Havajski zakoni in predpisi za prikolice

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

Če pogosto vlečete težke tovore po svoji državi, verjetno poznate državne zakone in pravila, ki veljajo za vleko. Nekateri pa se morda ne zavedajo, da se včasih zakoni med državami razlikujejo. To lahko pomeni, da ste v eni državi lahko zakoniti, pri prečkanju meje pa vas lahko ustavijo zaradi kršitve, ki je niste pričakovali.

V tem članku si bomo ogledali zakone za Havaje, ki se lahko razlikujejo od zakonov države, iz katere morda vozite. Morda obstajajo tudi predpisi, ki se jih kot domačin države ne zavedate in vas lahko ujamejo. Zato berite naprej in poskusite se izogniti dragim vozovnicam.

Poglej tudi: Kaj storiti, če izgubite avtomobilske ključe in nimate rezervnih?

Ali je treba prikolice registrirati na Havajih?

Država Havaji zahteva, da se vse prikolice pregledajo in registrirajo pri ministrstvu za finance, razen tistih, ki so razvrščene kot posebna mobilna oprema. Dokumente morate preprosto odnesti v urad za registracijo vozil in izdajanje dovoljenj, ki bo nato izpolnil registracijski obrazec, ki ga boste morali podpisati.

Če so vsi dokumenti v redu, vam bosta izdana registracija in registrska tablica. Če vlogo vlagate prvič, boste potrebovali:

  • Notarsko overjeno potrdilo proizvajalca o poreklu (MCO) ali izjava proizvajalca o poreklu (MSO)
  • Če zgoraj navedeni dokumenti niso notarsko overjeni, zadostuje notarsko overjena kopija kupoprodajne pogodbe.

Če je vaša prikolica domače izdelave, se morate dogovoriti za sestanek z inšpektorjem za nadzor motornih vozil, ki bo opravil predhodni pregled prikolice. Če bo ta pregled uspešno opravljen, vam bo dodelil identifikacijsko številko vozila (VIN).

Poglej tudi: Zakaj gumbi na Fordovem volanu ne delujejo?

Prikolico boste nato odpeljali na varnostni preskus, za katerega boste prejeli potrdilo, če ga bo uspešno opravila. To vam bo omogočilo registracijo prikolice.

Splošni zakoni o vleki na Havajih

To so splošna havajska pravila o vleki, ki jih lahko kršite, če jih ne poznate. Včasih vam lahko kršitev teh pravil uide, ker jih niste poznali, vendar ne smete domnevati, da bo tako tudi v tem primeru.

Čeprav avtodomi v zvezni državi Havaji niso nezakoniti, je kampiranje v njih pogosto protizakonito. Ugotoviti morate, kje lahko zakonito parkirate in prebivate v avtodomu.

Havaji Pravila dimenzije prikolice

Pomembno je poznati državne zakone, ki urejajo velikost tovora in prikolic. Za nekatere tovore boste morda potrebovali dovoljenja, drugi pa morda ne bodo dovoljeni na določenih vrstah cest.

  • V prikolici se ne smete voziti ali živeti v njej, ko jo vlečete po javnih cestah v zvezni državi.
  • Skupna dolžina vlečnega vozila in prikolice ne sme presegati 65 čevljev, brez varnostnih naprav ali naprav za varčevanje z energijo.
  • Največja dolžina prikolice na Havajih ni določena.
  • Največja širina prikolice je 96 palcev, čeprav je na nekaterih cestah dovoljena širina do 108 palcev.
  • Največja višina prikolice in tovora je 14 čevljev.

Havajski zakoni o prikolici in signalu

Na Havajih obstajajo zakoni, ki se nanašajo na priklopnik in varnostne znake, ki jih prikazuje priklopnik. Pomembno je, da se teh zakonov zavedate, saj temeljijo na varnosti in lahko pomenijo visoke globe.

Za pritrditev krogelnega priključka lahko uporabite odbijač ali okvir, vendar je ne glede na to potrebna varnostna veriga.

Havaji Zakoni o osvetlitvi prikolice

Kadar vlečete nekaj, kar zasenči zadnje luči vlečnega vozila, je pomembno, da lahko o svojih prihodnjih in sedanjih dejanjih obveščate z lučmi. Zato obstajajo pravila o osvetlitvi prikolice.

Vsaka stran prikolice mora imeti luč, ki se uporablja od 30 minut po sončnem zahodu do 30 minut pred sončnim vzhodom. Te luči morajo biti vidne z razdalje najmanj 200 čevljev v katero koli smer.

Omejitve hitrosti na Havajih

Omejitve hitrosti se razlikujejo in so odvisne od predpisanih hitrosti na določenem območju. Seveda ne smete preseči predpisane omejitve hitrosti na nobenem območju. Pri običajni vleki ni posebnih različnih omejitev, vendar se pričakuje, da je hitrost razumna.

Če se vaš priklopnik zaradi hitrosti ziblje ali izgublja nadzor, vas lahko ustavijo, tudi če ne presegate predpisanih omejitev. Priklopnik namreč lahko ogroža javno varnost, zato vas bodo pozvali, da zmanjšate hitrost.

Havaji Zakoni o ogledalu prikolice

Pravila za ogledala na Havajih niso natančno določena, čeprav so verjetno obvezna in vas lahko ustavijo, če jih nimate ali so neuporabna. Če je vaš pogled zaradi širine tovora ogrožen, boste morda želeli razmisliti o razširitvah obstoječih ogledal. Te so lahko v obliki ogledal, ki se lahko namestijo na obstoječa ogledala zadaj in izboljšajo vaš pogled mimo tovora.

Havajski zakoni o zavorah

Zavore na vlečnem vozilu in morebitne zavore na prikolici so pomembne za varnost pri vleki. Prepričajte se, da ustrezajo državnim smernicam in da so v skladu z navedenimi pravili za uporabo na cesti s prikolico.

Prikolice z bruto maso nad 3.000 kg morajo imeti neodvisen zavorni sistem.

Zaključek

Na Havajih veljajo številni zakoni, ki se nanašajo na vleko in prikolice ter so namenjeni zagotavljanju varnosti cest in udeležencev v prometu. Pri prikolicah na Havajih ni strogih predpisov in so bolj prilagodljive, kar zadeva velikost.

V večini držav je dovoljena širina prikolice med 96 in 102 palci, na Havajih pa je dovoljena širina prikolice do 108 palcev, prav tako je dovoljena višina prikolice in tovora do 14 čevljev.V drugih kategorijah je le nekaj pravil, čeprav veljajo zdravorazumski predpisi, zato vleci varno in vzdržuj prikolico zaradi varnosti.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.