidíte z nasledujúcej tabuľky, došlo k niekoľkým zjavným zmenám.

Pozri tiež: Čo je ťažný hák a ako funguje?
Funkcia drôtu Farba drôtu
Konštantný vodič batérie 12V+ Zelená/žltá (8.), zelená/fialová (9.), zelená/ružová (10.)
12V prepínaný vodič Čierna/žltá (8.), čierna/ružová (9.), čierna/fialová (10.)
Uzemňovací drôt Červená/čierna (8.), čierna/zelená (9. a 10.)
Osvetľovací drôt Modrá/červená (8.), LT modrá/červená (9. a 10.)
Kladný vodič ľavého predného reproduktora Oranžová/zelená (8.), sivá/modrá LT (9. a 10.)
Negatívny vodič ľavého predného reproduktora Čierna/biela (8.), Tan/žltá (9. a 10.)
Kladný vodič pravého predného reproduktora Biela/zelená (8.), biela/zelená LT (9. a 10.)
Pravý predný reproduktorový kábel negatívny Čierna/biela (8.), DK zelená/oranžová (9. a 10.)
Kladný vodič ľavého zadného reproduktora Ružová/zelená (8.), oranžová/zelená LT (9. a 10.)
Negatívny vodič ľavého zadného reproduktora Modrá/ružová (8.), LT Modrá/biela (9. a 10.)
Kladný vodič pravého zadného reproduktora Ružová/modrá (8.), oranžová/červená (9. a 10.)
Pravý zadný reproduktorový kábel negatívny Zelená/oranžová (8.), hnedá/ružová (9. a 10.)
Spúšťací drôt antény Blue (9. a 10.)

V 8. generácii si môžete všimnúť, že pridaním zadných reproduktorov pribudlo do zväzku ďalších osem vodičov. V 9. a 10. generácii navyše pribudol ďalší vodič známy ako vodič spúšťania antény.

Tento spúšťací vodič je ten, ktorý od 9. generácie podnecoval zdvíhanie a spúšťanie antény rádia. Do tohto momentu mali vozidlá Ford F150 statické antény, ktoré boli vždy hore.

S dodatočnou kabelážou je samozrejme trochu zložitejšie namontovať nové rádio do nákladných vozidiel generácie 9 - 10. Stále to však nie je strašne ťažké. Potvrdenie konkrétnej schémy pre váš modelový rok by malo odstrániť akékoľvek nejasnosti týkajúce sa farieb káblov.

Treba poznamenať, že v polovici 10. generácie došlo k zmene usporiadania káblových zväzkov.

Schéma káblového zväzku Ford F150 2000 - 2021

V roku 2000 začali vozidlá Ford F150 dostávať aktualizované usporiadanie káblových zväzkov, ale keďže sa v týchto modelových rokoch zmenilo len málo, stále sa považovali za vozidlá generácie 10. Nasledujúce generácie 11., 12., 13. a 14. si zachovali rovnaké usporiadanie na účely zapojenia.

Systém farebného značenia sa našťastie od roku 2000 tiež nezmenil, takže nemusíte mať obavy, o akú generáciu vozidla ide. V nasledujúcej tabuľke nájdete najnovší systém káblových zväzkov a farby priradené k jednotlivým vodičom.

Funkcia drôtu Farba drôtu
15A poistka 11 Panel Žltá alebo čierna
Napájanie (B+) Svetlozelená alebo fialová
Uzemnenie (spodný alebo ľavý kopací panel) Čierna
Zapaľovanie s poistkou Žltá alebo čierna
Osvetlenie Svetlomodrá, červená, oranžová, & čierna
Uzemnenie (spodný alebo pravý kopací panel) Čierna alebo svetlozelená
Ľavý predný reproduktor Pozitívny Oranžová alebo svetlozelená
Ľavý predný reproduktor Negatívny Svetlomodrá alebo biela
Pozitívny ľavý zadný reproduktor Ružová alebo svetlozelená
Negatívny ľavý zadný reproduktor Tan alebo Yellow
Pravý predný reproduktor Pozitívny Biela alebo svetlozelená
Pravý predný reproduktor Negatívny Tmavo zelená alebo oranžová
Pravý zadný reproduktor Pozitívny Ružová alebo svetlomodrá
Pravý zadný reproduktor negatívny Hnedá alebo ružová

Novší systém v skutočnosti nemá viac vodičov, takže pokiaľ dokážete určiť, ktorý vodič zodpovedá ktorej funkcii, nemalo by byť príliš zložité pripojiť nové rádio do vášho vozidla. Aby sa odstránili akékoľvek nejasnosti s týmto konkrétnym usporiadaním, je potrebné poznamenať, že vodič B+ je v podstate 12V batérie, ktorý sa nachádza v skorších modeloch.

Ako vybrať nové rádio pre Ford F150?

Pokiaľ ide o autorádiá, nie všetky sú rovnaké. Medzi výrobcami, veľkosťami a konkrétnymi modelovými rokmi môžu byť veľké rozdiely. Preto je potrebné naozaj urobiť prieskum a nájsť rádio, ktoré zodpovedá konkrétnej značke, modelu a roku výroby.

Našťastie máme v dnešnej dobe k dispozícii internet, takže vygooglovaním rádií pre Ford F150 z roku 2000 sa pravdepodobne objaví celý rad možností nákupu. Čím starší modelový rok, tým špecializovanejšieho dodávateľa budete potrebovať, ale stále existujú rádiá aj pre Ford F150 zo začiatku 80. rokov.

Záver

Dúfajme, že tento pohľad na káblové zväzky posledných takmer 40 rokov Fordu F150 vám poskytol určitý prehľad o tom, ako namontovať nové rádio do vášho nákladného vozidla. Ako pri všetkých dnešných veciach, aj tu sa pravdepodobne nachádza video na YouTube, ktoré vám pomôže s technickejšími aspektmi tejto úlohy.

Ak sa vám to však zdá trochu zložité, nebojte sa. Existuje veľa renomovaných predajcov, ktorí vám nové rádio nielen dodajú, ale aj namontujú. Nie je hanba nechať prácu na odborníkov, je to lepšie, ako zničiť rádio nesprávnym zapojením.

Odkaz na túto stránku alebo odkaz na ňu

Zbieraniu, čisteniu, spájaniu a formátovaniu údajov, ktoré sa na stránke zobrazujú, venujeme veľa času, aby boli pre vás čo najužitočnejšie.

Ak sa vám údaje alebo informácie na tejto stránke zdali užitočné pri vašom výskume, použite prosím nižšie uvedený nástroj na správne citovanie alebo odkaz ako zdroj. Vážime si vašu podporu!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na všetko, čo sa týka ťahania. S viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle získal Christopher rozsiahle znalosti o hodnotách ťahania a ťažnej kapacite rôznych vozidiel. Jeho veľký záujem o túto tému ho priviedol k vytvoreniu vysoko informatívneho blogu Databáza hodnotení odťahov. Cieľom Christophera je prostredníctvom svojho blogu poskytovať presné a spoľahlivé informácie, ktoré pomôžu majiteľom vozidiel robiť informované rozhodnutia, pokiaľ ide o ťahanie. Christopherove odborné znalosti a oddanosť svojmu remeslu z neho urobili dôveryhodný zdroj v automobilovej komunite. Keď práve neskúma a nepíše o ťažných kapacitách, môžete nájsť Christophera, ako skúma prírodu so svojím vlastným spoľahlivým ťažným vozidlom.