Vozniki tovornjakov si občasno zaželijo, da bi imeli na voljo več moči za svoje vozilo. Na splošno imajo vsi tovornjaki zgornjo mejo zmogljivosti, kar se lahko včasih izkaže za frustrirajoče.

Vendar obstaja izjema v obliki sistema eTorque, ki ga najdemo v nekaterih tovornjakih Ram in džipih. Gre za inovativen sistem, ki pa je kot vse mehanske stvari nagnjen k nekaterim pogostim težavam. V tem prispevku si bomo podrobneje ogledali sistem eTorque in težave, ki jih lahko ima.

Kaj je eTorque?

Sistem eTorque, ki ga najdemo v modelu Ram 1500 in nekaterih modelih Jeep, je zelo pametna nova tehnologija. V bistvu gre za zmanjšani hibridni sistem, podoben tistemu, ki ga najdemo v Toyoti Prius. Seveda ni tako zapleten in zaradi njega Ram 1500 ni hibrid.

Sistem eTorque podobno kot v vozilu Prius zbira in shranjuje energijo, ki nastaja pri premikanju tovornjaka. Ta energija se lahko po potrebi uporabi za povečanje vlečne moči tovornjaka. Prednosti tega sistema so.

• Boljša ekonomičnost porabe goriva
• Večja zmogljivost vleke
• Povečana zmogljivost vleke
• Boljše vozne lastnosti

Kako deluje eTorque?

Za resnično razumevanje sistema eTorque je pomembno vedeti, kako deluje, zato ga predstavljamo. Pogonski sklop, ki je opremljen s sistemom eTorque, ima namesto standardnega alternatorja, ki je v večini vozil, motor, ki ga poganja jermen.

Ta generator opravlja številne funkcije, ki presegajo standardno nalogo alternatorja, ki za tiste, ki morda ne vedo, v bistvu polni akumulator vozila. Motor eTorque bo napajal namenski akumulator, ki ima večjo zmogljivost shranjevanja kot povprečni akumulatorji vozil.

Prevaja 48-voltni tok v litij-ionsko nikelj-mangan-kobalt-grafitno baterijo z zmogljivostjo 430 W. Kadar koli motor tovornjaka deluje, ta tok teče v baterijo in jo polni za poznejšo uporabo.

Vozilo bo še vedno imelo standardni 12-voltni motorni akumulator, ki se uporablja za napajanje električnih naprav vozila, polnil pa se bo s sistemom eTorque.

Kaj dejansko počne eTorque?

Sistem eTorque ima dve glavni funkciji, od katerih je ena znana kot funkcija ustavljanja in zagona motorja. Ta funkcija samodejno ustavi in zažene motor, ko tovornjak v prostem teku vozi v prometu od odbijača do odbijača ali pri semaforju.

Morda se to ne zdi dobra funkcija, vendar bo zaradi shranjene energije tovornjak ponovno zagnal tako hitro, da bo zamik komaj opazen. Namen te funkcije je varčevanje z gorivom med mirovanjem.

Druga funkcija je dodajanje navora do 90 ft-lbs na ročično gred tovornjaka. To pomaga pospešiti zagon in zagotavlja dodatno moč pri vleki ali prevozu težkega tovora.

Katere so najpogostejše težave s sistemom eTorque?

Kot je omenjeno pri vseh mehanskih stvareh, obstajajo pogoste težave, ki jih je treba občasno odpraviti. Sistem eTorque ni izjema. Obstajajo štiri pogoste težave, ki lahko prizadenejo sistem, zato si preberite, katere so in kako jih odpraviti.

Samodejno se izklopi

V tovornjaku Ram lahko med vožnjo opazite, da se sistem eTorque nenadoma izklopi in način vžiga preklopi na adaptivni tempomat (ACC). To se morda sliši strašljivo, vendar le redko pride do nesreče.

Vklop sistema ACC prepreči nenadno zaustavitev tovornjaka, čeprav vas lahko nenaden padec zagona pretrese, če vozite z zelo visoko hitrostjo. Sistem ACC zazna, da je motor zastal, zato vklopi tempomat, da vas ohrani v gibanju in vam omogoči, da varno zavijete.

To težavo lahko pogosto odpravite tako, da parkirate tovornjak, ugasnete motor in počakate vsaj 30 sekund, najbolje pa nekaj minut. Ponovno zaženite motor in se zapeljete po parkirišču, da se prepričate, da ste v redu.

Pogosto se zgodi, da se situacija ponovi nekajkrat zapored, zato boste morda morali postopek ponoviti nekajkrat, preden se boste spet popolnoma zagnali. Ko se boste spet zagnali, boste morda želeli naročiti tovornjak pri mehaniku, da preveri morebitne težave s sistemom in se tako izognete prihodnjim primerom te težave.

Sistem deluje le, ko sta klimatska naprava in prezračevani sedeži izklopljeni

To je pogosta težava, ki se pojavlja pri sistemih eTorque Ram 2020. Če sta vklopljena klimatska naprava in prezračevani sedeži, sistem eTorque ne deluje, enako pa velja tudi obratno. Če klimatska naprava deluje, se na zaslonu prikaže sporočilo, da sistem eTorque ne deluje.

V tem primeru bi lahko šlo za notranjo težavo v klimatski napravi, ki bi jo moral reševati strokovnjak, razen če niste strokovnjak. Te težave ni mogoče enostavno odpraviti, saj mora biti težava v sistemu.

eTorque nenadoma preneha delovati

Če zaženete tovornjak in se sistem eTorque preprosto ne vključi, je to lahko znak, da so težave z akumulatorsko baterijo. To se pogosto zgodi pri starejših tovornjakih ali tistih, ki so dlje časa mirovali.

Če tovornjak mesec dni stoji v garaži in je baterija ostala priključena, lahko sčasoma pride do poškodb na pomnilniški kapaciteti. Ob zagonu je lahko vse v redu, pozneje med vožnjo pa eTorque preneha delovati.

To lahko preprosto rešite tako, da zamenjate baterijo ali jo napolnite pred vsakim potovanjem na krajše razdalje.

Napaka nepravilne napetosti baterije

Druga pogosta težava je prejem kode napake "Nepravilna napetost akumulatorja". Sistem zazna, da je napetost prenizka za pravilno delovanje. To je lahko velika težava, zato jo morate hitro odpraviti.

Ker gre za zapleten sistem, je malo verjetno, da boste lahko težavo odpravili sami, prav tako pa vsi mehaniki nimajo potrebne opreme in znanja za pomoč v tem primeru. Najboljša možnost bi bila, da tovornjak odpeljete k prodajalcu vozil Ram, kjer se bodo težave lotili njihovi strokovnjaki.

Kako dolgo deluje eTorque

V primerjavi s standardnim alternatorjem to ni poceni sistem, zato se verjetno sprašujete, koliko časa naj bi trajalo, preden ga boste morali zamenjati. Na splošno naj bi bila pričakovana življenjska doba sistema eTorque v povprečju 8 let ali 80.000 milj.

To je seveda odvisno od številnih dejavnikov in včasih lahko nepredvidene okoliščine povzročijo, da sistem predčasno odpove.

Zaključek

eTorque je priročen sistem, ki lahko prihrani gorivo in izboljša zmogljivost vašega tovornjaka. Kljub temu se lahko pojavijo težave in morda boste morali poiskati popravilo. To je drag sistem, zato popravila, kot si lahko predstavljate, niso poceni.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!